Можете да поправите много повреди в пералните машини със собствените си ръце. Най-често инструкциите могат да бъдат намерени в интернет, където са изрисувани подробно и с видео. Дори домакините могат да се справят с повечето ремонти. Така че, ако повредите не са много трудни, направете го!
Често срещано оплакване на собствениците на перални машини на Bosch е твърдението, че прането е лошо изплакнато. Какво мога да кажа тук? Характеристика на много модели от тази марка е ефективно измиване с ниска консумация на вода. Измиване, а не изплакване. Просто, за разлика от други машини, прането не "плува" в големи количества вода. Водата може дори да не се вижда в барабана по време на цикъла на пране. Това често е психологически фактор. Ако водата в чешмата е твърде мека и прането не е изплакнато, има два начина – да намалите количеството перилен препарат или да включите функцията за допълнително изплакване, преди да стартирате пералнята. Можете да включите второто центрофугиране след края на основния цикъл.
Слабо въртене. Марката Bosch има много модификации, оборудвани със система за потискане на дисбаланси по време на центрофуга. Неговата характеристика е намаляване на скоростта или пълно изключване на центрофугата, когато възникне проблем. Това не е повреда, а защита. Просто трябва ръчно да разпределите прането в барабана и проблемът изчезва.
Неизправности на перални машини Bosch, които се предлагат за самостоятелен ремонт.
Повечето съвременни машини на Bosch са способни да елиминират догадките - какво не е наред? На екрана на техния дисплей типът неизправност се диагностицира с помощта на конкретен код.
Ако всичко е същото, проверете помпата. Всички машини на Bosch са оборудвани с плаващи тави за предотвратяване на течове. Следователно няма да е възможно да се премине през дъното до дренажната помпа. Но тези перални машини предвиждат премахване на предната стена. Не е най-трудната процедура. Преди да започнете работа с крепежите на корпуса, важно е да знаете, че при Bosch всички винтове имат конфигурация на зъбно колело с определен размер. Ще трябва да подготвим и да се запасим с подходящия инструмент. Сега да започнем. Какво да правя?
Извадете чекмеджето за прах и омекотителя. Вътре в него има специален ключ за това. След това развийте 3 винта и свалете контролния панел.
Не докосваме проводниците. След това свалете маншета на люка. Издърпайте назад и свалете пружинната скоба и свалете маншета от тялото. Стискаме ключалките на заключващото устройство на люка. Ако има винтове, развийте ги и натиснете ключалката навътре. Намираме останалите точки на закрепване на предната стена. В зависимост от модификацията те могат да бъдат под долния декоративен панел или в долната част на корпуса. Развиваме крепежните винтове и отстраняваме предната стена. Достъпът до вътрешността на пералнята Bosch е отворен.
Сега можем да премахнем дренажната помпа за подмяна или ремонт. Възможно е изваждане на помпата с филтър и тръба.Филтърът обикновено се закрепва с външен самонарезен винт, а разклонената тръба се задържа със скоби. Помпата е монтирана на три винта, които ще трябва да се развият и откачат от проводниците. Проверяваме цялата система за блокиране. Ако помпата е станала неизползваема, я сменяме с нова и монтираме цялата дренажна система на първоначалното й място. След това тялото на пералната машина Bosch се сглобява обратно. Проверява се производителността на машината.
Първото нещо, което трябва да направите, е да проверите за наличието на вода във водопровода. След това състоянието на входящия маркуч - има ли прегъвания или прегъвания. Някои машини на Bosch (които имат 4-та цифра в модел 4) са оборудвани със системата AquaStop. Ако тази защита се задейства, на екрана на дисплея ще се появи съответно съобщение. Проверяваме състоянието на филтърната мрежа на входа на водата. При необходимост извършваме почистване.
Ако предишните методи не помогнаха, най-вероятно ще трябва да смените сензора за нивото на водата (или друго име за превключвателя за налягане).
Смяната на превключвателя за налягане самостоятелно няма да бъде трудна. За да извършите тази операция, ще трябва да премахнете горния капак на машината. Развийте двата винта и издърпайте обратно. В отвореното пространство отдясно на корпуса е същият кръгъл сензор. Опира се на резе, което трябва да се изстиска. Маркучът е разкачен отдолу и проводниците са изключени. Трябва да запомните или да запишете как са инсталирани. Взимаме нов и го поставяме в обратен ред.
За да премахнете неработещия нагревател, ще трябва да махнете задния капак на вашата перална машина Bosch. Резервоарът на колата ще се вижда вътре. По-долу върху резервоара можете лесно да намерите външната част на нагревателния елемент, към който са свързани проводниците. За да премахнете нагревателя, трябва да развиете болта, върху който е закрепен, и да изключите контактите. Проводниците са съответно маркирани. Необходимо е да запомните местоположението им върху нагревателя. Нагревателният елемент се отстранява и на негово място се монтира нов. Всичко се връща на мястото си. Проблемът е разрешен.
Тези симптоми могат да бъдат причинени от износване на лагерите на барабана или чужд предмет, попадащ между ваната и барабана на пералната машина. Проблемът вече е много по-сериозен, но изобщо не е неразрешим. Ще трябва практически напълно да разглобите пералнята. Трудността на процеса на подмяна на лагерите на перална машина на Bosch е повече от компенсирана от факта, че не е нужно да плащате много пари, които специалистите по сервиза ще поискат за същия процес.
Можете да опитате да премахнете чужд предмет от резервоара с нещо като кука, но ако не се получи, се използват всички същите действия като за смяна на лагера.
Преди да разглобите машината на земята, си струва да проверите дали шумът е причинен от проблем с амортисьорите или разхлабена опора на тежестта. Всъщност има два товара. Един под горния капак и лесно достъпен. Вторият е под предния панел на пералнята. Трябва да го свалиш. Вече обсъдихме как се прави това по-рано. Ако е необходимо, затегнете крепежните елементи. Състоянието на амортисьорите също е лесно да се провери при свален панел на каросерията.
Процесът за смяна на лагери за перални машини на Bosch не се различава много от същата процедура за машини от други производители. Процесът на разглобяване може да се различава по това, че резервоарът се отстранява с помощта на отстранения преден панел. Самото разглобяване на резервоара се сравнява (по отношение на удобството) от Aristons и Indesite, тъй като те са сгъваеми и не е необходимо да се режат. Но повторното сглобяване е приблизително същото. Оригиналните лагери е малко вероятно да бъдат закупени реалистично, но е доста лесно да се вземат, като се използват стари като проба.
VIDEO
Пералните машини на немската фирма Bosch винаги са били с високо качество. Продуктите на Bosch са изработени само от висококачествени материали, ергономични са и лесни за използване. Понякога обаче възникват ситуации, когато оборудването се повреди по една или друга причина.В такива случаи можете да направите прост ремонт на пералната машина Bosch със собствените си ръце, а в случай на сериозна неизправност се свържете със сервизен център.
Преди да ремонтирате перална машина Bosch, е необходимо да се извърши диагностика и да се установи причината за неизправността. За целта се предоставя тестова диагностика, извършвана в определена последователност. При диагностициране на неизправност в пералня на Bosch, вратата трябва да бъде затворена. След това всички програми са изключени и има пауза за няколко секунди.
След това се избира режимът на центрофугиране, след което стартовият индикатор ще започне да мига. След това се натиска бутонът за промяна на скоростта на центрофугиране, докато селекторът на програмата е настроен на позиция за източване.
В резултат на това дисплеят ще покаже следните кодове:
F16 - съответства на свободно затворена врата.
F17 и F18 - показват проблеми при събиране и източване на вода.
F19 - означава неизправност на нагревателя - нагревателен елемент.
F20 - възможни неизправности на релето и температурния сензор NTC.
F21 - моторното задвижване е повредено.
F23 - теч на вода.
F40 - входното напрежение е ненормално.
F63 - неизправности в контролния модул.
Понякога тестовата диагностика не може да бъде стартирана, което най-вероятно означава не проблеми с компонентите и частите, а неизправности на контролната платка.
За да проверите и потвърдите неизправността на определен код, последната показана грешка трябва да бъде изтрита от паметта на пералната машина. За тази цел програмният селектор е настроен на определена позиция.
Проверка на задвижващия двигател - 3,
Проверка на помпата - 4,
Нагревателен елемент - 5,
Вентил за пълнене на топла или студена вода - 6 и 7,
Клапан за подаване на вода за основно измиване - 8,
Клапан за входяща вода за предварително измиване - 9,
FCW автоматично тестване - 12,
Бързо автоматизирано тестване - 14.
Диагностиката на двигателя в различни модели перални машини на Bosch може да се стартира от позиции 3 или 4.
В края на диагностиката, когато неизправността е точно установена, можете да закупите части и резервни части и след това да започнете да ремонтирате пералната машина.
Липсата на загряване на водата се проявява преди всичко в забележимо влошаване на качеството на измиване. В някои случаи измиването може да спре напълно. Не е трудно да се уверите в това, достатъчно е да поставите ръката си върху стъклото на вратата за товарене. В нормален режим се усеща нагрятото стъкло, а при нарушаване на температурата изобщо не се усеща. При всички модели перални можете да проверите маркуча за източване и да разберете дали водата се загрява в пералната машина.
Най-често причината за неизправността е повредата на нагревателния елемент - нагревателния елемент. В този случай е необходима неговата подмяна. Основният враг на всички нагревателни елементи се счита за нискокачествена вода, която съдържа примеси и се счита за твърда. Често сензорът, отговорен за поддържането на температурния режим, се поврежда и след това програмата за измиване автоматично се блокира.
Можете сами да извършите работа по подмяната на части. Въпреки това, трябва да се вземе предвид необходимостта от напълно отваряне на кутията на пералната машина, което не всеки може да направи. Ето защо, ако не сте напълно уверени в своите възможности, се препоръчва да се обадите на специалисти в сервизния център.
Понякога може да се случи, че барабанът изобщо не се върти, въпреки че водната помпа продължава да работи нормално. Причината може да е скъсан или излитащ задвижващ ремък от макарата, износени ламели и четки на електродвигателя, както и повреда на самия мотор и тахо сензора. Освен това чужди предмети често попадат в барабана, засядайки и спирайки въртенето.
Основната причина се счита за неизправност на двигателя. Преди да го проверите, задвижващият ремък се отстранява от шайбата и проводниците се разкачват.На отстранения двигател се проверява въртенето на вала, четките се изтеглят и проверяват. Ако са износени, те трябва да се сменят. Ако четките са нормални, проверете тахометъра, монтиран на корпуса на двигателя. Тази процедура се извършва с помощта на мултицет. След това се проверява състоянието на ламелите или колекторните плочи, за което се разглобява корпусът на двигателя. В същото време се проверява самата намотка.
След като проверката на двигателя е показала нормата, трябва да обърнете внимание на задвижващия ремък. Проблеми могат да бъдат открити, ако барабанът се завърти твърде леко. В този случай коланът е или скъсан, или силно опънат. И в двата случая е необходима подмяна, за която се отстранява задната част на корпуса. Самият колан може лесно да бъде свален и заменен с нов. Първо се поставя върху шайбата на двигателя, а след това върху барабанната шайба, която трябва да се завърти на ръка.
Следващата причина често са чужди предмети, попадащи в пролуката между барабана и резервоара. За да премахнете, можете да използвате отвора за инсталиране на нагревателния елемент. За тази цел нагревателният елемент трябва да се развие и издърпа от отвора. След това трябва да го подчертаете с фенерче и да погледнете вътре. Ако откриете чужд предмет, трябва да го извадите. След отстраняването всички части се сглобяват в обратен ред. Ако този метод не помогна и елементът не може да бъде премахнат, пералната машина на Bosch ще трябва да бъде разглобена напълно, за да извадите резервоара и да извадите барабана от него.
Преди да извършите ремонт, трябва да проверите наличието на вода във водоснабдителната система. Също така трябва да проверите състоянието на клапана за подаване на вода, така че да е в отворено положение. Маркучът за подаване на вода може да бъде прегънат или прегънат по невнимание.
При нормално водоснабдяване трябва да потърсите друга причина за неизправността. На първо място, трябва да проверите всмукателния клапан за запушвания. Предпазният филтър пред входния клапан може да е запушен с отломки. В много случаи е достатъчно просто да го почистите и всичко ще се върне към нормалното, в противен случай ще трябва да търсите по-сериозни неизправности.
Един от тях е повредата на електронния вентил за водоснабдяване. В този случай събирането на вода спира, докато дефектният елемент не бъде заменен. Водата може да не влезе в машината поради неизправност в контролния модул. В резултат на това командата за събиране на вода не се получава, докато контролният модул не бъде препрограмиран или заменен.
Следващата причина може да е повреда на превключвателя за налягане - сензор за ниво на водата, който измерва и контролира количеството течност, необходимо за измиване. Ако възникне повреда, пералната машина не може да определи количествено и прането няма да започне, докато сензорът не бъде сменен. Понякога водата не тече поради повреда на заключващото устройство на люка. Дефектното устройство изисква пълна подмяна.
При тази неизправност режимът на оттичане на водата е забележимо нарушен. Източването е бавно или спира напълно. Водата не се източва на всички етапи от измиването. След отстраняване на водата от резервоара, режимът на центрофугиране може да бъде блокиран. Най-честите причини са запушен филтър на помпата и разклонителна тръба, свързваща резервоара и помпата, както и чужди предмети, попаднали вътре и заседнали работното колело на помпата. Дренажният маркуч, сифонът и канализационната тръба може да са запушени.
Пералнята Bosch трябва да бъде изключена от захранването преди проверка и ремонт. Първо, филтърът, разположен под люка за зареждане, се развива. При запушване се почиства и монтира на мястото си. След това трябва да проверите и почистите дренажната тръба. За да стигнете до него, трябва да изключите дренажния блок от тялото. Самата гофрировка се опипва внимателно и, ако има остатъци, се почиства. Сглобяването се извършва в обратен ред.
Ако работното колело, разположено непосредствено зад филтъра, е заседнало, проверете го и отстранете всички чужди предмети, които пречат на работата.Помпата се проверява последно. Когато работното колело е почистено от отпадъци, но все още не се върти, това означава, че помпата не работи и трябва да бъде сменена.
Понякога след пране прането е мокро или недостатъчно изцедено. Това показва неизправност в системата за центрофугиране. Основната причина, както винаги, е запушването на дренажните тръби, дренажния маркуч, филтъра на помпата, сифона и канализационната система. Този проблем се решава чрез обичайното почистване и промиване на запушените части.
По-сериозни неизправности се считат за счупвания в нагревателния елемент, неизправност на превключвателя за ниво на водата или тахо сензор, който регулира скоростта на барабана. Във всички случаи е необходима подмяна на дефектни части. Механичните причини включват неравномерното разпределение на прането в машината. В резултат на това няма гладък набор от обороти от барабана и електронният сензор автоматично отменя въртенето.
Могат да възникнат електрически проблеми. Те се състоят в износване на четките или неизправност на самия мотор. Най-сериозната повреда се счита за неизправност на контролния модул, който е ремонтиран или напълно променен.
Понякога вашата перална машина Bosch просто не стартира, когато натиснете бутона за захранване. В този случай няколко индикатора започват да мигат на панела наведнъж или изобщо не се включват.
Причините за това състояние могат да бъдат както следва:
Хлабаво затворен люк.
Липса на захранване в мрежата, неизправност на контакта, скокове и пренапрежения.
Дефектен кабел или щепсел. Препоръчително е внимателно да ги прегледате за повреди, изгаряне и други дефекти. Ако се открият неизправности, повредения кабел или щепсел трябва да се сменят.
Липса на водоснабдяване на пералната машина.
Ако всички горепосочени неизправности липсват, тогава причината за неизправността е по-сложна, изискваща по-квалифицирана диагностика. Може да бъде свързан към контролен панел или вътрешна електрическа верига. Най-често програматорът или електронният модул не работят, както и филтърът за шум и устройството за заключване на люка. Ако причините не можете да установите сами, трябва да се обадите на квалифициран специалист.
Понякога по време на работа машината на Bosch започва да издава външни звуци. Наличието на скърцане показва триене между частите. Следователно, за да се определи неизправността, е вероятно пералната машина да бъде разглобена, за да се извърши проверка и диагностика.
Износените пружини, използвани за окачване на резервоара, са една от основните причини. И двете пружини се сменят наведнъж, тъй като смяната на само една от тях ще доведе до неравномерно натоварване.
Друга причина е свързана с износването на амортисьорите, които поглъщат вибрациите. Износените части се разтягат и издават специфично скърцане по време на работа на машината. Задвижващият ремък също може да се износи и да стане опънат и слаб. Това го кара да се плъзга и скърца. Понякога барабанът е небалансиран поради хлабаво закрепване на вала. Износените части трябва да се сменят и всички разхлабени възли се затягат до нормалното с инструмент.
VIDEO
Техниката винаги се разваля в неподходящ момент. Ако имате въпрос как да разглобите пералня Bosch, за да я проверите и поправите, използвайте нашите съвети. Ще можете самостоятелно да инспектирате всички части и да диагностицирате повреди, както и да замените дефектни елементи. В статията ще намерите инструкции стъпка по стъпка със снимки и видеоклипове.
Преди да разглобите перална машина Bosch, трябва да се подготвите правилно за това. Трябва да представите CM диаграмата и елементите, които ще трябва да бъдат премахнати.
Схемата за разглобяване е идентична за различни модели автомобили: Bosch Max 4 (Bosch Maxx 4), Bosch Max 5 (Bosch Maxx 5), Bosch Max 6 (Bosch Maxx 6).
През какви етапи на разглобяване трябва да преминете:
Свалете капаците: отгоре, отзад и отпред.
Издърпайте чекмеджето за перилен препарат.
Отстранете контролния панел.
Демонтирайте двигателя, всмукателния клапан, сензора за налягане.
Изключете конекторите и окабеляването.
Изключете връзките и маркучите.
Развийте тежестите и опорите.
Свалете скобата на маншета, извадете UBL.
Извадете и разглобете резервоара.
Какви инструменти са ви необходими:
Отвертки: шлицови, Phillips, шестостенни.
Чук, длето.
Торкс ключове.
щипки.
Клещи.
Имате нужда от достатъчно място, за да разглобите вашата перална машина Bosch.
Изключете пералната машина от електрическата мрежа, изключете водоснабдяването. След това подгответе контейнера, развийте входящия маркуч от тялото на CMA и източете останалата вода в него. Разходете се около колата, отворете люка в долната част на предния панел. Развийте филтъра и източете водата.
Подготвителният етап приключи, остава само да преместите пералната машина, така че да е удобно да се движите.
И така, приготвили сте всичко необходимо, захващайте се.
Вземете отвертка Phillips или Hex и отстранете двата винта от задната страна на машината. Сега плъзнете капака напред и го повдигнете нагоре. Внимавайте, ръбовете на панела може да са остри. Оставете я настрана.
Придвижвайки се отпред, издърпайте тавата за дозиране на прах. Натиснете резето в центъра, издърпайте го към себе си и го извадете от кутията.
След това развийте болтовете, разположени зад тавата, както и болтовете от другата страна на панела. Внимателно освободете пластмасовите скоби (можете да го извадите с плоска отвертка), отделете панела. За да го премахнете напълно, ще трябва да изключите конекторите на проводниците - по-добре е да ги снимате предварително. Но е по-лесно да окачите панела отстрани, на сервизната кука.
Свалете долния капак. Намира се в долната част на предния панел. За да направите това, достатъчно е да отворите ключалките. Оставете го настрана.
Първо отворете вратата на люка. Преди да разглобите вратата на пералнята Bosch, извадете я от пантите, като развиете крепежните винтове. Това трябва да се направи, за да не се повреди стъклото на люка.
Огънете маншета на люка и, като издърпате скобата с отвертка, я издърпайте от мястото си. Поставете уплътнителната гума в барабана.
Отстранете болтовете, закрепващи ключалката на вратата. Поставете ръката си зад тялото и извадете UBL. Изключете всички проводници от него и оставете ключалката настрана.
След като развиете самонарезните винтове по периметъра на предния панел, внимателно го отстранете и го оставете настрана.
С помощта на отвертка развийте болтовете по периметъра на капака, отстранете го. Зад панела веднага ще видите вътрешните компоненти на пералнята Bosch.
Развийте самонарезните винтове на горната лента, която свързва двете части на кутията. С помощта на 14 мм гаечен ключ развийте болтовете и свалете горната противотежест. Направете същото с противотежестите, които са разположени около люка.
Как да разглобя допълнително перална машина Bosch? За да излезете от резервоара, трябва да освободите място колкото е възможно повече, а също и да изключите всички части, прикрепени към него.
За да извадите кюветата на тавата за дозиране, разкачете тръбата, водеща към нея. Ако има скоба, използвайте клещи, за да го разкопчаете. Отстранете също тръбата на входящия клапан.
Сега изключете превключвателя за налягане и филтъра за шум. За да направите това, изключете окабеляването от частите, развийте монтажните болтове. Извадете тръбата от превключвателя за налягане. Издърпайте частите от корпуса.
Отгоре резервоарът вече не побира нищо.
Сега трябва да изключите всички крепежни елементи и елементи.
Свалете задвижващия ремък, като издърпате леко към себе си.
Изключете проводниците, водещи към двигателя.
Отстранете болтовете, които държат двигателя към окачването.
Леко завъртайки двигателя от едната към другата страна, извадете го от кутията. Внимание, частта е тежка!
Необходимо е да поставите пералната машина от лявата й страна, отстранете дъното (ако има такова), като развиете винтовете.
Разглобяваме пералната машина Bosch:
Използвайте чифт клещи, за да разхлабите скобата на дренажната тръба.
Изключете го. Внимавайте, може да има вода в него.
Разкачете проводниците, водещи към помпата.
Развийте болтовете, които фиксират дренажната помпа и я свалете.
Остава малко преди демонтирането на резервоара. Изключете проводниците от нагревателния елемент.Нагревателният елемент в автомобилите на Bosch се намира отпред, под резервоара.
Не е необходимо да изваждате нагревателния елемент, в противен случай ще разкъсате уплътнителната гума, която не може да бъде възстановена.
Понякога окабеляването е прикрепено към стените на резервоара, закрепено със снопове. Захапете сноповете с резачки за тел, преместете жиците настрани. Сега трябва да премахнете амортисьорите.
Плъзнете копче върху задната част на амортисьора, за да натиснете фиксатора.
Издърпайте стеблото към себе си с клещи и го издърпайте от дупката.
Направете същото с втория амортисьор. Остава да извадите резервоара от пружините. Повдигнете го от ръбовете на люка и го издърпайте през предното отделение.
Няма много. Сега ще ви кажем как да разглобите барабана на перална машина Bosch със собствените си ръце. За щастие резервоарът в пишещите машини от тази марка е сгъваем.
Разкачете макарата. Инсталирайте подпора, за да блокирате въртенето на макарата. Свалете централния болт. Ако не реагира незабавно, използвайте инструмента WD40.
Отстранете болтовете по периметъра на резервоара, които държат двете части заедно.
Отстранете горната половина.
Обърнете дъното на резервоара.
С помощта на чук върху стеблото извадете барабана.
Лагерите вече са достъпни. Ако трябва да ги извадите, извадете уплътнението, като го извадите с отвертка.
Поставете длетото върху външната лагерна шайба и избийте в кръг.
По време на процеса на разглобяване можете внимателно да проверите всички детайли на пералната машина. В случай на неизправност те трябва да бъдат подменени.
По стените на резервоара и върху нагревателя често се образува мащаб, който сега е ясно видим. Преди да инсталирате отново, почистете добре всички елементи, като по този начин удължите живота на вашия AGR. В противен случай скоро ще трябва да извършите разглобяване отново, за да смените дефектния елемент.
Както можете да видите, можете да направите този вид ремонт сами. Ето защо, ако сте уверени в способностите си, започнете работа.
Визуално видео за разглобяването на автомобил Bosch ще ви помогне:
VIDEO
Съвременните модели машини на Bosch са оборудвани със специална програма, която ви позволява да идентифицирате неизправности на оборудването, без да се свързвате с майстор. Ръководството с инструкции вероятно ще ви каже как да направите правилно такава диагноза. Ако не, тогава предлагаме подробен алгоритъм за тестване на машини, в случай че барабанът е спрял да се върти:
Затворете вратата на барабана на машината.
Поставяме копчето за избор на програма в положение "Изключено".
Чакаме 2-3 секунди.
Сега завъртете копчето в режим на центрофугиране.
Чакаме, докато бутонът "Старт" на контролния панел на машината мига.
Задръжте натиснат бутона "Скорост на въртене".
Чакаме, докато бутонът "Старт" мига отново.
Завъртаме копчето в режим "Източване".
Пускаме бутона "Спин революции".
По кода за грешка на машината Bosch определяме последната неизправност.
За ваша информация! Ако диагностиката на пералната машина изобщо не е започнала, значи има неизправност в системната платка.
Освен това програмата предвижда изтриване на последната грешка от паметта и стартиране на диагностика на дефектни елементи. За да изпълните проверката на двигателя, трябва да поставите копчето за избор на режим на позиция 3. Когато копчето е поставено в позиция 4, дренажната помпа ще бъде проверена и в позиция 5 нагревателният елемент ще стартира. Позиции 6 и 7 са предвидени за диагностика на входящите клапани за топла или студена вода, в позиция 8 ще започне тестване на входящия клапан по време на основното измиване, 9 - предварително.
Майсторите на сервизните центрове на Bosch установиха, че от всички възможни повреди на перални машини най-често се срещат следните неизправности в машините на Bosch:
Водата не се нагрява по време на пране.
Водата не се оттича.
Барабанът не се върти.
Шум вътре в барабана.
Не се изтегля вода.
Двигателят няма да стартира.
Въз основа на този списък можем да заключим, че в пералните машини на тази компания нагревателният елемент най-често изгаря. Ако Тенг изгори и електронната система остане непокътната, тогава ремонтът ще бъде извършен бързо и безопасно. В противен случай ще трябва да смените скъпи електронни модули, давайки техника на капитана.
Какви неизправности могат да възникнат в пералната машина, всичко е ясно. И какво може да причини повреда, трябва да разберете. Нека се справим с всичко по ред.
Ако машината не източва водата след цикъла на пране, това може да се дължи на:
повреда на дренажната помпа (помпа);
запушен дренажен филтър или помпа;
контактите между помпата и захранването са повредени;
сензорът за нивото на водата не работи.
В случай на спиране на барабана, най-важните причини са:
износване на задвижващия ремък;
неизправност на електрониката или таблото за управление;
много рядко се случва двигателят да се повреди в такива машини.
Шумът от барабана може да бъде причинен от:
дефектни лагери;
малък предмет, заседнал в барабана;
счупване на амортисьори;
откъсната противотежест.
Когато водата не се събира в резервоара на пералната машина, се разграничават следните причини:
липса на течаща вода;
блокиране на помпата или системата Aqua stop;
възникнало от прегъването на дренажния маркуч.
Двигателят на пералната машина Bosch може да не стартира поради повреда в електрониката или отворена врата на барабана ... След като разберете причината за повредата и нейната тежест, можете да започнете да ремонтирате сами.
Ако разбивката все още не е определена, се обръщаме към капитана.
Сега ще опишем подробно какви неизправности могат да бъдат отстранени със собствените си ръце, как да ремонтираме автомобил. Нека започнем с най-простото нещо - запушен дренажен филтър. Намира се отдолу, под панел или капак. За да го изплакнете от натрупаните отпадъци, трябва да отворите капака, като го завъртите внимателно обратно на часовниковата стрелка. Не забравяйте да използвате голям парцал, за да предотвратите разливането на остатъчна вода върху пода. Изплакнете филтъра под течаща вода и го поставете отново.
Със собствените си ръце можете да премахнете неизправността, свързана с факта, че водата не се събира. Първо проверяваме дали водоснабдяването е изключено и дали клапанът за подаване на вода е отворен. След това дренажният маркуч се проверява за прегъвания и едва след това може да се провери филтърът Aqua stop. Ако не работи правилно, тогава е необходимо да го замените с подобен.
Ако сензорът за нивото на водата е счупен, той трябва да бъде сменен. Сензорът се намира под горния капак в десния ъгъл. За да премахнете капака, е достатъчно да развиете двата самонарезни винта отзад. Самият сензор се изтегля чрез натискане на резето. След това маркучът се отстранява и контактите се разкачват. На мястото на дефектния сензор за нивото на водата е инсталиран нов.
Как да сменим нагревателен елемент в случай на повреда? Подобна неизправност може да бъде отстранена и на ръка. Отваряйки задния капак на пералнята, отдолу, под ваната, можете да видите Teng. За да го замените трябва:
Развийте болта, придържащ нагревателния елемент към резервоара.
Изключете всички проводници.
Изваждаме десетте.
Взимаме работна десетка.
Поставяйки всичко в обратен ред.
По-трудна е работата по смяна на лагери в пералня на Bosch. В крайна сметка ще трябва почти напълно да разглобите пералнята, за да стигнете до тях. Освен това са необходими инструменти и сръчност. За това е заснето подробно видео. Всички произведения в него са направени от истински майстори.
VIDEO
Една от най-честите причини за спиране на двигателя е износването на задвижващия ремък. Можете сами да го замените с търпение и сръчност. Това се прави по следния начин:
отворете задния капак;
правим снимка на задвижващия ремък и правилното му закрепване към жлебовете на макарата, за да улесним поставянето на нов ремък;
хващаме колана с дясната си ръка малко под макарата и го дърпаме към себе си;
с лявата ръка бавно завъртете ролката обратно на часовниковата стрелка; с това движение коланът ще бъде лесно изваден от ролката;
изваждаме го от каросерията на автомобила;
сега вземаме нов колан и първо го поставяме на двигателя;
дърпаме го с лявата ръка, а с дясната се опитваме да сложим колана на макарата;
като продължавате да затягате колана, завъртете ролката обратно на часовниковата стрелка, като се опитвате да поставите колана до края;
затворете капака на корпуса.
Преди да смените амортисьорите, внимателно проверете барабана на машината, осветявайки фенерчето навътре, може би в него е заседнал чужд предмет, който може да бъде изваден, без да разглобявате тялото на машината и резервоара. Може би този конкретен обект трака по време на въртене на барабана.
Що се отнася до амортисьорите, те, както в много други перални машини, се сменят по същия алгоритъм. На тази тема има подробна статия как да смените пружини, амортисьори и амортисьори.
Ако не можете да поправите противотежестта, тогава трябва да я замените с подобна. Този провал е доста рядък.
Немските електрически двигатели за перални машини са пример за качество, което рядко се разпада, въпреки това се случва.
Има два начина за решаване на проблема. Първият включва демонтаж на двигателя и предаването му на специалисти за преграда и ремонт. Има шанс да успеят да поправят този скъп агрегат. Ако ремонтът не е възможен, тогава ще трябва да направите подмяна, а в някои случаи това е почти 1/3 от цената на пералня.
Стигането до двигателя е лесно. Просто трябва да демонтирате задната стена на машината, след това да погледнете под резервоара, има двигател със задвижващ механизъм. За да го премахнете, трябва да изключите захранващите проводници и сензора от него, както и да развиете трите крепежни елемента, които държат двигателя. Преди да извадите двигателя, експертите препоръчват да проверите работоспособността на кондензатора на сензора. За да направите това, се въоръжете с мултицет и свържете сондите му към контактите. Стойността на арматурното табло трябва да бъде от 20 до 50 ома.
Ако подозирате неизправност на контролния блок на пералнята, единственото нещо, което можете да направите, е или да се обадите на специалист, който ще дойде и да реши проблема, или да демонтирате контролния блок и да го предадете в сервиз. Експертите силно съветват да не навлизате в електрониката на немските технологии: смяна на програми, префлашване, свързване към компютър и тестване. За да направите това, трябва да знаете много нюанси - поверете тази работа на професионалисти.
Какво се случи, защо пералните машини на Bosch, които са се доказали на пазара, започнаха да се развалят по-често, защото това е една от най-надеждните компании? И всичко това, защото някои от предприятията от Германия бяха прехвърлени в Турция и Русия, където започнаха да използват по-евтини части.
Например металният резервоар беше заменен с пластмасов, а част от частите бяха закупени в Китай.По-евтини продукти и доведе до намаляване на качеството.
Немският стандарт за качество остава само в тези перални машини, които се сглобяват в Германия.
Ето защо, когато купувате такава машина, трябва да обърнете внимание къде отива. И ако възникне повреда, тогава специалистите ще могат да ремонтират машината на Bosch без никакви проблеми. Макар и частично, все пак е Bosch.
Така че ремонтът на автоматична машина Bosch със собствени ръце може да бъде непоносим, в някои случаи не можете да направите без помощта на специалист. Сериозните повреди в тази техника обаче са доста редки, в края на краищата пералните машини на Bosch са с високо качество. И във всеки отделен случай на неизправност трябва да подхождате към ремонта творчески.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
82
