Ремонт на шевна машина Singer

Сложни ремонти на шевни машини, свързани с настройка на възли и механизми, могат да се извършват само от опитен майстор. Но такива ремонти се извършват рядко, само когато част се повреди в шевната машина и трябва да бъде заменена с последваща настройка.
Най-често шевната машина започва да "играе", ако правилата на нейната работа, посочени в инструкциите, са нарушени или ако не се спазват прости настройки и настройки.

Основната причина, водеща до неизправност на шевната машина, е шиене на тъкани, които не са предназначени за този модел шевна машина. Шиене на двоен подгъв на дънки, смяна на цип в кожено яке или чанта и др. - това е основната причина за появата на празнини в шева, скъсване на конеца, счупване на иглата. Понякога това може дори да доведе до повреда на шевната машина, последващи сложни ремонти, свързани с подмяна на части.

Тази статия предоставя основни препоръки за това как да настроите и извършите прост ремонт на шевна машина „Направи си сам“.

Колкото и да е странно, но иглата е най-важната част от машината. По време на своя „живот“ той прави хиляди пробиви в тъканта и не винаги е лек и тънък, така че рано или късно точката на иглата става тъпа, а самата игла се огъва. И ако поне веднъж иглата удари металната част на тялото на машината, върхът ще се огъне в буквалния и преносен смисъл на думата.
Обръщаме ли внимание обаче на това? Изглежда, че иглата е непокътната, така че всичко е наред. Но вземете лупа и погледнете върхът му, острието му ще бъде огънато на една страна. Как такава точка би пробила тъканта? Има само един начин - да го разбиете.

Сега нека видим как такава игла ще образува бод.
Конецът, преминаващ през ухото на иглата, ще се хване за извитата точка и ще се „забави“, създавайки излишък на горния конец в шева. Ето първата причина да се появяват бримките в шева. Освен това извитият връх ще причини периодично скъсване на конеца, особено в трудни за шиене места, когато горният конец е изключително стегнат.

Оказва се, че понякога целият ремонт на шевна машина се състои само в подмяна на иглата.
Отнасяйте се с иглата много внимателно. Дори ако външно няма дефекти на острието и не е огънат, опитайте се да ги сменяте по-често.
Не е необходимо да изхвърляте използваните игли, тъй като има ситуации, когато иглите се чупят една след друга, например при шиене на кожена чанта. След това си спомнете за буркана със стари игли.

Друга причина за настройка на шевната машина, особено на старите ръчни машини като Singer или Podolsk, е неправилното поставяне на иглата в иглената лента. Острието на иглата (фиг. B) трябва да е отстрани на носа на куката. Отстранете плочата за шев и вижте дали това е така, ако машината внезапно започне да се усуква и да скъса конеца.

Често се случва шивачка да инсталира игла от индустриална шевна машина в домакинска шевна машина. Невъзможно е да объркате домашна игла с индустриална игла. Домашна игла има специален разрез на колбата (фиг. Б). Но въпреки това са инсталирани индустриалните видове игли. Това абсолютно не трябва да се прави. Първо, вие нарушавате пролуката между точката на куката и острието на иглата, оттам и празнините в шевовете, и второ, рискувате да повредите куката на шевната машина. Някои търговски игли са забележимо по-дълги от домашните и могат да докоснат повърхността на куката, да я надраскат или дори да повредят куката.

Фигура (A) показва диаграма как да проверите кривината на иглата. Външно иглата не може да се определи дали е крива или не и ако я поставите върху стъклото (2), лесно можете да проверите луфтата (1).Моля, имайте предвид, че неравномерна, огъната игла ще причини пропуски в шева и ще се счупи рано или късно.

За да направи шевната машина „по-уверена“ при работа с тъкани, които са трудни за шиене, като трикотаж, стреч, тънка естествена и изкуствена кожа, деним, се произвеждат игли за шиене точно на такива тъкани и материали. Те имат специална точкова форма и улесняват преминаването на конеца през тъканта, като почти елиминират пропуснатите шевове и примка на горния конец.
Вижте Игли за домашни шевни машини.

Конецът, който се завърта в шева, както и характерното чукане по време на тяхната работа, е може би основната разлика между шевните машини със зигзаг, като Chaika, Podolskaya 142 от всички модели. Накратко, примката в шева се получава поради неравномерно опъване на конеца по пътя му: счупена компенсационна пружина, ръждясала подметка на стъпалото, неправилно поставена совалка и т.н. Въпреки това е невъзможно да зададете много параметри сами без опит. Ето защо, ако имате некачествен шев, обърнете внимание преди всичко на състоянието на иглата, на опъването на долния конец в калерчето и дали обтегачът на горния конец работи правилно. Много често децата обичат да го разглобяват и сглобяват и след такъв ремонт машината спира да работи.

Понякога е необходимо да ремонтирате шевната машина Chaika доста често и това не се дължи на повреда на частите, частите просто са много здрави, а с несъответствието на взаимодействието на някои единици на шевната машина, главно движението на совалката .
Почти всички тези съвети за ремонт на шевна машина Chaika могат да се използват за други модели домакински машини.

На първо място, проверете носа на совалката с лупа, той не трябва да има отчупвания или ръждясали петна. Ако има назъбвания, те трябва да се отстранят с малка пила и да се полират до блясък, в противен случай конецът постоянно ще се задържа зад следите на файла и отдолу ще се появят бримки. Само това трябва да се прави внимателно, за да не се притъпи върха на носа на совалката.

Понякога калерчето (конецът на калерчето се навива около нея) може да причини ремонт на шевната машина. Да, това е ремонт, тъй като неопитен "майстор" често разглобява и сглобява всички възли, когато е достатъчно просто да смените старата метална калерче с нова пластмасова. Ако ръбовете на металната калерка са назъбени и самата кутия на калерчето е запушена с руно, конецът на калерчето ще излезе на тласъци и горният конец в шева периодично ще се извива отдолу.

Често причината да се свържете с майстор на шевни машини е, че горната нишка е лошо регулирана. Стягате го почти напълно, но напрежението все още е твърде слабо. Вижте, може би между плочите на обтегача се е натрупал пух на конеца, което не позволява на шайбите да се притиснат напълно. Закопчаването на обтегача (Чайка) може да се е разхлабило.

Но все пак най-често шевни машини като Чайка имат неизправност в параметрите на совалката и иглата. Това е сложен вид ремонт на шевна машина, по-точно корекции, но за обща информация е препоръчително да знаете основната причина, поради която възникват всички "неприятности" на шевните машини.

Най-честата причина за неизправност на шевната машина е горната нишка. Счупване на конеца, примка в бод, неравномерни шевове, пропускания и др. Това често зависи от обтегача на горната нишка.
Именно закрепването на регулатора на напрежението (Чайка) най-често причинява лошото му представяне. Пластмасовото тяло се притиска под натиска на винта и с течение на времето обтегачът започва да залита, или дори напълно да "изпада" от тялото.

На тази снимка стрелките показват закрепването на иглената лента и обтегача. При шиене на груби тъкани, пресичащи се шевове върху кожени изделия и особено при подгъване на дънки, иглата може да се измести нагоре с иглата.
Разхлабете леко винта и регулирайте позицията му, като се уверите, че острието и жлебът на иглата са в правилната позиция спрямо куката (не се завъртат наляво или надясно).
За подробности как да разглобите и сглобите обтегача на шевната машина, вижте статията "Устройството на обтегача на шевната машина Чайка".

Регулирането на совалковия механизъм на шевните машини, изпълняващи зигзагообразни шевове от Чайка, Подолск, Веритас и други, предполага настройка на позицията на точката на петлика над ухото на иглата с 1,2 (3) mm в момента, в който точката на петлика се приближава до иглата. Този параметър се проверява, когато шевната машина шие не само правия шев, но и лявата и дясната игла (при шиене на зигзагообразния шев).
Точката на совалката трябва в същото време да минава почти близо до острието на иглата - това е второто условие, което ви позволява да оформите шев без празнини.

На тази снимка стрелката показва закрепването на вала на совалката. Разхлабете винта с 10-точков ключ и като държите ръчното колело с ръка, можете да завъртите вала (заедно с хода на совалката), като регулирате позицията на точката на куката спрямо иглата.

Това обаче не са всички параметри за регулиране на взаимодействието на носа на куката и иглата. Има такъв параметър като навременността на приближаването на носа на совалката към иглата, а именно в момента, когато иглата започва да се издига. Иглата се спуска до най-ниската точка и когато се повдигне с 1,8-2,0 мм, трябва да срещне носа на совалката, совалката изважда бримката от иглата и се увива около себе си.

Но това не е всичко. За шевни машини, изпълняващи зигзагообразен шев, има такова нещо като убождане на дясната и лявата игла. С лявото и дясното убождане на иглата носът на совалката трябва „уверено“ да отстрани примката, образувана над ухото на иглата. Тя трябва да минава малко над ухото на иглата, но по-малко от разстоянието на самата игла, около 1 мм.

Такива настройки обаче често не се изискват, достатъчно е просто да проверите с лупа как совалката взаимодейства с иглата и да се уверите, че не са необходими ремонти, настройка на шевната машина и да потърсите друга причина. Например сменете конците, вденьте ги правилно, сменете иглата, почистете совалката от прах и руно и т.н.
За да улесните ремонта на шевната машина, разглобете хода на совалката и проучете устройството му. Наблюдавайте как се образува шевът, когато плочата за шева се отстрани. В същото време проверете всички настройки на совалката, описани по-горе. Вижте също как работи шевната кука.

Настройките по-горе могат да се използват като ръководство, ако решите сами да ремонтирате шевната си машина. По правило машината ще работи нормално с такива пропуски, но ако трябва да шиете твърде тънки трикотажни тъкани (коприна) или, напротив, удебелени тъкани, имате нужда от по-точна настройка на тези параметри, което може само се задава от капитана.

В много случаи няма да е необходим ремонт на шевната машина, стига шевната машина да се поддържа чиста и периодично смазана. Ако шивачката се грижи за своята машина, тогава тя ще я предпази от претоварване по време на работа, няма да я пусне в „грешни“ ръце, което означава, че шевната машина ще се счупи по-рядко.

След продължителна работа почистете отделението за калерче и други достъпни места от прах, руно, петна от масло. Самата совалка и механизмът на совалката трябва периодично да се почистват с твърда четка за коса. Препоръчително е машината да се смазва поне веднъж на всеки шест месеца и след смазване малко „на празен ход“, особено ако машината не се използва дълго време. По време на работа маслото се нагрява леко и по-добре прониква в единици и места на триене.

По-добре е да изтеглите машинно масло в медицинска спринцовка и да го заровите на малки капки на достъпни места, където има триене на метални части.

Големият враг на всички механизми е мръсотията и ръждата, опитайте се да държите колата на хладно и сухо място. Ако машината няма да се използва дълго време, предпазете я от прах, в противен случай маслото от праха ще се втвърди и машината ще се завърти плътно или дори ще заседне. Този случай е разгледан в статията Подолска ръчна шевна машина.

Евтина шевна машина: плюсове и минуси
В тази статия ще разберем дали е възможна такава комбинация - "евтина и добра машина" и как една евтина шевна машина, която струва 3-4 хиляди рубли, се различава от машина, която струва 30 хиляди.

Ние шием трикотаж без празнини и примки
Много, които се опитаха да шият трикотаж на обикновена шевна машина, забелязаха, че машината често отказва да направи красив и равномерен шев. Има пропуски в плетения шев, примките на долната нишка и понякога се скъсват. Защо се случва това и как можете да го поправите?

Каква е разликата между ключалка за килим и овърлокер и капак
Покривното заключване е модерна и гъвкава машина, която може да обвива тъкани, да шие покривни шевове и дори да шие части като обикновена шевна машина. Но е невъзможно да ремонтирате такава шевна машина със собствените си ръце, определено трябва да се свържете със сервизния център.

Декоративни шевове в трудни места
Понякога е необходимо да се направи идеално равномерен декоративен шев върху продукт, но не можете да начертаете линия с тебешир - ще останат следи и няма достатъчно опит, за да драскате "на око". Прости съвети как да шиете върху „трудни“ зони.

Какво да купя шевна машина
За тези, които рядко шият прости продукти или от време на време извършват дребни ремонти на дрехи, можете да си купите евтина шевна машина от икономична класа. Той изпълнява почти всички операции, лесен е за работа и най-важното е, че за такава машина ще бъде по-евтино да се изгради ремонт, ако изведнъж се наложи.

Съвети за настройка на овърлок
Овърлокът е много по-сложен от шевните машини. Почти невъзможно е да поправите овърлок без специални знания и умения. Въпреки това не винаги се изисква ремонт или настройка, понякога е достатъчно просто да регулирате напрежението на конеца и това отново ще замъгли тъканта с високо качество.

Шиене на рокля със собствените си ръце
Как да шиете рокля със собствените си ръце. Технология и последователност на шиене на рокли за начинаещи.

Как да направите шаблон и други съвети за начинаещи
Как да направите шаблон, какви инструменти са необходими за това. Тези и много други съвети за начинаещи.

Може би най-легендарната шевна машина в света е стара антична Singer. Тази стара машина не само покрива целия свят от почти век, но и много митове са създадени за нея, като например, че части на някои модели имат примес от благородни метали или дори цялата машина Singer е направена от злато. Много красива версия и сигурно този стар модел на шевна машина Singer го заслужава.
Друг мит, че Сингер шие всичко, особено кожа, е просто мит, нищо повече.
Но нашата задача не е да обсъждаме подобни "приказки", а да ви помогнем да поправите толкова стара кола, ако изведнъж решите да я използвате. Въпреки че, като декорация за интериора на къща в ретро стил, такава шевна машина Singer е по-подходяща.

Този модел стара шевна машина Singer, наистина може да се нарече истински антики. Нейната шевна совалка не е кръгла, като обикновените шевни машини, а дълга, като куршум, в който е поставена същата удължена калерка с конец. Тази машина е толкова остаряла, че дори не трябва да се опитвате да я ремонтирате. Но ще приемем, че имате такава нужда. След това, за да ви добавим увереност, да кажем, че старият модел Singer има едно уникално свойство, което му позволява да шие без празнини. Иглата, когато „срещне” носа на совалката, създава примка за захващане два пъти.

Може би тази техническа характеристика на машината стана причина за мита за безупречното шиене на всяка тъкан на старата шевна машина Singer. Всъщност всяка ръчна машина в Подолск и още повече съвременните машини шият много по-добре и по-бързо. Освен това имат зигзагообразен шев, на базата на който се осигуряват много допълнителни операции и шевове.

Старата шевна машина Singer с люлееща се совалка практически не се различава по дизайн от шевната машина PMZ и има същите параметри за настройка, въпреки стогодишната си възраст.

Ходът на совалката е прикрепен към тялото на машината по малко по-различен начин, а при някои модели има доста оригинално устройство за навиване на конец върху калерче. В противен случай шевната машина за люлеене е абсолютно подобна на шевната машина в Подолск. Е, че маховика на шевната машина Singer е по-масивен и с по-голям диаметър.
Има старинни шевни машини Singer с вертикална совалка, но у нас са много рядкост.

Такава машина може да се нарече само антики, много от тях все още се използват, без да предизвикват оплаквания. Но малките корекции и смазване, въпреки това, няма да попречат на никоя пишеща машина.

Преди да продължите с ремонта на шевната машина Singer, трябва да я почистите от мъх и мръсотия. Свалете крака, плочата за гърло и предния капак. Сега вижте как носа на куката взаимодейства с иглата. Но това трябва да се прави само ако в линията се образуват празнини и не можете да ги премахнете по други начини. В такъв случай може да се наложи да спуснете иглената лента и да направите друга настройка. За повече подробности вижте статията за индустриална шевна машина 1022, 22 клас. Има раздел за регулиране на иглената лента.

Ако машината шие нормално, по-добре е изобщо да не докосвате този възел. Най-често причината за "неизправността" е, че иглата е монтирана неправилно. При по-старите машини на Singer иглата обикновено е настроена така, че конецът да подава в ухото на иглата отляво. Тоест, когато инсталирате иглата, разрезът на колбата трябва да е отдясно. Но понякога, зависи от вида на закопчаването на совалката, иглата трябва да се постави обратно. И тогава нишката започва отдясно, а разрезът на колбата е отляво.
Така иглата се монтира в повечето шевни крачета и ръчни машини PMZ и други марки машини за шев. Но понякога има модели PMZ, при които нишката започва отляво. Зависи от годината на производство на машината и вида на закопчаването на совалката.

За да разберете как да поставите иглата правилно, спуснете иглата с отстранената пластина на иглата. Когато въртите ръчното колело, уверете се, че върхът на куката пасва точно на острието на иглата, вдлъбнатината над ухото на иглата. В този случай иглата е инсталирана правилно.
Конецът трябва винаги да се вкарва в ухото на иглата от страната на дългия жлеб.

Неправилното сглобяване на обтегача на горния конец е една от причините за лоши шевове. За шевни машини Singer обтегачът се сглобява в точно същата последователност, както е показано на тази снимка.

Трябва да се монтира компенсираща пружина. Целта му е да издърпа назад горния конец, докато оформя шева. Твърде малко или никакво напрежение на пружината може да доведе до „примка“ на горната нишка от долната.
При повдигане на стъпалото напрежението на горната нишка трябва да се освободи напълно. За това е отговорен малък прът във формата на шипове вътре в обтегача. Той трябва да притисне шайбата (W) с напълно повдигнато краче, което блокира натиска на пружината върху пластините (T).

Често се налага премахване на маховика на шевната машина Singer. Когато го инсталирате обратно, се случва фрикционната шайба да е поставена неправилно. Антените на шайбата трябва да сочат нагоре, както е на снимката, но често са поставени обратно.
Правилно поставената шайба се стреми да излети през цялото време, но е трудно да я задържи. Ето защо искам да й сложа антените. Не само, че антените трябва само да се изправят, те все още имат само една правилна позиция, в противен случай спирателният винт няма да позволи на маховика да се затегне плътно с главния вал.

Понякога се случва машината, след като бъде смазана с неподходящо масло, да спре да се върти. В този случай е възможно да завъртите колата само след обилно смазване с масло и керосин.
След продължително "подкиселяване" трябва да завъртите машината със шлиците на вала и много внимателно, буквално с милиметър. За да направите това, поставете твърд неметален предмет в жлебовете на главния вал, който ще служи като лост. Валът е изработен от чугун и неговите канали могат да се счупят, преместете го внимателно.

Преди да продължите с ремонта на ръчното задвижване, извадете (развийте) го от леглото на машината. Това изисква голяма отвертка. При някои модели шевни машини Singer задвижването е с болтове, след което имате нужда от гаечен ключ за 11.

Ръчното задвижване на шевната машина Singer е с две предавки. Те се завинтват към тялото на задвижването с големи винтови втулки с прорез в главата за отвертка, мощна отвертка. Първо затегнете тези винтове, може да са разхлабени. Не забравяйте първо да ги смажете с машинно масло.
Можете да ги развиете напълно, да ги избършете, да смажете и да ги увиете отново. Или не можете да го премахнете, а просто внимателно да капнете масло в отворите, налични за това, с олио.

Често вътрешната резба за тези винтове на корпуса на задвижващия механизъм е „откъсната“, след което винтът ще се усука и не се затяга. Това е "тъжен" случай и вие сами не можете да поправите такава повреда. Възможно е да се посъветва да „засадите“ резбовата връзка със супер лепило, но без гаранция. За повече информация относно устройството на ръчното задвижване, включително за шевната машина Singer, вижте Шиене на ръчно задвижване.

Всеки знае как да смазва шевните машини. Наистина има много дупки за смазване на тялото на шевната машина Singer. Това, което мнозина пренебрегват обаче, е, че най-важните точки за смазване са в долната част на машината, а не в горната част. Затова обърнете колата настрани и не забравяйте да смажете всички места, посочени със стрелките на тази снимка, с машинно масло.

По-добре е да изтеглите машинно масло в медицинска спринцовка и да накапате малки капки на всички достъпни места, където има триене на метални части. И не забравяйте да не използвате други марки масло, освен специално масло за шевни машини.

Кука за шевна машина Singer
През цялата си история Singer е произвеждала много модели шевни машини. Първите от тях бяха зарадвани от истинска совалка за тъкане. Някои от по-старите шевни машини имат модерен тип хоризонтална совалка. Но има и модели, преди почти век, с хоризонтален тип совалка, която едва сега се използва масово в съвременните домакински шевни машини.

Ремонт на шевни машини Podolsk, Singer
Ремонтът на шевни машини Singer, произведени преди сто и повече години, се усложнява от пълната липса на резервни части. Можете да намерите само използвани части. Но трябва ли да се ремонтира, когато в магазините има много модерни и евтини шевни машини?

Калерче за шевна машина тип Singer
Singer шевна машина калерчета антики изобщо не е като модерните калерчета. Представлява дълга тясна макара, на която конецът се навива със специално устройство. Той е инсталиран върху тялото на машината и по-скоро не навива конеца, а го поставя, завой по ред.

Задвижване на крачна шевна машина
Крачното задвижване най-често се среща на антични шевни машини Singer. Ажурните красиви шарки и фирменото лого “Singer”, отлято от чугун, го правят привлекателен за любителите на ретро стила. Ремонтът на крачното задвижване на тази машина е същият като ремонтът на крачното задвижване на всяка друга машина. Има няколко съвета как да поправите устройството си в тази статия.

Причини за счупване на иглата на шевната машина
Причината за счупването на иглата на старата шевна машина Singer с кука „куршум“ може да бъде иглената пластина или по-скоро дупката в иглената пластина. От продължителна употреба дупката е силно счупена с игла и се увеличава. Има много прорези по краищата, които пречат на свободното движение на тъканта.

Причини за пропуснати шевове на шевната машина
Пропуските на всяка шевна машина са от едно и също „естество“.Също за старата шевна машина Singer основните причини за пропуските са свързани с иглата и совалката. По една или друга причина носът на совалката не отстранява конеца от иглата. Защо това се случва, прочетете тази статия.

Смазване на шевна машина
Редовното смазване на шевната машина е наложително. Машината трябва да се смазва поне веднъж годишно и само с машинно масло. Ако решите да ремонтирате старата си шевна машина Singer, първо отстранете шевната плоча и предния капак, почистете всичките й части и я смажете обилно с машинно масло.

Имате ли шевна машина и обичате да шиете? Тогава този сайт е за вас. Професионалните майстори ще ви кажат как да направите дребни ремонти на шевна, плетачна машина. Опитни технолози ще споделят тайните на шивачеството. Статиите за преглед ще ви кажат коя шевна или плетачна машина да закупите, ютия за манекен и много други полезни съвети, които ще намерите на нашия уебсайт.
Благодарим ви, че разгледахте цялата страница.

Шевните машини не губят своята популярност дори през двадесет и първи век. Тези, които са родени в съветско време, помнят, че момичетата са били научени от детството да шият различни неща, от ръкавици до якета и палта.

По време на съветската епоха повечето хора са правили собствени ремонти на шевни машини. Дори днес тези, които посещават курсове за шиене и шиене, разбират, че е по-добре да ремонтират шевна машина сами, отколкото да я занесат в сервиз:

• Първо, фирмите, които ремонтират шевни машини, изискват доста пари от своите клиенти за услугите, които предоставят.
• Второ, устройството дори на съвременните машини може да се разбере за няколко часа, трябва само внимателно да се подходи към този въпрос, а в бъдеще това ще позволи ремонт на шевни машини без участие на трети страни.

Нека да разгледаме основните правила за работа с шевни машини:

• Шевното оборудване не трябва да се поставя близо до батерии или нагреватели. Но в същото време трябва да бъде в сухо помещение, в което няма признаци на влага;
• Преди да започнете работа, е необходимо да изберете необходимите материали и инструменти, игли и конци, които ще са необходими в процеса на работа;
• Преди да започнете да шиете, трябва да се уверите, че водачът на иглата и конеца са в горно положение;
• Не забравяйте, че на шевната машина трябва да се помогне по време на шиене, като издърпате тъканта към вас;
• След приключване на шевната работа, повдигнете притискащото краче и издърпайте тъканта. След това изрежете конеца, като предварително сте намерили свободен край, чиято дължина ще бъде равна на максимум седем, но най-малко пет сантиметра.

Има си правила и те трябва да се спазват. Използването на качествени материали и допълнителни инструменти свежда до минимум появата на проблеми и неизправности при работа с шевни машини. Следователно следните причини, довели до неизправности, са най-честите:

1. Скъсана нишка. Счупване може да се получи както с горната, така и с долната нишка. В първия случай проблемът е свързан с избора на нискокачествени конци или размерът на иглата не е правилно избран. Във втория случай проблемът с неправилно работеща шевна машина може да бъде свързан с нередности, наличие на бури в калерчетата и неправилно навиване на конеца.
2. Проблеми с придвижването на тъканта. Ако възникне такъв проблем, трябва внимателно да разгледате позицията на зъбите. Ако те бъдат повдигнати нагоре или спуснати до дъното, тогава е необходимо да ги приведете в нормално състояние;
3. Разрязване на тъканта. Ако възникне такъв проблем, за да поправим машината, трябва да намалим налягането на притискащото краче и да проверим състоянието на иглата, може да е твърде тъпа.

Горните проблеми не са сериозни и се отстраняват за броени минути. Но има някои видове проблеми, които се появяват рядко. Следователно, ремонтът на шевни машини със собствените си ръце, ако се появят, ще отнеме много време.

Най-трудната, най-сериозната повреда трябва да се счита за появата на почукване, когато шевната машина работи. За да разрешите този проблем, е необходимо да издърпате маховика няколко пъти и да направите това в съответствие с аксиалната посока на машината.

За да поправите шевната машина, тя трябва да бъде разглобена. Разглобяваме шевната машина в следната последователност:

1. Премахнете RP (ръчно задвижване). Необходимо е да запомните местоположението му, това ще ви позволи впоследствие да сглобите шевна машина за кратък период от време;
2. Развийте стопера от гайката, която е класически винт. Той е под ръчно задвижване, по време на монтажа трябва да се завинти обратно на първоначалното си място;
3. Свалете маховика. Това трябва да се направи внимателно, като се избягва повреда, в случай на неизправност на маховика след сглобяване на машината, трябва да видите дали всичко е наред с нея;
4. Извадете калерчето, което прилича на конус. Намира се отдолу, след маховика. Намирането му няма да е трудно;
5. Извадете втулката от основата на вала;
6. Плъзнете калай шайба върху вала. Много е лесно да направите такава шайба, просто изрежете дъното на консервна кутия.

Пералнята в 40% от случаите е гаранция за висококачествено изпълнение на работата с шевна машина. Понякога добавянето му към пишещата машина е достатъчно, за да реши проблема, но това не винаги се случва. При регулиране на работата на шевните машини в 60-70% от случаите е необходимо да завъртите шината на 180 градуса.

Иглите са основните елементи, които карат шевната машина да работи. По-нататъшната му работа зависи от това коя игла е избрана. Ако е избрана дефектна игла, тогава появата на горните проблеми не е рядък случай, тъй като иглата е основата и без нея е невъзможно да се шият едно нещо.

Ето защо, когато избирате игла, трябва внимателно да прецените нейния размер и дебелина. Също така трябва да проверите номерацията на иглите, ако вършите някаква сложна шевна работа, в противен случай може да се случи нещото да не се окаже така, както сте си го представяли по-рано.

Има и друг проблем, при който неправилният избор на игла може да доведе до разтягане и увреждане на тъканта. Ако иглата е твърде дебела и тъканта е тънка, тогава не можете да използвате иглата с такава тъкан, в противен случай тя ще се счупи.

Използването на твърде дебел плат с малка игла може да счупи иглата. За да шиете нещо от уплътнена тъкан, трябва да изберете по-дебела игла, ако не е налична у дома, след това отидете в магазина и я купете. Преди да направите това, измерете предварително дебелината на тъканта - това ще ви позволи да изберете игла в магазина за по-кратко време, ще трябва да кажете на продавача дебелината на тъканта и той самостоятелно ще избере иглата на необходимия ви размер.

• Занаяти (1835)
• Плетива (1116)
• шиене (417)
• бродерия (266)
• шиене (31)
• Зелник (286)
• За красота на лицето (99)
• За лечение (71)
• За красота на косата (62)
• За красота на тялото (49)
• Упражнения (207)
• дами (2)
• Здрави (134)
• Изцеление (110)
• Домострой (82)
• магия (69)
• Кристали (48)
• четене на звезди (44)
• чакри (40)
• Полезност (40)
• Конспирации (29)
• Плеяди (28)
• Веди (25)
• Прогнози (22)
• мантри (22)
• Гаятри мантра (4)
• цветя (22)
• Правила на живота (19)
• прелести (18)
• Рейки (18)
• Молитви (14)
• йога (11)
• медитация (8)
• Церемонии (7)
• мудри (2)
• Канализиране (1)
• декупаж (1)

Тези машини са на 40-50 години и все още шият, което не може да се каже за съвременните вносни потребителски стоки. Купих го и го изхвърлих, но рядкост на баба ми се пази грижливо, в много семейства, като спомен и като шедьовър на съветската индустрия.

Подолски механичен завод на името на M.I. Калинина произвежда такива шевни машини от клас 2-М.

Непретенциозен, надежден, лесен за работа, винаги спасяван в трудни времена и позволява на мнозина да печелят хляб. Жалко е да се види как младите хора сега се освобождават от стари неща, които могат да служат на господарите им още дълго време. Повечето от тези машини сега почиват на сметище. А по-рано шевната машина се наричаше нежно медицинска сестра, тя хранеше и покриваше семейството.

Време е да се заемем с работата.
На първо място, отрязваме тъканта, която жените обичат да шият върху „талията“ на машината. Повярвайте ми, няма полза от това, използвани игли, огънати, затъпени, се забиват в него и след това се опитват да използват повторно същите игли. И не могат да разберат защо тази машина не шие. Освен това след такова залепване покритието се влошава и остават такива белези. Използваните игли трябва да се изхвърлят в кофата за боклук, където трябва да бъдат.

Разглобяваме машината, премахваме всички капаци, шевната плоча, разглобяваме совалката, както е показано на снимката.

Вижда се, че върху тялото на совалката се е натрупала купчина от плат и конци, има дори парчета конец и всичко това е смесено с втвърдено масло.

И тук също прах и сгъстено масло.

И това е мястото, където нито една шивачка, по време на цялата работа на машината, никога не гледа. Тук се натрупват мъх, прах и пясък, като цяло всичко, което попада в дупките на иглената плоча.

Отстраняваме всичко това byaka с игла и пинсета.

Зъбната релса също трябва да се почисти, най-добре е да направите това с голяма игла.

И естествено почистваме совалката, добре е да използвате керосин за тези цели, ако го няма, тогава можете да премахнете сгъстеното масло с нож или отвертка.

Премахнахме цялата мръсотия и старо масло, сега започваме да смазваме машината.
За тези цели най-добре е да използвате обикновена спринцовка за еднократна употреба, с възможно най-дебелата игла. Не ви съветвам да смазвате с туба за масло, тя прелива маслото и ще изцапате машината, а и вие сами ще се изцапате. Маслото може да се купи във всеки магазин за хардуер.Маслото за домашно смазване е подходящо.

Тук стрелките показват технологичните отвори за смазване, заравяме по 3-4 капки във всяка дупка, не повече.

И тук е наложително да се насажда и в двата отвора, единият отвор на иглената лента, а другият на притискащото краче.

На тези места иглената щанга изобщо рядко се смазва, триенето е неистово и се генерира метал, образува се хлабина, в резултат на което иглата удря плочата на гърлото или совалката.

И съответно кракът също трябва да се движи свободно нагоре и надолу. Без спиране, в противен случай тъканта ще бъде неравномерно притисната, просто ще ходи под стъпалото и шевовете ще бъдат с различна дължина.

И още едно място, което трябва да смажем.

Навиване на калерче, капейки три капки масло.

Сега поставяме машината настрани. Стрелките показват всички места, които трябва да се смазват.

След пълно смазване завъртаме дръжката за няколко минути, така че маслото да потече във всички стави и пукнатини на механизма на машината. Почувствайте разликата, започна да работи съвсем различно, меко и тихо.

Обърнете специално внимание на монтажа на фрикционното устройство.
Тук можете да видите как да не го правите, обикновено аматьори инсталират фрикционната шайба по този начин, в резултат на което не включват работния ход. След което започват да включват въображението си, изрязват шайбите от картон, навиват жицата, като цяло, кой в ​​какво е добър.

Така трябва да бъде шайбата, изпъкналостите трябва да са навън.

След това затягаме фрикционния винт и спирателния винт.

Резултатът от нашата работа.

Не съхранявайте шевната машина близо до отоплителни уреди или на студени, влажни места.

Цитирано 21 пъти
Хареса: 7 потребители