Направи си сам ремонт на пукнатини по стъкло

Подробно: ремонт на пукнатина в стъкло направи сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.

В днешно време на пазара има различни предложения за предпазване на стъклото от повреда. Една от най-популярните опции е защитен филм стикер върху стъклото, който предпазва скъпа част от повреда и много собственици на автомобили предпочитат да не чакат следващия камък в стъклото с последващ ремонт или смяна на това стъкло.

Но какво да кажем за ситуацията, ако предното стъкло на автомобила все пак е повредено и върху него вече са се появили малки пукнатини и стружки? Отидете в автосервиз за скъп ремонт или се опитайте да отстраните този проблем сами?

Ако решите да поправите пукнатини на предното стъкло със собствените си ръце, ние ще ви кажем от какви материали и инструменти се нуждаете и как да го направите според всички правила.

Като начало ще определим какви незначителни повреди могат лесно и просто да бъдат поправени сами, без да сменяме предното стъкло.

Стъклени стърготини във всяка част от него. Чиповете трябва да се ремонтират непосредствено преди да се развият в дълбоки пукнатини, в противен случай не можете да избегнете смяната на стъклото.
Прости пукнатини. Често се появяват в резултат на рязък и постоянен температурен спад поради неправилно отопление на автомобила, неспазване на температурата вътре и извън купето.
Разклонени пукнатини. За разлика от обикновените пукнатини, разклонените пукнатини са трудни за отстраняване. Ненавременното отстраняване на обикновена пукнатина може да доведе не само до появата на дълбоки разклонени пукнатини, но и до принудителна подмяна на предното стъкло.
Нарязан. Причината за появата им е груб механичен ефект.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Така че, за да поправите самостоятелно пукнатини по стъклото, трябва да подготвите следния комплект:

Фотополимерно лепило. Това лепило е предназначено за ремонт на автомобилни и други стъкла. Лепилото има достатъчно висок коефициент на прозрачност и отразяване на слънчевата светлина, поради което след нанасяне остава напълно невидимо върху стъклото. Фотополимерното втвърдяване се получава поради излагане на насочено ултравиолетово лъчение. Времето за втвърдяване е 15 минути (при използване на UV лампа) и 45 минути (при естествено сушене).
Инжектор за лепило. С помощта на инжектор полимерът се нанася върху пукнатина или чип върху стъклото. Инжекторите могат да бъдат пластмасови (за еднократна употреба) или метални (за многократна употреба). Препоръчваме да закупите инжектор за многократна употреба.
Електрическа бормашина. Позволява ви да премахнете излишното напрежение от стъклото чрез пробиване на ръбовете на пукнатината, за да предотвратите възможното й уголемяване. За напукване се използват тънки диамантени бормашини.
UV лампа за сушене на лепило.
Scriber. Използва се за нежно почистване на ръбовете на пукнатината, както и на работната зона около нея.
Апликатори. Позволява ви да прикрепите инжектора към предното стъкло.
Течност и кърпички за премахване на излишната мръсотия и влага.
Помпа за почистване на ръбовете на пукнатини от мръсотия и прах.

След като подготвихме необходимия набор от материали и инструменти, пристъпваме към ремонта.

Гледайте видео с подробности за целия процес на ремонт на предното стъкло:

Ако искате да получите висок резултат от ремонта на предното стъкло, препоръчваме ви да приемете този процес с най-голяма сериозност и скрупулезност. Прочетете също как да поправите пукнатини в бронята.

Какво да направите, ако на предното стъкло се появи чип? Опитайте се да поправите стъклото възможно най-бързо, т.кпоради вибрации и температурни промени дори малък чип може да се превърне в голяма пукнатина. Можете да премахнете пукнатина или чип на предното стъкло в сервиз или с помощта на специален комплект.

Можете да закупите специален комплект на цена от 300 рубли. Тя трябва да включва: спринцовка с ремонтно съединение, апликатор за пълнене на чипове и пръстени с лепкава повърхност за монтиране на апликатора върху стъклото. Допълнително се изисква: острие и хранително фолио. С помощта на комплекта можете да поправите пукнатина в предното стъкло с дължина до 20 см.

Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).

Процедура:

Отстранете парчетата стъкло от чипа (с прахосмукачка или щифт).
Отстранете защитното фолио от пръстена от комплекта и залепете пръстена върху чипа (издатината трябва да е насочена нагоре).
Отстранете защитното фолио от другата страна на пръстена и поставете апликатора върху пръстена (подравнете издатините).
Поставете спринцовката в отвора на апликатора.
Издърпайте буталото на спринцовката до маркировката и го завъртете, за да го фиксирате със запушалка (изчакайте 30 секунди, за да излезе въздух от чипа).
Освободете буталото от стопера (буталото ще слезе надолу).
Натиснете внимателно буталото, докато се появи съпротивление.
Процедурата за отстраняване на въздуха (точки 5-7) се повтаря 3-4 пъти.

Освободете буталото на спринцовката и го оставете в долно положение за 15 минути.
Проверете запълването на чипа с ремонтната смес (от вътрешната страна на стъклото). Ако има празнини, повторете процедурата за отстраняване на въздуха (точки 5-7).
Отстранете апликатора и остатъците от пръстена с острие.
Покрийте чипа със стреч фолио.
Поставете колата на слънце за 20 минути, за да полимеризира съединението (в облачен ден за 1 час).

Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).Процедура:

Поставете спринцовката здраво на ръба на пукнатината.

Изстискайте ремонтната смес, като движите спринцовката (от края на пукнатината към началото) бавно и плавно покрай пукнатината. За да може ремонтната смес да запълни напълно пукнатината, леко натиснете върху стъклото под пукнатината.

Покрийте пукнатината със стреч фолио.

Поставете колата на слънце за 20 минути, за да полимеризира състава (в облачен ден за 1 час).

Прочетете също: Направи си сам ремонт на прободен трион Bosch

За да спрете пукнатината в предното стъкло, ще трябва да пробиете стъклото, за това потърсете помощта на специалисти. Ако броят на пукнатините по стъклото е голям и те не могат да бъдат поправени, тогава предното стъкло трябва да се смени (инструкции).

Ако пукнатината е в полезрението на водача, тогава такава експлоатация на превозното средство няма да бъде безопасна. Между другото, знаете ли кои дюзи за миене вършат работата си по-добре?

На всеки се е случвало да попада в ситуации, когато при нормално шофиране камък изхвърча изпод колелата на движеща се пред вас кола. В този случай предното стъкло на автомобила често се поврежда под формата на пукнатини. И тогава какво да правите, ако нямате допълнително време и пари и тази злощастна, макар и малка, пукнатина не ви дава спокойствие? Вие сте напълно способни самостоятелно и без външна помощ да се справите с това заболяване, без да прибягвате до услугите на автосервиз. Ето 4 лесни начина да залепите пукнатина на предното стъкло със собствените си ръце.

Първата стъпка, разбира се, е подготовката на напуканото стъкло за ремонт. За да направите това, първо изплакнете стъклото с вода и препарат и след това го избършете с чиста кърпа. Много е важно да няма вода и прах в зоната на пукнатината, тъй като в този случай лепилото няма да залепне добре. След като стъклото изсъхне, повърхността трябва да се обезмасли. Взимаме синтетична тъкан (не оставя въси след себе си) и я навлажняваме в ацетон или разтворител. Е, ето 4 лесни начина:

1 начин. Силиконово лепило

Това е най-лесният начин. Нанасяме лепило директно от тубичка или с медицинска спринцовка. Кухината трябва да се запълва бавно и постепенно, като се избягват въздушни мехурчета.Оставяме работата за един ден, докато изсъхне напълно. В зависимост от вида на силикона, ремонтираната зона ще отнеме от 12 до 24 часа, за да изсъхне. За надеждност бившата пукнатина може да бъде покрита с тънък слой прозрачен лак.

Метод 2. Пенопласт + ацетон + терпентин

Какво е необходимо тук вече е ясно. Смесваме ацетон и терпентин (3: 1, тоест ще има три пъти повече ацетон) в стъклен буркан. След това в получения разтвор трябва да раздробите пяната на малки парченца (колкото по-малки са парчетата пяна, толкова по-бързо протича реакцията). Разбъркайте, изчакайте малко пяната да се разтвори и масата става прозрачна и вискозна.Това лепило бързо се втвърдява, така че трябва да го направите на малки порции и да използвате веднага след приготвянето. Полученото лепило може да се нанесе върху пукнатината със спринцовка или фина четка.

Метод 3. Прозрачен лак за нокти

Ако пукнатината в стъклото е много тънка, покрийте я с прозрачен лак. Такова свързване е в състояние да предотврати растежа на пукнатини и трябва да продължи около 3 или повече години. Нанесете тънък слой лак от двете страни и изчакайте, докато изсъхне напълно. Нанесеният от външната страна на прозореца лак няма да отмие дъждовете.

Метод 4. Канцеларска лента

Най-добре е, веднага щом се е образувала пукнатина върху стъклото, да го залепите с обикновена канцеларска лента, за да го предпазите от замърсявания и прах, а също и да предотвратите растежа му. Достатъчно е да залепите повредената зона от двете страни. Разбира се, такива ремонти са краткотрайни и скоро ще трябва да вземете по-сериозни мерки.

- силиконово лепило;
- спринцовка;
- прозрачен лак за нокти;
- четка;
- ацетон;
- перилен препарат;
- кърпа;
- памучен тампон;
- вода;
- кофа.

Пазете ръцете си от ацетон, силикатно лепило и лак.

По-добре е да се работи в респиратор.

Ацетонът може да бъде заменен с лакочистител, съдържащ ацетон. Освен това обезмаслява добре повърхностите.

Нито един шофьор не е застрахован от пукнатини по стъклото, независимо от неговия опит, защото излетящ под колелото камък, неочаквано удряне на клон и т.н., могат да причинят разцепване. Но, за щастие, ако предприемете действия веднага, можете сами да възстановите стъклото. Как да направите това, ще опишем подробно по-долу.

И така, забелязали сте, че по някаква причина се е образувала пукнатина на предното стъкло на колата ви. На първо място, повредата трябва да бъде внимателно проучена, за да се установи:

дали пукнатината е достигнала ръба на стъклото - ако е така, тогава, за съжаление, не можете да направите нищо повече, тъй като предното стъкло все пак ще трябва да се смени, залепването вероятно няма да помогне. Ако повредата не достигне ръба от поне 5 сантиметра, можете да предприемете ремонт;
каква е дълбочината на пукнатината - за да определите дали е проходна, или е докоснала само 1-2 слоя стъкло, трябва да начертаете игла върху нея от задната страна. Ако иглата се плъзга по повърхността, тогава слоят е непокътнат, но ако иглата се придържа към повърхността, тогава пукнатината е преминала. Това донякъде ще усложни задачата, но ситуацията все още е поправима.

Веднага залепете лента от лента върху пукнатината, така че да не попаднат прах и мръсотия в нея - това донякъде ще опрости работата ви в бъдеще. Ако стъклото е спукано от двете страни, лентата също се залепва от двете страни.

Препоръчително е да се заемете с отстраняването на щетите веднага след възникването им. В противен случай, под въздействието на вибрации, той ще започне да расте, което ще усложни вашата задача или дори ще направи ремонта невъзможен. Освен това, след появата на пукнатина, опитайте се да управлявате колата много внимателно, тъй като всяка неравност може да доведе до факта, че разцепването ще премине през цялото стъкло.

Прочетете също: Ремонт на dmrv направи сам преди

За да предотвратите нарастването на щетите, е необходимо да пробиете малка дупка около краищата. Дупката ще прекъсне разцепването по кристалната решетка.Моля, имайте предвид, че стъклото е много крехко, така че всяко неправилно движение може да влоши ситуацията. Ако не сте уверени в способностите си, не правете тази операция сами, а я поверете на специалист.Ако сте решени сами да пробиете стъклото, трябва да изберете подходяща за тази цел бормашина. Конвенционалните бормашини от HSS не са подходящи. Необходимо е само да използвате специален инструмент за керамика и стъкло. Обикновено тези бормашини са с диамантено покритие. Диаметърът на свредлото трябва да бъде такъв, че отворът да е малко по-широк от пукнатината, т.е. минимален.За да избегнете влошаване на ситуацията, се справете с щетите веднага след появата им. Пробиването трябва да се извършва при ниски скорости. Повърхността на цепката трябва да бъде предварително обработена с ацетон или обикновена сапунена вода. Ако разцепът не е през, тогава дупката трябва да се пробие само до дълбочината на разцепа. Ако дефектът е през, съответно, дупката също трябва да се направи през. Не забравяйте да намокрите отвора със сапунена вода или ацетон, докато пробивате. Освен това избягвайте внезапни движения и удари.Имайте предвид, че не е необходимо да пробивате самата пукнатина, а зона, разположена на няколко милиметра от ръба на цепката. Ако пробиете пукнатина, дупката може да не я прекъсне и съответно тя ще продължи да се отклонява. След като дупката е направена, трябва внимателно да натиснете цепката, така че да влезе в дупката, това е така нареченото "биче око".За да не пробивате стъклото по-дълбоко от необходимото, поставете гумен ограничител на свредлото, който ще се опря в стъклото при достигане на необходимата дълбочина. Понякога пукнатината може да има множество лъчи. В този случай е необходимо да се направят дупки пред всяка греда.Пробиването на дупки не винаги помага за спиране на пукнатината, така че трябва да я запечатате веднага. За да направите това, имате нужда от специално полимерно лепило, като напр Glass Master GR-150 или Антискол... Още по-добре е да закупите специален комплект, който включва не само прозрачно полимерно лепило, но и други устройства и материали, необходими за ремонт на стъкло. Най-често срещаните комплекти на пазара са Комплект за ремонт на предно стъкло или Uniверсален... Цената им е в диапазона от 600-1000 рубли.За да поправите правилно стъклото у дома, е необходимо да работите в слънчев ден, тъй като съставът се втвърдява под въздействието на ултравиолетово лъчение. Ако това условие не може да бъде изпълнено, използвайте ултравиолетова лампа. Вярно е, че някои състави са направени на базата на епоксидна смола, поради което изискват нагряване с лампа или сешоар. За да предотвратите попадането на полимера върху кожата на ръцете, е необходимо да работите с ръкавици.Пробиването на дупки не винаги помага да се спре пукнатината, така че трябва да я запечатате веднага. Трябва да започнете, като предпазите чистачките и другите повърхности на автомобила от проникване на полимер. След това чиповете трябва да бъдат измити, изсушени и обезмаслени. За обезмасляване използвайте специален обезмаслител или обикновен алкохол. За по-добро измиване на цепката, можете леко да натиснете отвътре, за да я отворите. В това положение напрежението на стъклото трябва да бъде фиксирано за известно време. След това залепваме лепящата лента върху пукнатината, която е включена в ремонтния комплект. Ако пукнатината е преминала, залепете лентата от двете страни.Срещу чипа в скоч лентата трябва да направите малък отвор, през който полимерът ще бъде изпомпван в стъклото. От противоположната страна на пукнатината в скоч лентата правим още една дупка, през която ще излезе въздух. След това срещу дупката залепете велкрото от комплекта, към който свързваме спринцовката. С помощта на последния течният полимер се изпомпва в отвора и се разпределя в разцепването, като същевременно се изстисква въздуха. След това напрежението трябва да се премахне отвътре.В резултат на това съставът трябва да запълни цялото разделяне, след което става едва забележим.

внимание: е необходимо да се извърши възстановителната операция в гаража, така че прахът или валежи да не паднат върху третираната зона.

Направете сам ремонт на предното стъкло на автомобила, в този случай чип, се извършва по следния начин:

Мястото на повредата е разчистено... Продухва се с помпа или компресор.
Използване на инжектор, като спринцовка, дупката е запълнена прозрачно полимерно вещество. След пълнене веществото трябва да се изпомпа и да се напълни отново. Така кухината на разцепването е напълно запълнена без въздух.
Чипът се третира с ултравиолетова светлина в рамките на 5-7 минути.
Излишният материал се подрязва, районът е полиран.

Когато се втвърди, полимерът става прозрачен. Когато изсъхне, повредената зона не може да се различи от основния продукт.

Този тип увреждане може бързо да нарасне по размер. Следователно проблемът как да запечатате пукнатината със собствените си ръце трябва да бъде решен бързо. Процесът на възстановяване е подобен на ремонта на чипове. В някои случаи е необходимо да се пробие дупка в краищата на пукнатините, за да се облекчи напрежението, генерирано в ръба.

За ремонта се нуждаете от следното:

кърпички, почистващ препарат за площи, разтворител;
смукателен мост;
спринцовка с дозатор;
полимерен пълнител;
диамантени бормашини с бормашина;
помпа за изпомпване на въздушни мехурчета, издухване на прах;
полираща паста;
острие - нож за отстраняване на излишния материал.

идея: всичко това може да бъде закупено веднага в комплекта за запечатване на пукнатини и чипове.

Последователността за саморемонт е подобна на възстановяването на чипове:

Почистване, подготовка.
Пробиване на дупки според нуждите.
Запълване на празнини с полимер.
Лечение с UV светлина.
Отстраняване на излишния материал.
Полиране.

Спазването на правилата за извършване на ремонт със собствените си ръце ви позволява да използвате автомобилно стъкло за дълго време. Подробните видеоклипове ще помогнат за правилното отстраняване на чипове и пукнатини от автомобилното стъкло.

Чипване... Това е локална загуба на част от стъклената повърхност. Обикновено не намалява видимостта. Счупването, при липса на пукнатини, се елиминира с помощта на фотополимер с допълнително полиране на стъклото със собствени ръце или в сервиз. Елиминирането или ремонтът на чип трябва да се извърши незабавно, тъй като той по всяко време може да стане източник на развитие на пукнатини, което води до по-големи усилия и разходи за ремонт на пукнатини на предното стъкло.

Прочетете също: Направи си сам ремонт на дизелова глава на цилиндъра

Крек... Това е причина за безпокойство и мотивацията за ремонт на предното стъкло е следната: видимостта намалява по време на движение, а разпространението на пукнатина по стъклото неминуемо води до пълната му подмяна. Това някак си е нерентабилно. Особено ако стъклото ви не е евтино. Ремонтът на пукнатини в автомобилното стъкло във всеки случай е по-евтина процедура. И ако ремонтът на пукнатина на стъклото е извършен правилно, тогава то все още ще служи вярно.

Разклонена пукнатина... Най-отнемащият време ремонт на автомобилно стъкло, пукнатини, които се "разпръснаха" от епицентъра на удара в различни посоки. Този вид повреда е най-неприятният: видимостта рязко намалява, пречупването на светлината се увеличава през нощта и при дъждовно време, т.е. изкривяване, което става опасно за шофиране. Освен това могат да възникнат трудности с работниците за автоинспекция, ако пукнатините имат голяма площ.

Това е друга тънкост. Не изисквайте от занаятчиите или от себе си, ако ремонтирате пукнатини върху автомобилно стъкло със собствените си ръце, идеалното състояние на повърхността след ремонт. Няма да има идеал и има редица обяснения за това:

Мръсотията или прахът, уловени в пукнатината, ще попречат на полимера да запълни напълно кухината.

Силен удар с предмет върху стъклото води до частично нарушаване на структурата на "триплекса" - вътрешният филм се отлепва и това не се поправя. Следователно на мястото на дефекта стъклото може да е леко мътна поради непрозрачността на средния слой – т.е. самия филм.

Не може да има идеална хомогенност на стъкло и полимер. Следователно могат да възникнат оптични ефекти като пречупване на светлината.

Ремонтът на пукнатини в предното стъкло всъщност е трудоемко събитие и, да кажем, особено. Ако се появи пукнатина, имате нужда от:

Покрийте го с прозрачно тиксо, за да го предпазите от мръсотия и прах.

Карайте с минимална скорост, тъй като вибрациите на тялото могат да доведат до по-нататъшно разпространение на пукнатини, което в крайна сметка няма да доведе до ремонт, а до пълна смяна на предното стъкло.

Ако вече имате пукнатина, но все още мислите да поправите предното си стъкло, тогава не забравяйте, че измиването на стъклото с шампоани ще усложни по-нататъшното почистване на дефекта от филмите, които се образуват от шампоаните.

Това всъщност са тънкостите на връзката между шофьора и пукнатините по предното стъкло на любимата ви кола. Има причина за разочарование, но не и за отчаяние. Поправянето на пукнатини по автостъкла самостоятелно или в сервиз ще ви позволи да забравите за този инцидент и да работите с ремонтираното стъкло за дълго време.Успех на вас, любителите на вашата кола.

Предното стъкло е най-уязвимата точка на автомобила. От механично натоварване, вибрации по време на движение, температурни промени, стружки или пукнатини могат да се появят върху него. Стъклото няма да се счупи напълно само защото се състои от два стъклени листа, залепени заедно със специално лепило. Но ако повредата не бъде поправена, след известно време тя може да се превърне в голяма пукнатина, а самото стъкло може да се напука на парчета. Ето защо, възможно най-скоро, трябва да поправите стъклото сами или да се свържете със специална служба за помощ.

Механичните повреди, които се появяват върху стъклото на автомобила, могат да бъдат поправени само в следните случаи:

вътрешният слой на триплекса не е повреден;
използва се фабрично произведено стъкло;
пукнатините са с дължина не повече от 50 см и не достигат ръба на автомобилното стъкло;
назъбване, отчупване или раздробяване без пукнатини или с малки изходящи пукнатини.

Възстановяването е невъзможно, ако триплексът е разделен на няколко части, централната му част е натрошена или покрита с мрежа от пукнатини.

За да разберете сложността на ремонта, който трябва да се извърши, трябва да вземете решение за вида на повредата. Те могат да имат различни форми и видове:

пукнатини с лъчи от точката на удар;
пукнатини, които образуват дъги или кръгове;
кръгли чипове;
пукнатини под формата на паяжини;
дефекти от пукнатини и чипове;
двустранна пукнатина.

Ако само външният слой на автомобилното стъкло е повреден, тогава можете да го поправите сами. Ако вътрешната и външната страна са повредени, стъкленият лист ще трябва да бъде демонтиран. Доста трудно е да извършите такава процедура сами.

За да възстановите триплекса, ще ви е необходим специален комплект инструменти за кола, който можете да закупите в онлайн магазина Inseif. Комплектът трябва да включва:

ножове за почистване на стъкло от полимер;
ултравиолетова лампа;
инжектор;
инжекторни пръстени и уплътнения;
прозрачни плочи;
писач;
ръчна електрическа бормашина;
спринцовка;
полиране;
различни полимери за запълване на чипове и пукнатини;
бормашини от карбидни сплави.

Качеството на ремонта на предното стъкло до голяма степен зависи от подготвителната работа. На първо място, стъклото трябва да се почисти от прах и мръсотия, като предварително сте запечатали повредените места с лента, така че влагата да не попадне в тях.

Технологията за почистване зависи от вида на щетите:

Кръглите стърготини се почистват с карбидна пръчка и се избърсват със суха кърпа.
Пукнатините под формата на лъчи първо се обработват с бормашина. Те трябва да бъдат пробити с конусно свредло. Трябва да получите широк, но не дълбок конус. Пробийте внимателно, за да не повредите вътрешния слой.
Скайбер се използва за почистване на заоблени пукнатини. Ако не е било възможно да се отстранят замърсяванията с този инструмент, тогава повредените места се разтварят с бормашина.
Пукнатините, движещи се в различни посоки, се почистват с твърдосплавна пръчка или се разтварят с бормашина. За да не се увеличи дължината на повредата, трябва да пробиете коничен чип, отстъпвайки 1-2 мм от края му. След това пукнатините се довеждат изкуствено до чип чрез леко натискане на стъклото с ръце.

Прочетете също: Направи си сам ремонт на скоростна кутия VAZ 21083

Повредата на ламинираното стъкло се запълва със специално полимерно лепило, чиито свойства са близки до тези на автостъклата. Преди да излеете полимера, прахът и малките частици трябва да се отстранят от повърхността с прахосмукачка. След това всичко се избърсва старателно със суха салфетка. Пълненето става с инжектор.

Процедура за процедурата:

Инжекторът се монтира върху чипа и е прикрепен към повърхността с помощта на вендузи. Оборудването трябва да бъде инсталирано така, че да покрива изцяло чипа.
Инжекторният цилиндър се завинтва внимателно в оста. Уплътнителната гума, разположена на върха, трябва да е в контакт с повърхността на триплекса. За да се предотврати изтичането на лепилото през О-пръстена, цилиндърът се завинтва стриктно успоредно на повърхността.
6-8 капки от избрания полимер се накапват в инжекторния цилиндър. Плътността на полимерния състав директно зависи от дебелината на пукнатините. За малки пукнатини се избира полимер с ниска плътност.
Буталото на инжектора се усуква в цилиндъра, докато в него се появи леко налягане. В рамките на няколко минути полимерът ще запълни повредата, така че не са необходими никакви действия през това време.
Когато стружки и пукнатини са запълнени, буталото се развива и се поставя в горна позиция. За около минута въздухът ще бъде изпомпван от микропукнатини и ще се създаде вакуум. Тази процедура се извършва няколко пъти. В повредата не трябва да има въздушни мехурчета.
Когато всички дефекти са запълнени с полимерен състав, мостът и инжекторът могат да бъдат отстранени. Използваното оборудване може да се почиства със спирт или ацетон.

Дефектите са запълнени с полимер, но не можете да използвате колата, докато лепилото не изсъхне добре... Можете бързо да го изсушите с помощта на ултравиолетова лампа, след като пуснете полимер PL-106 върху третираната зона и я покриете със специален филм от комплекта. Филмът се изглажда и над предното стъкло се монтира лампа за 5-6 минути.

Когато повърхността изсъхне, лампата и филмът се отстраняват, а третираните зони се почистват от излишното лепило.За това се използва острие, което трябва да се държи перпендикулярно на триплекса. Почистената повърхност се избърсва със салфетка и се разтрива със специален лак.

След ремонта повредата не трябва да се забелязва. Можете да ги видите само ако се вгледате внимателно.

Ако повредата е малка и няма време да ги залепите старателно, можете да използвате подръчните инструменти.

Нова пукнатина, която се появи на триплекса, трябва незабавно да бъде затворена от прах и мръсотия, за да може лесно да се почисти по време на ремонт. Можете да използвате обикновена канцеларска лента, като залепите мястото на повреда отвътре и отвън с нея.

Тънка пукнатина може да се лакира с безцветен лак, за да се предотврати нарастването на повреди. Лакът се нанася от двете страни на тънък слой. Трябва да изсъхне добре. Дори дъждовете не могат да отмият лака... Може да издържи на стъкло няколко години.

С помощта на тези инструменти можете да подготвите състав, който е подходящ за поправяне на повреди на предното стъкло. рецепта:

В стъклен съд смесете терпентин и ацетон в съотношение 1: 3.
Нарежете стиропора на малки парченца и ги добавете към разтвора.
Когато пяната се разтвори, тя трябва да е вискозна и прозрачна.
Разтворът се смесва и стружки или пукнатини се запълват с тънка четка или спринцовка.

Лепилото се втвърдява бързо, така че трябва да се използва незабавно, като се нанася върху повреда на малки порции.

Във всеки магазин за хардуер можете да закупите лепило на силиконова основа и да го нанесете директно от тубичка за повреда. Ако пукнатината е тънка, можете да използвате спринцовка. Кухините се пълнят със силикон бавно, за да се избегне улавянето на въздух. Лепилото може да изсъхне от 12 часа до един ден.... След това може да се покрие с прозрачен лак.Ако имате малко опит и специален комплект, можете сами да поправите стъклото със собствените си ръце. Ако обаче повредата е сериозна или се съмнявате в способностите си, свържете се с автосервиз, който запоява предното стъкло. Там, с помощта на специално оборудване, те бързо ще могат да запояват почти всякакви чипове и пукнатини. След такъв ремонт триплексът ще изглежда като нов.Преди да се занимаваме с видовете оборудване за ремонт на автостъкла, трябва да вземем решение за технологиите и сроковете. Модерните автомобили са наречени.Предното стъкло на автомобила (в ежедневието често се нарича също "предно стъкло" или "предно стъкло") е един от най-уязвимите елементи на автомобила. Ког.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Почти всякакви драскотини могат да бъдат поправени с качествени стъклени полиращи колела. Благодарение на висококачествените абразиви те шлифоват повредени.