Много хора не искат да губят време за оправяне на счупен чадър и търсят замяна. Но е доста трудно да изберете продукт, който няма да се счупи след няколко излизания при дъждовно и ветровито време. Да, и няма да е евтино. Ето защо ще бъде по-добре да спестите време и пари, като обновите стария си чадър. Надяваме се, че нашите съвети ще ви помогнат да направите това.
Чадърът служи като незаменим аксесоар в дъждовно време, предпазващ от водните течения и вятъра. Ако след поредното лошо време то е загубило своята привлекателност или някоя от основните му части се е счупила, не се отчайвайте и не бързайте да го изхвърляте. Винаги може да се поправи! Преди да ремонтирате чадър, проучете устройството му, определете дали е възможно да поправите дефектна резервна част. Понякога за автоматични конструкции може да се нуждаете от помощта на специалист.
Има различни дизайни и разлики между механизмите за сгъване един от друг. Най-важната част на всеки чадър е сенникът, който се състои от метална рамка или пластмасови игли за плетене, върху които е опънат плат и едночастна или сгъваема дръжка. Всеки модел може да бъде оборудван с просто или автоматично движение. Всички чадъри са условно разделени на:
Дизайните се различават от модел до модел, но има основни детайли за всички чадъри. Основни елементи:
Най-честата неизправност е, когато автоматичните чадъри загубят своята твърдост. Това се случва, когато вятърът ги обръща навън, извивайки тънките спици. Важно е периодично да проверявате точките на плетене и, ако е необходимо, да подсилвате отслабената тъкан. За всички чадъри има едно правило: колкото по-малко връзки на пръчката и иглите за плетене, толкова по-рядко структурата се счупва.
Какъвто и да е скъпият и качествен чадър, той не може да бъде застрахован срещу счупване. Преди да изхвърлите стария си и да купите нов, опитайте се да поправите чадъра си. Ако имате второ - ненужно копие - тогава то може да се превърне в източник на скрап материали за реставрация. Спешният ремонт на чадъри при необходимост може да бъде извършен от професионални майстори в специализирани съвременни институции като Къщата на живота.
Подгответе необходимите материали и инструменти в зависимост от причината за неизправността. Това може да бъде завършена част от стар чадър, кръгли клещи, тел или инструмент за запояване на метални части. У дома можете да поправите автоматичния чадър със собствените си ръце, да коригирате следните повреди:
За да свържете шева на купола, изберете нишките с подходящ цвят: трябва внимателно, ръчно, да шиете тъканта. Ако материалът излезе от края на иглата за плетене, увийте ръба с тънка въдица и го фиксирайте с възел. Прекарайте краищата на въдицата в отвора на иглата за плетене и я закрепете с няколко възела. Тази процедура се извършва със свободно подреждане на тъкан върху рамката.
Как да поправим чадър, ако спиците са повредени? Следвайте инструкциите стъпка по стъпка:
Ако чадърът не се държи отворен, опитайте да поправите продукта сами. Такива повреди лесно се елиминират, ако ключалката е огъната. За да направите това, натиснете перваза и рязко преместете частта настрани. Това изважда щифта на фиксатора и внимателно го изправя. Инсталирайте го обратно по същия начин. Моля, обърнете внимание: ако резервните части за чадърите са с лошо качество, тогава такъв ремонт няма да продължи дълго. В този случай просто трябва да смените повредената част. Може да се извади от стар чадър и да се постави в дръжката.
Ремонтът на автоматичен чадър е малко по-труден от механичен и отнема повече време. Понякога повредата е свързана с неправилна употреба на продукта, тогава частите са силно деформирани и могат да бъдат заменени само с нови. Ако самата машина е дефектна, по-добре е да се свържете с майсторите в специализирани институции, където се ремонтират чадъри. Този процес се извършва за кратко време.
Ремонтът на повредени продукти от всякаква сложност се извършва от специализирани работилници или магазини, които осигуряват ремонт на обувки и дрехи. В големите градове, като Москва, Санкт Петербург, има сервизни центрове, които осигуряват висококачествен ремонт на чадъри. Малките градове също имат центрове, където услугата ще струва още по-малко. Обърнете внимание на рекламите в интернет, във вестниците, прочетете отзиви, препоръки на клиенти, сравнете цените.
Вероятно всеки използва чадър, тъй като дъждовете падат на почти всички места на нашата планета. И разбира се, почти всеки е изправен пред факта, че рано или късно чадърът се счупва. Автоматичен дизайн на чадър, ремонт - вероятно тези два въпроса са от най-голям интерес за собствениците на чадъри.
Чадърът обикновено се състои от такива основни части - дръжка с копче, плъзгащи се тръби (чиито брой може да бъде различен, но най-често тези тръби са 6 или 8), долна опора за иглите, горна опора за иглите към който е прикрепен основният шнур на чадъра, дебели къси и тънки дълги пружини, пластмасова тръба - горната част на която е удебелена, има колело и се вкарва в горната опора.
В зависимост от това какво точно се е счупило, ще ви трябват следните неща - готови части от друг чадър, клещи, неръждаема тел, поялник, метална тръба с диаметър 6 сантиметра.
- иглите за флейта се чупят много често.
За да поправите това, трябва да вземете метална тръба с диаметър 6 сантиметра и да отрежете от нея парче с дължина около 3 сантиметра. След това ще трябва да изправите краищата на счупената игла за плетене, след това да поставите отрязаното парче от тръбата върху него и да стиснете тези два края с клещи.
- повредени тръбни нитове в краищата на спиците. За да фиксирате чадъра в този случай, трябва да поставите малко парче мека неръждаема тел в отвора и след това ще трябва да затегнете краищата.
- пръчката се счупи в точката на съчленяването им.
Необходимо е да изрежете малка плоча с размери 20 на 12 мм от парче калай и да я огънете по дължината, така че да изглежда като корито. След това ще трябва да калайдисвате краищата и да инсталирате самото наслагване. След това трябва да вземете поялник и да го използвате за запояване на мястото, където се ремонтира чадърът.
- доста често в чадърите, които се отварят автоматично, има такъв проблем, че фиксаторът отказва да работи. Това е резето, което държи чадъра, когато е затворен.
За да елиминирате това, трябва да натиснете фиксатора и да го преместите по-близо до дръжката.След това трябва да извадите дефектната скоба от тръбата, да я изправите - и след това да я върнете на мястото си.
VIDEO
Ето какво да направите, ако чадърът ви е счупен. Най-подробният майсторски клас за ремонт на чадъри "направи си сам" (видео)
Обикновено мнозина изхвърлят чадъри поради дребни повреди, които всъщност са лесни за поправяне дори за неопитен майстор. По принцип прътите се счупват в точката на тяхното съчленяване, извършено с помощта на оста. По-често това се случва с голяма тяга във възел „А“ (фиг. 1), тъй като тази тяга в отворения чадър носи основното натоварване и дори лек страничен натиск върху него води до счупване на тягата, в резултат от които компресионната кука на силовата пружина обикновено се губи.
Ориз. 1. Структурата на рамката на чадъра: A, B и C - местата на най-често срещаните повреди; 1 - горно закрепване на анкера; 2 - фиби; 3 - пружина на амортисьор; 4 - втулка на силовата пружина; 5 - силова пружина; 6 - ръкав за фиксиране на сгънат чадър; 7 - кухина за захващане на фиксатора; 8 - кука за компресия на силовата пружина; 9 - тяга
Когато започнете да ремонтирате тягата, на първо място, трябва да облекчите напрежението в елементите на рамката на чадъра, създадена от силовата пружина. За целта горният край на чадъра се допира до някаква повърхност, например врата, а силовата пружина се компресира със сгънатата втулка за фиксиране на чадъра, така че всички куки, държащи пружината в компресирано състояние, могат свободно да се отделят от пръчките. При освобождаване на куките компресията на пружината не трябва да се разхлабва, в противен случай други пръти могат да се счупят.
Ориз. 2. Ремонт на счупени пръти (с помощта на облицовка): а - облицовка; б, в и г - последователност на ремонтните операции; д - ремонт с монтаж на нова ос; 1 - цяла тяга; 2 - счупен прът; 3 - подложка
За да поправите счупен прът, ще трябва да направите свързваща подложка. За да направите това, плоча с размери 45 × 13 mm трябва да бъде изрязана от 0,2 ... 0,3 mm консервиран лист (ширината е дадена в излишък, тъй като не винаги е възможно плочата да се огъне точно по надлъжната ос), завъртете плочата в "корито", така че последният да е плътно поставен върху тягата, която се ремонтира, за да придаде на облицовката желаната форма (фиг. 2, а).
Счупените и цели пръти се освобождават от тъканта, ако първата е деформирана, тя се изправя. Секциите на краищата на свързващия прът, които ще бъдат разположени под подложката, трябва да бъдат калайдисани с излишък. Ако оста на прикрепената (цяла) пръчка няма дефекти, прътът с оста се монтира на място, както е показано на фиг. 2, б, оста от двете страни се захваща към пръта чрез запояване, монтирана е свързваща плоча (фиг. 2, в). След като се фиксира в желаната позиция края на пръта и подложката с помощта на притискаща скоба, подложката се запоява към пръта, без да се нарушава запояването на оста. Поставете другата половина на пръта плътно в подложката (фиг.2, г), след което пръчката се фиксира и подложката се запоява по цялата дължина. Ставата се привежда в правилна форма, като се проверява функционалността на шарнирната става.
Ако оста на свързващия прът е силно огъната и има друг дефект, тя се отстранява, в облицовката се пробива отвор с диаметър 1,5 mm, който съвпада с отвора на ремонтирания прът, вкарва се тел в дупка, която ще действа като ос. Освен това се извършват същите операции за свързване на прътите, които бяха описани по-горе. Остава да извадите жицата, да направите от нея ос с желаната дължина и да я свържете с оста на тягата. За да не падне оста от прътите и да не хване тъканта, тя е запоена към подложката от двете страни (фиг. 2, д). Възстановява се закрепването на тъканта към прътите. Ако има лесен достъп до точката на запояване на сцеплението, по-добре е да не отделяте тъканта от рамката, но за да избегнете попадането на горещи капки калай върху тъканта, е необходимо първо да поставите уплътнение между плат и точката на запояване. Разбивката във възел B се елиминира по подобен начин (виж фиг. 1).
Ориз. 3. Ремонт на счупени пръти (с вложка и облицовка): а - вложка; b - подложка; в, г и д - последователност на операциите по време на ремонт
Ориз. 4. Механизмът за фиксиране на чадъра (ръчно) в отворена форма: 1 - закрепващ елемент на анкера; 2 - фиксатор; 3 - отвор
Има моменти, когато след ремонт чадърите от този тип не се сгъват напълно. Една от причините за това е изместването на вложките на ушите в ремонтираните възли (особено в A възела), обикновено поради некачествено кримпване от страничните стени на прътите. За да премахнете такъв дефект, ще трябва да преместите ушката на правилното място с леки удари на малък чук върху частта на ушката, излизаща от сцеплението, и отново плътно да притиснете вложката със страничните стени на тягата. Обръщам внимание на факта, че на вложките за уши са направени канали за по-надеждна връзка с прътите (виж фиг. 3, а).
Всъщност счупените пръчки се ремонтират само при липса на непокътнати пръчки от някой друг чадър, който не може да бъде поправен. Няма да е трудно да отделите необходимото сцепление от рамката на чадъра. Достатъчно е да отрежете с нож разширяването на осите на подходящ прът от самокала и да го разкачите от други пръти и възли. А осите за "новата" тяга могат лесно да бъдат направени от тел (или шпилка) с необходимия диаметър, като не забравяте да запоите краищата на оста към страните на тягата.
При чадъри с удължена силова пружина, заедно с горните повреди, втулката на силовата пружина често се напуква. Имайте предвид, че всички повредени втулки, с които се справих, не можеха да бъдат ремонтирани, така че за да ги заменя трябваше да използвам подходящи втулки от чадъри с други дизайни. Новата втулка може да се монтира както през горната, така и през долната част на вала на чадъра. Необходимо е само да се определи кой щифт е по-лесно да се избие: или щифтът, който закрепва дръжката, или щифтът, който държи горната точка на закрепване на пръта. На първо място, разбира се, трябва да освободите прътите от счупената втулка и да премахнете последната. Монтирането на втулката през горната част на пръта се извършва в следната последователност: амортизиращата пружина се измества надолу (виж фиг. 1), щифтът се избива от закрепването на горната връзка на прътите, това устройство е свалена и се монтира нова втулка. Сглобяването на чадъра, разбира се, се извършва в обратен ред.
Ориз. 5. Вариант на ремонт на блока за фиксиране на чадъра в отворена форма (с помощта на скоба): а - шаблон на заготовката на скобата; b - детайл със споени пластини; в - чертеж на яката
Ориз. 6. Вариант на ремонт на блока за фиксиране на чадъра в отворена форма (с помощта на настилка и полуяги): 1 - настилка; 2 - полуяка
Всички горепосочени ремонти се извършват с отстранени куките за компресиране на силовата пружина. В края на ремонта се проверява наличието на тези куки, липсващият номер се прави според формата на съществуващите, ръкавът за фиксиране на чадъра се сгъва надолу, така че кухината (слотът) на куката върху него е в съответствие с изпъкналостта на фиксатора, куките се закачат за втулката, притискат се силовата пружина и куките се вкарват в отворите за сцепление.
Отваряйки и сгъвайки чадъра, те проверяват правилността на неговия ремонт и сглобяване.
Ориз. 7. Конструкцията на фиксатора: 1 - заключваща издатина; 2 - тръба на дръжката; 3 - изпъкналост на куката
Можете да поправите механизма по друг начин.Той е малко по-прост и отнема по-малко време за ремонт, но ушите са по-малко издръжливи. В този случай вземете малко парче шперплат (или лента) с дебелина около 5 мм и го поставете в слота на фиксиращия механизъм между счупените уши. Върху останалата част от ушите в шперплата маркирайте и пробийте дупка за оста, вкарайте шпилка с подходящ диаметър в отвора, монтирайте шперплата върху оста в процепите, заварете тялото на механизма от фрагментите на ушите или друг подходящ материал или залепете липсващите части на ушите към него. Освен това от калай (неръждаема стомана, мед, месинг) изрежете две ленти с половината от ширината на ухото, огънете ги с половин яка. Поставянето на една полуяка на ухото, както е показано на фиг. 6, полуяката се нагрява с поялник, като постепенно се притиска в ухото. Притискаме и втората полуяка в другото ухо. Остава да извадите оста на карамфил, да премахнете шперплата, да обработите ушите и след това да сглобите механизма. Не забравяйте да проверите качеството на заваряване за здравина. (За тези, които не са работили с пластмасови части, бих искал да ви информирам, че тази работа се извършва в добре проветриво помещение.)
При детските чадъри с автоматично отваряне се случва издатината на куката при фиксатора, държаща чадъра в сгънато състояние, да спре да се връща в първоначалното си положение. Това се дължи на факта, че фиксаторът е изработен от нискокачествен метал и просто се огъва под натоварване. Можете бързо да отстраните този проблем. За да направите това, трябва да натиснете заключващия уши (фиг. 7), да преместите ушката към дръжката, да издърпате фиксатора от тръбата на пръта, да огънете фиксатора в точката на огъване и след това да поставите фиксатора на място. Вярно е, че след известно време фиксаторът отново ще загуби формата си, така че е по-добре незабавно да го замените с нов фиксатор, изработен от висококачествена стомана. Ако няма такъв, не е трудно сами да направите фиксатора от еластичен метал.
За тези, които решат да го направят ремонт на чадъри , препоръчвам да направите устройствата, показани на фиг. 8 и 9. Въпреки че са примитивни, те значително опростяват процеса на ремонт. Така че, за да оформите облицовките (виж фиг. 2, а), ще трябва да направите обикновен печат. Матрицата на матрицата (фиг. 8, а) е огъната от листова стомана с дебелина 1,5 мм. В центъра на дъното се оформя "корито" с брада или друг подходящ инструмент, вдлъбнатина. Перфораторът (фиг. 8, б), който има издатина в центъра, е направен от стоманена лента с дебелина 3 ... 4 мм. При оформяне на наслагване върху матрицата се поставя плоча с размери 45 ... 50 × 13 mm, така че да има вдлъбнатина под центъра на плочата, отгоре се поставя удар и се удря с чук. Всичко. Корицата е готова, просто трябва да поработите малко върху нея. Между другото, описаната по-горе матрица е полезна и за редактиране на пръчките, но перфораторът ще трябва да бъде направен нов (фиг. 8, в). Деформираният прът се поставя във вдлъбнатината на матрицата, след което се изправя с перфоратор.
Ориз. 8. Печат за производство на облицовки и изправящи пръти: а - матрица; b и c - удари
VIDEO
Необходимо е също така да се направят устройства за компресиране на силовата пружина (фиг. 9). Принципът на работа на това устройство е подобен на принципа на работа на обикновена винтова преса. Тук две напречни греди "вървят" по два водача (фиг. 10), единият от които действа като основа, а другият действа като плъзгач, който може да се движи чрез завъртане или развиване на палците на водачите, където е M6 конецът се нарязва. Всяка напречна греда се състои от две половини (фиг. 10, а).
Ориз. 9. Устройство за притискане на силовата пружина: 1 - напречна греда (джъмпер); 2 - разделителна шайба; 3 - втулка на силовата пружина; 4 - ръкав за фиксиране на сгънат чадър; 5 - щифт (водач)
Ще ви кажем малко как да компресирате пружина с това устройство. Първо, на всеки щифт (водач) се поставят две половини на джъмпера и се завинтват върху агнешко. Пълното сглобяване на устройството се извършва директно върху чадъра.Половинките са свързани с винтове, в резултат на което получените джъмпери закопчават оста на дръжката на чадъра. Устройството вече е готово за компресиране на пружината. Трябва само да завъртите агнетата. Това опростява процеса на премахване и монтиране на пружинните компресионни куки, описани в началото на текста.
Ориз. 10. Конструкция на напречните елементи (преграда): а - чертеж на половини на кормита; b - сглобен джъмпер
Малко за тъканта. Счупените краища на пръчките са склонни да разкъсат тъканта на чадъра. Малките дупки могат да бъдат запечатани със същата кърпа с помощта на лепило BF-6, което се продава в аптеките, но е по-лесно да залепите, както правят моите приятели, прозрачен самозалепващ се филм към повреденото място.
Какво по-хубаво в дъждовно време от ярък чадър? Нищо не развеселява като нова покупка!
Всички сгъваеми чадъри могат да бъдат разделени на следните типове:
механичният чадър е надарен с най-простия механизъм и трябва да го отваряте и затваряте сами;
полуавтоматичният чадър има автоматично отварящ се купол, който се задейства с натискане на бутон, но трябва да го затворите ръчно;
напълно автоматичният чадър има най-удобното и лесно използване, тъй като куполът на такъв чадър ще се отваря и затваря автоматично, само с натискане на бутон.
Нека да разгледаме предимствата на най-популярния напълно автоматичен чадър и да видим защо той заслужава толкова широко разпространение.
Мъжките чадъри са предимно в дискретни цветове, като черно, синьо, сиво, кафяво. Можете да видите и чадъри с шарени шарки, които са чудесни за всеки стил на облекло. Често пътуващите мъже ще се превърнат в удобен модел на автоматичен чадър в 2 допълнения, със здрава дръжка и автоматично отваряне. Младите хора предпочитат чадъри в унисекс цветове, те се различават в широка гама от цветове и шарки. Трябва да се отбележи, че автоматичният чадър ще бъде чудесен подарък за мъж.
Мислите, че автоматичните чадъри са по-малко издръжливи от модела с бастун? Това е заблуда. Съвременните технологии позволяват производството на чадъри с вероятност от счупване, клоняща към нула. Чувствайте се свободни да изберете автоматичен чадър, доверявайки се на вашия вкус!
Мама ще спре да се тревожи, когато бебето има напълно автоматичен чадър. В крайна сметка той винаги ще помогне на дете в дъждовно време, за което не е толкова лесно да използва механизма, който изисква самозатваряне. Чадър, който се отваря и затваря с просто натискане на бутон, божи дар, достъпен за съвременното общество! След като подарите на детето автоматичен чадър с весел модел и следа от тъга няма да остане на лицето на детето в дъждовно време.
Напълно автоматичен чадър е идеално решение! Лесен за използване, малък по размер, лек. Детето ще се научи да го използва мигновено! Малък ярък чадър е толкова удобен да се окачи на закачалка в гардероба или да се постави в страничен джоб на куфарче.
Преди да се отправите към магазина, за да купите чадър, отворете гардероба си и вижте какъв стил е основната част от гардероба ви. В крайна сметка, чадърите се произвеждат в голямо разнообразие от модели и модни тенденции. Виждат се воланите на чадърите, зашити върху животински уши, както и чадъри от комбинирани материали, включително различни детайли от мушама. Наличието на бродерия, цветни шарки, декорации от панделки няма да е необичайно. Спокойно можем да кажем, че чадърът в съвременния свят служи като моден аксесоар.
И така, вие сте избрали модела чадър и неговата цветова схема. Изборът на автоматични чадъри е толкова огромен, че е трудно да се направи избор. Възникват различни съмнения относно структурата му.
В магазина не забравяйте да натиснете бутона няколко пъти, така че чадърът да реагира на всяка команда, проверете работоспособността на целия механизъм и по-специално автоматизацията.
Когато натиснете бутона, автоматичният чадър трябва да разгърне напълно купола, да затегне спиците плътно. Трябва да се затваря автоматично при повторно натискане.
Автоматичните чадъри са оборудвани с пружина, която предпазва сенника от самоотваряне. Платът, прикрепен към иглите за плетене, разхлабен ли е? По-добре е да откажете закупуването на такъв чадър.
Дайте предпочитание на следните тъкани: полиестер, гумиран сатен, кепър, всякакви други тъкани с водоотблъскващо покритие. Чадърите за балончета са изработени от поливинил, материал, подобен на филм. Този списък е само малка част от това, което можете да намерите по рафтовете в магазините. Платът, от който са изработени чадърите, трябва да е водоустойчив и издръжлив при силен вятър. Тъканите с тефлоново покритие изсъхват бързо поради своите водоотблъскващи свойства.
При производството на най-евтините чадъри се използва найлон; коприна и памук могат да бъдат намерени в тъканите на скъпите чадъри. Чадърът, чийто купол е покрит с мека лъскава материя, е изработен от кепър.
Чадърите за защита от слънчева светлина са изработени от сатен, коприна, сатен, шифон, лен. Няма смисъл да се разхождате под дъжда с такъв чадър, защото той няма водоотблъскващи характеристики.
Спиците, които са направени от алуминиева рамка, са по-малко издръжливи, но самият чадър е по-лек. Най-здравите са стоманените спици с титаново покритие. Спиците, изработени от въглеродни влакна, станаха широко разпространени. Такъв чадър практически не се счупва, иглите могат да бъдат огънати, без да се нарушава целостта на конструкцията.
Важна роля играе системата за автоматично заключване на чадъра, която предотвратява внезапното отваряне. Ако капки вода попаднат в автоматичния механизъм, това може да причини преждевременна повреда на чадъра.
В съвременното общество сме свикнали да използваме леки чадъри. Чадърната индустрия се стреми да предоставя на потребителите все по-леки модели всяка година. Иглите за плетене са изработени от материали, така че чадърът да е максимално лек и в същото време издръжлив.
Има няколко тегловни групи чадъри:
тегло по-малко от 200 грама - най-лекият чадър
201 до 300 грама - леки;
301 до 500 грама - средно тегло;
501 до 1000 грама е тежък.
Автоматичните чадъри имат възможност да се сгъват до най-малкия размер. Удобни са за ежедневно носене в портмоне, ученическа чанта или дамска раница.
Най-големият по размер е сенникът на автоматичен чадър с две игли за плетене. Най-популярни са 3-кратните чадъри. Но чадърите в 4 допълнения ще бъдат малки по размер и се считат за с право леки. Най-леките чадъри, налични днес, са 5-кратни.
Колкото по-лек е автоматичният чадър, толкова по-малък ще бъде куполът. Имайте това предвид при покупка.
При повечето дамски и мъжки автоматични чадъри ще намерите три и двустепенно сгъване.
Чадърите с различни дизайни могат да имат от шест до двадесет и четири спици. Конструкцията е по-здрава от колкото повече игли в чадъра. Автоматичните чадъри с 24 игли са най-издръжливи и съответно цената им е по-висока. Повечето от чадърите с 24 спици са бастуни.
По-долу са различните дръжки на автоматични чадъри.
Дизайнът на дръжките на автоматичните чадъри е много различен. Можете да намерите дръжки с много малки размери, квадратни, правоъгълни или сферични. Повечето модели имат шнур за улеснение. С помощта на шнур можете да носите чадър на китката си.
Автоматичните сгъваеми чадъри се произвеждат от всички големи компании за чадъри. Компании Фултън и жар известен с чадъри с традиционно английско качество. На изслушване японски производител "три слона" , който е популярен на руския пазар от много години и ежегодно радва потребителите с интересни модели. Говорете за немското качество на чадърите на компанията "делфин" не отнема много време. Такива чадъри са с високо качество, издръжливи, удобни, модерен дизайн! Най-малките чадъри са произведени от немска фирма Knirps ... Производителите на чадъри работят върху създаването на модели за мъже, жени и деца. И се стремим към максимално задоволяване на изискванията на най-взискателните клиенти!
Първо, не се тревожете много. Вълнението няма да помогне за бързото справяне с възникналия проблем! Обмислете внимателно най-простата диаграма на дизайна на чадъра и веднага ще разберете как да се справите сами в случай на повреда на автоматичния чадър.
Често поради най-малките повреди мнозина изхвърлят чадъра. Въпреки че е напълно неопитен и без специални умения, човек може сам да отстрани неизправността.
Най-често пръчките се счупват, на фигурата те са обозначени с буквите A, B. По-често повредата се случва в пръчката A, тъй като при отваряне на чадъра той носи най-голямо натоварване. Когато пръчката се счупи, куката за компресиране на силовата пружина незабавно се губи. Освободете напрежението от рамката и няма да е трудно да поправите сцеплението. Поставете чадъра срещу всяка вертикална повърхност, стиснете силовата пружина, като спуснете втулката за фиксиране на чадъра.
Свободно отделете всички куки от пръчките.
Случва се с детски чадъри, пълни с автомати, да спре да се връща в първоначалното си положение. Това се дължи на факта, че ухото на куката на резето може да промени формата си или да се счупи. Ако целостта на издатината на ключалката е нарушена, чадърът ще спре да се сгъва. И тази повреда не може да бъде отстранена самостоятелно, в услугата за ремонт на чадъри ще ви бъде предложено да замените неуспешния фиксатор с нов. Но ако фиксаторът не е променил геометричната си форма, достатъчно е да натиснете задържащата издатина, да спуснете издатината към дръжката и да огънете фиксатора. Подобни мерки ще помогнат за удължаване на живота на фиксатора, но бъдете подготвени за ново огъване в раздела на фиксатора скоро. Ето защо ви препоръчваме предварително да закупите висококачествен фиксатор или да го направите сами от налични материали, например от тел или всеки мек метал.
За отстраняване на по-сериозни повреди са необходими специални инструменти, които се предлагат в сервизите за ремонт на чадъри. Затова трябва да погледнете гаранционната карта на продукта. Производителите дават гаранция от минимум 6 месеца. В случай на гаранционен случай, ще бъдете ремонтирани безплатно или счупеният чадър ще бъде заменен с нов.
Гаранционните случаи не включват:
Драскотини или вдлъбнатини по дръжката;
Счупена дръжка;
Разфасовки върху тъканта на купола;
Изгорени места по купола;
Огънат прът;
Всяка повреда поради механично натоварване на чадъра.
Не забравяйте, че чадърът се ремонтира от специализирани сервизи. Адресите на такива услуги могат да бъдат препоръчани от продавача на чадъри. Различни производители на чадъри използват и различни конструктивни елементи, като спица, пръчка, дръжка, капачка и други. Не винаги част от един чадър ще пасне на друг, следователно не винаги ще можете сами да поправите повредата. Ако чадърът ви е скъп и не сте готови да го смените, не се колебайте да се свържете със специализиран сервиз за ремонт!
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
За да може един чадър да издържи дълго време, той изисква правилна грижа. Изсушете чадъра отворен. Сгънете внимателно в торбичката, изправяйки всяка гънка. Ако откриете ивици или петна по купола на чадъра, избършете го с разтвор на сапунена вода. Не мийте с химически прахове и не използвайте препарат за отстраняване на петна. Не слагайте чадър на дъното на чантата си. Под тежестта на различни неща е възможно огъване на спиците или разрушаване на конструкцията.
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
84