Пералня автоматичен ремонт на клепачите направете го сами

Подробно: пералня, автоматичен клепач, ремонт направен сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.

  • Развийте двата винта, закрепващи капака към кутията;
  • Свалете капака, като го плъзнете назад и след това го повдигнете нагоре.
  • - Отстранете петте винта, закрепващи капака към тялото;
  • - Наклонете капака на 90° спрямо тялото и го освободете от слотовете.

Завъртете фиксиращите винтове на панела на 90 ° наляво и го извадете.

  • С натискане на бутона за отваряне на вратата на люка люкът се отваря;
  • С помощта на клещи отстранете скобите, с които уплътнението на люка е прикрепено към предния панел (фиг. 1);

Ориз. един. Премахване на уплътнението на вратата на люка

  • Отделете уплътнението на люка от предния панел;
  • Развийте двата винта, които фиксират ключалката на вратата на люка към предния панел (поз. б на фиг. един);
  • Отстранете долния декоративен панел;
  • Развийте винтовете, с които предният панел е закрепен към тялото на машината (фиг. 2);

Ориз. 2. Фиксиращи винтове на предния панел

  • Като плъзнете предния панел надолу, го отделете от тялото на машината (фиг. 3).

Ориз. 3... Премахване на предния панел

  • С натискане на бутона за отваряне на вратата на люка люкът се отваря;
  • Развийте двата винта, които фиксират вратата на люка към пантата.
  • Отстранете вратата на люка;
  • Поставете слота на плоска отвертка в процепа от страната на пантата и отстранете вътрешния ръб от скобите, които го фиксират.
  • Отстранете вратата на люка и вътрешния ръб;
  • Отстранете двата винта на вътрешната джанта;
  • Свалете фиксатора от оста на вътрешния ръб на вратата.
  • Отстранете вратата на люка;
  • Отстранете скобата, с която уплътнението на люка е прикрепено към предния панел;
  • Отстранете уплътнението на люка;

Развийте двата винта, които закрепват пантата към предния панел (поз. С на фиг. едно).

Извадете и двете дръжки, като ги издърпате към себе си (при повторно сглобяване обърнете внимание на позицията на оста на термостата).

Видео (щракнете за възпроизвеждане).
  • Издърпайте бункера за перилен препарат;
  • С щракване върху сифона бункерът се отстранява напълно;
  • Обръщайки бункера, извадете панела, като натиснете фиксиращите ключалки с отвертка.
  • Извадете бункера за перилен препарат;
  • Отстранете дръжките на термостата и космическия кораб;
  • Развийте винта, фиксиращ контролния панел (поз. а, ориз. 4);
  • Извадете контролния панел от скобите, закрепващи го към носещия панел.

Ориз. 4. Винт за фиксиране на контролния панел

  • Отстранете горния капак и контролния панел;
  • Развийте винтовете, закрепващи дозатора за перилен препарат, разкачете електрическите проводници, подходящи за носещия панел;
  • Развийте 6-те винта, закрепващи носещия панел към тялото и свалете панела.
  • Отстранете горния капак и бункера за перилен препарат;
  • Отстранете дръжките на термостата и космическия кораб;
  • Отстранете контролния панел;
  • Развийте винта на оста на космическия кораб (фиг. 5);
  • Издърпвайки гърбицата към себе си, извадете я от оста (фиг. 6);

Ориз. 6. Демонтаж на космически кораб

  • Развийте двата винта, които закрепват космическия кораб към носещия панел (поз. А, фиг. 6);
  • Завъртайки космическия кораб, един по един отстраняват проводниците от него.
  • Отстранете горния капак и бункера за перилен препарат;
  • Отстранете дръжките на термостата и космическия кораб;
  • Отстранете контролния панел;
  • Развийте двата винта, с които термостатът е прикрепен към опорния панел;
  • Отстранете винта, който фиксира кабелния сноп. Отстраняването на скобите от турникета освобождава капилярната тръба. Извадете термостатната колба от гнездото в резервоара (поз. а, ориз. 7).

Ориз. 7. Монтиране на нагревателния елемент и термостатната колба

  • Отстранете предния панел;
  • Отстранете винта, който фиксира кабелния сноп;
  • Развийте винта, който фиксира превключвателя за ниво (поз. B на фиг. 8);

Ориз. осем. Превключвател за ниво и заключване на вратата на люка

  • Изключете проводниците от превключвателя за ниво;
  • Завъртете превключвателя за ниво на 90 ° и го извадете от скобата.
  • Отстранете горния капак и бункера за перилен препарат;
  • Отстранете дръжките на термостата и космическия кораб;
  • Отстранете контролния панел;
  • Отстранете капаците на бутоните;
  • Извадете бутоните от гнездата на носача на предния панел;
  • Изключете проводниците.

(При повторно сглобяване везните се вкарват в ключалките и се завъртат така, че вдлъбнатината в задната долна част на везната да е насочена надолу. В този случай термостатът или копчето KA се завъртат така, че процепът на дръжката да е насочен нагоре . Обърнете внимание на правилната инсталация на везната.)

  • Отстранете горния капак;
  • Изключете проводниците от EMC филтъра;
  • Развийте двата винта в пластмасовата кутия, разположена на задната стена на корпуса на машината, които закрепват филтъра за потискане на шума;
  • Извадете филтъра, като разхлабите щифта M8.
  • Отстранете горния капак;
  • Изключете проводниците от ЕК;
  • Преместете обратно скобата на маркуча EC и извадете маркуча;
  • Натискайки отвертка върху резето, което закрепва клапана към тялото на машината, завъртете EC обратно на часовниковата стрелка и го извадете.
  • С натискане на бутона за отваряне на вратата на люка люкът се отваря;
  • Отстранете скобата, с която уплътнението на люка е прикрепено към предния панел, и отделете уплътнението (фиг. 1);
  • Развийте двата винта, с които ключалката е прикрепена към тялото на машината (поз. а, ориз. един);
  • Отстранете предния панел;
  • Извадете кабела от ключалката (поз. A, фиг. 8);
  • Извадете ключалката от контакта;
  • Изключете проводниците.
  • Свалете горния капак и предния панел;
  • Отстранете скобата, закрепваща втулката, по която минава заключващият проводник;
  • Издърпвайки надолу, издърпайте заедно кабелната втулка. Извадете кабела от ключалката;
  • Изстискайте пластмасовите ключалки на ключалката и издърпайте кабела.
  • Отстранете предния панел;
  • Изключете проводниците (поз. B, фиг. 7);
  • Разхлабете болта M6 и извадете нагревателния елемент от капака на резервоара (поз. С, ориз. 7).

(Когато повторно монтирате нагревателния елемент, уверете се, че той попада в фиксиращата скоба.)

  • Отстранете предния панел;
  • Изключете проводниците (поз. A, фиг. 9);
  • Изключете маркуча от резервоара и маркуча за източване (поз. C, фиг. 9);
  • Развийте винта, който закрепва помпата към тялото на машината (поз. И, фиг. 9);
  • Завъртайки помпата, извадете я.

Ориз. 9. Премахване на дренажната помпа

  • Отстранете предния панел;
  • Извадете термостатната колба от капака на резервоара;
  • Внимателно (без да използвате инструменти) отстранете уплътнението на крушката на термостата от отвора в капака на резервоара (поз. а, ориз. 7);

(При повторно сглобяване се уверете, че уплътнението пасва правилно в отвора на капака на резервоара.)

  • Отстранете предния панел;
  • Разхлабете затягането на закрепващата скоба;
  • Внимателно (без използване на инструменти) отстранете уплътнението на люка.

(При повторно сглобяване се уверете, че отворите за уплътнението са в долната част на капака на резервоара.)

  • Отстранете предния панел;
  • След като изцедите скобата за закрепване на тел, извадете тръбата от връзката на дозатора за перилен препарат;

- Внимателно (без да използвате инструменти) издърпайте тръбата.

  • Отстранете предния и декоративния панел и горния капак;
  • Извадете тръбата за изземване на налягането от превключвателя за ниво;
  • Отстранете скобата, закрепваща тръбата за подаване на вода към дюзата на резервоара;
  • Отстранете пружинната скоба от дюзата на помпата и отрежете пластмасовата скоба, закрепваща тръбата за подаване на вода към резервоара;
  • Отстранете тръбата за подаване на вода.

Преди да инсталирате отново ремъка, почистете ролката от замърсявания.

  • Свалете задния капак и задвижващия ремък (фиг. 10);
  • Развийте болта, закрепващ макарата към вала на резервоара (поз. B, фиг. 10);
  • Извадете ролката от вала.

Не използвайте повторно болта, закрепващ макарата към вала на барабана. При сглобяването на машината е необходимо да смените болта с нов.

Ориз. 10. Премахване на задвижващия ремък

  • Свалете задния капак и задвижващия ремък (фиг. 10);
  • Извадете захранващия конектор от електрическия мотор;
  • Развийте болта, закрепващ електрическия мотор към резервоара;
  • Извадете електрическия мотор от амортисьорното окачване.
  • Изключете захранващия кабел;
  • Отстранете капака на клемната кутия, като натиснете ключалките от двете страни (фиг. 11);
  • Разхлабете винта, закрепващ захранващия кабел;
  • Отстранете винта, закрепващ заземяващия проводник;
  • Развийте винтовете на клемите и извадете захранващия кабел.

Ориз. единадесет... Премахване на капака на клемната кутия

  • Отстранете предния панел;
  • Развийте крепежните винтове и свалете противотежестта;
  • Свалете 12-те скоби, държащи предния капак на резервоара, и свалете капака.
  • Отстранете предния панел;
  • Отстранете долната противотежест, нагревателния елемент и термостатната колба;
  • Отстранете скобите от капака на резервоара;
  • Свалете капака на резервоара и го поставете хоризонтално с уплътнението нагоре;
  • Отстранете уплътнението.

(При повторното сглобяване шевът на уплътнението трябва да се изравни с монтажната част на капачката на резервоара.)

  • Отстранете задния капак;
  • Извадете пръста от приставката на амортисьора към резервоара, като натиснете ключалките на острия край на щифта (поз. A, фиг. 12);
  • Извадете пръста от приставката на амортисьора към тялото на пералната машина (фиг. 12).

Ориз. 12. Монтаж на амортисьора

  • Отстранете предния панел;
  • След като изстискате закрепващата скоба на входа на дренажната помпа, плъзнете я назад (поз. С, ориз. 9);
  • Извадете дренажния маркуч от помпата;
  • Отстранете крепежните елементи на маркуча за източване на задната част на тялото на машината;

Внимание: в маркуча има остатъчна вода.

  • Извадете дренажния маркуч от предната част на пералната машина.

Статията е изготвена по материалите на сп. "Ремонт и обслужване".

Ремонтът на автоматични перални машини е доста сложен процес и изисква висока квалификация, ако ви е трудно да извършите ремонта сами - свържете се с сервиза за ремонт в Москва

Всичко най-добро, пишете

Изображение - Пералня автоматичен ремонт на клепачите си направете сами

Пералнята се счита за един от най-важните видове оборудване във всеки дом. Популярни са CMA от компанията Beko, произведени в различни видове на разумни цени. Подобно на друго оборудване, автомобилите на тази компания не се считат за вечни и също могат да се развалят в неподходящ момент.

Майсторите твърдят, че машините VEKO са оборудвани с не особено качествени части, които включват табло за управление, температурен сензор и реле. Ремонтът на такива машини не винаги се оправдава и потребителят е принуден да закупи нова пералня. Но понякога проблемите не са твърде сериозни, напълно е възможно да ги премахнем сами. Така че си струва да се справите с типичните повреди и да разберете как се извършва ремонтът на пералните машини Beko.

Професионалните ремонтници на перални машини могат, след като наблюдават работното оборудване, да посочат възел или елемент, който се е повредил или скоро ще се повреди и ще изисква ремонт. Всичко е просто - започнаха проблеми с пералната машина, незабавно трябва да се обадите на специалист и сервиз, за ​​да може той да идентифицира причината и при успешна комбинация от обстоятелства да извърши ремонт на място. Изглежда, че всичко е лесно и просто и няма главоболие. И подобен акт в някои ситуации напълно се оправдава.

Изображение - Пералня автоматичен ремонт на клепачите си направете сами

Но има едно предупреждение - обаждането до къщата на господаря ще ви струва чиста сума. Доста често се случва плащането на ремонтни услуги да е по-скъпо от закупуването на нова автоматична пералня. Срамно е да плащате пари в този случай, особено когато няма възможност бързо да направите нова покупка. Но има един изход - да извършите ремонта със собствените си ръце. Вярно е, че ще трябва правилно да определите повредата и основните признаци на повреди ще помогнат за това:

  • няма нагряване на водата или се нагрява много, нарушавайки зададения температурен режим;
  • водата влиза в резервоара за дълго време или изобщо не се оттича;
  • вратата не се затваря плътно, което не позволява стартиране на процеса на измиване;
  • след процеса отпадъчните води не отиват в канализацията, машината бръмчи силно;
  • когато барабанът се върти, се чува силно смилане, звънене и други външни шумове;
  • нито една програма не стартира, защото след включване всички лампички на панела мигат. Вторият вариант - програмата може да бъде изложена, но не и активирана;
  • пералната машина от бутона за стартиране не се включва;
  • дисплеят показва код за грешка.

Изображение - Пералня автоматичен ремонт на клепачите си направете сами

Ако забележите, че процесът на измиване се извършва в студена вода, нарушавайки зададената програма, можете да подозирате повреда на нагревателния елемент или таблото за управление.До подобен извод се стига, когато водата прегрява, на практика достигайки точката си на кипене. Най-вероятно целият проблем е в дъската, но нагревателният елемент също трябва да се провери.

След стартиране на програмата водата трябва да започне да тече във ваната за измиване, а интензивността на този процес зависи от зададената програма. Но когато не наблюдавате визуално водата в резервоара и барабанът се върти със сухи неща или след известно време машината просто "замръзва", тогава трябва да потърсите една от следните причини:

  • няма вода във водопровода;
  • запушване на филтъра, разположен в основата на всмукателния маркуч;
  • клапанът за всмукване на вода е повреден;
  • повреда на контролния блок.

Машината BEKO е проектирана по такъв начин, че никога няма да започне да мие, докато вратата не се затвори плътно и специален сензор-блокер не изпрати необходимия сигнал към таблото за управление. Ако люкът изобщо не се затваря или изглежда, че е затворен, но измиването не е започнало, е необходимо да се провери запушването. Може да се е счупило и не може да задържи вратата. Вторият проблем е самият сензор. Ако всичко е до ключалката, опитайте да натиснете леко люка и опитайте да активирате програмата за пране.

Когато процесът на измиване приключи, машината трябва да източи мръсната вода и да изтегли прясна вода за изплакване. Този процес е придружен от бръмчене, произведено от дренажната помпа. Водата се източва достатъчно бързо, след което машината поема ново количество течност. Но ако е минало известно време и пералната машина не е източила отпадъчните води и е "заседнала", или помпата бръмчи, но водата не се източва, тогава проблемите трябва да се търсят в:

  • помпа за източване на вода;
  • борд, отговорен за управлението на процесите;
  • запушване на дренажния маркуч или канализационната тръба.

Изображение - Пералня автоматичен ремонт на клепачите си направете сами

Когато пералната машина издава характерен звън, дрънкане и тропане по време на работа, е напълно възможно лагерите да не са в ред или да е попаднал чужд предмет в резервоара, който да се заби между него и барабана. В този случай машината трябва незабавно да се изключи и да се вземат всички мерки за отстраняване на проблема.

SMA може изобщо да не се включи или да мига с всички лампички и повторното му включване не дава положителен резултат. В този случай проблемите могат да бъдат свързани с:

  • счупване на стартовия бутон на машината;
  • повреда на блока за управление;
  • счупване на захранващия кабел.

Най-добрият вариант е, когато пералнята не само отказва да работи, но издава определен код за грешка. С негова помощ можете веднага да разберете какъв е проблемът.

Нека да разберем как да ремонтираме пералните машини Beko сами.

Трябва да сте наясно, че след машинно пране отпадъчните води не са чисти и прозрачни. За да се предотврати запушването на помпата от различни малки отломки и мръсотия, пред нея е монтиран специален филтър, който в повечето случаи се запушва. Основната задача е да се намери този елемент, който обикновено се намира в долната част на машината, под малък люк или панел.

Изображение - Пералня автоматичен ремонт на клепачите си направете сами

По-нататъшните действия трябва да се извършват в следната последователност:

За да се справите с такава повреда, ще трябва отново частично да разглобите пералната машина. Но първо трябва да се отбележи, че във всички машини термоелектрическият нагревател е сред най-слабите единици. Хората го наричат ​​с проста дума - нагревателен елемент. Минералните компоненти в тръбите под въздействието на гореща вода започват да кристализират и да се натрупват върху нагревателя с обикновен мащаб. Плаката не позволява на топлината да премине към водата, така че нагревателният елемент изгаря. Но ако водата в тръбите е мека и котлен камък не се появява или използвате специални средства, тогава нагревателният елемент все още може да изгори, тъй като има собствен работен ресурс.

Изображение - Пералня автоматичен ремонт на клепачите си направете сами

За да сте сигурни какво точно се е случило с нагревателния елемент, трябва да стигнете до него. Особеността е, че при различните модели се намира както отпред, така и отзад. В първия случай действията са както следва:

  • предният панел на машината се сваля. Но първо е необходимо да премахнете маншета от вратата.Трябва да действате внимателно, за да не го повредите;
  • пред вас ще има два контакта с окабеляване, свързани към тях, които трябва да бъдат изключени;
  • с помощта на тестер трябва да проверите съпротивлението. При норма стойността му ще бъде от 25 до 30 ома. В други случаи можем с увереност да предположим, че нагревателният елемент се е провалил;

Изображение - Пералня автоматичен ремонт на клепачите си направете сами

  • развийте гайката от болта, държащ нагревателния елемент под барабана, внимателно издърпайте нагревателния елемент;
  • почистваме мястото за монтажа му от плака и натрупани отпадъци;
  • инсталираме нов аналог, свързваме проводниците.

Ако отоплителното устройство работи правилно, проверете температурния сензор, разположен под горния панел.

  • развийте винтовете и свалете горния панел;
  • сензорът се демонтира заедно с тавата за перилен препарат и контролния панел, тъй като всичко това създава препятствия, за да стигнем до елемента, който ни интересува;
  • след като отворите достъп до сензора, е необходимо да изключите всички проводници от него;
  • проверете съпротивлението. Обикновено трябва да бъде 4,7 kOhm;
  • сензорът трябва да се държи в съд с топла вода - индикаторът за съпротивление трябва да намалее. В противен случай елементът трябва да бъде заменен;
  • новият сензор е инсталиран на място, цялата работа се извършва в обратен ред.

  1. Ремонт на електроника и електроника "Направи си сам".

Ако имате специални познания и необходимия опит в ремонта на електрически уреди, тогава можете да премахнете счупването на контакта или окисляването на терминала доста бързо. Всичко, което се изисква, е електрическата схема на окабеляването на машината, която може да се намери в ръководството за експлоатация.

Но с електрониката не всичко е толкова просто. Ремонтът или подмяната на управителния съвет изисква специализирани познания и опит. Като се има предвид цената на нов модул, не трябва да се опитвате да го ремонтирате сами. По-добре в този случай да поканите майстор, който ще направи всичко сам.

  1. Вибрация на пералната машина.

Изображение - Пералня автоматичен ремонт на клепачите си направете сами

По време на работа на устройството за пране на неща, по-специално - по време на цикъла на центрофугиране, машината издава силна вибрация, започва да "скача" в различни посоки. Обърнете внимание колко пране е заредено. Вибрация е възможна при превишаване на максималната скорост. Друга препоръка е да проверите колко правилно са поставени опорните крака на MCA. Изравнени са, така че апаратът да не се клати. Експертите съветват да използвате специални стойки при инсталиране на машината.

В резултат на това можем да заключим, че пералнята BEKO е доста надеждна, но също така е способна да се счупи. Обаждането на бригадир може да бъде доста скъпо, така че трябва да се опитате да извършите ремонтните дейности сами.

Имайте предвид, че ако сте потребител на пералня Beko с максимално натоварване от пет килограма, тогава всичките й неизправности ще бъдат подобни на моделите, предназначени за три килограма неща. И за да може машината да работи безупречно дълго време, препоръчваме ви внимателно да проучите изискванията на инструкциите за експлоатация и да спазвате всички нейни правила.