Подробно: пералня atlant ремонт направи си сам смяна на лагери от истински майстор за сайта my.housecope.com.
С течение на времето всяка техника се износва, което изисква периодичен ремонт на отделни възли. Един от тези елементи е лагерът. Той изпълнява много важна функция - върти и ориентира барабана спрямо основното тяло. Натоварването на лагера е голямо поради интензивното въртене по време на центрофугиране. При някои модели перални машини Atlant скоростта достига 1000 оборота в минута.
Ако по време на цикъла на пране чуете бръмчене, удари, които се засилват по време на центрофугиране, тогава е време да смените лагера на пералната машина Atlant. Продължителният сблъсък води до повреда на оборудването без възможност за ремонт.
Можете да смените лагера със собствените си ръце само в машини, чийто резервоар е разглобен. Ако това условие не е налично, трябва да се свържете с сервиза. За ремонт е препоръчително да използвате родни семеринги и лагери, закупени в специализирани магазини. Могат да се поръчат и онлайн, но за това е важно да знаете модела на пералня Atlant (45Y82, 50C102, 50C82) и номера на частта.
Лагер в пералня Атлант
Технически, всеки мъж, който има определени инструменти и основни познания за пералнята на марката Atlant, може да замени лагерите на барабана.
Ползи от саморемонта:
спестяване на пари;
получаване на морално удовлетворение от свършената работа;
уважение към членовете на семейството.
Смяна на част в пералня
И така, решихте да ремонтирате пералната машина Atlant със собствените си ръце. Преди всичко проверете дали имате всички инструменти на една ръка разстояние:
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
отвертка (права и шлицова);
гнездо и гаечни ключове 12-19 мм;
чук и длето;
сменяеми лагери (вижте, че отговарят на марките перални машини Atlant - 45Y82, 50C102, 50C82);
лубрикант и уплътнител против изтичане.
След като завършите събирането на необходимите материали, можете да започнете самия процес на подмяна.
Последователността на действията при смяна на лагери на машината Atlant 50C102 не се различава от другите модели. За да стигнете до необходимия елемент, ще трябва напълно да разглобите пералнята Atlant. Ето защо, за да не се объркате в неговите елементи, не остават излишни детайли, препоръчително е да направите снимки на извършените манипулации за първи път. След това, по време на монтажа, който се извършва в строго обратен ред, няма да има трудности.
Във видеото можете да видите как професионалист извършва всички действия.
VIDEO
Целият процес може да бъде разделен на два големи блока - подготвителен етап и действителната подмяна.
изключете машината от захранването и водоснабдяването;
отстранете декоративни елементи, управляващ блок от тялото;
демонтирайте фиксиращата скоба на маншета с ръбове, прибрани зад предния панел;
отстранете противотежестта и нагревателния елемент (последният може да бъде почистен от натрупания камък в този момент);
разкачете тръбите, кабелите и задвижващия ремък на барабана;
демонтирайте електрическия мотор;
извадете барабана и го прехвърлете на масата.
Ако се открие вода върху елементите, тя трябва да се избърше старателно с кърпа.
маркирайте с маркер правилното положение на гумения маншет върху барабана;
свалете маншета от барабана;
обърнете го така, че ролката да е отгоре;
развийте монтажния болт, свалете макарата;
използвайте гумен чук, за да избиете вала;
развийте винтовете, така че барабанът да е разделен на две половини;
отстранете мръсотията, избийте лагерите и маслените уплътнения;
мястото, където се намираше, почистете, смажете с литол и поставете нов елемент.
Събирането се извършва в обратен ред. В този момент ще осъзнаете ползите от правенето на предварително заснети снимки. За да предотвратите течове в резервоара, се препоръчва да покриете половинките с уплътнител. Подобна процедура се извършва при свързване на тръбите.
Лагери на пералня
Смяната на лагерите в пералната машина Atlant самостоятелно е достъпна за почти всеки мъж. Основното нещо е да се спазват няколко изисквания и препоръки. По-специално, не бързайте, не извършвайте груби манипулации, придружавайте действията със снимки. Приблизителното време, необходимо за смяна на лагерите е около 4 часа. Ето защо е препоръчително да отложите това действие за един уикенд. В противен случай, ако се спазват инструкциите, не би трябвало да възникват трудности.
Необходимостта от ремонт на пералня може да възникне неочаквано. В същото време няма значение каква марка е тази кола, защото всеки може да се повреди, включително пералните машини на беларуската компания Atlant. Повреда на лагера е една от най-честите повреди. Как да ги промените правилно със собствените си ръце и какви трудности могат да възникнат ще бъдат обсъдени по-нататък.
Можете да се уверите, че лагерът е счупен от определен звук по време на работа на пералната машина, това е по-скоро като почукване, което се усилва по време на центрофугиране. Освен това, ако се опитате да завъртите празен барабан с ръка, можете да почувствате обратна реакция. Ако има такъв, значи е 100 процента - лагерите са се счупили, налага се смяна.
Смяната на тази част не може да бъде отложена, тъй като биенето на резервоара може да доведе до по-сериозни повреди и ще ви бъде осигурен скъп ремонт. Смяната на лагерите може да се извърши на ръка, ако резервоарът на машината е сгъваем.
За ваша информация! Такива ремонти не са твърде сложни, достатъчно е да направите всичко според инструкциите и внимателно.
Когато планирате да смените лагерите у дома, трябва да сте добре подготвени. Изберете удобно място, където ще извършвате ремонт. Необходимо е да се осигури достъп до пералната машина от всички страни, като предварително сте я изключили от мрежата, водоснабдяването и канализацията.
След това съберете инструментите, ще ви трябва:
гнездо и гаечни ключове 12-19 мм;
шестостенни ключове;
чук и тъп длето;
Крестови и прави отвертки.
В допълнение към инструментите, подгответе също:
нови лагери, за предпочитане оригинални, но и корейски , те са по-скъпи, но качеството е по-добро от това на руските;
кутия за пълнене;
специална грес за лагери и уплътнения;
проникваща грес WD-40;
суха, чиста кърпа.
В пералната машина Atlant, както и в много други, резервоарът излиза през горната част на машината. Процедурата ще бъде както следва:
изваждаме съда за прах;
свалете горния капак;
развийте предния панел;
развийте и извадете противотежестта;
развийте винтовете и разкачете маркуча за подаване на вода, извадете отделението за приемника за прах;
изключете тръбите от резервоара;
свалете задния капак на каросерията на автомобила;
изключете маркуча от резервоара и проводниците от нагревателния елемент и двигателя;
Важно! За да не объркате проводниците, можете да ги маркирате с маркер или да направите снимка. При сглобяването ще сте сигурни, че всичко е свързано правилно.
развийте амортисьорите;
премахваме контролния блок отстрани;
развийте дренажния маркуч и клапана за подаване на вода;
свалете маншета;
сега, внимателно хващайки пружините, изваждаме резервоара от колата през върха.
Единственото, което остава да направите, е да разглобите резервоара и да смените лагерите в барабана. Правим следното:
внимателно развиваме противотежестта и я отстраняваме;
развиваме винтовете, държащи предната част на резервоара;
сега обръщайки барабана с главата надолу, развийте централния болт и свалете макарата с колан;
изваждаме барабана с втулката от тялото на резервоара;
след това с помощта на длето или ключ с глава и чук първо избийте вътрешния лагер, а след това и външния;
когато лагерите се свалят от седалката, всички замърсявания трябва да се отстранят преди монтирането на новите. За това върху седалката се нанася грес WD-40 и след това се избърсва със суха кърпа;
сега монтираме нови лагери, като леко почукваме с чук по външното гнездо, монтирайте външния (той е по-малък), а след това вътрешния лагер;
от вътрешната страна на резервоара монтираме уплътнение, първо се нанася грес върху вътрешната му повърхност, която предотвратява навлизането на вода в лагера, в самия лагер вече има грес, така че не може да се смазва.
Лагерите са сменени, но преди да сглобите машината и да завършите ремонта, можете да прегледате други части, може би трябва да се промени нещо. Например, можете да премахнете котлен камък от нагревателния елемент. Процесът на сглобяване на модулите на пералната машина със собствените си ръце се извършва в обратен ред.
Така че подмяната на лагери в пералня Atlant може да бъде сложна чрез разглобяване на резервоара и избиване на лагерите. Често макарата се завинтва много здраво и това създава трудности. Това обаче не ви пречи да извършвате ремонт у дома, тъй като можете да спестите пари на работа. Пригответе се за трудности, успех!
VIDEO
Независимо от марката на пералнята, нейната повреда може да бъде неочаквана и неприятна изненада за всеки собственик на пералнята, както и за други производители. В тази статия ще говорим за конкретна повреда, а именно повреда и смяна на лагера. Ще ви разкажем какви са признаците, които показват неизправност на това устройство и как лагерът се сменя в пералната машина Atlant.
Лесно е да се разбере, че лагерът се е повредил и пералната машина трябва да бъде ремонтирана, просто слушайте звука, ако е дефектен, ще чуете неестествено почукване, което се усилва по време на процеса на центрофугиране. Има и друг начин за проверка, а именно, трябва да завъртите барабана на ръка и ако се счупи, ще почувствате лек люфт.
В никакъв случай не трябва да отлагате смяната на лагера, тъй като забавянето на проблема може да доведе до по-сериозни повреди, а ремонтът на перални ще ви струва прилична сума, ще бъде много по-лесно да закупите нова машина. Нека да преминем към инструкциите за подмяна на лагери в пералня със собствените си ръце. Този ремонт на пералнята не е сложна манипулация.
Първо, трябва да подготвите серия от инструменти, които винаги трябва да са под ръка при смяна на лагер, а именно:
чук с тъп длето;
отвертки и двата вида (плоски и Phillips);
19 и 12 мм ключове и гаечни ключове, както и комплект шестограмни ключове;
Освен всичко друго, ще ви трябват и консумативи:
грес за лагери;
парцал;
грес WD-40;
маслено уплътнение на лагера;
нов комплект лагери (резервните части трябва да са оригинални от същия модел, можете да ги намерите във всеки фирмен магазин или да поръчате онлайн).
Сега ще ви кажем как се сменят лагерите. В повечето перални машини Atlant отделението за резервоар може да се отстрани от горната част на машината, което малко усложнява задачата. Действията по демонтажа ще бъдат както следва:
извадете бункера за прах;
отделете горния капак на пералната машина от крепежните елементи;
свалете предния панел, внимателно, тъй като има контролен панел;
развийте плочата на противотежестта от монтажните елементи и я свалете.
развийте самонарезните винтове и демонтирайте маркуча за подаване на вода заедно с отделението за получаване на праха;
сега трябва да изключите тръбите;
свалете задния капак и изключете маркучите и всички кабели от нагревателния елемент и двигателя;
свалете долните амортисьори на резервоара;
внимателно извадете контролния блок;
отстранете всички маркучи за източване и захранване;
демонтирайте маншетите;
хванете пружините и издърпайте отделението на резервоара нагоре.
Сега остава само да демонтирате стария лагер и да инсталирате нов, всичко изглежда така:
свалете предната противотежест;
развийте болтовете, които държат предната част на резервоара;
завъртете резервоара с главата надолу, тоест с ролката нагоре и развийте болта в центъра, след което извадете ролката и ремъка;
след което барабанът може безопасно да бъде изваден от резервоара, което правим;
сега, като използвате длета, избийте двата лагера;
След демонтирането на двата лагера мястото за сядане на новите части трябва да се почисти добре. Само за това беше необходима грес WD-40, когато премахнете цялата мръсотия, избършете това място до сухо;
сега внимателно монтирайте двата лагера, първо външния и след това вътрешния, като ги забийте с леки удари с чук;
отвътре монтирайте уплътнението, след като го смажете. Това ще предотврати навлизането на вода в самия лагер.
Подмяната е завършена, остава само да сглобите всичко в обратен ред. Въпреки това, преди това е препоръчително да разгледате други детайли на основното отделение на пералната машина и да се уверите, че трябва да бъдат сменени или почистени, като нагревателни елементи от котлен камък и други дреболии.
Разказахме ви как се сменя лагерът в пералната машина Atlant, тази операция не е толкова трудна. Въпреки това, ако не искате сами да ремонтирате пералната машина или се страхувате да не повредите нещо по време на подмяната, препоръчително е да се обадите на специалисти, които ще направят всичко бързо и ефективно.
VIDEO
Вашата пералня Atlant издава ли шум, бръмчене и дрънкане? Звучи ли високите обороти като дрона на самолет по време на излитане? Това показва износване на лагера на барабана.
Лагерът може да издържа на тежки натоварвания, поради което се износва с течение на времето или под въздействието на външни фактори. Ще ви кажем как сами да свалите и смените лагера в SMA Atlant. Следвайте нашите указания и ще успеете.
Как да определим счупването на лагера у дома? Първият и основен симптом е повишен шум по време на работа на пералната машина. Освен това, ако разклатите барабана на ръка, ще забележите хлабина - барабанът се движи нагоре от резервоара. И ако го завъртите на ръка, той се върти неравномерно.
При първите признаци на неизправност трябва незабавно да започнете да сменяте лагера в пералната машина Atlant. Това е повреда, която изисква незабавен ремонт.
Защо е опасно да се отлага ремонта на лагери? Когато се изтрият, паякът на барабана страда и резервоарът може да се повреди от неравномерната вибрация на последния. В резултат на това ремонтът ще струва няколко пъти повече.
Какъв инструмент ще ви трябва:
отвертки: прави, шлицови;
ключове: гнездо, ключове 12-19 мм;
длето, чук;
инструмент WD-40;
сменяеми лагери, както и маслени уплътнения - купете, като вземете предвид марката и модела на CM;
грес;
уплътнител.
Изключете пералната машина от електрическата мрежа. Изключете водата и пригответе съд за източване. Развийте входящия маркуч от корпуса на CM, източете останалата вода, направете същото с дренажния филтър. Намира се зад люка, в долната част на предния панел. Отворете люка и развийте филтъра.
След като преместите пералнята далеч от стената, за да е удобно да се движите, започнете работа.
Направи си сам смяна на лагери. Задачата се улеснява от факта, че при тези машини резервоарът се отстранява отгоре, така че не е нужно да сваляте предния капак.
Отворете вратата на люка.
С помощта на шлицова отвертка издърпайте уплътнителната гумена скоба и я извадете.
Увийте маншета вътре в барабана.
Развийте горния панел, като развиете двата самонарезни винта отзад.
Отстранете щангата в горната част, като развиете болтовете.
Развийте болтовете, закрепващи противотежестта на горния резервоар. Преместете го настрани.
Издърпайте тавата за дозиране, като натиснете фиксатора в центъра и го издърпате към себе си.
С помощта на отвертка развийте винтовете, които фиксират контролния панел.
Маркирайте с маркер или снимайте местоположението на окабеляването, водещо до панела.
Изключете всички конектори и разкачете окабеляването.
Изключете превключвателя за налягане. За да направите това, отстранете проводниците, водещи към него, след което освободете ключалките или отстранете винтовете. Извадете устройството от резервоара.
Извадете съда за прах със смукателния клапан. Развийте болта на задния панел, разкачете тръбите от приемника и го оставете настрана.
Време е да премахнете задния панел. Развийте самонарезните винтове по периметъра, оставете капака настрана.
Издърпайте задвижващия ремък към себе си и го свалете от макарата.
Изключете окабеляването от нагревателя (нагревателния елемент) и електрическия двигател.
С помощта на гаечни ключове отстранете болтовете, които държат двигателя на място. Може да има от три до четири парчета.
Завъртайки двигателя напред-назад, извадете го от кутията.
Използвайте клещи, за да отрежете скобите на окабеляването, което е прикрепено към периметъра на резервоара. Преместете го настрани.
Поставяйки машината настрани, стигнете до дренажната тръба.
Разхлабете скобата му и го извадете от резервоара.
Сега свалете болтовете на амортисьора.
Сега резервоарът виси само на две пружини отгоре. Извадете резервоара от куките му и го издърпайте през горната част на кутията.
Вече сте близо до получаването и смяната на лагера в пералнята Atlant.
След като поставите резервоара върху равна повърхност, преминете към разглобяването - в Атланта той е сгъваем, така че не е необходимо да го режете.
Сега ще научите как да сменяте правилно лагерите:
Развийте болтовете на предната противотежест, свалете го.
Издърпайте вътрешната яка на маншета, отстранете я и гумата, за да не я изцапате по време на разглобяването.
Отстранете винтовете, държащи двете половини на резервоара. Отстранете горната част.
Обърнете втората част.
Извадете ролката. Опитайте се да развиете централния болт с гаечен ключ - първо фиксирайте макарата, така че да не се усуква.
Ако болтът не помръдва, напръскайте го с WD-40.
След това върви барабанът. Ударете внимателно ръкава с чук няколко пъти и издърпайте барабана.
С помощта на длето и чук избийте вътрешния и след това външния лагер. Трябва да биете внимателно, равномерно, само върху външната скоба.
Почистете седалката преди смяна. WD-40 може да се приложи за попиване на всички замърсявания.
Сега можете да видите кои лагери има в пералнята Atlant. Ако не сте закупили части предварително, можете да направите това в онлайн магазина, като посочите марката и модела на CMA.
Поставете по-малкия лагер в седалката. За да седи здраво на мястото си, леко почукайте с чук външната част.
Направете същото с големия лагер.
Монтирайте уплътнението отгоре, като го смажете с грес.
Изпълнихте задачата. Остава да съберем резервоара, а след това и колата.
За надеждност смажете резервоара около краищата с уплътнител. Свържете половините и след това завийте.
Вече знаете как да сглобите пералня: всички стъпки трябва да се повторят в обратен ред. Стартирайте програмата и проверете новите части.
Както можете да видите, дори и начинаещ може да промени лагера. Основното нещо е грижата и безопасността. Следвайте инструкциите и всичко ще се получи. Видео по темата ще ви помогне:
VIDEO
Добре дошли в секцията с видео уроци за строителство, ремонт и DIY дизайн. В това видео ще видите как да направите - Видео инструкция за самостоятелна смяна на лагери и маншети в перални машини, в случаи на повишен шум по време на пране и центрофугиране на прането. Характерен шум.
VIDEO
Етикети: ремонт на пералня направи сам, пералня шуми, смяна на лагер на пералня, ремонт на пералня видео, как се ремонтира пералня, ремонт на пералня видео
Лагерът е важен елемент на пералната машина. Това е метална шайба, която поддържа вала на въртене на барабана. Лагерът спомага за равномерното разпределение на натоварването върху барабана, поради което неговата изправност е много важна за стабилната работа на устройството. Износването на лагера силно влияе върху качеството на прането, така че е много важно да забележите признаците на счупване навреме и да смените детайла.
Характерен сигнал, който показва, че лагерът е дефектен, е външният шум, излъчван от пералната машина по време на работа. Веднага щом чуете необичайно бръмчене или почукване, трябва незабавно да установите причината. Ако е лагер, счупената част ще трябва да се смени.
Прочетете как да направите това, без да навредите на пералнята в днешната ни статия.
За да стигнете до лагера, шайбата трябва да бъде почти напълно разглобена.
За да направите това, може да са ви необходими следните работни инструменти:
Комплект отвертки;
длето;
чук:
ножовка;
клещи и резачки за тел;
комплект ключове;
набор от шестоъгълници;
силиконов уплътнител.
Не забравяйте и за новите части - лагери и семеринги.
Изключваме пералната машина от електрическия контакт, изключваме маркучите от водопроводните и канализационните тръби.
Преместваме уреда далеч от стените, така че да има свободен достъп до него от всички страни.
В задната част на пералнята намираме два винта в горната част и ги развиваме. Свалете капака.
Изключете подаващото устройство за перилен препарат.
Развиваме болта, който се намира под захранващото устройство.
Отстранете предния панел, разположен в долната част на устройството.
Намираме два болта под панела, развийте и тях.
Отстраняваме една по една две скоби, които фиксират гумения маншет върху люка.
Издърпваме самия маншет от ръба на люка.
Изстискваме устройството, което осигурява блокирането на люка.
Свалете предния панел на пералната машина.
Свалете задния панел на пералната машина.
Извадете ремъка от макарата.
Изключваме проводниците, водещи към нагревателния елемент, като предварително сме снимали местоположението им.
Изключете тръбата, свързваща помпата с резервоара.
Развиваме двата болта, върху които е фиксиран двигателят.
Отстранете амортисьорите и пружините, които държат резервоара.
Внимателно изваждаме самия резервоар.
След като извадим резервоара, определяме външния му вид. Резервоарите за перални машини са разделени и неразделени. Разделният резервоар се състои от две половини, свързани със скоби или болтове. В този случай просто трябва да премахнете крепежните елементи. Ако резервоарът е от една част, ние го изрязваме по заваръчния шев с ножовка за метал.
След това действаме в този ред:
Откачваме ролката (колелото) на барабана. Правим това с подходящ по размер гаечен ключ или работим с чук и длето.
Разхлабваме макарата и внимателно я изваждаме от винта.
Използвайки същите инструменти, опитвайки се да не повредим вала, избиваме барабана от люка.
Откриваме лагери на вътрешната и външната част на барабана. Движейки се в кръг, избиваме износения лагер от седалката.
Почистваме гнездото от мръсотия, третираме го с уплътнител или специална грес.
Забиваме нов лагер в гнездото и сменяме маслените уплътнения.
VIDEO
Качено видео Направи си сам Търсене Направи си сам преди 2 години
Това видео показва как един от майсторите на сервиза смени лагерите, които след година бяха покрити! Не повтаряйте грешките им! Купете резервни части за пералня-
Ще се опитаме да прикрепим патронник от бормашина към мотор от перална машина. Нека свържем платката за контрол на скоростта. Поръчайте такса
Покажи ми как ремонтирам пералня Атлант, сменям лагери и почиствам помпата за източване на водата запушена с жито и разни чужди предмети! Купете резервни части за пералня-
Осем основни грешки при избора на пералня Колкото и да пишат за функции, ефективност, ергономичност, потребителят избира домакински уреди преди всичко според марката и отношението си към нея. Вторият критерий, като правило, е дизайнът, третият е някакъв важен параметър - например директно задвижване и само това. Това е толкова глобален избор, "в голям мащаб", но можете да направите грешки в детайли и дреболии, което ще причини много неудобства при използване. # грешки # избор # пране # осем # основни # машини
Повече информация за ремонта можете да намерите на уебсайта, форума или да зададете въпроси в коментарите под видеото.- Всичко за ремонта на перални машини, инструкции за перални машини, статии за ремонт и правилна експлоатация - - Форум за ремонт на домакински уреди - - Група във Facebook - - Google + - Ремонт на перални машини в Киев. Нуждаете се от ремонт, моля свържете се Обадете се на майстора -
Демонтаж на барабана и смяна на лагери в перални машини. Видеото показва начин за екструдиране на „сложни“ разрушени лагери.
Автоматичните перални машини имат значителен принос, за да ни помогнат да управляваме домакинските си задължения. В продължение на много години те носят значителни товари за пране на дрехи, което ни помага да спестим много време и усилия. Но идва момент, в който нашето перално устройство, поради продължителна експлоатация, ни уведомява за необходимостта от текущата му поддръжка.
Един такъв знак се увеличава, постепенно увеличавайки шума по време на работа. Отначало нивото на шума става непосилно в режим на центрофугиране, а след това се чува при нормални скорости на пране. Причината за това поведение на машината е износването на лагерния възел при продължителна експлоатация.
Не си струва да се бавите с този проблем поради тежестта на повредата, ако не успеем да го отстраним навреме, ние се обричаме на допълнителни разходи за отстраняване на допълнителни странични неизправности.
Както в други машини, лагерите за пералната машина Atlant могат да се сменят със собствените си ръце у дома. Демонтажът на пералната машина Atlant ще отнеме значителна част от времето, но ще ви зарадва със спестения бюджет.
За да разглобите пералната машина Atlant, не се нуждаете от сложен инструмент, а само обикновени отвертки, глави на гнезда и още няколко аксесоара. За да завършите бързо цялата процедура, препоръчително е предварително да закупите нов комплект лагери и уплътнение.
Необходимите части могат да бъдат закупени в специализирани магазини или сервизи, като информирате продавача само за марката и модела на вашия продукт. Не бива да спестявате от нови компоненти, защото вече спестявате от ремонти със собствените си ръце и части със съмнителен произход ще ви доведат до тази процедура отново в близко бъдеще.
Лагерите за перални машини носят огромно натоварване и обръщат специално внимание на избора на тяхното качество при производството.
Ремонтът трябва да започне с изключване на устройството от контакта и други комуникации.
Развиваме горния капак на продукта и го изваждаме от кутията, като го преместваме на няколко сантиметра от нас (закрепва се с 2 самонарезни винта в задния край на капака);
Изваждаме тавата за прах и под нея развиваме винтовете, закрепващи бункера;
След това демонтирайте горния панел;
Развиваме и отстраняваме дистанционните метални напречни ленти;
Изваждаме електронния блок за управление от вътрешната страна на кутията вдясно, първо изключете тънкия маркуч от него;
Отстранете горното утежняващо средство за бетон;
Изключете бункера за тавата от маркучите и го извадете отвън;
Отстраняваме външната скоба на маншета на люка и запълваме гумената лента вътре в тялото на машината;
Отстранете задния капак на пералната машина;
Изключва проводниците от нагревателния елемент и температурния сензор, пренапишете правилността за последващо свързване (по-добре е да направите снимка);
Развиваме болтовете за закрепване на двигателя и го изваждаме от пантите;
Разхлабете скобата на маркуча на резервоара (маркуч към помпата);
Амортисьорите могат да се отвинтват както от резервоара, така и от тялото, но изобщо не можете да ги докосвате (прътите им сами ще излязат от телата).
Сега проверяваме дали резервоарът е в контакт с тялото на шайбата само с помощта на пружини, за което го изваждаме вертикално нагоре. За удобство отваряме люка. Подмяната на лагера на пералната машина Atlant също ще изисква отстраняване на втория бетонен товар от резервоара.
VIDEO
В пералните машини Atlant резервоарът има сгъваем дизайн, което улеснява извършването на ремонт за смяна на лагера в главината му. За да го разглобите на две половини, трябва да развиете около две дузини болтове около периметъра му.
След това просто отделяме половината на резервоара и оставяме предната настрана, по-нататъшните ни действия ще бъдат насочени към задната част на резервоара с лагери на колелата.
Развийте монтажния болт на шайбата на барабана и свалете колелото, като заклатите;
На мястото на болта завинтваме подобен и с удари с чук по него избиваме вала на барабана от лагерите. След като извадите барабана от резервоара, обърнете внимание на състоянието на неговия вал и месинговата втулка върху него. Втулката трябва да има гладка, равна повърхност; в случай на повреда на повърхността на частта е необходимо да се смени тя или цялата напречна част на барабана;
След това с помощта на минусова отвертка отстранете масленото уплътнение от главината;
С помощта на чук и длето (или парче метална тръба с дебели стени) избиваме старите износени лагери от главината. Трябва да ги избиете с напречни удари по обиколката на вътрешната клетка на детайла, след като сте смазали главината, за да улесните излизането на лагера от резервоара;
След това е необходимо да почистите главината и кръстовището на половините на резервоара от чужди отлагания и замърсявания.
Почистете и смажете главината на резервоара, преди да инсталирате нови части. Пералната машина Atlant обикновено има лагери с номер 6204 и 6205 в комплект с уплътнение 30 * 52 * 10 или лагери 6203 и 6204 с маслено уплътнение 25 * 47 * 10. Размерът на лагера за пералната машина Atlant зависи от неговия брой, например външният диаметър е 6203 - 40 мм, 6206 - 47 мм, 6205 - 52 мм.
Инсталирай :
Вземаме по-малкия лагер и го монтираме възможно най-равномерно на ръка, след което с чук покрай външната клетка в кръг постепенно го потъваме докрай в леглото му;
След това монтираме и големия лагер, поставяме го до края с парче тръба или длето;
Поставяме специална водоотблъскваща грес в масленото уплътнение (може да се използва литол-24) и го поставяме на мястото му, обикновено с натиск на ръка достига мястото на монтаж;
След това трябва внимателно да поставите барабана с вала в лагерния възел, да монтирате шайбата от задната страна и да я фиксирате с болт;
Съединенията на половините на резервоара трябва да бъдат запечатани и завинтени заедно. Уплътнителят трябва да бъде избран, като се има предвид, че ще трябва да издържа на високи температури и агресивни среди (алкали, киселини и др.).
Сглобете пералната машина в обратен ред. Но когато инсталирате резервоара, първото нещо, което трябва да направите, е да насочите прътите на амортисьора в телата им и след това да ги окачите на пружините. Свържете окабеляването въз основа на вашите бележки или снимки.
Като цяло се препоръчва да снимате целия процес на разглобяване, това ще увеличи максимално коректността на последващото сглобяване на уреда. Неправилното сглобяване, особено неправилното окабеляване, може да доведе до допълнителни разходи за повредени части.
След сглобяването на продукта е необходимо да издържи без работа за периода от време, който производителят на уплътнителя гарантира за пълното му втвърдяване. След това свържете устройството към всички комуникации и направете пробно измиване с малко количество перилен препарат.
Това се прави, за да се отстранят евентуални замърсявания от автомобила и неприятни миризми, произтичащи от изсъхването на уплътнителя. Ако след тестово пране под машината не се образуват следи от влага и тя изработи програмата с приемливо ниво на шум, тогава лагерът в пералната машина Atlant беше сменен със собствените ни ръце на правилното ниво.
За да увеличите експлоатационния живот на машината, достатъчно е да следвате няколко важни правила. :
VIDEO
Сега искам да отговоря на най-популярния въпрос, който звучи в моята работилница и нещо ми подсказва, че вероятно и вие бихте искали да го зададете.
По време на цикъла на центрофугиране пералнята започна да издава шум, свали нагревателния елемент, тръбата и ремъка, не намери никакви чужди предмети, пробва играта на барабана, барабанът стои вкоренен на мястото, тоест няма играйте, докато се въртите бързо и без спиране. Моля, кажете ми дали е необходимо да се сменят лагерите и ако не се сменят как може да се отрази това.Колко дълго можете да използвате пералня в това състояние?
Първо, ако сте проверили дали няма чужди предмети, но има неприятен звук, тогава най-вероятно трябва да го промените. Да, наистина може да няма хлабина на барабана, но метална дрънкалка показва, че масленото уплътнение е започнало да пропуска вода към лагера, в резултат на което не издържа толкова дълго, колкото искате
Второ, ако не смените ролките навреме, тогава рискувате да смените напречната част, тъй като водата попада не само върху лагера, но и върху вала на барабана, в резултат на което той може да стане неизползваем
На трето място, в масленото уплътнение няма смазка и работното място на уплътнението ще направи жлеб във втулката, все по-дълбок и по-дълбок, което ще доведе до подмяна на втулката.
Четвърто, ако лагерът се разпръсне, тогава втулката най-вероятно ще бъде повредена.
В допълнение към всичко по-горе, можете да добавите следното, ако водата тече изпод лагерния блок и стигне до клемите на двигателя, тогава не само управляващият блок може да изгори, но и самият двигател, както можете да видите, там са много причини и в никакъв случай не трябва да отлагате с тази процедура
И това не са всички причини, поради които тази операция трябва да се извърши спешно. Знайте, че ако не смените лагерите навреме, вероятно е на последния етап на износване, барабанът просто ще заседне и ремонтът ще струва няколко пъти повече. По-долу публикувах видео, което силно препоръчвам да гледате
Смяна на лагери в пералня - видео
VIDEO
Да, този процес отнема доста време и е по-добре да помислите внимателно, преди да извършите такива ремонти със собствените си ръце. Освен това трябва да знаете последователността на демонтаж и монтаж, перална машина, тъй като всяка перална машина има свои собствени конструктивни характеристики. Имайте наличен специален инструмент, знайте какъв вид лубрикант трябва да използвате, какъв вид семеринг и лагер е по-добре да поставите. Има много нюанси и сега ще говорим за тях
Изборът на лагер и семеринг не е такъв проблем, разбира се, ако знаете какво да купите. Масленото уплътнение за пералната машина има свои собствени конструктивни характеристики, има противоударен ограничител отпред и работна част. Между бронята и работната част има жлеб, в който трябва да се забие грес. Лагери, обикновено сачмени, аз лично винаги купувам от SKF, това е гаранция за качество. Можете да гледате видеоклип, в който разказах подробно: какъв вид грес използвам, какви лагери поставям, кое семеринг е по-добре да купя, а също така споменах уплътнителя, благодарение на който комбинирам 2 половини от залепен резервоар
Пералня, как да смените лагерите - видео
VIDEO
Мисля, че предоставих повече от достатъчно материал за саморемонт. Тогава зависи от вас, единственото нещо, на което искам да обърна специално внимание, е семерингът. При монтажа на уплътнението е важно работните му части да не се произвеждат от стария семеринг, тоест трябва да се подбира, леко извън размерите. Нямам предвид диаметъра и височината, а местоположението на удара и работната част. Смазката за масленото уплътнение трябва да бъде специална, тази, която се използва специално за перални машини, в никакъв случай не използвайте катран, грес, графитна грес и други масла, които не са предназначени за тази процедура. На снимката по-долу можете да видите как се смазва семеринга за перални машини, няма нужда да тъпчете смазката в лагерите или някъде другаде.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Ако направите всичко правилно, без „и така ще стане“, тогава вашата пералня ще работи доста дълго време. Не бъди алчен за резервни части, винаги изпълзя настрани. Никога не използвайте силикон за залепване на резервоара. Ако видите, че уплътнението виси в седалката, поставете го върху лепило за обувки или върху висококачествен гумиран уплътнител, понякога използвам уплътнител-уплътнител, руски или немски. Вероятно това е всичко за това - Честит DIY ремонт
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
84