Ремонтът на пералня ardo tl85s DIY не включва стартиране

Подробно: ремонтът на пералня ardo tl85s направи сам не включва стартиране от истински магьосник за сайта my.housecope.com.

Вероятната причина е неизправност на ключалката на капака

Отстраняваме страничните стени, изключваме дренажните тръби на бункера (скоби за еднократна употреба!). Отстраняваме горния защитен капак на контролния панел, развиваме винтовете, които закрепват пластмасовата горна част на машината към металната рамка и плъзгаме горната част на продукта към задната стена и го повдигаме отстрани на ключалката на капака, развиваме винтовете от вътрешната страна, които прикрепват корпуса на ключалката към тялото.

Изваждаме блокиращия корпус заедно с блокировката, отстраняваме проводниците от него, които са облечени в пластмасов камбрик на фигурата (от обратната страна на блокировката има верига за включването му) и ги затваряме. Включваме пералната машина, ако работи, тогава при липса на оригиналната ключалка, надеждно затваряме горните заключения, изолираме и сглобяваме пералната машина.

По този начин сте изключили електронната ключалка от веригата, но механичната ключалка остава. Трябва да се помни, че сега не можете да отваряте капака на машината по време на нейната работа.

Съобщение volna2m »10 януари 2009 17:32

Джентълменът е човек, с когото се чувстваш като джентълмен.
Ремонт на перални, съдомиялни, шевни машини и бойлери в Нижни Новгород

Съобщение Аркадий „13 януари 2009 г. 17:10 ч

Съобщение volna2m »16 януари 2009 10:23

Съобщение Аркадий »07 февруари 2009 г. 14:32

Съобщение СКОРПИОН »07 февруари 2009 14:50

Съобщение кок »08 февруари 2009 г. 16:54

Съобщение Аркадий »13 февруари 2009 г. 21:21

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Съобщение volna2m »14 февруари 2009 г. 12:14

Съобщение ВалентинС »16 февруари 2009 г. 00:41

Съобщение volna2m »16 февруари 2009 г. 16:51

Съобщение ВалентинС »17 февруари 2009 г. 07:38

Съобщение СКОРПИОН »17 февруари 2009 г. 18:21

Съобщение ВалентинС »18 февруари 2009 г. 20:32

Съобщение СКОРПИОН »18 февруари 2009 г. 20:47

Съобщение ВалентинС »18 февруари 2009 г. 22:23

Съобщение СКОРПИОН »18 февруари 2009 г. 23:52

Съобщение ВалентинС »24 февруари 2009 г. 07:09

Съобщение СКОРПИОН »24 февруари 2009 г. 17:38

Съобщение ВалентинС 24 февруари 2009 г. 20:20

Съобщение Vikt0r 07 юли 2009 г. 20:27

Съобщение Vikt0r »08 юли 2009 г. 20:57

Съобщение кок 09 юли 2009 г. 09:42

Забранено е да се пишат отговори, които не носят никаква полза за питащия от поредицата: „доведи в услугата“, „свържете се с ASC“, „неизгодно“ и т.н. Отговори като тези ще се считат за измама на рейтинг, отговорите ще бъдат изтрити и акаунтът ще бъде блокиран.

Ако се заемете да помагате на хората, отговорете напълно. Обяснете защо, ако препоръчвате например да префлаширате телефона си, след това напишете как да го направите. Ако пишете, че ремонтите са неизгодни, обяснете защо.

Имате ли нужда от ремонт на вашата пералня Ardo? Имате избор: ремонтирайте оборудването сами или се свържете със сервизен център. В последния случай се предвиждат допълнителни разходи за работата на съветника. Ето защо ще ви кажем как да намерите и поправите повреда със собствените си ръце.

Кодовете за грешки ще помогнат да се определи местоположението на проблема: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Контролното табло диагностицира системата в случай на повреда и показва набор от символи на дисплея. Всеки от тях сочи към различен проблем. Декодирането на грешките може да се намери в инструкциите за експлоатация и нашата статия.

Изправност на нагревателния елемент и неговото окабеляване.
Производителност на термичния сензор

Отстранете остатъците от дренажния филтър, маркуча, тръбата.
Сменете счупената си помпа

Смяна на четките на двигателя.
Ремонт на намотките.
Инсталиране на нов модул

Пералните машини Ardo са разделени на две основни категории според вида на натоварване:

Вертикални (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Челен (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).

Пералнята Ardo с горно зареждане се отличава с компактно тяло, което лесно заема пространството между ваната и мивката. Но не е без своите недостатъци.

Ето от какво се оплакват потребителите:

Машини с дълъг експлоатационен живот (повече от 5 години) спонтанно отварят клапите на барабана. Това води до задръстване и отделяне на клапите.
Горният капак на барабана често е корозирал, защото водата се подава през горната част.

Затворете клапите по-плътно. Почистете резето от остатъци, прилепнал прах.
Не претоварвайте резервоара с пране.
Спазвайте дозировката на препарата, за да предотвратите образуването на пяна.
Избършете барабана със суха кърпа след измиване, за да избегнете корозия.

Останалите проблеми са подобни на предните модели. Най-често срещаните са:

Шайбата "Ardo" е шумна и издава външни звуци.
Оборудването не източва вода.
Няма подгряване на вода.
Барабанът не се върти.
След включване няма прием на вода или тече над нормата.

Нека да видим как да направим независим ремонт.

Някои повреди могат да бъдат отстранени без помощта на съветник, ако следвате нашите препоръки.

SMA бръмчи, издава шум, вибрира

Купихте ли си колата наскоро? Уредът започна ли да скача и да трака, когато го стартирахте за първи път? Проверете дали транспортните болтове са отстранени. Те фиксират резервоара на място, за да предотвратят повреда по време на транспортиране.

Разгънете кутията със задната стена.
Отстранете болтовете по периметъра.

Също така се уверете, че оборудването е равно и стабилно на повърхността. Подът трябва да е равен и твърд. Завъртете крачетата на машинката, ако е необходимо.

Прочетете също: Ремонт на конвектор electrolux направи сам

Най-сериозната повреда е износването на лагерите. В този случай се чува не само тътен, но и шум от смилане (при силно износване). Смяната на лагер се счита за труден ремонт. Как да разглобите CM "Ardo" и да инсталирате нов лагер, гледайте видеоклипа:

Барабанът не се върти

Технологията Ardo използва двигатели с директно задвижване. Двигателят има малка ролка, а резервоарът - голяма ролка. Заедно те са свързани чрез задвижващ ремък. Когато двигателят стартира, малка макара се върти и предава въртящ момент през колан към резервоара. Ето защо, в случай на подобен проблем, проверете колана:

Спазвайте мерките за безопасност: изключете машината от електрическата мрежа преди да започнете работа.

Прекъснете комуникациите.
Свалете двата болта на горния капак. Намират се отзад.
Развийте винтовете около задната стена.

Зад него ще видите колан. Ако излетя от земята, възстановете местоположението му. Поставете детайла първо върху малката макара, след това, като превъртите, върху голямата. Ако е износен, счупен, разтегнат, сменете колана.

Без прием на вода. Преливане в резервоара

Стартирали сте програмата, но пълненето с вода не е започнало. Изчистете блокирането:

Пълнеж и маркуч. Заменете контейнер и откачете маркуча от тялото. Изплакнете го под налягане от чешмата. Зад него има мрежест филтър. Извадете го с клещи, изплакнете с вода. За упорити замърсявания може да се намаже с лимонена киселина.

Смукателен клапан. Свалете горния панел, за да проверите частта. Разхлабете скобите на маркучите на клапаните, отстранете остатъците от тях. За точна диагноза се нуждаете от мултицет. При измерване на съпротивлението на намотките трябва да има индикатор от 2-4 kOhm. Ако индикаторите са различни, тогава се монтира нов клапан. За да направите това, контактите му се изключват, крепежният болт се развива.

Причината за недостиг или преливане на вода може да бъде превключвател за налягане. Нарича се сензор за ниво (налягане). Тръбата му реагира на повишаване на налягането в резервоара по време на приема на течност. След това сензорът изпраща сигнал до модула, че е събрано достатъчно и наводнението спира.

Неправилната работа на превключвателя за налягане, неговата повреда води до неизправности във всмукателната система.

Частта е разположена под горния капак срещу страничната стена.Почистете маркуча на сензора, свържете къса тръба на негово място. Духайте в него. Ако чуете щраквания, частта работи правилно.

Устройството CM осигурява дренажна система. В края на цикъла платката дава сигнал на помпата да започне да поема вода. Течността се източва през тръбата и отива в канализацията през дренажния маркуч. За диагностика:

Изпразнете филтъра. Отворете вратата под вратата за товарене. Развийте филтъра обратно на часовниковата стрелка, поставете контейнера.

Демонтирайте задната стена.
Наклонете тялото назад, за да разкриете дъното.
Изключете окабеляването на помпата.

Развийте самонарезните винтове на помпата с 10 глава.
Разхлабете скобите на маркуча и разклонителната тръба, отстранете ги от мястото им.
Почистете всички компоненти.

Механичното развитие се превръща в честа причина за счупване на попсите. След това работното колело се придържа към корпуса и елементът трябва да бъде сменен.

Купете подобна помпа, монтирайте в обратен ред. Още във видеото:

Не загрява водаНагревателният елемент или неговият термистор става причина за повредата. Нагревателят в СМ "Ардо" се намира отзад. Как да демонтирате задната стена, описахме по-горе.

Нагревателният елемент се намира под резервоара.

Издърпайте термичния сензор от корпуса.

Изключете клемите.

Развийте централната гайка (не напълно).

Натиснете болта навътре.

Издърпайте нагревателния елемент с отвертка.

Извадете от гнездото.

Свържете новите елементи в обратен ред. Предварително почистете гнездото от остатъци.

Новият термистор просто се поставя на първоначалното му място, терминалът е свързан към него.Няма да е възможно да ремонтирате електронния модул самостоятелно, освен ако нямате специални умения. Електронната платка е скъпа част, така че е по-добре да се свържете със сервизен център.Разгледахме основните повреди на Ardo SM, сега знаете как да ремонтирате оборудване със собствените си ръце.Ако се интересувате от самостоятелен ремонт на перални Ardo, това означава, че машината се е повредила и бихте искали да спестите пари за ремонт.Докато другите ви убеждават да се обадите на техник, ние ще ви помогнем да извършите ремонта сами. За да ви улесним да разберете всичко, ще разгледаме основните повреди, кодове за неизправности и ще предоставим подробни инструкции за ремонт.НАМЕРЕТЕ РЪКОВОДСТВО ЗА ВАШАТА ПЕРАЛНА МАШИНА АРДО ВЪЗМОЖНО ПРИ НАС В САЙТА. Е свободен! Инструкциите могат да бъдат изтеглени или разгледани онлайн.Техниците от сервизния център твърдят, че всички неизправности в марките ARDO са разделени на 2 вида: типични и редки.Типично. Това са проблеми, характерни за всички шайби, не само марката Ardo, но и всякакви други. Например във всяка пишеща машина може да се случи такова нещастие: водата не се оттича, изтича, барабанът е блокиран и т.н.Рядко. Такива повреди са свързани с марката на машината и зависят от технологиите, използвани при производството на CM. Те включват резервоар, пълен с вода, недостатъчно загрята вода и други.Внимание! Според експерти в 9 от 10 случая пералните машини Ardo с нормално и вертикално зареждане притесняват собствениците с типични повреди, които не са свързани с производствените характеристики. Това още веднъж доказва, че техниката ARDO е доста надеждна.Сривът обикновено се съобщава от редица симптоми. Като ги изучавате внимателно, можете да разпознаете провала. Ето защо е по-добре да започнете с преглед на най-честите признаци на повреди:

Водата не се оттича. Това може да се случи по редица причини, сред които основно запушване на дренажната система, състояща се от разклонителна тръба, дренажен маркуч и помпа (дренажна помпа). Изключително рядко този проблем възниква поради повреда на термичния сензор.

Водата спря да се нагрява. Това е особено забележимо при високотемпературни режими на пране. Можете да разберете, че водата не се нагрява, като погледнете студеното бельо и непраните петна по него. Неизправността на нагревателния елемент (нагревателния елемент) причинява повреда. Варовикът и котлен камък бавно, но сигурно унищожават детайла, причинявайки изгарянето му. Не е изключен и пропиляният ресурс на частта.

Барабанът спря да се върти - беше заседнал вкоренен на мястото. Устройството на пералните машини Ardo е такова, че барабанът се задвижва от специален ремък.Ако коланът се отдели от макарата или се счупи, резервоарът ще спре да се върти. В този случай трябва да поправите или смените колана.

Шум и "леви" звуци - тропане, бръмчене, тътен. Ако ги чуете при работа, тогава причината се крие в лагерите. Попаднал в резервоара предмет често издава шум – копче, монета и т.н.

Воден теч. Вината за опасна повреда е нарушение в помпата или тръбите. В най-тежкия случай ще трябва да смените лагера и уплътненията на пералната машина Ardo.

Програмата се срина. Машината не стартира. Всичко това е типично за повреда на контролния модул.

Прочетете също: Направи си сам ремонт на стъклокерамика

Не се паникьосвайте, често можете и без майстор. Може би, след като правилно идентифицирате повредата и нейната причина, можете сами да поправите пералната машина.Съвременните перални машини са сложни устройства, в микропроцесора на които са програмирани кодове за повреда. Те се появяват на дисплея, когато възникне неизправност.В най-честите случаи марката Ardo SM показва следните кодове за грешки: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14. Изображение - Ремонтът на пералня ardo tl85s DIY не включва стартиране

Ако вашата пералня с марка Ardo по някаква причина не се включва или стартира, не бързайте да се обаждате в сервизния център. Много е вероятно този проблем да е напълно разрешим, основното е да не се паникьосвате и да действате внимателно в съответствие с препоръките, които ще дадем в тази статия. И винаги ще имате време да харчите пари за майстор!

Какво предизвика това поведение на пералнята с марката Ardo. Направо, нито един майстор няма да ви каже, трябва да погледнете. Първоначално обаче ще бъде полезно да се определи кръгът от възможни неизправности, които потенциално биха могли да доведат до такива последици. Каква е тази неизправност?

Проблеми с електрическата мрежа, машини, контакт, удължител.
Проблеми със захранващия кабел, щепсела.
FPS - изгорял мрежов кондензатор.
Устройството за блокиране на люка не работи.
Контактите на бутона за включване / изключване са изгорени.
Контролният модул е повреден.

Майсторите шеговито наричат първите две причини от посочения списък "детски", въпреки че за домакиня, която неочаквано се сблъска с такава неизправност, може да изглеждат доста сериозни. Третата, четвъртата и петата причина изискват лек ремонт. И накрая, шестата причина е най-многостранната.

Ако всичко струва чрез подмяна на изгорелия триак на контролната платка, тогава това е ремонт със средна сложност. И ако няколко полупроводникови части изгорят заедно с пистите, тогава това е труден и скъп ремонт или подмяна на платката, но нека не се изпреварваме.

Ако пералнята на марката Ardo не се включи или стартира, трябва незабавно да започнете да търсите

неизправност. Откъде да започна? И трябва да започнете с най-простите причини. Най-лесният начин да ги проверите е да държите шайбата на място. На първия етап няма да се налага да се разглобява, да се изключва от комуникациите или да се мести. Какво трябва да се направи?

Изключете пералната машина от контакта, поставете щепсела на работещия уред в този контакт и го включете. Това е най-лесният начин да проверите дали контактът работи.
Ако контактът работи, проверете по същия начин удължителния кабел, към който е свързана пералня Ardo.

Бъди внимателен! Изгорели и оголени проводници, както и повредени контакти са реална опасност. Спазвайте предпазните мерки при работа с електрически комуникации.

Пералнята Ardo може да откаже да работи поради повреден захранващ кабел. За първо проверете визуално проводника и щепсела, може би изолационният слой е повреден някъде или има следи от топене. Ако това бъде открито, проводникът не може да бъде експлоатиран.
Ако не можете да откриете нищо визуално, проверете кабела за повреда с мултицет. Настройте превключвателя на инструмента да тества съпротивлението (минимална стойност). Докоснете едната сонда на уреда до десния зъб на щепсела на пералната машина, а другата сонда вляво. Ако на арматурното табло светне стойност в района на 2 ома - захранващият проводник и щепселът са в добро състояние, ако стойността е 9-12 ома или повече - проводникът е дефектен, има пълно или частично счупване.

Ако откриете проблеми с мрежовия проводник, не е нужно да се опитвате да го ремонтирате сами, да отворите изолацията, да смените отделните проводници на проводника. Сменете целия проводник заедно с щепсела, ще бъде по-точен и надежден и най-важното - по-безопасен за вас и вашата перална машина.

Пералнята с марка Ardo не се включва и не стартира, не само поради мрежовия проводник и проблеми с електрическите комуникации у дома, такива проблеми могат да възникнат поради FPS, така наречения филтър за шум или мрежов кондензатор. Този полупроводников елемент се монтира в пералната машина, за да потисне значителни смущения, които присъстват в домакинското захранване. И така предпазвайте чувствителната електроника, с която е напълнена пералната машина.

Филтърът за шум се намира в края на захранващия кабел вътре в пералнята. За да го получите, ще трябва да премахнете горния капак на пералнята Ardo. Развиваме двата монтажни болта, издърпваме капака към себе си и го сваляме. Под капака, на мястото, където се побира мрежовият проводник, ще видите кондензатор. Изключваме проводниците от него и изваждаме частта от пералната машина.

Внимание! Когато правите горните манипулации, уверете се, че пералната машина е изключена.

Поставяме мултиметъра на минималната стойност на съпротивлението и извикваме кондензатора. Извиквайки частта, ще видите, че стойността започва да расте доста бързо, докато на дисплея се покаже голямо число или -1. Това ще означава, че кондензаторът работи. Ако сте започнали да проверявате и на дисплея веднага се появи числото 1 или 0, кондензаторът трябва да се смени.

Прочетете също: Как да започнете ремонт на спалнята "Направи си сам".

Купуваме нов кондензатор, поставяме го на мястото на стария, свързваме проводниците, връщаме капака на място, правим връзката и виждаме как работи пералнята, как се включва и стартира. Ако всичко е правилно, ремонтът е успешен!

Причината, поради която пералнята на марката Ardo не се включва и не стартира, може да е бутонът за включване / изключване. Най-често такава неизправност възниква при стари перални машини, които вече са работили 10-12 години. Вероятните причини за такава повреда могат да бъдат:

износване на контакти, в този случай, преди окончателно да се счупи, бутонът ще започне да работи веднъж или дори два пъти;
контакт с контактите на бутона на вода, течен перилен препарат и други химикали;
окисляване на контактите поради работа в условия на висока влажност.

Какво трябва да направим? Първо свалете контролния панел на пералната машина, за да стигнете до желания бутон. Свалете горния капак на пералната машина, развийте всички крепежни елементи, държащи предния панел и го свалете. След това трябва да проверим контактите на бутоните и да ги позвъним с мултицет. В този случай продължаваме с устройството по точно същия начин, както е описано по-горе. Когато стойностите 1 или 0 се появят на дъската, можем да предположим, че бутонът е изгорял и трябва да бъде променен.

За ваша информация! При някои модели перални машини Ardo контролният панел е прикрепен към пластмасови ключалки; за да го премахнете, трябва внимателно да ги извадите, без да счупите нищо.

Премахваме стария бутон, в някои случаи ще трябва да използвате поялник, да поставите нов, оригинален на негово място. Поставяме контролния панел на място, свързваме и проверяваме "домашния асистент". Ако пералнята се включи и стартира перфектно, тогава всичко е наред, но ако по време на проверката сте установили, че бутонът работи, тогава всичко е по-лошо, отколкото може да бъде - контролният модул не работи.

Неизправност на модула за управление на пералната машина, това е доста сериозна неизправност, която изисква намесата на добър специалист. Няма значение дали ще ремонтирате микросхемата или ще я смените, всичко това трябва да се направи от майстора. Ако след като проверите всички горепосочени подробности, сте убедени, че това е точно таблото за управление, подгответе парите и се обадете на капитана. Самостоятелният ремонт на контролната микросхема е възможен само в краен случай, ако имате умения за работа с електроника.

Вероятността за успех в този случай е малка, но в този случай няма да обръщаме специално внимание на този въпрос. Ако се интересувате от въпроса за възможността за независим ремонт на контролната платка, прочетете публикацията по темата Струва ли си да правите ремонт на електронни модули със собствените си ръце? Нашият съвет по този въпрос е недвусмислен - свържете се с добър сервизен център.

10 читателски коментараИмах такава ситуация: когато машината беше включена, лампата на предния панел светна, но нищо не се случи, нито настройката на водата, нито въртенето на барабана, в никакъв режим. Случайно извадих щепсела от контакта, след това го включих отново и всичко работи - очевидно веригата беше нулирана.Прочетете препоръките за ремонт на пералня Ardo от майстора!Производителят (в превод от италиански домакински уреди) е Антонио Мерлони.Стандартно предно зареждане - модели FL.
Сушене - WD.

30% - запушване на дренажния път, износване и повреда на помпата:

Отваряме вратата за товарене, на стикера определяме модела на машината. Изображение - Ремонтът на пералня ardo tl85s DIY не включва стартиране

След като отвиваме дренажния филтър отпред в долната част, го почистваме.

Сменяме помпата, която се намира долу вдясно от задната страна.

Разхлабваме скобата на разклонителната тръба на дренажната помпа.

Проверяваме помпата, почистваме я - в случай на неизправност я сменяме.

С течение на времето се появява механично износване на вала.Работното колело виси и не изпомпва добре водата.

20% - неизправност на електронното табло за управление:

дъска MINISEL: Ардо модели FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A100, A100

Разглеждаме захранването и нивото на постоянни напрежения (5 и 12 V) на неговите изходи. Ако няма напрежения на IP изхода, проверете съответните елементи - превключвател на захранването, захранващ филтър, силовият трансформатор T1, токоизправител (D11-D14), микросхема U1.

модул DMPU: Модели A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 и др.

Неизправности в DMPU модула

счупване на съпротивления R51 (A, B);
стабилизатор U3;
Ценеров диод D24 (късо съединение);
отворен варистор VDR5.

реле К1, К2;
Rsimistor TR2.
Диоди D1-D6, D9-10, D15, D23.

Нещо от миналото модул DMPA:

Използват се в пишещи машини с асинхронен задвижващ двигател и механичен контролер.

Модели A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X и др.

Износването на нагревателния елемент се увеличава с "твърда" вода.

Обраснал с люспи (краста), отдава топлина слабо и изгаря.

Трябва да извадите венеца, а не нагревателния елемент. След като издърпате нагревателния елемент, можете да заклините венеца.?

Това е важно, за да се избегне по-нататъшно изтичане под уплътнението.

10% - износване на четките на колекторния мотор, разхлабване на контактите, счупване на задвижващия ремък

Свалете ремъка, развийте винтовете и извадете двигателя. Двигателят има две четки, всяка закрепена с два винта. Развиваме винтовете и премахваме четките.

Проверете клемата за захранване на бордовия двигател и заземяващия проводник.

Много често контактите се окисляват от влага и машината дава грешка поради това.

Всяка четка се монтира в четкодържач. Може да се раздели на две половини. Обърнете внимание колко стърчи четката.

Този размер трябва да бъде най-малко 1 см. Най-добрият вариант е 1,5 см. След това сглобяваме всичко и го връщаме на мястото си.

10% - външен шум (лагери, амортисьори, чужд предмет)

След като заклините шайбата, развийте затягащата гайка на горния вал обратно на часовниковата стрелка.

Ако семерингът не е напълнен със специализирана грес и напречната втулка не се смазва с него по време на монтажа, семерингът ще се износи много бързо, независимо от качеството му, това е доказано на практика.

Прочетете също: Ремонт на генератор на Mazda 626 gf сам

Не си струва да спестявате и импровизирате с литол, грес и други смазки, по-добре вземете специализирани смазки, които се използват за смазване на маслени уплътнения.

Стандартни размери на лагерите и уплътненията на Ardo:

Това се отнася за съвременните технологии - от 2000 г. (модели AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Благодарение на него можете да диагностицирате (контролен модул DMPU):

Затворете люка (без бельо).Настройте избора на програмата на 30°C, докато щракне.Температурният регулатор на 0°C. Включете Барабанът се върти с 250 об/мин. За да проверите бутоните наполовина зареждане, допълнително изплакване и други, натиснете ги Скоростта на центрофуга се увеличава от 250 до максималната, предвидена за този модел. При липса на допълнителни функции, натиснете бутона за завъртане.

Индикаторите ще мигат, когато се открие неизправност.

E00 | E01

E02

E03

F6 | F9 | F12

F13 | F14

Авариите са редки, обикновено са свързани с неправилна работа. Италианската технология се отличава със своята висока адаптивност и гъвкавост.

Как да извършите сервизен тест, оборудван с платката MINI-SEL:

Контролните панели изглеждат различно

Стъпките за влизане в режим на проверка са показани на фигурите.

- преместете копчето за избор на програми в позиция 6 часа
- натиснете бутона 4 - ENERGY WASH и докато го задържите, натиснете бутона POWER.
След това CM трябва да премине в тестов режим.

С копче за контрол на температурата:

- завъртете копчето за избор на програми в позиция 6 часа
- преместете копчето за избор на температура в позиция 9 часа
- натиснете и задръжте бутона ENERGY (за най-малко 6 s), в същото време включете захранването на CM с бутона POWER.

След това CM трябва да премине в тестов режим.

Завъртайки копчето за избор, проверяваме устройствата:

Копче в позиция 1 (автоматичен тест) - NTC температурен сензор (сензорна верига - за отворено или късо съединение), пресостат, дисплей (ако има), ключалка на вратата и основни функционални бутони на контролния панел

2. Първо, вентилът за подаване на студена вода се отваря, докато се подаде сигнал от сензора за налягане на водата. Пълненето с вода става през отделението на дозатора за ПРЕГЛЕД.

3. Първо, нагревателният елемент се включва и водата в резервоара се загрява до 60 ° C. След това барабанът CM започва да се върти в цикличен режим със скорост 45 rpm (както в режим на пране).

4. Дренажната помпа (помпата) се включва. В същото време барабанът започва да се върти, както по време на въртене.

5. В рамките на 10 s клапанът за пълнене на гореща вода се включва (ако този модел CM има такъв). В същото време барабанът CM започва да се върти.

6. Включени са вентилаторът и нагревателният елемент за сушене (за модели със сушене)

Тестовият режим се излиза чрез изключване на захранването с бутона POWER.

Неизправността се проявява чрез липса на реакция към контрола. Натискате бутона Старт и индикаторните лампи не светят. Или са включени, но машината не мие. Ardo може да не се включи поради различни причини. Нека разгледаме най-често срещаните.

няма напрежение в мрежата;
прекъсване на мрежовия проводник;
неизправност на ключалката на люка;
счупен бутон за стартиране;
счупване на проводници в захранващата верига;
контролният модул не работи;
коланът се скъса.

Проверете наличието на напрежение в мрежата. За това може да е подходящ волтметър, индикаторна отвертка или друго електрическо устройство (лампа, сешоар).
Изправността на щепсела и контакта се проверява чрез външен преглед или омметър. Неизправността се отстранява чрез подмяна на повредената част от мрежовия проводник. Ако се установи неизправност на контакта, тогава е необходимо да го възстановите или да преминете към друг, за който се знае, че работи правилно.
В друг случай сигналната лампа за наличие на мрежата светва, но машината не се включва, люкът не е блокиран. Изправността на ключалката на люка се проверява чрез външен преглед на ключалката или с омметър. За да направите това, е необходимо да премахнете капака на люка, проверете дали блокирането работи правилно. Накъсването на захранващите проводници води до стартиране на машината. Дефектната ключалка се заменя с подобна. Ако ключалката работи правилно, проблемът с включването трябва да се търси в контролния блок: контролният сигнал не се получава.
Бутонът "Старт" се проверява с омметър в две позиции на бутона в изключено състояние на машината. Когато се натисне, чифт контактни бутони трябва да показва нулево съпротивление. Дефектният бутон се заменя с добър.
Изправността на проводниците на захранващата верига се проверява с омметър и външна проверка. При проверка обърнете внимание на затвореното състояние на всички конектори, липсата на следи от изгаряне.
Проверете състоянието на контролния модул. Незабавно сменете дефектната контролна кутия.

Машината може да не работи поради счупен ремък.

Демонтирайте задния капак и ремъка, разклатете ролката и ако няма луфт, значи лагерите са в добро състояние. Купете колан от фирма, която продава резервни части, цената е ниска - обадете се. Сглобете отново в обратен ред. Не забравяйте да стегнете колана!

Устройството Ardo може да не реагира на бутона за захранване по много причини, основните причини са описани по-горе. Ако вашата пералня Ardo не се включва, не се опитвайте да я разглобявате или ремонтирате сами. Вашите действия само ще влошат проблема.

Свържете се с Moscowmaster24. Оставете заявка на сайта или напишете +7-495-766-12-13... Посочете следната информация:

пералня модел Ardo;
приблизително време за счупване;
други "симптоми" на счупване, ако има такива;
данни за контакт: мобилен номер, име, адрес.

Прочетете също: Ремонт и смяна на всмукателната тръба Renault Logan направи сам

Нашият специалист ще отиде на обаждането веднага след като мениджърът получи заявлението. На място бригадирът ще диагностицира машината (безплатна е!), ще установи точната причина за проблема и ще я отстрани. Ремонтът обикновено отнема не повече от 2-4 часа. В редки случаи уредът трябва да бъде отнесен в сервиз и ремонтиран там (ако трябва да смените части или напълно да разглобите корпуса).

Ние правим вашата перална машина Ardo да работи. Обадете ни се!

Опции за елиминиране:
1. Необходимо е да се провери наличието на вода във водопровода. Това е банално, но много често причината за появата на въображаема неизправност са такива смешни неща.

2. Входящият маркуч е смачкан или запушен. Проверяваме визуално за липса на компресия. Развиваме маркуча от пералнята, пускаме крана и виждаме дали водата ще премине? Разбира се, трябва да се внимава водата да не се оттича на пода. Ако водата не излезе, намираме и премахваме запушването. Маркучът с клапан за изтичане след задействане на защитата ще трябва да бъде заменен с нов.

3. Мрежата за пълнене на гърба на пералната машина се почиства. Мрежата е доста фина и често е запушена с ръжда или други частици от чешмяната вода. Филтърът може лесно да се отстрани с клещи и да се почисти старателно.

4. Необходимо е да се уверите, че клапанът за пълнене е в изправност. Намира се точно зад филтъра. Клапанът става достъпен след отстраняване на горния капак на пералната машина. Може би проводниците на захранването му са се откъснали или изтрили. За да проверите функционалността, самият клапан може да бъде свален и свързан към напрежението, посочено на тялото му. Трябва да се отвори. Ако не работи, ще трябва да смените клапана на нов.

5. Проблемът може да е свързан с дефектен сензор за нивото на водата. Или, по друг начин, превключвателят за налягане. Можете да го намерите и под горния капак. Отстранява се доста лесно. Придържа се на място с винтове или ключалки на тялото на пералната машина. Проверяваме целостта на проводниците и връзката им със сензора. Отдолу към превключвателя за налягане идва тръба. Може да е запушен. Най-простият тест за работата на сензора след отстраняването му е да се духне в тръбата му. Ако чуете щракване, най-вероятно превключвателят за налягане работи правилно. В противен случай ще трябва да смените с нов.Важно е да не смесвате проводниците, когато инсталирате нов.

Чести причини и решения:
1. Отново за баналното - трябва да се уверите, че канализационната тръба не е запушена. Може би колата просто няма къде да източи водата. Разбира се, това е възможно с машини с постоянно свързан дренаж. Проверяваме и дренажния маркуч на пералната машина. Не трябва да се прегъва или усуква. По принцип можете да откачите маркуча от канализацията и да проверите дали от него излиза вода при източване? Ако е така, почистваме канализационната система. Ако не, проверете маркуча за запушване. Проблемът все още съществува? Гледаме по-нататък.

2. Дренажният филтър е запушен. Проста, но най-честата причина за липсата на дренаж. Филтърът се намира в долната част на пералната машина под вратата или декоративния панел. Това е винтова тапа, завинтена в тялото на машината с помощта на стандартна дясна резба. Съответно филтърът се развива обратно на часовниковата стрелка. Не забравяйте да поставите тава под пералнята, за да събирате течащата вода. След отстраняване филтърът се почиства от замърсявания. Ще трябва да премахнете излишъка на мястото, където е инсталиран филтърът. След това обърнете процеса и проверете дренажа. Най-често помага.

3. Запушена или дефектна дренажна помпа. Често срещан проблем за пералните машини Ardo е блокирането на помпата поради навлизане на чужди предмети в нея. Различни монети, копчета и други предмети, останали в джобовете на прането на дрехи, попадайки вътре в дренажната помпа, й пречат да изпълнява функциите си. Симптом на блокиране на работеща помпа - в момента, в който дренажът е включен, помпата бръмчи, опитва се да изхвърли вода, но не може. Друг вариант е помпата да е станала напълно неизползваема. Във всеки случай той ще трябва да бъде премахнат. В пералните машини Ardo е много лесен достъп до дренажната помпа от долната част на машината. Нямат дъно или са покрити с лесно сваляща се пластмасова лента. Достатъчно е да поставите колата на една страна и достъпът е отворен. Преди да извадите, можете да проверите работата на помпата с мултицет. Освен това скобата на гумената тръба се разхлабва и тя се отделя от помпата. Същата процедура е и за дренажния маркуч. Захранващите проводници са изключени. Остава да развиете винтовете, които държат помпата и да я премахнете. Изправна помпа е разглобена. И чужди предмети се отстраняват от него. Дефектният се заменя с нов.

4. Липсата на дренаж може да бъде причинена от неправилна работа на пресостата. Той просто може да не изпрати сигнал към контролния модул за източване. Вече обсъдихме какво трябва да се направи със сензора за нивото на водата по-горе.

2. Рядка, но възможна повреда е неизправност на температурния сензор. Проверява се чрез измерване на съпротивлението при стайна температура и при нагряване с гореща вода. Неработещ сензор просто се сменя.

3. Необходимо е да се уверите, че няма "залепване" на контактната група на релето на нагревателния елемент върху контролния модул.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).