Направи сам Ремонт на брава на перална машина Samsung

В днешно време във всеки дом има пералня. И във всяка перална машина, било то Bosch, Siemens, Samsung или Indesit, има ключалка, която заключва люка. По професионален начин този детайл се нарича "заключващо устройство на люка". И вече от името можете да разберете, че основната му функция е да блокира люка при измиване на нещата. Защо люкът трябва да бъде блокиран? За да не изпадат нещата от машината и водата да не се разлива върху пода по време на пране или центрофугиране.

Просто устройство, което, изглежда, не играе важна роля в работата на машината. Но ако ключалката на люка е дефектна, шайбата просто няма да започне процеса. Следователно незначителното счупване на малка част ще доведе до сериозни затруднения. Ремонтът на ключалката на пералната машина ще трябва да се извърши колкото по-рано, толкова по-добре.

За да разберете по-добре как могат да възникнат ситуации, когато е необходим ремонт на ключалката на пералната машина и как най-добре да поправите частта, трябва да разберете как работи механизмът.

Има два вида заключващи устройства на люка:

• Термична брава - работи благодарение на биметална пластина;
• Електрическа ключалка - функционира благодарение на електромагнитите.

Повечето шайби като Ariston, LG, Candy, Atlant и почти всеки нов модел са оборудвани с термично заключване. Такива ключалки са по-надеждни и много рядко се чупят. Освен това те са подредени изключително неусложнено. Компонентите на блокиращото устройство са биметална пластина и термодвойка. Когато към него се приложи напрежение, той се нагрява и съответно загрява плочата. Изпитва ефекта на температурата, огъва се, активира резето и заключва капака на барабана.

В същото време във веригата възниква късо съединение и контролният модул получава информация, че вратата е заключена. Едва след това машината може да започне да мие в зададения режим.

Но ако нещо не е наред със заключването, системата ще ви уведоми за грешка.

Като цяло може да има два признака за повреда на заключващото устройство на люка:

1. Капакът на барабана не се заключва, прането не започва;
2. Вратата на барабана не се отваря след пране.

В първия случай проблемът може изобщо да не е в ключалката. Понякога може да се окаже, че човек просто е затворил вратата неправилно. Поради това машината отказва да започне работа. Но ако сте проверили люка, уверили сте се, че всичко е затворено както трябва и измиването все още не започва, това вече е тревожен знак.

Вторият случай може да бъде много по-проблематичен. Много по-лошо е, ако машината не върне нещата, отколкото ако откаже да ги изпере. Но и тук може да има лесно решение.

Не забравяйте, че вратата на барабана не се отваря веднага след измиване. Затова не дърпайте дръжката секунда след като пералната машина е спряла. Много модели имат светлина, която ще започне да мига известно време след измиване, което показва, че капакът може да се отвори.

След измиване капакът може да остане затворен за няколко минути. Причината за това е, че плочата и термоелементът не се охлаждат веднага след спиране на захранването. Капакът се отваря, когато чинията се охлади и се върне в първоначалното си положение.

Но ако е минало достатъчно време и машината все още не се отваря, това означава, че ключалката на пералната машина трябва да бъде ремонтирана.

Защо по принцип може да има повреда на заключващото устройство на люка? Електрическите брави са по-малко надеждни и причините за техните повреди често са спадане на напрежението, повреди в мрежата, проникване на вода и други битови дреболии.

Термичната ключалка е по-малко уязвима към този вид проблеми.Дори когато лампата ви изгасне по време на пране, устройството реагира на това доста спокойно. Чинията се охлажда и след известно време ключалката може да се отвори. С електрическа ключалка ще трябва да изчакате електричеството да се появи отново в апартамента.

Основните причини за повреда на блокиращото устройство:

• Най-честата причина за надеждни термични ключалки, изненадващо, е времето. Биметалната плоча е предназначена за определен брой нагряване и охлаждане и след определен интервал от време просто се износва;
• Спадовете на напрежението също влияят негативно на термичната ключалка. Поради тях компонентите се унищожават.

При никакви обстоятелства няма да е възможно да се поправи износена част. Ключалката ще трябва да бъде сменена с нова. И ако вратата просто спря да се затваря, това е доста лесно, тъй като няма да е трудно за опитен специалист да стигне до самата ключалка. Майсторите на нашата компания се справят с тази задача с помощта на една отвертка. Но въпреки лекотата на ремонт, ние не препоръчваме да сменяте устройството сами, ако нямате опит с електрониката. За да работи устройството правилно, трябва да знаете как и как да свържете контактите.

Ситуацията е много по-сложна, ако вратата на люка не се отвори. След това трябва да премахнете целия преден панел от машината. И тук вече не можете без опитен майстор, който знае как да се справя с пералните машини. И можете да намерите такива хора, като се свържете с нашата компания.

Нашите майстори ще сменят устройството точно във вашия дом за нова, висококачествена част от доверен производител. И вашата машина ще ви служи дълго време.

Една пералня, както и всяка друга техника, зависи от отделните компоненти и не е необичайно такива части да се налагат да се обслужват и дори да се сменят с по-нови.

Всички сме се сблъсквали със ситуация, когато трябва спешно да изперете дрехите, но пералнята не стартира. Какво да правя? Как да открием повреда? Какви видове неизправности има? Можете да намерите всичко това и още на нашия уебсайт.

Отстраняване на грешка E18 при вертикално и хоризонтално зареждане на перални машини Bosch

Най-честите причини за повреди в модулите за управление на пералната машина. Как да разпознаем неизправност? Какво да направите, ако дъската не работи и кой е най-изгодният метод за ремонт?

Статия за правилното почистване на филтъра в автоматична пералня

Пералнята е сложен механизъм и за нейната безпроблемна работа е необходимо стриктно да се спазват изискванията на ръководството за експлоатация и ако пералната машина е шумна, тогава трябва да се вземат спешни мерки за проверка и ремонт.

От съображения за безопасност пералните машини използват електронна ключалка, която заключва вратата по време на пране. По този начин не може да се отвори, докато измиването и изплакването не приключи. След приключване на цикъла на пране и съответния звуков сигнал, вратата се отваря автоматично. Ако ключалката се счупи, процесът на измиване става невъзможен.

За извършване на диагностика и ремонт, препоръчваме да се свържете с квалифицирани специалисти в сервизния център "RemonTechnik".

Възможни са трите най-често срещани проблема с ключалката на люка:

• След завършване на цикъла на пране, ключалката не се отваря. В този случай, за да отворите вратата, ще трябва да разглобите пералната машина;
• Вратата не се заключва дори след характерно щракване, в резултат на което прането не започва. По този начин контролният панел не получава информационен сигнал за затваряне на люка;
• Най-опасно е, когато вратата не е заключена и процесът на пране започва, тъй като водата може да се разлее. Също така основните компоненти на пералната машина са повредени в резултат на намаляване на налягането.

След визуална проверка можете да определите неизправността на блокера, но първо трябва да го премахнете.

При пералните с предно зареждане ключалката се намира вдясно от вратата.Демонтирането на ключалката включва следните стъпки:

• Източете водата и изключете уреда от мрежата;
• Отстранете пръстена от стоманена тел, който притиска гуменото уплътнение, поставено между люка и барабана към тялото на машината;
• Преместете настрани гумения маншет в областта на блокера, за да можете да стигнете до него;
• Развийте крепежните болтове на предния панел (дръжте ключалката с ръка, за да не падне);
• Издърпайте терминала, който осигурява захранване на ключалката.

Процесът на инсталиране на ключалката се извършва в обратен ред.

Корпусът на ключалката е пластмасов, в края на ключалката има голям отвор, който е предназначен за куката на люка. Корпусът на блокера съдържа:

• Плоча (обикновено изработена от метал), предназначена за захващане на куката;
• Пин и контакти, предаващи сигнал към контролния модул;
• Термистор;
• Биметална плоча, огъва се при нагряване.

Когато вратата е затворена, куката на люка, попадайки в отворите на ключалката, механично действа върху металната плоча, поставяйки я в определено положение. След получаването на специален сигнал от контролния панел към заключващия термистор, биметалната плоча се деформира, която притиска щифта.

Щифтът влиза в отвора на плочата, блокирайки нейното движение. В същото време се затварят контактите, които изпращат сигнал за затваряне на люка към контролния модул. Вратата на товарния люк може да се отвори само след прекратяване на тока към термистора и охлаждане на биметалната плоча. Следователно не можете да го отворите веднага след края на прането, но трябва да изчакате известно време.

След разглобяването на ключалката на пералната машина, обикновено можете лесно визуално да определите причината за повредата. Ако причината за повредата не е ясна, трябва да проверите следното:

• Термистор за съпротивление. В охладено състояние той е равен на 900 ома.
• Контактно напрежение след затваряне на вратата;
• Необходимо е да се симулира процедурата за затваряне на вратата чрез подаване на напрежение към термистора, за да се проследи работата на биметалната плоча;
• Проверете дали щифтът пасва в отвора.

За диагностициране на работата на ключалката на вратата за товарене е необходим мултицет.

Ако се съмнявате в собствените си способности, свържете се с нашия сервизен център, нашите майстори бързо ще отстранят проблема и вашата машина ще бъде отново в експлоатация.

Видеоклипът ще ви помогне ясно да разберете процеса на ремонт и подмяна на ключалката:

Собствениците на домакински уреди на известна южнокорейска марка ще се интересуват как се ремонтира пералня Samsung със собствените си ръце.

За съжаление, понякога е необходимо да се премахнат повреди и течове на перални машини, дори в скъп ценови сегмент, а също така може да се изисква познаване на кодове за грешки и свързани неизправности.

Първо, трябва да се запознаете малко с основните характеристики на тези машини. Първо, това е стилен дизайн.

Второ, това е оригиналният дизайн на барабана. Съвременните модификации на пералните машини Samsung са оборудвани с принципно ново техническо решение - Барабан диамантен барабан .

Принадлежи към иновативен тип барабани с пчелна пита с повърхност, покрита с множество изпъкнали пирамиди и малки водни дупчици, в които тъканта не се изтегля.

Благодарение на този дизайн се осигурява щадящ цикъл на пране. Тези барабани могат да бъдат много просторни - с натоварване до 12 кг пране, в зависимост от модела на машината.

Трето, заслужава внимание нагреватели с двойно керамично покритиене е покрита с варовик и инверторен двигателприкрепен директно към барабана в някои модификации.

Интересни са и функциите Размита логика и Интелигентна проверка отговаря за правилното изчисляване на режима на пране в зависимост от количеството заредено пране, както и за диагностициране на различни неизправности на машината.

Броят на програмите за пране зависи от модела на пералната машина.Дори и най-простите модификации са оборудвани с целия необходим набор от програми, а новите модели имат режим на измиване, наречен ЕКО балон - с помощта на въздушни мехурчета прането се пере дори в студена вода.

Ако машината е маркирана с Wf, това означава, че този модел е с предно зареждане и ако името му съдържа съкращението WD, това означава, че машината е оборудвана с вградена сушилня.

Но машините на марката Samsung имат и един малък недостатък - тяхната нестабилност към спадане на напрежението в мрежата, което е важно в нашата руска реалност.

Когато напрежението стане твърде високо или ниско, тогава се извиква система за управление Контрол на волта просто изключва режима на пране, за да го възобнови веднага след стабилизиране на мрежовото напрежение. Това не винаги е удобно, така че е по-добре да свържете пералната машина чрез регулатор на напрежението.

След кратко запознаване с параметрите на тази марка, нека да преминем към разглеждането на основните разбивки.

За да разберете възникналата неизправност, трябва да разгледате най-често срещаните от тях и причините за тяхното възникване.

Ето списък с често срещани проблеми:

Освен това ще бъдат разгледани методите за ремонта им със собствените си ръце, тъй като не винаги е възможно да се обадите на майстора. И за това трябва да имате набор от необходими инструменти.

Преди да започнете ремонт, трябва да се уверите, че всички инструменти от този списък са налични:

• плоски и кръстови отвертки или отвертка;
• комплект гаечни ключове;
• клещи, клещи, резачки за тел;
• пинсети - удължени и извити;
• мощно фенерче;
• огледало с дълга дръжка;
• поялник;
• газов котлон;
• малък чук;
• нож.

В допълнение към изброените инструменти може да ви е необходим магнит, за да издърпате малки метални предмети вътре в машината, дълга метална линийка за подравняване на барабана, мултицет или индикатор за напрежение.

Но това не е всичко. В допълнение към необходимия набор от инструменти, за ремонт ще трябва да бъдат закупени следните строителни материали:

• уплътнител;
• Супер лепило;
• изолационна смола;
• материали за запояване - колофон, флюс и др .;
• проводници;
• щипки;
• токови предпазители;
• средство за отстраняване на ръжда;
• електрическа лента и скоч лента.

Понякога мултицет не е необходим, достатъчно е да включите машината и да изберете режим с висока температура на водата. От работата на апартаментен електромер е лесно да се разбере дали нагревателният елемент получава мощност.

Ако сте начинаещ, тогава можете да посъветвате да използвате камера за заснемане на видео или за снимане на работен процес, за да не объркате последователността от действия и след това да сглобите машината правилно.

Има няколко важни правила, които трябва да запомните, които трябва да се спазват, преди да започнете ремонтни работи:

• необходимо е да се източи цялата вода от машината;
• преди разглобяването, не забравяйте (!) да изключите устройството от захранването;
• изберете достатъчно светло и просторно място за ремонт.

Ако уредът не може да бъде преместен на удобно място, осигурете максимална осветеност на работното място.

Първата стъпка е да премахнете горния панел на пералната машина.

Втората стъпка е да извадите контейнера за прахове, това не е трудно да се направи. След това трябва да извадите маншета от люка. Тук е необходима предпазливост. Използвайте отвертка, за да издърпате задържащата скоба, отстранете я и след това отстранете О-пръстена. Това трябва да се направи внимателно, като се опитвате да не разкъсате меката гума.

Дойде ред на контролния панел. За да го премахнете, трябва да развиете два винта отпред на панела и един отдясно.

След това можете да продължите да демонтирате долния преден панел. Издърпвайки лоста за резе, отделяме сутеренната част на фасадата - достъпът до дренажния филтър и маркуча за аварийния филтър е отворен. Предният панел вече може да бъде свален чрез развиване на осемте фиксиращи винта. Нагревателният елемент и дренажната помпа се отварят.

Ако по време на процеса на ремонт е необходимо да премахнете резервоара и барабана, тогава ви съветваме да не правите това сами. Не забравяйте да включите асистент по този въпрос. Преди да извадите резервоара, трябва да деактивирате нагревателния елемент, да изключите всички тръби, както и електрическото окабеляване от двигателя.

За да направите това, поставете машината настрани, след което отстранете 4-те винта на долния капак. Двигателят се отваря с противотежест, подсигурен с амортисьори. Изключете окабеляването от конекторите. Важно е да запомните какво се прикрепя към какво, следователно, преди да разглобите, е препоръчително да снимате всичко, за да повторите всичко точно както на снимката.

Но остава да изключите задвижващия ремък от двигателя. За да направите това, просто извадете ремъка от макарата. Не забравяйте първо да поставите задвижващия ремък върху малката задвижваща ролка, след това да го плъзнете върху голямата задвижвана ролка и да го подравните към центъра на ролката, когато поставяте ремъка.

Представяме ви схема на устройството, която ще ви бъде много полезна при ремонт. Техническото съдържание на машини от различни марки е приблизително същото и ако вече сте се натъкнали на подмяна на резервни части за пералня, тогава ще ви бъде по-лесно да се справите със следващия ремонт.

Сега можете да започнете история за някои видове повреди и как да ги поправите.

Най-честата причина е недостатъчното налягане на водата. След това машината спира и за да я стартира отново, тя трябва да бъде изключена и след това отново включена. Ако има много заредено пране, за да стартира машината, просто я изключете и отстранете излишното.

Ако има счупване на захранващия кабел или първоначално лош контакт в бутона за захранване, тогава устройството периодично се изключва от само себе си. Машината може също да спре, ако не е нивелирана и леко изкривена.

За да разрешите този проблем, първо проверете налягането на водата във водоснабдителната система и също така се уверете, че клапанът, подаващ вода към машината, е добре отворен.

Трябва да имате предвид, че свободният край на дренажния маркуч, свързан отдолу, трябва да бъде разположен на височина повече от 2/3 от височината на устройството, в противен случай водата веднага ще изтече от машината.

Има много причини за този проблем. Понякога е достатъчно само да почистите добре контейнера за прах - поради запушването му, водата може просто да изтича от него.

Ако след като проверите тези маркучи, сте убедени, че всичко е наред с тях, тогава причината се крие в О-пръстена.

Необходимо е да се провери херметичността на уплътненията, както във вратата, така и в връзката на маркуча за пълнене. Ако са износени, трябва да се сменят. След това трябва да проверите дренажната помпа и маркуча за заседнали там чужди предмети.

Следователно водата за измиване не се нагрява. Това се дължи на повреда на нагревателния елемент, но не бързайте да го сменяте - това също може да е повреда на електрическото окабеляване.

Ето защо трябва внимателно да проверите цялата електрическа верига, както и контактите на самия нагревателен елемент, с помощта на мултицет. Ако тестерът покаже наличието на напрежение в цялата верига, това означава, че нагревателният елемент все пак ще трябва да бъде сменен.

Мястото, където е монтиран нагревателят, трябва да бъде добре почистено, едва след това ще бъде възможно да се монтира нов нагревателен елемент.

Най-честата причина за шум е неправилната инсталация на машината. Поради това уредът произвежда силно бръмчене по време на предене. За целта позицията на машината трябва да бъде нивелирана с нивелир.

Но понякога може да възникне прекомерен шум поради силно износване на лагерите. Невъзможно е да ги поправите - само да ги промените. За неопитен майстор това е доста трудна задача, тъй като може да се наложи да изрежете и след това да залепите неразделящия се резервоар, зад който се намира лагерът. Ето защо, ако не сте сигурни в уменията си, тогава не се занимавайте с този бизнес, по-добре е да се обадите на квалифициран специалист.

Но ако резервоарът на вашата кола може да бъде разглобен, тогава тази задача може да бъде във вашите правомощия.За да направите това, трябва да извадите резервоара, след което да го разглобите, като развиете болтовете и разкачите фиксаторите.

След като неизползваемият лагер вече е отстранен, трябва да почистите старателно вала, да проверите дали е износен и след това просто да инсталирате нов лагер.

Накрая представяме кратък списък с кодове за грешки, които най-често се издават от устройството.

E1 - системна грешка при пълнене с вода. Означава, че необходимото ниво на водата по време на пълнене не се достига в рамките на 20 минути. Елиминира се чрез изключване и след това включване на машината.

E2 - грешка при източване. Най-често се случва, когато дренажният филтър е запушен.

E3 - твърде много вода. Не е нужно да правите нищо, водата се източва автоматично в рамките на 2 минути.

E4 - твърде много неща. Масата им не отговаря на параметрите на машината. Трябва да извлечете излишъка.

E5 - загряването на водата не работи.

E6 - неизправност на нагревателния елемент.

E7 - неизправност на сензора за нивото на водата в резервоара.

E8 - загряването на водата не съответства на избраната програма за пране. Най-често поради проблеми с нагревателния елемент.

E9 - изтичане или оттичане на вода, записани повече от 4 пъти.

DE, ВРАТА - лошо блокиране. Най-често - лошо затворена врата на люка.

Предлагаме на вашето внимание едно добро видео, което трябва да гледате, преди да започнете сами да сменяте лагера.

Процесът на демонтаж и подмяна на лагери: