Шлифмашина electra направете сам ремонт

Разполагаме с подобни устройства "работят" за полагане на блоков паркет! Не помня фирмата. ИЗКЛЮЧИТЕЛНО скъпо, ужасно професионално преди 2,5 години, втора употреба в добро състояние струваше около 300 танка: -0 ​​(ако не бъркам божия дар с череша) не! само шкурка се сменя и прахът се издухва.
serg.com

Взех абсолютно същата повърхностно шлайф от приятел - трябваше да шлайфа наклоните. Беше доста отдавна.

Накратко – единицата наистина е неубиваема – знаеха как се прави техника по това време.
Истината и никаква полза от това - съотношението производителност/тегло е такова, че след един час мъчение плюх и вдигнах ръчна шлайфмашина втория наклон, излъскан наполовина по-кратко.
Произвежда основно бръмчене - както казват по руското радио - "Пиеме водка за аромат - глупави сме и имаме достатъчно собствени."

Накратко, устройството е добро за поставяне в музей. или на изложба на раритети. За целта ми лежи машина за сумиране - ще я сложа зад чаша на рафт до моя Athlon, когато ми дойде ремонта в офиса :-).

Ъглошлайф Mastermax MCP - 2800

Ъглошлайфът е основен електроинструмент в нашето домакинство. В зависимост от инсталирането на това или онова приставка към мелницата, може да се извърши разнообразна работа.

По външен вид и дизайн такива мелници са така наречените мелници, състоящи се от такива части като:

• защитно покритие;
• вентилационен отвор;
• бутонен превключвател;
• странична дръжка;
• заключване на шпиндела.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Снимката показва зъбния механизъм или с други думи сдвояването на механичната част на скоростната кутия с електродвигателя.

Редуктор на мелница и електродвигател

За механичната част подлежат на износване:

Мисля, че даването на пълно обяснение на механичната част на скоростната кутия просто няма смисъл.

Приставките за ъглошлайфи имат различен асортимент, в зависимост и от извършената работа.

Нека съсредоточим вниманието си на фиг. 2 върху следното схематично изображение - принципът на действие на електродвигателя.

Изображението на червената стрелка на фигурата показва посоката на тока, както обикновено се смята в раздела за електротехника: »Токът в електрическата верига протича от източник на скоба с положителен потенциал към източник с отрицателен потенциал. Освен това положителният потенциал променя знака си на противоположен - от съпротивлението, което има връзка в електрическата верига.

Електрическата верига тук е затворена на колектора, по-точно на контактните връзки "намотка - колектор" за ротора на електродвигателя.

Тоест роторният колектор през графитните четки във веригата има електрическа връзка.

Двете статорни намотки на електродвигателя са свързани последователно в електрическа верига.

В моята практика подобна електрическа връзка фиг. 2 за всички елементи на колекторен електродвигател - не съм виждал проводник с един потенциал да има директна електрическа връзка с колектора през графитна четка, а вторият проводник с различен потенциал има последователно свързване през две статорни намотки с втората графитна четка.

Най-простото и пълно обяснение за тези електрически връзки се дава директно от електрическата верига на колекторния електродвигател на фиг.3.Именно това свързване на всички елементи е характерно за двигателите на мелницата, където електрическата верига е затворена на две намотки на ротора - по този начин.

Тук можем да забележим, че двете намотки на ротора на електродвигателя за този участък са свързани последователно една с друга и имат контактна електрическа връзка "колектор - четка".

Свързването на двете намотки на ротора спрямо външния източник на променливо напрежение е паралелно.

Сред причините за неизправности на електродвигателя на мелницата може да се посочи такава неизправност като износване на графитните четки, които са в контакт с триене с колектора на електродвигателя.

Тази част, както и други части за електроинструменти, могат да бъдат закупени от специализирани технически отдели на магазини.

Диагностика на електродвигателя — мелници

Диагностиката на електродвигателя на мелницата Фиг. 3 трябва да се извърши за отделни участъци от електрическата верига на тази верига.

За да направите това, имате нужда или от омметър, или от мултицет. Устройството Мултиметърът е предварително за измерване на съпротивление - настроен в подходяща позиция.

За измерване на съпротивлението на две отделни статорни намотки, една сонда на инструмента е свързана към контакта на четката, другата сонда на инструмента е свързана към съответния щифт на електрическия щепсел.

Ако този раздел се счупи, - устройството съответно ще покаже липсата на съпротивление.

Ако работи, устройството ще покаже наличието на съпротивление на една или друга измерена част от електрическата верига.

Чрез свързване на два тестови проводника на устройството към два щифта на електрическия щепсел на мелницата, дисплеят на устройството ще покаже общото съпротивление за:

• две статорни намотки;
• две намотки на ротора,

- тоест ще посочи общата стойност на съпротивлението.

Промяната в скоростта на въртене на ротора на електродвигателя фиг. 4 се осъществява чрез следната електрическа верига.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Електрическата схема се състои от:

• резистор R1