Подробно: пералня electrolux ew 1063 s ремонт направи сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.
спира на програма C и задвижва водата в кръг. Ако се опитате да превключите ръчно, нищо не се случва. И ако изключите захранването с бутона и превъртите програмния диск на 360 градуса, той продължава да изтрива. Абсолютно същата грешка има и при прането на синтетични продукти.Помощ от хора. изтеглил работната диаграма.
откъде да започна, ако е модул.
Много прилича на типична неизправност на този тип C / M. Тъй като от ваша страна няма нищо освен „изтеглихте работната диаграма“, мога само да ПРЕДПОЛАГА, че проблемът е в модула. И тази неизправност е обсъждана много пъти. Използвайте търсенето от самото начало.
И поправете грешките в името на марката, иначе не е солидно.
сергейшепелев, добавете ТИПА технология в заглавието на темата.
какво означава типична неизправност
И издърпайте края на маркуча за източване изпод ваната и го окачете на мивката?
Shadoweye81, бих ти казал, но няма да кажа нищо.
Авторският модул за управление „затихва“ и остава да работи само помпата JET SYSTEM.
регистър2като те видях във форума вече очаквах тази публикация.
в какъв кръг нямаше разговор, но нагревателният елемент си струва да се провери.
регистър2, обича апартаменти с типуха.
TEN проверен (напрежението на TEN също е подходящо), барабанът се върти и в двете посоки, помпата източва водата, вчера пуснах програмите - на линията памучни продукти, програмата работеше нормално, без прекъсвания, но на синтетичната измиване, програмата H виси след няколко стъпки от програми N.
И всички глупости започнаха след промиване на сисиема от котлен камък. Може би някъде другаде да потърся?
сергейшепелев, не измъчвайте пералнята, нека го направи този, който може. вече си написал на руски на бяло къде е дефекта.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Цял живот са писали черно на бяло.
Ето аз съм такъв перверзник - искам сам да го разбера. Да, между другото, родителите имат абсолютно същото. Ще се опитам да сменя таблата. Къде да започна?
Съобщение СКОРПИОН 04 Дек 2012 21:21
Съобщение Imk01 »05 декември 2012 01:01
Съобщение stasprachkis »05 Дек 2012 03:20
Съобщение Петро555 24 декември 2012 08:48
Добър ден!
За да не произвеждам друга тема, реших да пиша тук, не съм майстор, това ми е домашният проблем.
Машина EW1063S Тип: P6186706, Продукт. номер: 914759013 01 SN: 314 00047
Съобщение Петро555 »24 декември 2012 09:05
Съобщение stasprachkis »24 декември 2012 13:40
Съобщение Самрем 24 декември 2012 19:34
Предупреждения: 1
Мнения: 44
Предупреждения: 1
Мнения: 44
Нещо, вие, "преследвате".
Има само няколко части: кръст, двуредов лагер, скоба, семеринг, три болта за кръст, един болт за макара. вече не помня.
Там, особено "тихо" събиране - 40 минути. работа.
Предупреждения: 1
Мнения: 44
Еееее. И схемата при сглобяване, като Библията.
Между другото, откъде дойде чугуненият кръст в пластмасовия резервоар 1063?
регистрирайте се, аз не обърквам, но теб. Не съм виждал 1063 с неръждаем резервоар. Но 1062 с неръждаема стомана всичко. Между другото, колите не се различават с изключение на резервоара. 1063 само 3 модификации и всички с пластмасов резервоар. регистрирайте се, взех рисунка от твоята рисунка?
Освен това единият от тях има различен лагерен възел. Но тя не е EW1063S, а EW1063W. Така че с
Съгласен съм. А с чугунен кръст нищо. Там няма чугун.
Там, за да сгрешиш, трябва да притежаваш необикновен талант. Вярно е, че не можете да поставите задържащия пръстен. И когато събрах всичко за спомен.
Предупреждения: 1
Мнения: 44
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Публикации: 2266
Предупреждения: 1
Мнения: 44
Предупреждения: 1
Мнения: 44
И затова никой не иска да помогне, защото вече са уморени от тези ремонти в гаражите. И тъй като току-що се отворихте и се опитвате да натрупате опит, тогава поне просто седнете и прочетете, например, темата за смяна на лагери, тя също беше обсъдена там. Но това не е тръпка за вас, нека ви кажат конкретно какво и как да направите и намалят парите.
Ами за оборотите, не забравяйте, че в колата лагера се върти почти в една посока и между другото измерете температурата на лагера в главината на колата и опората на шайбата. Ще разбереш много.
Предупреждения: 1
Мнения: 44
Иля Николаич, мислиш ли, че не мога да чета? В темата за лагерите пише, че поради заоблената фаска вътрешната шайба започва да мачка бронзовата втулка. Бях много внимателен към опита на всички други хора и проучих как вътрешните шайби на лагера ще се опират на втулката и макарата. Зоната на подкрепа определено е намаляла, но не критично, няма бръчки.
Е, относно въртенето: в перална машина барабанът се върти в различни посоки само по време на пране и изплакване, когато натоварването на лагера не е толкова голямо, колкото по време на цикъла на центрофугиране. И въртенето винаги е в една посока. Сам ли си мерил температурата на лагерите в пералнята и колата? Разбира се, не го измервах, но знам как се нагрява спирачният диск на колата, може да се нагорещи почти до зачервяване. А спирачния диск се завинтва плътно към главината без никакви термични хлабини, така че лагера в главината на колата със сигурност загрява над 100 градуса, което не може да бъде в шайбата.
Така че,Иля Николаич, ако имаш нещо конкретно да кажеш, тогава ми кажи. И не си мислете, че седя в гаража.
Единственото нещо, което съм виновен е, че не съм мерил дебелината на вътрешните влакна на лагера на автомобила, може би кучето е заровено тук. Така че ще се търкулна до гаража и ще го премеря.
Или може би изискванията ми са твърде високи, може би всъщност обратната реакция е незначителна, но се притеснявам.
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Публикации: 2266
Сред многото марки перални машини Electrolux е в постоянно търсене и популярност. Съвременните модели се отличават с широка функционалност и удобно управление. Но във всяка техника рано или късно възникват различни неизправности и повреди. Трябва да се свържете с гаранционни сервизни центрове или да опитате да поправите вашата перална машина Electrolux със собствените си ръце. Възможностите за самодиагностика ви позволяват да идентифицирате повреда и да вземете навременни мерки, за да избегнете по-сериозни последици.
Подобна ситуация се случва доста често. На първо място, това може да се дължи на липсата на електричество. По различни причини прекъсва прекъсвач, главно поради късо съединение. Понякога устройството за остатъчен ток се задейства, когато има изтичане на ток към пералната машина. Изключването на RCD често се случва поради некачествено окабеляване. Липсата на захранване често се дължи на дефектен контакт.
Друга причина често е предпазител от пренапрежение. За целите на тестването се препоръчва да включите пералната машина директно в електрически контакт. Понякога самият кабел от машината е дефектен, постоянно изпитва механично натоварване. За откриване на повреда се използва мултицет. Ако има счупване, се препоръчва напълно да се смени жицата, тъй като усукването няма да осигури надеждна и стабилна работа.
Доста често бутонът за захранване се проваля. При някои модели на Electrolux той се захранва директно. При проверка пералната машина трябва да бъде изключена. Функционалността на бутона се проверява с помощта на мултицет, включен в режим на зумер. По време на теста бутонът се включва и изключва последователно. В положение ВКЛ., мултицетът ще бипне, което показва неговото работно състояние. В изключено положение бутонът няма да бъде открит.
Понякога проблемът е дефектен филтър за шум. Филтърът потиска електромагнитните вълни, генерирани от пералната машина. Ако се повреди, електрическият ток спира да тече през веригата и пералнята не се включва. Филтърът се проверява чрез набиране. На входа му има три проводника - фаза, нула и заземяване, на изхода - само фаза и нула.Ако има напрежение на входа, но не и на изхода, значи филтърът е дефектен и трябва да бъде сменен.
Най-сериозната причина да не включите пералнята Electrolux е свързана с неизправност на контролния модул. Подмяната на цялото устройство е много скъпа и управляващият блок може да бъде ремонтиран сам. Въпреки това, далеч не винаги е възможно да направите това у дома, затова в този случай се препоръчва да използвате услугите на сервизен център.
Повечето перални машини са инсталирани в банята, следователно, в съответствие с PUE, те трябва да бъдат защитени от токове на утечка с помощта на отделна RCD или диференциална машина. Въпреки това, често възникват ситуации, когато защитните устройства започват да работят постоянно без видима причина. Има няколко най-вероятни опции, при които се случва такова непланирано задействане.
На първо място, задействането може да възникне в резултат на неправилно свързване на диференциалната машина. Това се случва, когато се правят опити за устройство за нулиране, при липса на заземяващ проводник. В друг случай фазата преминава през устройството и работната нула просто се дублира или свързва директно към общата нулева шина. Съгласно правилата, токът на фазовия и нулевия проводник преминава през вътрешната верига на защитното оборудване. Част от тока, преминаващ през общата нулева шина, се възприема от RCD като теч, така че захранването незабавно се изключва.
Друга причина е дефектното защитно устройство. Преди да проверите RCD, всички изходящи проводници са изключени. След това се подава напрежение към включената RCD или диференциална машина и се натиска бутона TEST. В резултат на това защитното оборудване трябва да бъде деактивирано. Ако това не се случи, тогава RCD е повреден и трябва да бъде заменен.
Ако RCD работи правилно, трябва внимателно да проверите самата перална машина и да оцените нейното състояние. Това важи за стари модули, тъй като именно те са повредили вътрешно окабеляване, износена изолация на намотките на електродвигателя, деформирани корпуси на вътрешни части и други повреди, които могат да причинят изтичане на ток. Проверката се извършва с мултицет, като се проверява съпротивлението между тялото на машината и електродите на щепсела.
Ако всички предишни проверки не разкриха никакви неизправности, тогава причината най-вероятно е неизправно електрическо окабеляване. Може да се пробие с пирон или самонарезен винт, твърде плътно опакован в дъската или разклонителните кутии. Доста често се наблюдава проникване на влага. Тези неизправности са особено изразени, когато изолацията е повредена или износена. Ако не се открият повреди, цялата кабелна линия трябва да се смени.
Характерна особеност на съвременните перални машини Electrolux е липсата на зависимост от наличието или липсата на топла вода във водоснабдителната система. Устройството го загрява до необходимата температура сам. Следователно ситуацията става доста неприятна, когато събраната вода не се нагрява и остава студена.
Неизправността може да бъде открита приблизително 30 минути след началото на прането. Достатъчно е да поставите ръката си върху стъклото на люка и ако е студено, водата не се нагрява.
- Основната причина за неизправността се счита за неправилна инсталация на пералната машина, когато височината на помпата и канализацията не корелират помежду си и не осигуряват нормален дренаж. В този случай водата, влизаща в резервоара, незабавно напуска машината през дренажа. Самото отопление се случва, но поради постоянния поток от студена вода, тя просто няма време да се затопли.
- Избран е грешен режим на пране. Някои от програмите не са предназначени за силно нагряване на водата и топлината няма да се усеща през люка на покрива.
- Разбивка на бойлера - нагревателен елемент, след което машината просто спира да загрява водата. Това се дължи главно на образуването на котлен камък, което води до прегряване и изгаряне на нагревателния елемент. Често се проваля под въздействието на скокове на напрежение в електрическата мрежа.
- Понякога отоплението спира в резултат на повреда на температурния сензор. Това води до автоматично спиране на нагряването на водата, за да се избегне прегряване на нагревателния елемент.
Най-големите проблеми създава дефектен контролен модул, който управлява всички процеси, включително загряване на вода. В този случай независимите действия могат само да влошат ситуацията, затова се препоръчва да се свържете със сервизния център.
Ако водата не се събира, не се паникьосвайте и незабавно бягайте в сервиза. На първо място, трябва да се опитате да го разберете сами и да проверите за наличието на определени причини.
На първо място, трябва да се уверите, че водоснабдяването работи правилно. Понякога просто няма необходим натиск в градската мрежа. В някои случаи собствениците забравят да отворят крана, който подава вода на пералната машина, която е била затворена след предишното пране.
Ако водоснабдителната система работи правилно, тогава причините за липсата на вода в резервоара са свързани със самата перална машина. Това може да е запушен входящ клапан поради лошо качество на водата. Вентилът може да изгори поради скокове в напрежението и други електрически проблеми. Ако нагревателният елемент е счупен, програмата за пране не се активира и водата не се изтегля. Друга причина е неизправно табло за управление. Не всеки може сам да се справи със сложна електроника, така че най-често единственият правилен изход е да се свържете със сервизен център.
Ако водата е в пералнята Electrolux, тя не се оттича. Има и определени причини за тази неизправност.
Най-често става дума за запушен дренажен филтър, тръби или канализация. Следователно тези елементи изискват внимателно почистване. Тези действия не са ремонт и се отнасят до работи по поддръжката, които можете да извършите сами.
Ако няма запушване, е задължително да проверите помпата или дренажната помпа, която е в постоянен контакт с вода. Ако се установи неизправност, устройството трябва да се смени. Често превключвателят за налягане, тоест сензорът, отговорен за нивото на водата, не работи. Подаденият от него неправилен сигнал води до неправилна работа на контролния модул. Друга причина може да е дефектна платка или софтуерна повреда, които се отстраняват в специализирани сервизни центрове.
Пералнята Electrolux започва да издава външни звуци под формата на скърцане, пукане, шум и други.
Това може да се случи поради следните причини:
- Разхлабено закопчаване на барабанната шайба, придружено от рязко свистене и пукащ звук. Такива крепежни елементи се развиват и отново се монтират върху уплътнителя. Изтеглена ролка трябва да се смени.
- Между барабана и пералната вана е паднал чужд предмет, което се доказва от бръмчене и скърцане по време на работа.
- Неизправните лагери се обозначават с вибрации и бръмчене, като самолет. Първо, под въздействието на влага, уплътненията, които уплътняват вала, се износват, а след това самите лагери започват да ръждясват и да се чупят. По правило лагерите и уплътненията се сменят едновременно.
Освен това пружините и амортисьорите могат да се износят, което да доведе до тътен на целия агрегат. В този случай резервоарът е изместен и наклонен, следователно по време на работа той се удря във вътрешните стени. Същото се случва, когато противотежестта се повреди. Всички дефектни елементи подлежат на задължителна подмяна.
Под симптомите на дефекти в пералните машини Electrolux имаме предвид всяка външна проява на неизправност, например външни звуци по време на работа, твърде дълга работа, невъзможност за изпълнение на който и да е етап от програмата за пране и т.н. Симптомите на повреда са тези, които принуждават потребителя да действа (да се обади на съветника или да потърси причината сам).
Но проблемът е, че някои неизправности се появяват преди появата на симптомите и почти не се проявяват. Например, носенето на гумени подложки няма да се покаже по никакъв начин, докато не се появи теч. Но нека се върнем към типичните симптоми на неизправности на пералните машини Electrolux, за начало ще ги изброим, но в следващите параграфи ще се занимаваме с тяхното подробно декодиране.
- Машината пере в студена вода, не я загрява, дори ако програмата посочва друго.
- Машината не може да напълни водата.
- Пералнята не може да източи отпадъчните води
- Машината не преминава към цикъла на изплакване или го пропуска, без да изплакне прането.
- Пералнята не върти.
- Машината не може да вземе праха от кюветата и пере без него.
- Пералнята не се включва или се включва през всеки друг път.
- Машината, когато се включи, почти веднага избива машината.
За ваша информация! Тези симптоми се срещат на пералните машини на Electrolux по-често от други, поради което ги обмисляме, но всъщност има много повече такива симптоми.
Цикълът на пране предполага, че пералната машина Electrolux ще пълни и източва вода за цялото времетраене на програмата. Една порция вода е необходима за измиване, друга за изплакване. Тя също ще трябва да източи водата след въртене и ако има режим на сушене, след това. Но какво се случва, ако машината не може да напълни резервоара с вода, тогава машината няма да може да изпълни програмата и ще замръзне.
В подобна ситуация и в много други, производителят се застрахова, като предостави система за разпознаване на грешки. В случай на неизправност, пералната машина ще покаже на дисплея код за грешка, който може да бъде дешифриран с помощта на инструкциите на потребителя и да разбере какво точно е повредено. По-специално ако машината не пълни вода, на екрана трябва да изскочи грешка E11.
- клапанът за пълнене не работи;
- няма водоснабдяване;
- водният филтър, монтиран пред или на входящия маркуч, е силно запушен.
Какво можете да направите в такъв случай със собствените си ръце? Трябва да започнете с най-простото нещо, да проверите дали има вода в крана, може би изобщо не говорим за неизправност. След това трябва да проверите дали близо до входящия маркуч (или върху него) е монтиран филтър за пречистване на водата. Ако е там, е необходимо да затворите водата по щранговите тръби и след това внимателно да развиете този филтър и да го почистите. Водните филтри на някои производители не могат да се почистват; в този случай ще трябва да закупите нов филтър и да смените стария..
Забележка! Проходните филтри са добри, защото мръсотията няма да премине през тях в машината и няма да създаде запушване вътре, но има проблем, трябва да се сменят навреме. Ако забравите, филтърът може да се запуши с мръсотия, спирайки подаването на вода към машината.
Ако проблемът не е във водоснабдяването или във филтъра, тогава трябва да проверите входящия клапан. За да извършите такава проверка, ще трябва да използвате мултицет, някои имат проблеми с използването на това устройство. Но ако го разберете, останалото е просто.
Може да се окаже, че машината може да напълни вода, но не и да източи. В този случай програмата за измиване се активира, измиването приключва, но изплакването не започва, тъй като отпадната вода ще остане във ваната. В този случай проблемът е или с дренажната помпа, или със запушване на дренажния маркуч. Не е трудно да смените дренажната помпа със собствените си ръце, важно е да следвате инструкциите, предложени от експерти. Почистването на дренажния маркуч също е доста просто и нека започнем с него.
- Източете водата от резервоара на пералнята Electrolux през малкия маркуч за аварийно източване, разположен на дренажния филтър отпред в долния десен ъгъл на тялото на машината.
- Изключете дренажния маркуч от тялото на машината и от дренажната тръба или сифона.
- Изплакнете обилно маркуча под течаща вода, ако има кабел за почистване, използвайте го, ако не, можете да почистите запушването с парче твърда тел.
- Сменете маркуча и тествайте машината.
След 5-7 години работа пералните машини Electrolux започват да мият по-зле. Когато започнете да търсите причината, се оказва, че прахът, който сме сложили в кюветата, почти целият остава там. Оказва се, че измиването става практически без прах, какъв е проблемът?
Когато събирате вода за пране, пералната машина трябва да премине струята през отделението за праха, така че прахът заедно с водата да влезе в резервоара. До кюветата има клапан, който трябва да се отвори, за да влезе вода в отделението за прах. Така че, ако клапанът е износен, запушен с мръсотия и воден камък, той може просто да не се отвори. Какво да правя?
- Извадете чекмеджето за перилен препарат.
- Отстранете горната стена на шайбата.
- Намерете клапана в основата на нишата на кюветата за прах и го проверете.
- Ако клапанът е износен, той трябва да бъде заменен с нов, ако може да се извърши почистване, тогава го направете.
- Поставете отново капака, поставете кюветата за прах и проверете работата на машината.
Ако пералната машина не изплаква или изстисква вода, дори и с отделна програма за изплакване, това може да е сигнал, че контролната платка е счупена. Ремонтът на таблото за управление е почти невъзможен, особено ако нямате умения за ремонт на електроника - свържете се със специалист.
Ако можете не само да стартирате пералната машина, но и да я включите изобщо, проблемът вероятно е или в бутона за включване, или в мрежовия кабел. Във всеки случай, за да проверите и двете версии, ще трябва да използвате мултицет и да измерите съпротивлението на контактите на бутоните, както и на проводниците на мрежовия кабел. За да стигнете до бутона за включване / изключване, трябва да направите следното.
- Извадете колбата за прах, в нишата от дясната страна ще има закопчалка, държаща арматурното табло, тя трябва да се развие.
- Развийте другите болтове, държащи панела, и го свалете.
- Изключете пластмасовите държачи, които прикрепят предната част към дъската.
- Намираме контактите на бутона за включване / изключване и измерваме съпротивлението.
- Ако проблемът е в контактите, тогава те ще трябва да бъдат почистени и запоени и след това сглобени в обратен ред.
- Свалете задния капак на пералната машина.
- В основата на захранващия кабел ще има защитна подложка, отделете я.
- Проверяваме надеждността на свързването на контактите на захранващия филтър и проводниците на мрежовия кабел.
- Ако проводниците са свързани здраво, тогава изключваме проводника и го проверяваме за повреда с мултицет.
- Счупеният проводник трябва да бъде сменен, най-добре е да закупите нов оригинален мрежов кабел и да го поставите вместо стария.
- Сглобяваме машината и проверяваме нейната работа.
Важно! Когато работите със захранващия кабел, никога не вкарвайте щепсела в контакта, за да избегнете токов удар.
Може да се случи пералнята да стартира, програмата за пране е настроена, но щом стартирате програмата и има натоварване в електрическата верига, машината избива и машината се изключва.В този случай незабавно се свържете с професионален електротехник, тъй като най-вероятно проблемът е в електрическата верига. Може би изходът е дефектен или напречното сечение на проводника не е проектирано за такова натоварване, като цяло, запомнете едно нещо - абсолютно невъзможно е да работите с машината с такава неизправност!
Преди да смените нагревателния елемент, не забравяйте да го проверите с мултицет, като започнете от температурния сензор, може би проблемът изобщо не е в него, а в таблото за управление. Това се случва в редки случаи, но тази версия не може да бъде отхвърлена в никакъв случай.
В заключение отбелязваме, че ремонтът на перални машини Electrolux в редица случаи може да се извърши със собствените ви ръце, особено ако тези ръце растат от правилното място. В някои случаи, разбира се, е по-добре да се свържете със специалисти и да платите много пари, но много често можете да направите всичко сами и да спестите много пари.
Компанията Electrolux е една от най-популярните в Русия, благодарение на производството на домакински уреди. Ако перете дрехи в пишеща машина от тази марка, трябва да знаете как да ремонтирате пералната машина Electrolux у дома. Започнете с намирането на проблема и накрая го поправете. Как да го направя? Препоръките на специалисти ще помогнат.
Пералните машини Electrolux Inspire, Electrolux Intuition и други модели са оборудвани с електронно управление. Следователно е много по-лесно за потребителя да намери мястото на повреда, тъй като системата за самодиагностика показва код за грешка на дисплея (E11, E13, E21, E23, E24,, E31, E32, E33, E34, E36 , E37, E38, E39, E3A, E41, E42, E43, E44, E45, E51, E52, E53, E54, E55, E56, E58, E59, E5A, E5B, E5C, E5D, E5F, E61, E62 , E68, E71, E74, E82, E83, E84, E85, E91, E93, E94, E95, E96, E97, E98, E99, E9A, EA2, EA5, EA6, EB1, EB2, EB3, EA3, EA4 , EBF, EC1, EC2, EF1, EF2, EH1, EH2, EH3, EHE, EHF, E35, E57, EF3, EF4, EF5, E92, EA1). Дори ако оборудването не е оборудвано с дисплей, индикаторите показват неизправност.
Нека разгледаме основните кодове за грешки:
- E11 - водата не се излива в системата.
- E21 - няма изтичане на вода от резервоара.
- E39 - превключвателят за налягане не работи.
- Е41 – Е45 - вратата на люка не се затваря.
- E5A - неизправности на електронния блок.
- E66 - повреда на нагревателния елемент, отоплителната система.
- E71 - термисторът не работи.
- E85 - дренажната помпа се е развалила.
- EB1 – EB3 - проблеми с напрежението.
Все още има много кодове в шайбите Electrolux. Посочихме най-често срещаните.
Не всички неизправности са обозначени със символи на дисплея. Някои могат да бъдат идентифицирани по външни признаци.
- Пералнята (CM) не се включва... Причината може да е повреден контакт, бутон за стартиране, електронен модул.
- RCD постоянно се задейства... Разбивка на корпуса или късо съединение на нагревателния елемент, двигателя.
- Пералнята не се пълни с вода... Има запушване на всмукателната система, филтъра, маркуча. Възможна неизправност на входящия клапан.
- Водата не напуска резервоара... Ако оборудването не източва водата, има запушване на дренажната тръба, помпата, маркуча. Намотките на помпата са изгорели.
- Машината издава много шум по време на работа... Между барабана и ваната е заседнал чужд предмет, лагерите са износени, а прането е заплетено на една страна.
- Без загряване на вода... Проблем с нагревателен елемент, термичен сензор, управление на триак.
- Вратата на люка не се затваря... Езикът е износен, дръжката или заключващото устройство на покрива (UBL) са счупени.
- Барабанът не се върти, устройството не центрофугира прането... Четките на мотора са износени, задвижващият ремък е слязъл от шайбата, двигателят е повреден.
Горните товарачи са по-склонни да страдат от износване на опорите на барабана, което може да се сравни с инсталирането на нов лагер. Трябва да разглобим напълно уреда. Има и такива разбивки:
- Корозия на горния капак.Проблемът е в спецификата на водоподаването през върха. Първоначално течността преминава през капака, така че металът бързо ръждясва, което изисква пълна подмяна на тази част.
- Триене на маншета на люка. През отвора водата тече директно върху електронната ключалка, което я деактивира.
По-добре е да поверите ремонта на пералната машина Electrolux с горно зареждане на професионалист. Вътре в кутията частите са много близко разположени, така че ремонтите се извършват почти на допир. Ако искате да свършите работата сами, видеото ще ви помогне:
Решихте ли мястото на счупване на предния модел? След това започнете сами ремонта.
Спазвайте мерките за безопасност при разглобяване и ремонт.
Не забравяйте да изключите машината от електрическата мрежа и комуникациите.
Сега преминете към преглед и диагностика.
След зареждане на прането цикълът на пране не започва, индикаторите не светят? проверете:
- Захранващ кабел и щепсел. Забелязахте ли щетите? Не се опитвайте да ги изолирате, частите трябва да бъдат напълно заменени.
- Изход. Свържете друго устройство към него, за да тествате функционалността.
- Контролен панел. Перилният препарат, препаратът за изплакване често попада върху клавишите. Така контактите се окисляват или бутоните залепват. Извадете контролния панел за проверка (вижте по-долу как да разглобите).
- Мрежов филтър. Може би неговите контакти или самият елемент са изгорели.
Как да проверите филтъра и бутоните:
- Свалете горния капак, като развиете винтовете отзад.
- До стената има филтър. Виждат ли се изгаряния и подутини? Сменете частта.
- Изключете окабеляването, развийте стойката.
- Извадете тавата, за да проверите ключовете.
- Отстранете фиксиращите винтове на панела.
- Зад модула има бутони. Смяната им е лесна: натиснете отвън, извадете елемента и поставете нов.
Вратата трябва да е плътно затворена по време на измиване. Следователно има два вида брави: механични и електронни. Първият е езикът и дупката, където се извършва фиксирането. Вторият е блокиран на електронно ниво (UBL), докато се чува щракване.
Проверете дръжката на вратата за повреда. Ако езикът не достига до отвора, затегнете болтовете на пантите. За да диагностицирате UBL, е необходимо да проверите контактите му за повреди и изгаряния:
- Сгънете обратно уплътнителната гума.
- Издърпайте скобата с отвертка, отстранете я от мястото.
- Отстранете двата винта.
- Докоснете ръката си и премахнете блокера.
- Изключете контактите, ако има проблем.
- Сменете в обратен ред.
По време на един цикъл на пране машината поема и източва течността няколко пъти. След зареждането не се чува шума от оградата, но на таблото свети кодът за грешка? Можете да почистите тракта със собствените си ръце:
- Затворете спирателния вентил.
- Изключете маркуча от тялото на CMA.
- Зад него има мрежест филтър.
- Отстранете го с клещи.
- Изплакнете под чешмата.
- Също така почистете входящия маркуч.
- Отстранете горния капак.
- На задната стена е монтиран входен клапан.
- Обадете се на контактите му с мултицет. Обикновено ще показва 2-4 ома.
- В случай на повреда, развийте крепежните елементи, развийте окабеляването и инсталирайте изправен вентил.
Ако оборудването спре с вода в резервоара, дренажът ще трябва да се почисти.
- Отдолу, под вратата за товарене, има врата. Може да бъде плътен и закрепен с ключалки или болтове.
- Отворете вратата, развийте филтъра обратно на часовниковата стрелка.
- Отстранете остатъците, изплакнете частта.
- При Electrolux Intuition и други модели помпата може да бъде достъпна през задна врата.
- Отстранете винтовете по периметъра на капака.
- Към помпата са свързани тръба и маркуч. Разхлабете скобите им, отстранете от мястото им и почистете.
- Откачете другата част на маркуча от дренажа и сифона и също го почистете.
Помпата се проверява последно. Проверете работното колело. Често около него се навиват нишки и косми. В случай на механична повреда, помпата трябва да се смени.
По време на работа задвижващият ремък се износва и се разтяга. При пишещите машини "Electrolux" се намира зад задния панел. Сменете колана, ако падне. Монтирайте го първо на шайбата на двигателя и след това на шайбата на резервоара. При износване частта трябва да се смени.
Проверете двигателя и неговите четки.Именно четките се използват за прехвърляне на ток към ротора на двигателя. Техните графитни пръти се износват с времето. Издърпайте четките от корпуса, като премахнете контактите. Ако износването е повече от половината, монтирайте нови елементи. Не е трудно да ги купите в магазина.
Ако двигателят не работи, направете го сами. Как да направите това е показано във видеото:
Не е трудно да се определи проблема, тъй като измиването става в студена вода. В този случай нещата са лошо измити, появява се неприятна миризма. В статията ще намерите информация "Как да почистите пералнята от миризма, мръсотия и котлен камък".
Необходимо е да се провери цялата верига: нагревателен елемент - температурен сензор - основна платка. Уредите на Electrolux крият нагревателя зад задната стена, така че ремонтът може да се извърши самостоятелно.
- След демонтирането на задната стена ще видите клемите на нагревателния елемент отдолу.
- Изключете проводниците му.
- Извадете термичния сензор от кутията.
- Развийте централната гайка (не докрай) и натиснете болта навътре.
Основният враг на нагревателя е котлен камък. Отстранете плаката от детайла. В случай на повреда инсталирайте подобна опция. Термисторът не може да бъде ремонтиран в случай на неизправност. За монтаж монтирайте резервния елемент в корпуса на нагревателния елемент.
Щом включиш оборудването, как се избива защитната машина? Това е сериозен проблем и не трябва да се опитвате да стартирате машинката отново. Въпросът може да е в повреда на нагревателния елемент към кутията или в късото съединение на двигателя. При такъв проблем е по-добре да се консултирате със специалист. За това време изключете оборудването от мрежата.
Ако корпусът на CMA вибрира и дрънка, уверете се, че е правилно инсталиран. Шайбата трябва да е върху твърда, равна повърхност. Изравнете краката на машината.
Погледнете във вратата за товарене. Прането се е отклонило на една страна? Този проблем се нарича "дисбаланс" - барабанът започва да бие по стените на корпуса. Разпределете елементите равномерно вътре.
Честа причина за шум е чужд предмет между ваната и барабана.
Как е стигнал до там? Забравени в джобове предмети, дрехи проникват в маншета или преминават в отвора на барабана. Възможно е изваждането на частта през отвора на нагревателния елемент. Стъпките за разглобяване са описани по-горе. Когато нагревателят е демонтиран, прокарайте ръката си през дупката, превъртете резервоара, намерете обекта.
Работата е придружена от силно бръмчене и дрънкане? Лагерът е износен. За подмяна ще трябва напълно да разглобите пералната машина. Подробностите са показани във видеото:
Причината за абсолютно всички технически проблеми може да бъде контролният модул. Той управлява възлите и частите. Ето защо, ако сте изключили останалите опции и работата не е възстановена, проверете дъската. За ремонт се свържете с майстора.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
SMA "Electrolux" работи 10-15 години, не защото не се чупи, а защото може да се ремонтира. В градовете има достатъчно сервизи, магазините имат резервни части. От вас зависи да следвате препоръките за самостоятелен ремонт или да се обадите в сервиза.