Здравейте. Имам Шкода А. Сложих круиз контрола, смених блока k an на k cн. Круизът работи, но жълтият волан е включен и нещо не е наред g. Кодът не приема. Какво може да бъде? Благодаря ти
Здравейте. Въпросът за круиза е малко извън темата, но можете ли да ми кажете какво можете да опитате да направите. Колата е пасат на дръжката, при каране на круиз газта дръпва, спирачката по-висока е скоростта, толкова по-осезаемо се кара, усеща се така изглежда. Излагаме км/ч, колата ускорява докато се забави и пада на газта на пода и така до безкрай. Може би има някои корекции, без грешки. Има програма Вася диагностик. Ще съм благодарен за всякаква помощ
Опитах се да активирам круиз на моделна година vw t caravella. Първоначално всичко вървеше както в предложеното видео, тоест първата част в блока беше направена. И тогава, в блока, не беше възможно веднага да се намери желаният байт. Не съвпада с показания във видеото. Той обаче беше намерен и променен. И при излизане и опит за запазване изскочи грешка, не беше възможно да се запази, за съжаление, което означаваше, че блокът уж не е инициализиран. Добре! Опитах се да вляза в затворена зона. Поискаха парола. Но тук това не даде езда. Може би някой знае други пароли или ще ви каже какво друго можете да направите?
Хей! Преди това монтирах круиз контрола на ix diesel. На годината. Как мога сам да активирам круиз контрола? Какво ви трябва, какъв кабел, къде да изтеглите програмата?
Добро време на деня! Octavia постави круиз ключ в електрониката на двигателя, кодиран, в блока, във всички байтове, битовете са празни, какво трябва да се направи? Зорани благодаря.
На майстора. HP Блокът на двигателя вижда и в този блок управлява. Няма бордова мрежа и като цяло Вася не вижда много блокове на тази кола. Ако някога попаднете на майстор. L. S, направи видео за работата с него. Благодаря ти
Здравейте! Възможно е да активирате круиз контрола на crafter. L. S Моделна гама? С мотор знам какво се активира от стария с отворен инженер в esp блока и всичко работи, но с. Как да го направя, моля, кажете ми, че наистина имате нужда от него?
Защо нямам инсталирана позиция на блокове и дълго кодиране на Вася. ...
VIDEO
Спирачни механизми
ЗАБЕЛЕЖКА ЗА РЕМОНТ: Ако има някакъв дефект в огледалото на цилиндъра на колелото, скобата трябва да се смени. За това:
ОТСТРАНЯВАНЕ
ИНСТАЛАЦИЯ
Марка: Renault
ABS, климатик, мултимедия, СОТ
Купих това устройство преди 2 години. Преработена да прилича на лека кола (покрай доковете - пътническо комби кат. "В"). Бившият собственик на колата не съжали, естествено, когато купувах, трябваше да инвестирам малко. Спирачната система и ходовката струваха доста стотинки, но след това се изплатиха с лихва. Оттогава ремонтите се правят само по дреболии. Разходът на дизелово гориво е средно 5 л/100 км, което е много приятно. Външният вид със сигурност не е за всеки, а интериорът не блести с особени изкушения. Но за работа и шофиране на дълги разстояния е идеален.
Плюсове на колата:
Минуси на колата:
Съвет на купувача: Преди всичко обърнете внимание на шасито. Кола преди да купите - не забравяйте да я карате за диагностика, ако не изисква инвестиции - ще служи много дълго време без тях.
Ревю на Renault Rapid, 1998г вляво: Дмитрий от град Псков
Автомобилът Renault Rapid е създаден в двуместна каросерия с три врати на изцяло метален ван. Тази машина дебютира през 1991 г. и се произвежда до 1998 г.
Линията от бензинови агрегати се състоеше от 1.0, 1.1, 1.2 литрови двигатели с мощност съответно 37, 45 и 55 конски сили и 1.4 литрови двигатели с мощност 58, 75 и 79 конски сили. Най-популярен сред бензиновите двигатели беше 1,4-литровият редови четирицилиндров двигател с многоточково впръскване на гориво. Най-икономичен беше дизеловият четирицилиндров редови двигател с осем 1,6-литров клапана.
Този задвижващ агрегат беше в състояние да ускори автомобила Renault Rapid до 150 км / ч. Всички двигатели бяха агрегатирани с петстепенна ръчна скоростна кутия, благодарение на която въртящият момент от двигателя се предаваше към предните колела.
Спирачната система на автомобилите Renault Rapid на задните колела е представена от барабанни спирачки, а на предните колела - дискови спирачки. И предното, и задното окачване на това превозно средство са винтови пружини.
Автомобилът Renault Rapid, подобно на други автомобили Renault, има няколко варианта на модела. Основните разлики между тези автомобили са годините на производство, тъй като всяка нова кола е по-напреднала от техническа гледна точка от своя предшественик, както и външния вид и други характеристики.
Ревю на Renault Rapid, 1995г вляво: Игор от град Перм
Калъфи ala tiger (зима), допълнителни устройства: тахометър от Linkoln Navigator, волан MOMO DRIFTING, сменено осветление на инструментите, изключителен пластмасов панел от Франция
Изключителен цвят на каросерията по каталог
Като цяло по пътищата тя е единствената) Тя се забелязва от всички и навсякъде, омайва и привлича вниманието с единия си цвят. Не говоря за това колко заплашително реват 75 дизелови понита под капака!
Като цяло 5 врати, 2 места, почти без шум, вибрации, топлоизолация. Багажникът е просто огромен! Отваряш задната врата и пред теб са 2 кубчета един и същ багажник! 610 кг по паспорт? не ... 800 наистина вземете и отидете) Трябва да вземете приятели за парти? Няма проблем! няколко пейки в багажника и приятели пътуват с мен)
Все още много доволен от разходите! но е 5, максимум 5,5 литра дизел на 100 км)
Какво да кажа тогава? Има много планове, но има още повече работа) Има работа всеки ден и е приятно) Въпреки че всички мечти трябва да се сбъднат) И ще бъде направено!
Ревю на Renault Rapid, 1998г вляво: Владимир от град Хмелницки
Агонията на избора беше именно агонията. Тъй като семеен мъж и малък човек наближава възрастта, когато велосипедите, електрическите автомобили и т.н. стават много популярни, се наложи кола с голям багажник. За да не разглобявам нищо, а просто да го сложим. Е, между другото, понякога трябва да теглите картофи. Следователно, седаните дори не се разглеждаха, SUV също, поради ограничен бюджет. Люкът остана ... Но! Наистина не исках да давам 700 хр. за пузотерка...
Разгледахме ги, разбира се, седнахме в тях... Душата не лъже... Ето четох за Renault Duster... Yomayo! Така че най-скъпият - 680 рубли! Е, красота! Да отидем при Рено! Много се чете и гледа за Duster. Исках кола със задвижване на четирите колела с нормален багажник. Дойдохме и погледнахме ... Е, нищо в княжеството ... Ще стане, въпреки че багажникът, разбира се, можеше да бъде по-голям. Какво ще кажете за рафта на багажника? Кой изобщо го нарече рафт? Парцал. И тогава мениджърът Константин, явно чувайки разговорите ни за багажника, ни покани да видим Rapid ... Имахме съмнения в началото ...
Няма задвижване на четирите колела... Пак просвет... Спри, чакай? Колко каза? 18 сантиметра ?! Хм, хайде! Мога ли да карам? Отивам! Карай... Все още измъчван от смътни съмнения. — Да седнем отново в Duster? - казвам на жена си. Седнахме... Вашето подразделение, как ни хареса тази кола преди 30 минути? Притиска там, тук почива. не е така, не е така! Dasterovody, не се обиждайте, това са моите лични впечатления) Като цяло, дайте ни Rapid!
Колата е просторна, светла, много различни щифтове, жабки, рафтове, огромен багажник (660 литра! И това е, ако рафтът си заслужава!). Като цяло, това, от което се нуждаете! Дълго мислихме как да кръстим колата ... Но когато дойдоха да я вземат и видяха, жена ми каза: „Нашата Лялечка“. Е... Лялечка така Лялечка)
Ревю на Renault Rapid, 1997г вляво: Алексей от град Хабаровск
Купихме колата през 2007 г., преди това карахме Skoda Fabia, разбира се, не си струва да сравняваме Renault и Skoda, тъй като Skoda беше по-добра по всички признаци, единственото нещо беше, че мястото в него беше по-малко от това на Renault. Изчакаха един месец за колата и изборът на цвят не беше достатъчен за това време, искаха цвят "мокър асфалт", но вкараха "зелен седеф", по принцип цвета също е хубав.
Рено беше напълно празно, само имаше климатик и стъкла, нямаше колони, нямаше радио, дори ABS, ESP, но беше още по-интересно без тях). Пионерските високоговорители бяха монтирани, радиокасетофонът също беше пионер, но звукът не беше много приятен, високоговорителите се оказаха доста слаби.
Ускорението до стотици от 13 секунди не е достатъчно, исках поне 9 секунди, но какво може да се очаква от двигател 1.4 на такава кола, беше и на Skoda 1.4, но беше достатъчно за нея, те ускориха гласно до 200 км/ч, а на този трябва да върти двигателя до 5 хил. об/мин, за да се качи на хълма поне 130 км/ч. Радвам се, че окачването е здраво, задните стойки са подсилени в в завои може да се влиза с висока скорост, пътят се държи отлично. Високият просвет дава възможност да се пътува в гората, до езерата, до които нашата Шкода не можеше да стигне
Максималната товароносимост е 800 кг, ако го натовариш по този начин, тогава задните колела минават точно под крилата, разтягат се нереално бавно, Шкодата беше с по-малка товароносимост, но и веднъж я натовариха на максимум, та се надраскаха дъното на всяка малка подутина.
Колата е добра, няма големи недостатъци, но като цяло съм доволен от нея, скоро ще сменим на някакъв SUV
Ревю за Renault Rapid, 1996г вляво: Кирил от град Севастопол
Уникален автомобил! Когато започнах да търся семейно комби, и то такова, че клиренса да е по-висок и да се намесва, тогава за "перо" не ставаше дума. Купих си кола специално за излети сред природата, а също и за роботи. Кенга е истински универсален играч. Благодарение на голямата надморска височина, колата изобщо не е гореща дори без климатик. Разходът на гориво с всичко това е под 6 литра, а за дълги пътувания това не е без значение. Много ми харесаха плъзгащите се врати - особено приятно е да излезеш на гъсто натъпкан с коли паркинг. Може би цяла страница може да се напише за достойнствата на Renault Kangoo.
Предимства на автомобила: - капацитет - добре подбрани скорости и пъргавина в градския трафик - късо междуосие - простор в автомобила - разход на гориво - удобно прилягане, без умора като при седаните - висок просвет и проходимост - плъзгащи се врати - гъвкавост - отлично сцепление - дизелов двигател с ниски обороти ви позволява да шофирате там, където ще бъдат другите.
Минуси на колата: - не можете да лежите в цял ръст - евтина вътрешна облицовка - тежка отпред, трябва да внимавате на мека земя
Колата е закупена с пробег от 85 хиляди км. Салон фабрика "комфорт" е с подлакътник, пред удобен рафт като във вагони. А също и комплектът за свободни ръце “Parrot CK3100” е удобно нещо при шофиране в града.Стандартно радио с GPS навигационна система Инсталирах радио CBS за комуникация.
Ревю на Рено Рапид, 1991г вляво: Саша от Лвов
VIDEO
Една от специализациите на нашите станции е висококачественият ремонт на Skoda Rapid. В нашите автосервизи има специализиран инструмент за ремонт на Skoda Rapid. Предлагат се консумативи, масла и течности за рутинна поддръжка. В рамките на няколко часа от основния склад ще донесем всички резервни части за ремонт на Skoda Rapid.
Преди да започнем ремонта на Skoda Rapid, ще направим безплатна диагностика окачване, двигател или електричество (безплатна диагностика при ремонт в нашите сервизи). Не препоръчваме да правите ремонт на Skoda Rapid със собствените си ръце. Всеки трябва да си върши работата. Трябва да поверите ремонта на вашия автомобил на тези, които го правят всеки ден.
Цена за ремонт на Skoda Rapid:
Препоръчва се рутинна работа и поддръжка на Skoda Rapid да се извършват на всеки 7-10 хиляди км. пробег. Това задължително включва смяна на двигателно масло, маслен филтър, въздушен филтър и филтър на кабината. При извършване на планирана работа ще направим безплатна диагностика на всички компоненти на превозното средство и ще съставим списък с препоръки.
На всеки 60 хиляди км. пробег, препоръчваме смяна на ангренажния ремък с ролки, а ако двигателят е верижен, тогава е по-добре да сменяте веригата на всеки 120 хиляди км. По-добре е да сменяте свещите на всеки 40 хиляди километра на бензинови двигатели и 100 хиляди километра. пробег на дизелов двигател. При моделите Skoda Rapid с адаптивна дроселова клапа се препоръчва почистване и адаптиране на дроселовата клапа на всеки 60 хиляди км.
Най-известните проблеми и неизправности на Skoda Rapid: - подкиселяване на буталата на шублера с последващо неравномерно износване на накладки и дискове;
Степента на износване на лагера на главината Skoda Rapid може да се определи само чрез диагностика.
Гаранция за всички ремонтни дейности Skoda Rapid - 6 месеца.
Рено RAPID ван (F40_, G40_) електронни книги за шофьори безплатно
Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на микробус Renault RAPID (F40_, G40_) ИЗТЕГЛЯНЕ 194 Mb
Ръководство за ремонт Renault RAPID Box (F40_, G40_) в снимки ИЗТЕГЛЯНЕ 116 Mb
Renault RAPID Тайни за ремонт на микробуси (F40_, G40_) ИЗТЕГЛЯНЕ 51 Mb
Подробна електрическа схема Renault RAPID ван (F40_, G40_) ИЗТЕГЛЯНЕ 72 MB
Каталог на части Renault RAPID кутия (F40_, G40_) ИЗТЕГЛЯНЕ 101 Mb
Ръководство за ремонт на двигател Renault RAPID кутия (F40_, G40_) ИЗТЕГЛЯНЕ 73 Mb
Ремонт ръчна скоростна кутия Renault RAPID Box (F40_, G40_) ИЗТЕГЛЯНЕ 104 Mb
Кодове за грешки Renault RAPID ван (F40_, G40_) ИЗТЕГЛЯНЕ 15 Mb
Ръководство за настройка на мултимедия Renault RAPID Box (F40_, G40_) ИЗТЕГЛЯНЕ 115 Mb
ЕТИКЕТИ: Ръководства за ремонт Renault RAPID Box (F40_, G40_) Безплатно, без регистрация и SMS ван Renault RAPID (F40_, G40_)
Ако вашият тип превозно средство е B.C.S.F401, тогава тези данни са ваши.
RENAULT 5, Екстра 1.1 Модел на двигателя C1E-7-60
Охладителна система
Горивна система
Карбуратор [инжекционна система] Solex / Zenith
Запалителна система
Електрическа система
Спирачна система
Гуми
Моменти на затягане
Резервоари за зареждане с гориво
—-
Последна редакция от NightMare на 10 февруари 2004 г., 16:35 ч. в вт, редактирана общо 3 пъти.
Реновирайте Дизелов двигател Renault Rapid можете да намерите във всеки от нашите автосервизи, чиито адреси можете да намерите на главната страница. За да направите това, трябва да се регистрирате за предварителна диагностика на двигателя по телефонен номер.
За да разберете условията на промоциите, които са актуални в момента, свържете се с оператора. Той не само ще говори за всички налични промоции, но и ще посъветва по основните въпроси в областта на ремонта и поддръжката на дизелови двигатели и ще говори за нюансите на закупуване на резервни части в нашите автосервизи. Ние си сътрудничим с юридически и физически лица, срещаме клиентите си наполовина и предлагаме система от отстъпки за сезонни услуги.
Индивидуален подход и гъвкава ценова политика
Ремонтът на двигатели се извършва в пълно съответствие с техническите инструкции на производителите
Работете седем дни в седмицата
Опит с автомобили Renault
Професионални съвети от майстори-инспектори
Възможност за сътрудничество на договорна основа
Висока квалификация на специалистите, потвърдена с документи
Обмисляме работа с моделната гама Renault, което означава, че ще извършим и ремонта на модел Renault Rapid на професионално ниво с пълно разбиране на характеристиките на тези двигатели с вътрешно горене. Специализацията на нашите технически центрове е предназначена за работа с дизелови двигатели от всяка година на производство и производство.
Рено Рапид дизелов основен ремонт включва няколко етапа. Така че дизеловите оператори на нашите автотехнически центрове се придържат към следната последователност:
Демонтаж на модула с последващо измиване на елементите
Демонтиране на дизелов двигател Renault Rapid с помощта на асансьор
Монтаж на дизелов двигател и работа на студено
Подмяна на използвани части, възстановяване на работата на агрегата
Проверка на части за установяване на списък с дефекти
Преди да предаде автомобила Рено Рапид за ремонт, майстор-инспектор попълва всички необходими документи. На същия етап можете да зададете всички въпроси, да проверите отново изчисляването на цената на услугите и отделно да изясните всички точки.
Можете да замените елементите с избрани от наш специалист аналози или с оригинални резервни части за дизелов двигател Renault Rapid. Съветникът ще ви каже най-изгодните опции: аналози, избрани от наш специалист, или за оригинални резервни части за дизелов двигател Renault Rapid. Общата сума на ремонта се договаря предварително, като се вземат предвид предложените варианти.
В процеса на работа се включва професионално оборудване, което позволява висококачествена проверка и настройка на всички дизелови системи. Нашите технически центрове са оборудвани с асансьори и стендове за работа с горивната система на двигателя. По този начин, по технически начин, който ви позволява точно да идентифицирате износването на частите, се проверяват елементите на двигателя и свързаните с него системи.
Има набор от най-често срещаните аварии, с които клиентите се свързват с нас. Това се отнася не само за Renault Rapid, но като цяло е основната група услуги за ремонт на дизелови двигатели. Предлагаме списък на основните неизправности, които могат да бъдат отстранени чрез ремонт на дизелов двигател. Това е непълен списък, но ви позволява да получите представа за възможностите на нашите автосервизни центрове:
Счупване и износване на бутални пръстени
Деформация и повреда на свързващия прът
Изземване на втулки на биелни пръти
Изгаряне на буталото
Скъсани колани
Разтягане на веригите
Силно запушен горивен филтър
Запушен въздушен филтър
Износване на зъбни колела и зъбни колела
Ерозия и корозия на горивната релса
Повишено износване на инжекционната помпа
Неизправност на горивните инжектори
Ерозия на тръби с високо налягане
Износена или повредена водна помпа
Теч на охладителната система
Запушен радиатор
Запушени охладителни канали
Дефектен термостат
Неизправност на маслената помпа:
Запушени маслени канали
Неизправност на маслената дюза
Повреда на маслените канали
Течащо уплътнение
Пукнат цилиндров блок
Износване на повърхността на цилиндъра
Деформация на цилиндровия блок
Износване на коляновия и разпределителния вал:
Захващане на облицовки на коляновия вал и износване на облицовки на разпределителния вал
Повреда на клапана (изгорели и напукани седалки и др.)
Повреда на разпределителния вал и деформация на коляновия вал
Ако имате нужда от услуга, но тя не е в списъка по-горе, тогава просто се свържете с нас по телефона!
Дизеловите двигатели Renault Rapid имат редица характеристики, общи за всички двигатели от тази марка. Още по време на предварителна консултация нашите специалисти могат да предложат причините за повредата на уреда: това може да стане не само чрез подходяща квалификация, но и чрез опит с автомобили от тази марка.
Неизправност на дизеловия двигател на Renault Rapid Те не се различават много от типичните проблеми на дизеловите агрегати, симптомите са все същите: яде гориво и дизелово гориво, неравномерна работа на двигателя, загуба на мощност, трудно стартиране на двигателя, шум. Но въпреки това по-пълна информация може да се получи само след диагностика, в резултат на която всъщност ще можете да опишете как стоят нещата и да предложите решения на проблема.
Основният ремонт на двигателя се извършва след получаване на цялата предварителна информация за състоянието на автомобила. По време на проверката се анализира работата на всички дизелови системи: от горивната система до електрическото оборудване. Авариите на блока са взаимосвързани, следователно, ако в допълнение към очаквания списък с технически проблеми с двигателя Renault Rapid, капитанът обърне внимание на нещо друго, препоръчваме да се доверите на съвета му. Независимо от това, окончателното решение остава на собственика на автомобила, тоест имате право да откажете допълнителни услуги.
Ако се съмнявате относно причината за повреда на дизелов двигател, тогава ни се обадете! Нашият специалист ще ви помогне да идентифицирате възможните опции и да формулирате заявка за ремонт.
Инструментална диагностика - отстраняване на неизправности, оценка на механичното състояние
Компютърна диагностика на дизелов двигател Renault Rapid - четене и декодиране на кодове за грешки
Визуална и слухова оценка на състоянието на агрегата
Дизеловите двигатели се считат за най-надеждните, а двигателите на Renault Rapid не са изключение.Въпреки това, пренебрегването на данните за пробега или правилата за експлоатация, което включва трудни условия на работа, винаги заплашва с последващо разглобяване на двигателя. Ето защо, за да не сортирате двигателя в рамките на дизеловия капитал, внимавайте за времето на поддръжката на двигателя.
Не се препоръчва да пропускате времето за смяна на филтрите (горивен, въздушен и масло). Правилата за работа на двигателя включват правилата за смяна на дизелово масло, филтри и група консумативи, които често се монтират с ремонтен комплект - пръстени, уплътнения и други елементи с ограничен експлоатационен живот.
Отделно е възможна продажба на консумативи, от ремонтни комплекти до моторно масло. Когато избираме технически течности, ние се фокусираме върху оригиналните масла, използвани по подразбиране за автомобили Renault. Въпреки това, нашият специалист ще ви помогне да изберете висококачествени аналози, като се съсредоточите върху цената на продукта.
Особено внимание се отделя на избора на резервни части, като се вземат предвид спецификите на двигателите на този модел. За да направите това, ние използваме доказани канали за доставка на части, което гарантира качеството на оригиналните резервни части и, ако е необходимо, ще помогнем за намирането на аналози. Можете да закупите нова част за дизелов двигател Renault Rapid и впоследствие да я монтирате сами или да заплатите резервна част като част от ремонта, който предлагаме.
Отделно обсъждаме продажбата на дизелови двигатели, така че моля свържете се с нас по телефона. Ако двигателят не може да бъде възстановен, ние ще ви помогнем да намерите нов дизел Renault Rapid, който можете да закупите чрез нашите контакти за закупуване. Сред заявките на клиентите разглеждаме търсенето както на нов договор, така и на използвани двигатели.
Ремонтът на дизелов двигател е необходим, но как да го направите правилно? Това е добър въпрос, ако искате сами да ремонтирате дизелов двигател в гаража, но е напълно безсмислено, ако се обърнете за помощ към професионалисти, не е по правилата на истинските специалисти да ви заблуждават главата, те просто си вършат работата бързо и ефективно . В хода на работа диагностиците помагат да се оцени правилно състоянието на двигателните елементи и да се диагностицира причината за неизправността. Дизелови оператори решават проблема навреме. За да извършите тази работа, е необходимо да следвате ясна схема, която включва не само база от технически познания, но и необходимостта от използване на скъпо оборудване и професионален набор от инструменти. Това е причината автосервизите да са винаги приоритет при търсене на производител на дизел.
Можете да получите цялата необходима информация, като се обадите на нашия телефонен номер. Обадете се и задайте въпроса си.
Ван RENAULT RAPID (F40_, G40_): прегледи на собствениците, избор на масло в двигателя, ръководство за ремонт и експлоатация, описание на модела
Типове двигатели RENAULT RAPID ван (F40_, G40_). Избор на масло за двигател и скоростна кутия, обем на пълнене, технически течности.
За да видите информация относно избора на масло за двигателя и трансмисията на микробуса RENAULT RAPID (F40_, G40_), щракнете върху типа двигател, който ви интересува в списъка. Освен това имате достъп до информация за количеството пълнене, избора на охлаждаща и спирачна течност, както и течността на сервоусилвателя на волана.
Само регистрирани потребители могат да изтеглят безплатно ръководството за експлоатация на RENAULT RAPID (F40_, G40_) или да споделят ново ръководство.
Сервизното ръководство за микробус RENAULT RAPID (F40_, G40_) можете да изтеглите безплатно след регистрация. Потребителите, влезли в акаунта си, имат възможност да качат своите ръководства за ремонт.
Можете да споделяте различна информация за микробус RENAULT RAPID (F40_, G40_). Може би знаете какво търсят мнозина и не могат да намерят! Напишете текста и ако искате, прикачете всякакви файлове към него. Това могат да бъдат снимки, електрически схеми, сметища на контролни блокове. Допринесете за развитието на общността!
Инструкции и ръководства за заявка за skoda rapid hood - вижте тук. Безплатен видео урок за ремонт на автомобили, гледайте с удоволствие.
Как да ремонтирате кола със собствените си ръце у дома. Ще си помогнем сами да поправим и поправим автомобила. Ние знаем как да възстановим автомобил с минимални инвестиции. Прилагам видео инструкция.
Категория: Ремонт на автомобили
Смях в темата: Вчера видях момиче да тича из града с булчинска рокля. Това разбирам при активно търсене.
Публикувано от Админ: по желание на Влас
За да поддържате автомобила в добро работно състояние, трябва редовно да сменяте консумативи и да ремонтирате отделни части. В статията ще ви разкажем как да правите поддръжка на автомобила със собствените си ръце, за да избегнете неприятни ситуации в бъдеще.
Logan е семеен седан, удобен и просторен, с 510 литра багажно отделение и много отделения за съхранение в купето. Renault се доказа добре по руските пътища. Автомобилът е лесен за управление, има плавно возене, а енергоемкото окачване осигурява на Logan стабилност на пътя. Структурата на тялото е здрава и устойчива със зони на смачкване, програмирани в устройството. Автомобилът е оборудван с въздушна възглавница за пътника и водача. Електронното разпределение на спирачното усилие, контролирано от ABS системата, запазва контрола над автомобила при екстремно спиране и е част от „пакета за безопасност“ на нивата на оборудване Prestige, Expression и Privilege.
V-образната радиаторна решетка е интегрирана с предната броня. Предната част на автомобила е модерна, с остри фарове. Капакът и капакът на багажника имат характерни релефни щампи. Renault е оборудван с надеждни и икономични двигатели и петстепенна ръчна скоростна кутия. През 2005 г. предложението беше допълнено с турбодизел, а Logan вече тежи само 975 килограма. Кормилното управление е оборудвано с хидравличен усилвател, монтиран на рамката на предния стабилизатор.
Собствениците на Renault трябва да извършват редовна поддръжка на автомобила: да сменят двигателното масло, спирачните накладки и други консумативи. В противен случай възникват проблеми, например Logan просто няма да стартира.
Маслото се сменя на всеки 15 хиляди километра или веднъж годишно. Можете да го направите сами. Трябва да забиете колата в дупка или да поставите ръчната спирачка. След това трябва да отворите капака на Renault и да развиете жълтата капачка за пълнене. Отцедете отработеното масло в специално подготвен съд, докато е още горещо и течно. Внимавайте да не се изгорите.
Затегнете тапата за източване, проверете уплътнението: ако е счупено, сменете го с ново. След това филтърът се отстранява. Внимателно пробийте дъното на филтъра, след това го откъснете и развийте. По-добре е да използвате специален ключ, който се продава в автокъща.
Преди да развиете филтъра, свалете термичния щит, като развиете закрепващите гайки. Сменете стария филтър с нов, след като смажете О-пръстените с двигателно масло. Затегнете частта по-здраво, но не прекъсвайте нишките. Налейте ново масло в гърлото за пълнене и измерете нивото. Завийте отново капака и сменете термичния щит.
След процедурата двигателят стартира и известно време остава в режим на празен ход. Когато предупредителната лампа изгасне, работата е свършена. Проверете за течове и затегнете филтъра и щепсела. Измерете нивото на маслото и долейте. Това завършва процедурата.
VIDEO
Logan може да се наложи да смени спирачните накладки. Първата стъпка е да премахнете колелото и апарата. Проверете частите и спирачните маркучи за повреди и пукнатини. Извадете подложките, поставете нови на мястото им, смажете елементите и отстранете ръждата, ако има такава. Препоръчваме да използвате грес Litola. Затегнете гайките на колелата след смяна.
Ако поддръжката е извършвана редовно и в съответствие със стандартите, но следващият гаранционен период вече е изтекъл, изберете график за редовна поддръжка.Ако не сте извършвали поддръжка, но работите с автомобила от дълго време, струва си да проверите Renault за неизправности и да извършите всички необходими процедури. Също така е необходима поддръжка на двигателя след основен ремонт на каросерията.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
След закупуване на употребяван автомобил, трябва напълно да почистите Renault: маслен филтър, капаци на клапаните, свещи, инжектори и странични панели. Превантивното почистване предпазва двигателя от замърсяване и помага за откриване на повреди и износване навреме.
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
82
