Ръчна шевна машина част 1 профилактика ремонт сам

Сложни ремонти на шевни машини, свързани с настройка на възли и механизми, могат да се извършват само от опитен майстор. Но такива ремонти се извършват рядко, само когато част се повреди в шевната машина и трябва да бъде заменена с последваща настройка.
Най-често шевната машина започва да "играе", ако правилата на нейната работа, посочени в инструкциите, са нарушени или ако не се спазват прости настройки и настройки.

Основната причина, водеща до неизправност на шевната машина, е шиене на тъкани, които не са предназначени за този модел шевна машина. Шиене на двоен подгъв на дънки, смяна на цип в кожено яке или чанта и др. - това е основната причина за появата на празнини в шева, скъсване на конеца, счупване на иглата. Понякога това може дори да доведе до повреда на шевната машина, последващи сложни ремонти, свързани с подмяна на части.

Тази статия предоставя основни препоръки за това как да настроите и извършите прост ремонт на шевна машина „Направи си сам“.

Колкото и да е странно, но иглата е най-важната част от машината. По време на своя „живот“ той прави хиляди пункции в тъканта и не винаги е лек и тънък, така че рано или късно точката на иглата става тъпа, а самата игла се огъва. И ако поне веднъж иглата удари металната част на тялото на машината, върхът ще се огъне в буквалния и преносен смисъл на думата.
Обръщаме ли внимание обаче на това? Изглежда, че иглата е непокътната, така че всичко е наред. Но вземете лупа и погледнете върхът му, острието му ще бъде огънато на една страна. Как такава точка би пробила тъканта? Има само един начин - да го разбиете.

Сега нека видим как такава игла ще образува бод.
Конецът, преминаващ през ухото на иглата, ще се хване за извитата точка и ще се „забави“, създавайки излишък на горния конец в шева. Ето първата причина да се появяват бримките в шева. Освен това извитият връх ще причини периодично скъсване на конеца, особено в трудни за шиене места, когато горният конец е изключително опънат.

Оказва се, че понякога целият ремонт на шевна машина се състои само в подмяна на иглата.
Отнасяйте се с иглата много внимателно. Дори ако външно няма дефекти на острието и не е огънат, опитайте се да ги сменяте по-често.
Не е необходимо да изхвърляте използваните игли, тъй като има ситуации, когато иглите се чупят една след друга, например при шиене на кожена чанта. След това си спомнете за буркана със стари игли.

Друга причина за настройка на шевната машина, особено на старите ръчни машини като Singer или Podolsk, е неправилното поставяне на иглата в иглената лента. Острието на иглата (фиг. B) трябва да е отстрани на носа на куката. Отстранете плочата за шев и вижте дали това е така, ако машината внезапно започне да се усуква и да скъса конеца.

Често се случва шивачка да инсталира игла от индустриална шевна машина в домакинска шевна машина. Невъзможно е да объркате домашна игла с индустриална игла. Домашна игла има специален разрез на колбата (фиг. Б). Но въпреки това са инсталирани индустриалните видове игли. Това абсолютно не трябва да се прави. Първо, прекъсвате пролуката между точката на куката и острието на иглата, оттам и празнините в шевовете, и второ, рискувате да повредите куката на шевната машина. Някои търговски игли са забележимо по-дълги от домашните и могат да докоснат повърхността на куката, да я надраскат или дори да повредят куката.

Фигура (A) показва диаграма как да проверите кривината на иглата. Външно иглата не може да се определи дали е крива или не и ако я поставите върху стъклото (2), лесно можете да проверите луфтата (1). Моля, имайте предвид, че неравномерна, огъната игла ще причини пропуски в шева и ще се счупи рано или късно.

За да направи шевната машина „по-уверена“ при работа с тъкани, които са трудни за шиене, като трикотаж, стреч, тънка естествена и изкуствена кожа, деним, се произвеждат игли за шиене точно на такива тъкани и материали. Те имат специална точкова форма и улесняват преминаването на конеца през тъканта, като почти елиминират пропуснатите шевове и примка на горния конец.
Вижте Игли за домашни шевни машини.

Конецът, който се завърта в шева, както и характерното чукане по време на тяхната работа, е може би основната разлика между шевните машини със зигзаг, като Chaika, Podolskaya 142 от всички модели. Накратко, примката в шева се получава поради неравномерно опъване на конеца по пътя му: счупена компенсационна пружина, ръждясала подметка на стъпалото, неправилно поставена совалка и т.н. Въпреки това е невъзможно да зададете много параметри сами без опит. Ето защо, ако имате некачествен шев, обърнете внимание преди всичко на състоянието на иглата, на опъването на долния конец в калерчето и дали обтегачът на горния конец работи правилно. Много често децата обичат да го разглобяват и сглобяват и след такъв ремонт машината спира да работи.

Понякога е необходимо да ремонтирате шевната машина Chaika доста често и това не се дължи на повреда на частите, частите просто са много здрави, а с несъответствието на взаимодействието на някои единици на шевната машина, главно движението на совалката .
Почти всички тези съвети за ремонт на шевна машина Chaika могат да се използват за други модели домакински машини.

На първо място, проверете носа на совалката с лупа, той не трябва да има отчупвания или ръждясали петна. Ако има назъбвания, те трябва да се отстранят с малка пила и да се полират до блясък, в противен случай конецът постоянно ще се задържа зад следите на файла и отдолу ще се появят бримки. Само това трябва да се прави внимателно, за да не се притъпи върха на носа на совалката.

Понякога калерчето (конецът на калерчето се навива около нея) може да причини ремонт на шевната машина. Да, това е ремонт, тъй като неопитен "майстор" често разглобява и сглобява всички възли, когато е достатъчно просто да смените старата метална калерче с нова пластмасова. Ако ръбовете на металната калерка са назъбени и самата кутия на калерчето е запушена с руно, конецът на калерчето ще излезе на тласъци и горният конец в шева периодично ще се извива отдолу.

Често причината да се свържете с майстор на шевни машини е, че горната нишка е лошо регулирана. Стягате го почти напълно, но напрежението все още е твърде слабо. Вижте, може би между плочите на обтегача се е натрупал пух на конеца, което не позволява на шайбите да се притиснат напълно. Закопчаването на обтегача (Чайка) може да се е разхлабило.

Но все пак най-често шевни машини като Чайка имат неизправност в параметрите на совалката и иглата. Това е сложен вид ремонт на шевна машина, по-точно настройка, но за обща информация е препоръчително да знаете основната причина, поради която възникват всички "неприятности" на шевните машини.

Най-честата причина за неизправност на шевната машина е горната нишка. Счупване на конеца, примка в бод, неравномерни шевове, пропускания и др. Това често зависи от обтегача на горната нишка.
Именно закрепването на регулатора на напрежението (Чайка) най-често причинява лошото му представяне. Пластмасовото тяло се притиска под натиска на винта и с течение на времето обтегачът започва да залита, или дори напълно да "изпада" от тялото.

На тази снимка стрелките показват закрепването на иглената лента и обтегача.При шиене на груби тъкани, пресичащи се шевове върху кожени изделия и особено при подгъване на дънки, иглата може да се измести нагоре с иглата.
Разхлабете леко винта и регулирайте позицията му, като се уверите, че острието и жлебът на иглата са в правилната позиция спрямо куката (не се завъртат наляво или надясно).
За подробности как да разглобите и сглобите обтегача на шевната машина, вижте статията "Устройството на обтегача на шевната машина Чайка".

Регулирането на совалковия механизъм на шевните машини, извършващи зигзагообразни шевове от Чайка, Подолск, Веритас и други, предполага настройка на позицията на петлика над ухото на иглата с 1,2 (3) mm в момента, в който точката на петлика се приближава до иглата. Този параметър се проверява, когато шевната машина шие не само правия шев, но и лявата и дясната игла (при шиене на зигзагообразния шев).
В същото време точката на совалката трябва да минава почти близо до острието на иглата - това е второто условие, което ви позволява да оформите шев без празнини.

На тази снимка стрелката показва закрепването на вала на совалката. Разхлабете винта с 10-точков ключ и като държите ръчното колело с ръка, можете да завъртите вала (заедно с хода на совалката), като регулирате позицията на точката на куката спрямо иглата.

Това обаче не са всички параметри за регулиране на взаимодействието на носа на куката и иглата. Има такъв параметър като навременността на приближаването на носа на совалката към иглата, а именно в момента, когато иглата започва да се издига. Иглата се спуска до най-ниската точка и когато се повдигне с 1,8-2,0 мм, трябва да срещне носа на совалката, совалката изважда бримката от иглата и се увива около себе си.

Но това не е всичко. За шевни машини, изпълняващи зигзагообразен шев, има такова нещо като убождане на дясната и лявата игла. С лявото и дясното убождане на иглата носът на совалката трябва „уверено“ да отстрани примката, образувана над ухото на иглата. Тя трябва да минава малко над ухото на иглата, но по-малко от разстоянието на самата игла, около 1 мм.

Такива настройки обаче често не се изискват, достатъчно е просто да проверите с лупа как совалката взаимодейства с иглата и да се уверите, че не са необходими ремонти, настройка на шевната машина и да потърсите друга причина. Например сменете конците, вденьте ги правилно, сменете иглата, почистете совалката от прах и руно и т.н.
За да улесните ремонта на шевната машина, разглобете хода на совалката и проучете устройството му. Наблюдавайте как се образува шевът, когато плочата за шева се отстрани. В същото време проверете всички настройки на совалката, описани по-горе. Вижте също как работи шевната кука.

Настройките по-горе могат да се използват като ръководство, ако решите сами да ремонтирате шевната си машина. По правило машината ще работи нормално с такива пропуски, но ако трябва да шиете твърде тънки трикотажни тъкани (коприна) или, напротив, удебелени тъкани, се нуждаете от по-точна настройка на тези параметри, което може само бъде зададен от капитана.

В много случаи няма да е необходим ремонт на шевната машина, стига шевната машина да се поддържа чиста и периодично смазана. Ако шивачката се грижи за своята машина, тогава тя ще я предпази от претоварване по време на работа, няма да я пусне в „грешни“ ръце, което означава, че шевната машина ще се счупи по-рядко.

След продължителна работа почистете отделението за калерче и други достъпни места от прах, руно, петна от масло. Самата совалка и механизмът на совалката трябва периодично да се почистват с твърда четка за коса. Препоръчително е машината да се смазва поне веднъж на всеки шест месеца и след смазване малко „на празен ход“, особено ако машината не се използва дълго време. По време на работа маслото се нагрява леко и прониква по-добре в възлите и местата на триене.

По-добре е да изтеглите машинно масло в медицинска спринцовка и да го заровите на малки капки на достъпни места, където има триене на метални части.

Големият враг на всички механизми е мръсотията и ръждата, опитайте се да държите колата на хладно и сухо място. Ако машината няма да се използва дълго време, предпазете я от прах, в противен случай маслото от праха ще се втвърди и машината ще се завърти плътно или дори ще заседне. Този случай е разгледан в статията Подолска ръчна шевна машина.

Евтина шевна машина: плюсове и минуси
В тази статия ще разберем дали е възможна такава комбинация - "евтина и добра машина" и как една евтина шевна машина, която струва 3-4 хиляди рубли, се различава от машина, която струва 30 хиляди.

Ние шием трикотаж без празнини и примки
Много, които се опитаха да шият трикотаж на обикновена шевна машина, забелязаха, че машината често отказва да направи красив и равномерен шев. Има пропуски в плетения шев, примките на долната нишка и понякога се скъсват. Защо се случва това и как можете да го поправите?

Каква е разликата между ключалка за килим и овърлокер и капак
Покривното заключване е модерна и гъвкава машина, която може да обвива тъкани, да шие покривни шевове и дори да шие части като обикновена шевна машина. Но е невъзможно да ремонтирате такава шевна машина със собствените си ръце, определено трябва да се свържете със сервизния център.

Декоративни шевове в трудни места
Понякога е необходимо да се направи идеално равномерен декоративен шев върху продукт, но не можете да начертаете линия с тебешир - ще останат следи и няма достатъчно опит, за да драскате "на око". Прости съвети как да шиете върху „трудни“ зони.

Какво да купя шевна машина
За тези, които рядко шият прости продукти или от време на време извършват дребни ремонти на дрехи, можете да си купите евтина шевна машина от икономична класа. Той изпълнява почти всички операции, лесен е за работа и най-важното е, че за такава машина ще бъде по-евтино да се изгради ремонт, ако изведнъж се наложи.

Съвети за настройка на овърлок
Овърлокът е много по-сложен от шевните машини. Почти невъзможно е да поправите овърлок без специални знания и умения. Въпреки това не винаги се изисква ремонт или настройка, понякога е достатъчно просто да регулирате напрежението на конеца и това отново ще замъгли тъканта с високо качество.

Шиене на рокля със собствените си ръце
Как да шиете рокля със собствените си ръце. Технология и последователност на шиене на рокли за начинаещи.

Как да направите шаблон и други съвети за начинаещи
Как да направите шаблон, какви инструменти са необходими за това. Тези и много други съвети за начинаещи.

Образователен и образователен блог за шевните машини на професионално ниво

Здравейте, много ви благодаря за толкова полезно видео. Имам същата шевна машина като вас във видеото. Има проблем с превключването на режимите на шиене, те са обозначени с буквите H, W, H (дръжката почти не се клати, е в позиция W). Смазах машината, както показахте във видеото, тя започна да работи много по-добре, но проблемът с превключването H, W, N остана. Може би направих нещо нередно? Кажете ми какво да правя по-нататък.

Режимите за превключване трябва да се поставят върху буквата H - това е нормата, W е коприна за тънки материали, V е бродерия на обръча. Трябва да проектирате превключвател. Обърнете колата - това е показано в това видео за 6 минути. 04 сек. на горния вал, точно пред очите ви, ще видите механизма за превключване на скоростите. Трябва да се смазва и да се превключва с копче, докато се превключва лесно.

Добър ден! Гледам вашите видеа през цялото време! Подолск пишеща машина за 1972 г-тежък ход. Изключени всички свързващи пръти от горния вал, курсът все още е тежък. Как да извадя горния вал или ми кажете какво да правя. Всичко е замъглено, но движението не е същото.

Не е необходимо да изваждате главния вал. Най-вероятно е заседнал във втулките. Вземете меден или алуминиев адаптер и го поставете от лявата страна на вала, на който е разположен манивелата, удряйте го рязко, но НЕ СИЛНО с чук. Опитайте да превъртите, ако не помогне, ударете вала от дясната страна, след като извадите макарата.След това смажете. Може би машината е била намазана със слънчогледово олио. Върху частите, в местата на смазване, трябва да има налеп, като замръзнало вискозно лепило. Използвах този метод много пъти и ми помогна. И понякога не помагаше - тогава пълно разглобяване.

Тук имам същия апарат, кажи как се казва, не знам, взех го по наследство. Гледах вашето видео и забелязах един нюанс, когато машината се смазваше, вие капахте масло върху „крутона“, така че моята машина има лек люфт на мястото, където крутонът върви по вилицата. Как може да повлияе на робота? И все пак какъв проблем минавам през шев и тя прескача 1-2 бримки като кога, какво може да е?

Права ръчна шевна машина PMZ (Подолски механичен завод). Допускат се малки хлабини. Основното е, че вилицата не виси върху заострените водачи, тя прехвърля люлеещите се движения на совалката. За пропуски. Поставете нова игла. Колбата на иглата трябва да се смила. Ако все още няма резултат, спуснете иглата с 1 - 1,5 мм. Ако празнините изчезнат, ще трябва да спуснете иглата. Пишете за помощ. И все пак, ако РАЗГНЕТЕ от голяма дебелина към тънка, може да има пропуски.

След смяната на иглата пролуките изчезнаха, но конецът продължава да се къса.Забелязах, че иглата влиза в отвора извън центъра, това може ли да е причината?

Да може би. Но може да има много причини. На първо място, обърнете внимание на качеството на нишките; номерът на иглата не съвпада с номера на конеца; не е качествена игла; неправилна инсталация на иглата; неправилна резба; водачите на конеца са износени; прекомерно напрежение на конеца; от удара на иглата върху плочата на гърлото около отвора могат да се появят дупки; закачалки на совалката; стоманена плоча е прикрепена към каретката на тласкача с два винта, която избутва совалката, вижте - тези винтове трябва да седят плътно в размаха, ако има шупли или стърчи винт, се получава счупване; капачката трябва да се постави в куката и да щракне на мястото си, ключалката НЕ трябва да се движи свободно - трябва да е с пружина; калерчето не се вписва напълно в капачката и капачката не щракне на мястото си; совалката в механизма на совалката трябва да има лек луфт както в седалката, така и при пускане на конеца между петата на совалката и стоманената пружина на тласкача.
Това са всички изброени причини, поради които горният конец може да се скъса, важат и за всички други шевни машини с такъв люлеещ се тип совалка.

Шевните машини не губят своята популярност дори през двадесет и първи век. Тези, които са родени в съветско време, помнят, че момичетата са били научени от детството да шият различни неща, от ръкавици до якета и палта.

По време на съветската епоха повечето хора са правили собствени ремонти на шевни машини. Дори днес тези, които посещават курсове за шиене и шиене, разбират, че е по-добре да ремонтират шевна машина сами, отколкото да я занесат в сервиз:

• Първо, фирмите, които ремонтират шевни машини, изискват доста пари от своите клиенти за услугите, които предоставят.
• Второ, устройството дори на съвременните машини може да се разбере за няколко часа, трябва само внимателно да се подходи към този въпрос, а в бъдеще това ще позволи ремонт на шевни машини без участие на трети страни.

Нека да разгледаме основните правила за работа с шевни машини:

• Шевното оборудване не трябва да се поставя близо до батерии или нагреватели. Но в същото време трябва да бъде в сухо помещение, в което няма признаци на влага;
• Преди да започнете работа, е необходимо да изберете необходимите материали и инструменти, игли и конци, които ще са необходими в процеса на работа;
• Преди да започнете да шиете, трябва да се уверите, че водачът на иглата и конеца са в горно положение;
• Не забравяйте, че на шевната машина трябва да се помогне по време на шиене, като издърпате тъканта към вас;
• След приключване на шевната работа, повдигнете притискащото краче и издърпайте тъканта. След това изрежете конеца, като предварително сте намерили свободен край, чиято дължина ще бъде равна на максимум седем, но най-малко пет сантиметра.