Т 16 скоростна кутия ремонт сам

Подробно: t 16 КПП направи си сам ремонт от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Сглобих домашен трактор: задната ос от GAZ-69, поставих страничните оси от T-16 на задната ос, скоростната кутия от GAZ-69 се монтира през разпределителя.

Roma (Armaghan) БОРДОВА СКОРОСТНА КУТИЯ. В нея причината, през нея колелата и се въртят в обратна посока.

Roma (Armaghan) Ако е така, тогава е необходимо да завъртите редуктора (планетарния) в газовия мост .69

Лариса (Нинон) Благодаря ти, Роман. И ако махнеш разпределителната кутия и сложиш кардана от кутията на моста без да обръщаш скоростната кутия.

Roma (Armaghan) И можете да имате снимка как всичко е свързано, иначе е трудно да се разбере с думи.

Рома (Armaghan) Роздатката в принца не може да променя посоката на въртене, тоест изходът от кутията и от разпределителната кутия трябва да се върти в една и съща посока.

Етикети: Трансмисия трактор т 16 как се разглобява виж

Продължаваме да търсим причината за спонтанното изключване на предавките!. Смених ролката за блокиране на скоростите, дойде.

Ремонт на кутия т-16. Трактор т-16. Ремонт на кутия т-16. Направи си сам ☆ ИЗКЛЮЧВАЙТЕ ПРЕДАКИТЕ ☆ T-25 ☆ Търсете причини [2ч.

Видеото показва основните моменти, на които трябва да обърнете внимание по време на сглобяването на скоростната кутия.

Изображение - Т 16 скоростна кутия ремонт сам

Изображение - Т 16 скоростна кутия ремонт самИзображение - Т 16 скоростна кутия ремонт сам Изображение - Т 16 скоростна кутия ремонт сам Изображение - Т 16 скоростна кутия ремонт самИзображение - Т 16 скоростна кутия ремонт сам

Момчета, как правилно да сглобите кутия на K 701 и да я проверите ??

Simion (Olen) как да го сглобиш трябва да знаеш накратко не можеш да го обясниш, но е лесно да провериш - свързал си МТЗ към карданния вал и го усукваш, гледаш налягането в всички режими как се превключва има ли шутове?

Юджийн (Zante) А ако проверите с въздух?

Simion (Olen) не извежда въздух в най-тесните пространства и не постига налягане от 8-9 атм. в същото време маслото притиска гумените уплътнения и затваря всички пукнатини

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Юджийн (Zante) Това е ясно, може да се види дали пакетът работи или не

Дисковете на Simion (Olen), разбира се, ще се изместят, но независимо дали се изплъзват или не, е трудно да се разбере

Eugene (Zante) А ти добавяш ли диска към първа скорост?

Eugene (Zante) Моля, кажете ми, ако дисковете се плъзгат, какво трябва да се направи?

Simion (Olen) просто смени джантите

Evgeniy (Zante) А ако всички нови са заседнали и се плъзгат, или няма натиск?

Simion (Olen) завъртете клапана на половин оборот

Wakif (Janette) По-добре да не го взимате без опитен наставник или ключар, по-добре е на гарата и натиснете след монтажа.

Евгений (Leosia) е много трудно да се поправи бустерната шахта в гаража, дори в специални работилници след ремонта, валът не работи много дълго, но ако внимателно поставите филтъра и нови гумени ленти на вала, тогава има няма да има проблеми

Наталия (Делиса) Тема К 701 експлоатация и ремонт на КПП на сайта на фермера. RU

Зъбно колело на втора и трета предавка T16.37.105-A. Първичен вал SSh20.37.102. ... Трактори и комбайни изтеглете ценоразписа. Резервни части КАМАЗ · Резервни части МАЗ, ЯМЗ · Резервни части.

20 юли 2010 г. - т-25, т-16, ЗИЛ-157 (SMD18). Възможно ли е да се сваля междинния вал в скоростната кутия t 25 без да се сваля. обратно, кажи ми къде да търся и как да определя разбивката. ... чрез контролен пункт t25. вече 4 пъти разглобява скоростната кутия и през цялото време сам и. да се преправи кутията на трактора Т-25 с реверса на стария модел.

Тракторът Т-16 (самоходно тракторно шаси или "шаси") е рожба на Харковския тракторен завод. Пускането на модела започва през 1961 г. и продължава 6 години. Т-16 е дълбока модернизация на самоходното шаси DSSH-14. Моделът се различава от своя предшественик с нов тип двигател, гуми с ниско налягане, дистанционни цилиндри и шарнирна хидравлична система. Създателите на "шасика" бяха служителите на Харковското специално конструкторско бюро.

Тракторът Т-16, произведен от служителите на завода в град Харков, е със самоходно шаси. Това е силно модернизирана версия на DSSH-14. Има подобрен двигател, байпасни цилиндри, извънбордова хидравлична система и гуми с по-ниско налягане. Първите модели са пуснати през 1961 г. Изданието продължи шест години. През това време са направени повече от 600 хиляди копия.

Все още се използва широко в селското стопанство. Използва се като машина за работа в личен парцел или различни видове снабдителни дейности.Той се е доказал добре в работни условия с висока влажност на почвата, има отлична проходимост.

Първоначално заложената функционалност включваше широк спектър от дейности в областта на зеленчукопроизводството: напояване на ниви, прибиране на реколтата, различни дейности по обработка. Впоследствие той намира много по-широко приложение като техника за натоварване за изпълнение на задачи в условия на лоша проходимост и по време на строителство.

Разполага с огромен набор от допълнителни сменяеми аксесоари: косачка за сено, компресор, малък товарач, стакер, пръскачка.

Наследникът на този модел беше Т-16М с двигател с мощност 25 конски сили и подобрена скоростна кутия. Отличаваше се и с наличието на рамкова кабина с две врати и тента. Това оборудване е използвано до 1995 г. С намаляването на минималната допустима скорост до 1,5 км / ч, той стана практически незаменим за комунални услуги и пътно-строителни работи.

  • Двигателят, разположен в задната част на корпуса, е с мощност 16 конски сили и е с въздушно охлаждане. Максимална скорост на движение 17 км/ч.
  • Размери: дължина - 382 см, височина - 260 см, ширина - 200 см.
  • Разстоянието между пътното платно и дъното е 56 см.
  • Тегло - 1,7 тона.
  • Специфичният разход на гориво е 4,5 g / kW в минута.

Има твърда рамка с различни облицовъчни елементи. С всяка нова версия бяха добавени или подобрени отделни компоненти, от покрива и панелите на вратите до стъклото. Защитната клетка предотвратява наранявания и допринася за повишена стабилност на конструкцията. Предотвратява навлизането на отработени газове или валежи в купето. Състои се от метални правоъгълни тръби, заварени заедно за допълнителна здравина, завинтени заедно. Вентилационната система е монтирана на покрива. Вътре в кутията има почистващи препарати за стъкло, слънцезащита, кукички и огледала. Имаше и кутия с инструменти, монтирана на лявото крило. По периметъра на кутията има голям брой крепежни елементи за свързване на допълнително оборудване, което го прави още по-гъвкав.

Предвид факта, че производството на този екземпляр е спряно, е невъзможно да се получи нова единица. Сред наличните опции е закупуване на употребяван трактор в добро състояние. Струва си да се обърне внимание на функционалността на механизмите и да се разбере подробно къде е бил използван. Поради простотата на дизайна, той е лесен за ремонт и нормализиране. Цената за такъв модел ще бъде от 70 до 200 хиляди рубли.

Трактори Т-16, Т-16М, Т-16МГ (ремонт на трактора Т-16)

Доста стара книга с не особено добро качество, но достатъчна за четене. Авторите се опитаха да дадат подробно описание на техническите характеристики на тракторите от серия Т-16. В допълнение, втората част съдържа подробен каталог на частите.

6,00-16 (предна ос Т-16, Т-16М)
9,5-32 (задна ос)