Подробно: направи си сам ремонт на топлинен пистолет от истински майстор за сайта my.housecope.com.
За да отопляваме различни помещения и да поддържаме необходимата температура, ние сме изправени пред въпроса: Какъв тип вентилатор трябва да закупите?
- И към такъв въпрос трябва да подходим рационално и икономично.
Икономичен - като се вземе предвид консумацията на електрическа енергия. Разумно - от гледна точка на избора на този продукт за вентилатор.
В момента ние просто сме на загуба пред такъв избор, тъй като в продажба има широка гама от продукти:
различни дизайни;
различни видове модификации
и мощността на вентилаторните нагреватели.
И така, какъв тип вентилатор трябва да купим?:
IRIT IR - 604, мощност 1000-2000 W;
Delta B - 801 - 1, 2000 W;
WATT WCH - 1500, 1500 W;
Първи TZ - FH3, 2000W
Считам, че при покупка трябва да се имат предвид следните условия:
площ на стаята;
време за отопление на помещението с последващо поддържане на необходимата температура на въздуха;
вид помещение.
- помещението при покупка не трябва да се пренебрегва в консултантския подход при подобно решение на въпроса. Това предполага съветите на самия продавач-консултант при избора на нагревател.
За да извършите успешно ремонт за отстраняване на неизправности в вентилаторните нагреватели, трябва да знаете - как са подредени тези нагреватели.
Както самата електрическа верига, така и отделните й елементи, включени във веригата, не изискват големи познания по електротехника в тяхното разбиране.
Какъв е смисълът тук? - Изводът е самата стойност на съпротивлението на вентилаторния нагревател.
От раздела за електротехниката знаем, че колкото по-ниско е съпротивлението както за електрическата верига като цяло, и по-специално за нагревателите, толкова по-голяма ще бъде съответно стойността на тока.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Казано по-просто, колкото по-малко е съпротивлението на който и да е нагревателен елемент, нагревателната намотка на вентилаторния нагревател, толкова по-голяма е степента на нагряване.
Разбира се, вентилаторните нагреватели имат своя собствена допустима стойност на съпротивлението. Помислете за електрическата схема на вентилаторните нагреватели, предназначени за свързване към двупроводна еднофазна мрежа.
По правило, за безопасно използване на вентилаторни нагреватели, трябва да се вземе предвид и тяхното заземяване, тоест комбинацията от заземяващо устройство с металния корпус на вентилаторния нагревател.
Тази електрическа схема Фиг. 1 на вентилаторния нагревател се състои от:
превключвател SA1;
два термостата SK1, SK2;
електродвигател М1;
нагревател EK1.
Електрическият двигател в електрическата верига е електрическият вентилатор, който създава впръскване на въздух към нагревателя.
Нагревателят EK1 може да бъде обикновена електрическа нагревателна намотка, изработена от нихром.
Термостатът SK2 осигурява предварително зададения режим на отопление на нагревателя EK1 за тази верига, от 5 до 40 градуса по Целзий. Осигурява се и своевременно изключване при достигане на зададения режим на температура на нагряване на нагревателя.
Тук нагревателят се включва и изключва поради нагряването и охлаждането на биметалната пластина на термостата, която е контактите на превключвателя.
Диаграмата показва свързването на заземяващия проводник към металния корпус на вентилаторния нагревател. Връзката на двигателя на вентилатора и нагревателя EK1 е успоредна в електрическата верига.
SA1, SK1, SK2, - имат серийна връзка във веригата. Електрическата верига за тази верига е затворена при електрическия двигател и нагревателя.
Възможните причини за неизправност на нагревателя на вентилатора могат да бъдат:
окисляване или изгаряне на контакти SA1, SK1, SK2;
изгаряне на медния проводник в статорната намотка на електродвигателя;
изгаряне на нагревателната намотка на нагревателя;
изгаряне на проводника във връзка с щепсела;
изгаряне на проводника в контактната връзка с нагревателя;
механично увреждане на проводника в мрежовия кабел
Помислете за следната диаграма, диаграма на трифазен вентилатор TVK 612; 912.
трифазен вентилатор TVK 612; 912
Трифазният вентилатор се състои от три нагревателя EK1, EK2, EK3. Две фази L2, L3 са свързани чрез контактор към нагреватели EK2, EK3.
Фаза L1 е свързана към превключвател SA1 през дисков термостат SK1.
От превключвателя, както се вижда на диаграмата, има два крана от фаза L1. Един клон на фазовия ток L1 през превключвателя SA1 отива към контактната връзка с електродвигателя.
Друг клон на фазовия ток L1 е свързан към контактора KM1, след което фазата L1 е свързана към първия нагревател EK1.
Неутралният нулев проводник също има две разклонения. Един клон на неутралния проводник е свързан към електродвигателя, тоест електродвигателят е свързан към външен източник на напрежение 220V, фаза L1 и неутрален.
Друг неутрален клон е свързан чрез контактор към превключвателя. С други думи, чрез затваряне на контактите на превключвателя може да се контролира режимът на работа на нагревателите.
Електрическият двигател, както е показано на диаграмата, е електрически свързан към тялото чрез заземяване, точно както тялото на самия вентилатор, а именно тялото на електродвигателя и тялото на вентилаторния нагревател са свързани към земята.
Вярвам, че тук не е толкова важно да се научим как да очертаем всички налични връзки за дадена електрическа верига. Достатъчно е само внимателно да проследите отделните му участъци.
Принципът на работа на домакинския вентилаторен нагревател е същият като този на топлинния пистолет, който отоплява, например, склад или друго помещение.
За диагностициране на веригата на нагревателя на вентилатора за отделни участъци от електрическата верига, отделни елементи, които са в електрическата верига, е необходимо да разглобите този нагревателен уред.
За да разглобите топлината на вентилатора, имате нужда от отвертка за съответната глава на винта. С такава диагноза ще ви трябва:
сонда или индикаторна отвертка с батерии;
устройство мултиметър или омметър.
Диагностиката както за отделни участъци от електрическата верига, така и за отделни елементи, включени в електрическата верига на вентилаторния нагревател, може да се извърши със сонда. В момента в продажба има широка гама от различни сонди, например в моята практика използвам сондата Navigator NTP-E, тъй като имам нужда от нея и за работа по електрическата част.
Устройството на омметъра е необходимо, след като са направени всички електрически връзки, тъй като преди да свържете нагревателя с вентилатор към изхода, трябва да проверите нагревателния уред за съпротивление.
След като свалим капака, насочваме вниманието си към предпазителите, които са в електрическата верига. Вентилаторите обикновено имат изгорял предпазител.
На снимката можем да видим предпазителите с обозначението на сочещите стрелки:
синя стрелка - предпазител;
жълта стрелка - предпазител за прегряване.
Тази снимка показва предпазител с номинална температура на нагряване от 121 градуса по Целзий.
Нагревателният елемент е топлината на вентилатора, както може ясно да се види на снимката, той е направен под формата на спирала, като материал се използва нихром.
При подмяна на нагревателния елемент се взема предвид следното:
устойчивост на нагревателните елементи;
мощност на нагревателния елемент.
Диагностиката на веригата на електродвигателя на топлината на вентилатора се извършва, като се вземе предвид измерването на съпротивлението:
намотки на статора;
намотки на ротора
и подробна информация за диагностика на електродвигател можете да намерите на този уебсайт.
Топлинните пистолети са проектирани за продължителна работа за дълго време и, като всяко оборудване за непрекъсната работа, те изискват периодична поддръжка и ремонт. Поддръжка на топлинно оръжие се състои в тяхното почистване и регулиране на параметри като: хлабина на въздушната клапа, налягане на компресора, налягане на горивната помпа и др. А ремонт на топлинно оръжие е да намерите дефектни части и да ги смените.
Помислете например за топлинен пистолет Master BV 110 E. Това е дизелов топлинен пистолет с косвено нагряване с електронен контрол на пламъка.
Основната структура на такъв пистолет е доста проста. Горивото се подава от горивната помпа към инжектора, където се впръсква в горивната камера. Пред дюзата има два електрода, които запалват горивото. Също така въздухът се вдухва в горивната камера от вентилатор. Ако пистолетът се нагрява косвено, тогава горивната камера има две независими вериги, което прави възможно да не се смесва нагрят въздух с продукти от горенето.
Процесът на поддръжка на дизелов топлинен пистолет се състои в почистване на следните компоненти: вентилатор, запалителни електроди, дюза и дифузьор и горивна камера.
Да престъпим. Свалете капака отзад и отпред.
Сега имаме достъп до вентилатора и задната решетка. За да стигнем до инжектора, изключваме от горивната камера: 2 проводника на запалителните електроди (червени), фотосензор (черен), горивна линия (медна тръба), както и 2 проводника от термичните сензори на горивна камера. Всички проводници са разкачени на ръка, необходим е само ключ за горивопровода.
За да премахнете горивната камера, трябва да развиете един винт в долната предна част на корпуса.
За да свалите модула с дюзата и дифузора, трябва да развиете двете гайки на задния край на горивната камера.
Сега трябва да почистите добре дюзата, електрода и дифузора.
Горивната камера е неразделима, но също така може да се почисти добре от сажди с помощта на компресор.
След почистване на топлинния пистолет също е необходимо да зададете необходимите пролуки между електродите, както и междината на въздушния амортисьор в горивната камера.
Всичко. Това завършва услугата.
При ремонт на топлинни оръдия от този тип основната задача е да се намерят дефектни части. Какво може да бъде едновременно лесна задача, ако повредата е от механично естество или по-скоро нетривиална, например, в случай на неизправност на системата за поддържане на пламъка, трябва да проверите всички елементи на системата за управление стъпка по стъпка .
След идентифициране на дефектната част, остава да я намерите в детайлите и поръчката.
И накрая линк към канала с малки видеоклипове за ремонта на топлинни пистолети Master.
Преди да започнете да ремонтирате топлинни оръдия, трябва да проучите теоретичната част от процеса на топлинно оръжие - добър начин за отопление на стая, в момента има както дизелови, така и газови пистолети. Защо помпата пуши, пистолетът загрява лошо и защо горивото отива твърде бързо? Може би трябва да почистите дюзата или да я смените напълно? Счупена ли е електромагнитната помпа? Честите повреди могат да бъдат причинени от различни фактори, които зависят както от режима на работа на пистолета, така и от качеството на горивото и частите. Вместо да давате пари за обикновен ремонт, можете първо да опитате сами да поправите уреда.
Ремонтът на дизелова инсталация може да бъде доста скъп, само диагностиката може да струва повече от хиляда рубли. Много потребители се справят сами с повредата, като разглобяват пистолета.
Има няколко причини за повреда на дизеловите оръдия:
Има проблем с пружината на клапана - например тя излетя и следователно клапанът е постоянно затворен, без въздушен поток в камерата, поради това дизеловото оръжие спира.
Счупен проводник на вентилатора, когато няма движение на топъл въздух. Първо трябва да премахнете клемите, проверете намотката на двигателя с тестер. Проверете изолацията на намотката.Въпреки това, в повечето случаи е по-лесно да не ремонтирате сами дизеловото оръдие, а просто да закупите нов двигател.
Може да се наложи смяна на инжекторите. Много зависи от тази част - тя разпределя горивото в горивната камера, тоест осигурява правилната работа на целия пистолет. Въпреки това, дюзите рядко се чупят, но ако това се случи, тогава е лесно да купите и замените тази част, те се продават във всеки магазин за топлинни пистолети.
Няма подаване на гориво към инжекторите поради запушен филтър. За да го поправите, отворете корпуса на оръдието, отворете щепсела, извадете филтъра и го изплакнете с керосин. Изсушете и инсталирайте отново.
Ако нямате опит в ремонта на дизелови оръжия, тогава е по-добре да потърсите професионална помощ.
Важно е да намерите причината за повредата и правилно да извършите ремонта сами. Купете необходимите части и ги сменете; в повечето случаи ремонтът на дизелов пистолет може да се извърши на ръка.
Най-често вентилаторът се разпада в дизелови топлинни оръдия, защото той е този, който се износва най-бързо.
Това се случва поради следните причини:
Изолацията се топи или изгаря доста често. В тази ситуация проводниците трябва да се сменят. Ако обаче проводникът е напълно износен или е бил повреден механично, тогава вентилаторът ще трябва да бъде сменен.
Повечето дизелови топлинни пистолети са оборудвани с вентилатори с ниска мощност, така че могат лесно да бъдат заменени, ако е необходимо, тъй като тази част се предлага във всеки магазин за оръжейно оборудване.
Трябва да изберете вентилатор въз основа на производителността на пистолета.
Можете да смените вентилатора сами или, ако не сте сигурни в собствените си способности, се обадете на майстора.
Всяка повреда на дизелово оръдие може да бъде поправена, без да се обадите на майстор, най-често просто трябва да закупите и инсталирате нова част. Разбира се, всяка отоплителна инсталация изисква специален подход, но ако намерите време за ремонт, можете да направите всичко сами.
При газово оръдие най-често срещаните части, които се повреждат, са: вентилаторът на вентилатора; пиезоелектричен елемент за горене на газ; блокове за управление и защита; устройство за подаване на гориво. Има няколко начина да ремонтирате газово оръдие сами.
Проблемите са както следва:
Газът не гори. Обикновено проблемът е в пиезоелектричния елемент. Почистването на запалката и настройката на пролуката между електродите може да помогне. Ако това не коригира ситуацията, тогава трябва да инсталирате нов пиезоелектричен елемент.
Когато газът е свързан към оръдието, но не влиза директно в камерата. Основната причина за този проблем е запушването на горелката. Трябва да се почиства с компресор, тоест мощна струя въздух.
Миризма на въглероден оксид. Този проблем възниква, когато има теч в маркуча за газ. Това може да бъде елиминирано чрез затягане на закрепващите скоби или отрязване на краищата на маркуча. Ако миризмата продължава и след това, тогава е най-добре да закупите и инсталирате нови главни маркучи. За да намерите точното място на изтичане на газ, трябва да сапуниснете ръцете си и да ги донесете до маркуча - там, където газът изтича, ще се надуят сапунени мехурчета.
Газовото оръдие се изключва от само себе си. Най-честата причина за този проблем е повреда на електронния клапан за управление на газа. Има само един изход - пълна подмяна на частта.
Оръдието работи както обикновено, но газът излиза много по-бързо. В този случай скоростната кутия се е повредила, най-правилното решение на проблемите би била пълната подмяна на този елемент.
Можете да разглобите газовото оръдие с обикновени инструменти.
Горелката е включена, но не се усеща топлина. Проблемът е във вентилатора - на първо място се проверява окабеляването, ако не бъдат открити неизправности, тогава ще трябва да закупите нов вентилатор и да го инсталирате вместо стария. Не е трудно да ремонтирате газово оръдие у дома. Най-често обаче дефектните елементи трябва просто да бъдат заменени с нови.
Неизправностите на дизеловия топлинен пистолет също са такива - горивото неравномерно влиза в горивната камера.Най-често проблемът е свързан със запушен резервоар за гориво. В този случай може да помогне цялостното промиване на резервоара за гориво и неговата система за подаване към камерата. Преди да промиете, трябва да източите цялото гориво и след това да прочистите цялата система и да напълните горивото.
Горивото не се запалва. Дефектите на запалителната свещ могат да причинят този проблем. За да поправите това, трябва да извадите свещта и да я почистите механично, да създадете празнина между електродите.
Дизеловото оръдие работи с прекъсвания. Най-честата причина за неизправност е запушен въздушен филтър. Само нов филтър, който трябва да бъде закупен и спрян, ще помогне в тази ситуация.
Топлообменникът не се нагрява добре, огънят в горивната камера е малък:
Трябва да погледнете дюзата, най-вероятно е запушена.
Можете да го почистите сами, като го изплакнете от мръсотия и след това го издухате обилно с мощна струя въздух.
Ако все още не светне, майсторът ще помогне.
Пистолетът се нагрява много по време на работа. Най-често срещаният проблем е термостата. Дефектът може да бъде отстранен чрез почистване на частите на термостата или пълната им замяна с нови. Топлинният пистолет може лесно да бъде ремонтиран у дома, ако причината за повредата е правилно идентифицирана. За процедурата дори не са ви необходими специални инструменти или умения.
Този котел в момента е достъпен за всички, но те често се чупят. Не искам да плащам няколко хиляди за ремонт, като се обадя на майстора, така че можете да опитате да отстраните проблемите сами. Много пистолети изискват прост контрол на температурата, термодвойка. С добро гориво пистолетът се стартира и работи нормално, но не забравяйте за навременното почистване на частите на уреда.
Топлинните пистолети са един от най-ефективните видове оборудване за отопление на помещения.
И това не е изненадващо: в края на краищата с помощта на тези отоплителни уреди можете да затоплите стая за доста кратък период от време, дори и големи.
Това се постига благодарение на факта, че принципът на действие на топлинните оръдия е следният: топлината се генерира в структурната единица на блока и след това с помощта на мощен въздушен поток се подава на определено място.
Уникалността на принципа на работа на топлинните оръдия доведе до факта, че напоследък оборудването от този тип започна да се използва доста често за постигане на различни промишлени и битови цели. С други думи, топлинните пистолети са придобили изключителна популярност поради техническите си характеристики и лекота на използване.
Но всеки вероятно знае, че колкото и качествено и ефективно да е оборудването, рано или късно възникват повреди в неговото функциониране и могат да възникнат неизправности. В такива ситуации собствениците на топлинни пистолети, като правило, се свързват със специализирани сервизни центрове.
Има обаче друг подход за идентифициране и отстраняване на дефекти в работата на отоплителни уреди от този тип, който се крие във факта, че ремонтът на топлинен пистолет може да се извърши ръчно. Ето защо тази статия ще бъде посветена на това как правилно да разберете и отстраните неизправностите в работата на газовите и дизелови топлинни оръдия.
Най-често следните конструктивни елементи могат да се повредят в газовия топлинен пистолет:
вентилатор;
пиезоелектричен елемент за запалване на газ;
блокове за управление и защита;
устройство за подаване на гориво.
Ето защо по-долу ще посочим какви неизправности могат да възникнат при работата на газовите отоплителни уреди, както и как те могат да бъдат отстранени със собствените си ръце:
Газът не се запалва. В тази ситуация, като правило, пиезоелектричният елемент се е повредил. Препоръчително е да почистите запалката и да настроите междината между електродите. И ако проблемът не бъде решен, тогава е необходимо напълно да се замени пиезоелектричният елемент.
Газът е свързан към топлинния пистолет, но не влиза в горивната камера. Причината за тази неизправност е запушена горелка.Препоръчително е да почистите този елемент с компресор, с други думи, трябва да издухате горелката с мощна струя въздух.
Има неприятна миризма на въглероден окис. По правило появата на тази неизправност се дължи на факта, че се е появил теч в маркучите за газ. Следователно, за да се елиминира този дефект, е необходимо да се затегнат закрепващите скоби или да се отрежат краищата на маркуча. Ако тази процедура не помогне, тогава тези маркучи трябва да се сменят.
Можете да прочетете преглед на подходящи топлинни пистолети за гараж в тази статия.
Неизправностите на дизеловото топлинно оръжие се състоят от следните важни точки:
Горивото се подава в горивната камера периодично. Появата на този дефект е свързана преди всичко със замърсяване на резервоара за гориво и неговата система за захранване. В този случай се препоръчва да се източи горивото от резервоара и да се изплакне обилно. След това е необходимо да се прочисти цялата горивна система.
Горивната смес е незапалима. Тази повреда е свързана предимно с дефекти на свещите. За да премахнете неизправността, е необходимо да извадите щепсела, да го почистите механично и също така да регулирате пролуката между електродите на този запалителен елемент.
Топлинният пистолет започна да работи с прекъсвания. Този тип неизправност е свързана със запушен въздушен филтър. В такава ситуация трябва да се монтира нов филтър.
Топлообменникът не се нагрява добре поради малък пламък в горивната камера. Този дефект се дължи на факта, че дюзата е силно замърсена. В този случай почистването става по немеханичен начин. С други думи, дюзата се промива старателно и след това се продухва с компресор.
Топлинният пистолет прегрява по време на работа. Тази неизправност е възникнала, защото термостатът не е работил. За да премахнете дефекта, трябва да почистите всички елементи на термостата или, ако е необходимо, да ги замените с нови.
В заключение бихме искали да ви пожелаем вашият топлинен пистолет никога да не се повреди и ако все пак се е случило подобно неудобство, следвайки нашите препоръки, можете лесно да идентифицирате всички дефекти и да се чувствате свободни да извършвате ремонт сами.
Гледайте видеоклип, в който опитен потребител ясно демонстрира процеса на ремонт на газов топлинен пистолет със собствените си ръце:
