Toyota Town Ace Noah 4WD, Royal Lounge, 5S-FE ›Logbook› Heart of my bass. част 4. Смяна на блока на двигателя. Baikalman беше онлайн преди 30 минути.
(Градско Асо, Мастър Асо и Лите Асо). Сваляне на двигателя от микробуса. Първо исках да откача кутията от двигателя и каросерията, както и карданните валове и други пръти и жици и да я търкаля обратно по асфалта, за да сваля двигателя от опорите нагоре.
Всичко заедно струва Rs. Е, какво ще кажете - всичко е в електричество, AKKP е копеле, не знаех колко е удобно, жена ми нямаше да се зарадва - няма нужда да превключвате нищо, колата е тиха, топла, тя кара отлично през кал и сняг, маневреността е невероятна - там, където не можех преди на легените, да се обърна с едно движение, на моя "бас" - няма проблем, в купето седалките могат да се сгъват-разгъват-свалят както си като, искаш да превозваш хора, искаш хладилници-мебели-строителни материали. Шумоизолация Toyota Town Ace Noah. Клапите влязоха в отрицателна територия поради факта, че предишният собственик не сменя въздуха.
Mentat-VVO, Луда костенурка, ivi. Клуб на феновете на микробуси и миниванове Колите се сменят, приятелите и форумът остават Някой е написал, че са оставили кутията на място, но ако преместя двигателя напред, така че да се отдели от кутията, тогава ще трябва да бъде спуснат вертикално, тъй като предната част ще лежи върху гредата.
Да, и ще възникнат много проблеми с разединяването на тръбите и т. н. Може ли да се премахне по-лесно с помощта на лебедка заедно с кутията? Второ, как да премахнете жабката между предните седалки? Не намерихте болтовете отдолу, но както и отгоре? Трето, не бих искал да обезвъздушавам фреона, но как да сваля компресора на кондендера, без да отвивам тръбите?
Дори не можах да намеря болтовете, където е закрепен към блока. Чакам помощ, за предпочитане по-подробно. Според мен най-лесният начин: След като сте направили всичко това, вземете тръба, блок, но за да го издържите, поставете го над двигателя и го прикрепете към него, достигнете го през вратата на пътника. По-удобно е да го получите, като премахнете предните колела и „поставите“ колата на земята. На практика с баща ми бавно сменихме двигателя на две през уикенда.
Почти успя да стане PartTime. БЕШ З8-сто и тридесет - Антон. Ще се опитам да свалям с помощта на лебедка и някаква майка. Колко декстрон и къде ще изтече, когато кутията се откачи от мотора? В идеалния случай е необходима количка с крик. Въпреки че всяка количка ще издържи толкова дълго, колкото може да издържи кг и куп дървени пръти, количката с пирамида от пръти се търкаля под мотор с кутия, след като я извадите от възглавниците, прътите постепенно се отстраняват, добре, от разбира се, имате нужда от лост или лост и количката се търкаля изпод колата.
Мисля, че е по-добре да изпълзя от естакадата, колкото по-ниско е земята, толкова по-малко боли. Тойота майстор на леден сърф, аквариум, 4WD, 2-ри, с най-добри спомени. Долу кутия. Обучен на Сахалин, на трансформатори. След две можете да свалите, да сложите почивен ден. Ако се планира пълно разглобяване на двигателя, тогава е по-добре да премахнете приставката и съответно главата до максимум. След като извадим инжекционната помпа, получаваме достъп до монтажните болтове на компресора на климатика, развиваме ги и завързваме компресора на конец, без да разкачаме тръбите.
Dextron изтича доста - от радиатора на кутията. След това с помощта на лост или тръба изваждаме двигателя през горната част. Монтаж на двигателя в обратен ред.Премахване на двигателя 2-ра публикация за цитат bahoo! Всички съобщения 1 ден 7 дни 2 седмици 1 месец 3 месеца 6 месеца 1 година Поле за сортиране: Автор Време на поставяне Заглавие Ред: И снимах с кутията, така: Махане на TD мотора, как е по-добре? Добър ден на всички! За да поправят тялото, те поискаха да извадят двигателя с кутията. Искам да разкача предния мост и да го пусна надолу, след което да го върна на същото място.
Някой може ли да даде някакви препоръки, съвети, ще съм благодарен. Car-Caravan Hommi, TD27, автоматик, задвижване на всички колела, година Олег Z, Можете. Извадете колелото, преместете го, докато не опре в тялото, вземете двигателя и го плъзнете. Дойде необходимостта от премахване на двигателя.
Намерих информация във форума, но там снимаха през върха, но реших да го сваля, т.е. Сега въпросът е какво е по-добре, извадете кутията отделно или я спуснете с нея и какво трябва да се премахне от монтираните единици. Как успяваш да свалиш мотора без да разхерметиш климатика? Още не съм намерил размерите на ремонтните вложки в грунда, наистина ли е само смяна на вала? Смених къщата си през пролетта на миналата година. Честно казано, не помня какво точно снимах от прикачения файл.
Просто гледах какво може да попречи и снимах. Единственото, сготвих го за лебедка, тук е някъде. Просто нещо, но помогна много. Здравейте на всички Остана от двигателя 1 компресор за климатик 2 помпа за сервоуправление 3 бобини 4 разпределителни валове 5 дросел 6 капак на клапана с помпа 7 ангренажна верига комплект, всички скорости, амортисьори - комплекта е поставен на двигателя на следващия ден, свален, състоянието на новото, което е интересно за всеки, на лична , или обаждане.
VIDEO
Как се сваля полуосът от предната скоростна кутия на автомобила Toyota Master Ace Surf.
Демонтаж на предното шаси Toyota Tow Ace CR30 корпус (част 1) В това видео ще разгледаме демонтажа на долното рамо.
В това видео ще подчертаем монтажа на основните възли на предната ходова част на моя работен автобус Toyota Town Ace. По-специално.
Поредното посещение при железния ветеринар Серьога завърши със смяна на маслото в мостовете и разпределението.
Toyota Town Ace YR30 (1994 г. нататък). Направи си сам ремонт. Смяна на горната част на ръцете.
масло ENIOS GL5 75W90 OIL1366.
Тойота градски лед. Регулиране на задната скоростна кутия.
Тойота градски лед, малка демонстрация на заварен мост, как работи мост със заварени сателити.
Как да премахнете предния панел - таблото Toyota Town Ace Noah (Toyota Town Ace Noah) Това видео показва как да премахнете (демон.
Промяна на заден кардан вал за автомат Master Ace Surf 2CT 4WD.
Сега е време да сменя маслото в автоматичната скоростна кутия на моето японско прасе. Какво излезе от това, предлагам да видим.
Така, не без помощта на стругари, вдигнах баса си. Видеото не показва, че пръстът е на Жигулевская.
изненада - различни кардани.
Нашият канал е посветен на ремонта на японски автомобили със собствените си ръце без специални инструменти, асансьор и др.
Възстановяване на шарнирната става за Toyota Town Ice. В бъдеще ще кача и други ролки с струговане.
Продължение на поредицата за TOWN ICE, надявам се на някой да му е интересно))) Благодаря предварително за гледането.
Махането на горната част на ръцете за смяна е проблематично.Пълненето също. Ботушът се счупи, падна прах, мръсотия, пясък.
Toyota Lite-Ace / Town-Ace мощността на двигателя спадна беше научена да търси причината и я намери във филтъра.
Смяна на предните спирачни накладки на Toyota Noah 2000г.
Благодаря ви за вашите гледания и абонаменти, всичко най-добро.
Вибрация при потегляне и при скорост 60-80,
В събота решихме да пълзим в снега))) ======================================== = ==== Благодаря предварително за гледането. Аз ще.
Toyota Noah 3S FE 2000 Toyota Noah Резервна втулка на предния стабилизатор TOYOTA 90385-13004 втулка на стабилизатора
Благодаря ви за вашите гледания и абонаменти, всичко най-добро.
смяна на лагера на оста на оста.
Реших да заснема видео как сменям задните накладки, може би ще е полезно някой да гледа видеото, аз самият често гледам.
Смяна на кормилната рейка с Toyota Noah в 51 4WD каросерия, да да - това е мястото, където предната скоростна кутия пречи))
Тойота градски лед, смяна на агрегати, продължение на темата.
Toyota Noah 3S FE Смяна на предни спирачни накладки 2000 Toyota Noah Благодарим ви за вашите мнения и абонамент.
Toyota Grand Hiace 2002 г. смяна на масло на преден мост, раздаваща кутия, задна ос (LSD).Масло Sentetic за зимно време.
ролка ангренажен ремък байпас GMB GT80030 ролка за обтягане на ангренажния ремък NSK 57TB3705B01 маслен филтър TOYOTA 90915-10003 двигателно масло.
Сменяме лагерите в електрически (виско) съединител малък лагер (55x80x13mm) NSK, FBJ 6911ZZ, KSM 6911RS Голям лагер.
Изхвърлиха стандартния часовник, не са красиви и малки. има богати и големи числа! че имаме това бебе.
Благодаря много! Имам скъсани проводници от този чип
ATP, и твоето видео ми помогна)))
как да се свържа с вас? има редица въпроси за колата!
черна микросхема с куп крачета в компютъра, която се намира отстрани отляво в багажника, където е без колана, отговаря за работата на оборотомера в Town Ice през '91. пътнически.Запояйте краката. и всичко !!
черна пластмасова глупост на помпата е EGR сензор! сензора на оборотомера се намира точно под него от страната на двигателя!
не там, вижте, тахометърът се захранва от сензор; има два проводника отстрани на помпата
Автосервиз "БасСервис" извършва ремонт и поддръжка (МОТ) на търговски модели Toyota Town Ace (Toyota Town Ice).
Пикапът Town Ace се появява за първи път през 1994 г. като малък миниван. През 1996 г. приключва производството на автомобили Toyota Town Ace.
Товарните модификации на Town Ace са надеждни, но изискват навременна поддръжка и ремонт поради условията на работа. Двигателят е разположен под предните седалки и работи с 5-степенна скоростна кутия. Автомобилът е оборудван с 4WD система, която спомага за пестенето на гориво.
С течение на времето много части могат да се повредят, което също ще изисква ремонт.
Услугата "BasService" ще ви спести от неизправности в този модел.
До услуги на собственици на автомобили на микробуси Town Ice сервиз и поддръжка:
двигател
окачване и спирачки (шаси, накладки, дискове, лостове, безшумни блокове, амортисьори, главина, топка, стабилизатор)
скоростни кутии и трансмисии
електрическа система
изпускателна система (всмукателен колектор, изпускателен колектор, катализатор, ламбда сонда, резонатор, ауспух)
други компоненти и възли.
Автосервиз "БасСервис" предлага поддръжка (МОТ) Toyota Town Ice, включваща:
смяна на масло и филтри
подмяна на течности
смяна на бушони и лампи
смяна на батерията.
Работата в услугата "BasService" се извършва от професионалисти, които са обучени и обучени в системи от този модел.
Консултации и преглед на Toyota Town Ice, диагностика на неизправности се извършват от нашия сервиз безплатно.
Качеството на оригинални и неоригинални резервни части, компоненти, професионализмът на екипа гарантират на клиентите високото качество на различни видове ремонт на Town Ice.
Москва ул. Горни полета д. 52/1
от 9-00 до 20-00 седем дни в седмицата
В нашия автосервиз "БасСервис" ще Ви изненадаме приятно с цени и отлично качество на работа.
Най-близките метростанции са Марьино, Люблино, Кузминки, Братиславская, Алма-Атинская и Жулебино, Капотня и Братеево.
Нашата станция премина доброволно сертифициране. Всички услуги и стоки са с гаранция.
За автомобили, произведени в Япония, особено Toyota, честотата на ремонтите е временна, периодична и рядка. Автомобилистите по-често карат автомобил Toyota до нашия сервиз за компютърна диагностика или поддръжка и като правило си тръгват със спокойствие. Такава кола не дава повод за безпокойство.
Навременната диагностика ни позволява да идентифицираме проблемите на най-ранен етап и, ако е необходимо, можем незабавно да започнем ремонт. Специализирайки се в диагностиката и ремонта на японски автомобили, ние не се ограничаваме до конкретни модели. В нашия шоурум можете да направите ремонт на Toyota Town Ice Noah по същия начин, както за всички други модели автомобили на Toyota.
Нашата специализация включва следните видове услуги:
• Сервиз и планов технически преглед;
• Диагностика на електроника, скоростни кутии, шасита и спирачни системи;
• Промиване и настройка на горивната система;
• Смяна на масла и специални течности във всички системи и агрегати на автомобила;
• Ремонт на двигателя и главата на двигателя;
• Регулиране на центровката на колелата на специално оборудване;
Просто няма смисъл да изброявам всички видове работа, която се извършва в нашата техническа служба. Всеки ремонт на Toyota Town Ace, както и всички други японски автомобили, нашите механици ще се справят без затруднения. За това разполагаме с цялото необходимо оборудване. Опитът на специалистите ни позволява да решаваме проблеми дори от най-сложния характер.
Плановите ремонти на Toyota не са никак сложни, ако колата се диагностицира редовно. Всички възникващи проблеми, свързани с ремонта на всеки модел автомобили Toyota, са практически от един и същи тип, следователно, очаквано. Това елиминира фактора на неочаквана повреда на превозното средство.
Професионализмът на нашите майстори дава възможност да не се съмнявате в качеството на ремонта в нашия специализиран сервиз. Най-добрият показател за качеството на нашата услуга не е гаранция, а безупречната работа на всички системи и механизми, които са претърпели ремонт при нас.
Вече публикувахме статия за този заслужен микробус през 2000 година. Тогава автобусът живее в Иркутск около 5 години, включително последният и настоящ (тревожно го обичащ) собственик почти 4 години. Сега колата е в Иркутск от 10 години, така че последният собственик я има от 9 години. Но това е автомобил от 1985 г. - през септември 2005 г. става на 20 години! През времето, изминало от написването на предишната статия, нашият герой веднъж претърпя инцидент, който, за щастие, не завърши с „фатален изход“. Сега, в очите на собственика, той стана още по-весело, отколкото в самото начало на живота си в Иркутск. Факт е, че той преживя два ремонта: ремонт на каросерията (в резултат на авария) и основен ремонт на двигателя (в резултат на естествено износване на части). Два ремонта подложиха всички системи на машината на подробен одит, в резултат на което бяха идентифицирани някои слаби места, изискващи подходящо третиране. Всъщност собственикът на тази кола е минималист по природа. Прави всичко в рамките на необходимия минимум и не повече. Той се отнася с колата като с табуретка: стои, не залита и е добре. То би изпълнило функционалното си предназначение, а останалото - от злото.
Тук "точно" и инцидентът "приближи". Плъзгащ се контраудар на Жигули в преден ляв ъгъл. Шофьорът на "Градчето" успя да поеме вдясно и да спре напълно, като забеляза противника в насрещната лента, но противникът беше упорит и все пак го удари в лицето. Шофьорът беше с колан, но, колкото и да е странно, имаше такова кимване с глава (на място!), че трябваше да си строши носа и очилата по волана. Левият лонжерон е смачкан, но в предната зона - до предното окачване, Town има дълга "муцуна", която е много полезна при челни инциденти. Дори двигателят не е повреден. Радиаторите на печката и климатика са неизправни. Е, както обикновено - оптика, калник, капак, броня. Когато автомобили като "Град" са ударени от такива машини като "Жига", последните са склонни да се "заровят" под автобуса. Следователно предното му стъкло остана напълно непокътнато.
Имайте предвид, че като цяло е важно да разберете принципа - колкото по-висока е колата, толкова по-безопасно. Спомням си, че преди няколко години на площад Киров имаше някак ужасна катастрофа - Волга ГАЗ-24 също с хора се блъсна в „Града“ с хората. В резултат на това във "Волга" загинаха хора, а пътниците от "Градчето" имаха само синини. Е, нашият автобус първо трябваше да направи каросерия, а не основен, за да съживи радиатора на печката от пепелта, тъй като не беше възможно да се намери готов. Радиаторът на климатика беше много успешно изхвърлен в кошчето - това не е Африка. Когато колата потегли, се оказа, че левият амортисьор е счупен. В резултат на ревизията те стигнаха до заключението - за всеки случай актуализирайте цялото предно окачване: четири сачми и амортисьори. Лостовете при "Градът", както знаете, са "неразрушими" - същите като при Surf SUV (двойно напречно).
Разбира се, веднага се забелязва с „невъоръжено око“, че небезизвестният Майстор Юра е прекрасен човек, с главна буква Учителя.Този човек има ясно свързана дума и дело, а това е голяма рядкост, особено сред автомонтьорите. Научихме от хората, че всъщност Юра като цяло е уникален човек - някога той беше драматичен актьор, но след това, за да укрепи финансовото състояние на семейството в ерата на „унищожаването на империята“, той придоби „ силна мъжка професия”. Да, има такава професия - да ремонтирам двигатели. Надявам се, че в бъдеще "А+С" ще намери този Учител и ще вземе подробно интервю от него.
Във връзка с работата на „Градчето” през последните години се появиха още няколко интересни малки неща, за които бих искал да ви разкажа.
И така, какво имаме? В добре познат автосервиз бяха монтирани нови сухи топки, майсторите на окачването не знаят, че ако поставите топка от магазина, тогава трябва да я напълните с грес! Не можехме дори да допуснем мисълта, че ще слагат топки без смазка. Със суха топка и дефектни спирачки машината е пусната в експлоатация. Между другото, заключващи пружини за спирачни накладки, които са почти "страшен дефицит", бяха открити на следващия ден в тяхната работилница на перваза на прозореца. А други майстори, които по принцип се занимават с окачвания (за Херцен), не могат да определят, че е скърцащ щифт, и търсят причините за скърцането в тялото. Собственикът на "Град" си спомни за един от тези майстори - с голяма американска шапка и сако с ресни! Типичен "каубой", или, както интелигентен човек точно преведе тази дума от чужд език, е "каубой"! Е, щях да паса кравите.
Още нещо. След основен ремонт изтече радиаторна клетка. Явно преместиха стария и той се разпадна. Премахването и запояването е цял бизнес. Татко опита различни течни уплътнители - не помогнаха. А майстор Юра, който правеше основен ремонт, посъветва да се използва уплътнител ELF в червена опаковка. Съветът на Учителя е Съветът на Учителя! Този уплътнител запечата дупката веднага. И се държи повече от година.
Послеслов. Защо избрахте такъв стар градски ас? Освен това с много години работа в Иркутск? Ето и мнението на собственика му по този въпрос.
Старият "Град" е икономически жизнеспособен - той е фантастично евтин за експлоатация, особено в сравнение със съвременните модели. Това се отнася за цените на части за окачване и филтри с гумени ленти, като само тези части се сменят с годините (амортисьори, топка, ластици, въздушни и горивни филтри и свещи). Всичко е много по-скъпо с нови коли. Нито един семер не е изтекъл от "Град". За 9 години и 8 зими! Освен това самото семейство Town Ace се е свило – автобусите на Noah например имат по-малко място вътре. Товароносимостта на стария "Град" е 850 кг - като нормален камион, Ноа - вече 750 кг. След основен ремонт ресурсът на двигателя отново е 200 хиляди км. Защо сменя такава кола? Явно само от съображения за т. нар. престиж. Но подобни съображения са чужди на собственика на "Градчето".
Ако вашият двигател на Toyota спре веднага след изхвърляне на газта, най-вероятно най-вероятната причина ще бъде запушена емулсионна струя в системите на празен ход. Как да поправите Toyota Town Ice в този случай? Изваждаме въздушния филтър (отстраняваме го заедно с корпуса), изваждаме струята навън и го почистваме старателно. Вероятно електромагнитният кабел и проводникът също ще трябва да бъдат изключени.
Най-често двигателят отказва да стартира след продължителен престой - това означава износване на диафрагмата на стартовите устройства. Да, разбира се, при такава неизправност можете да стигнете до магазина с ... Обикновена тел, не повече от три милиметра в диаметър.
Внимателно огънете единия край на проводника в примка и го прикрепете към фиби (намира се под гайката) - тук горивният филтър се завинтва към карбуратора. Също така е необходимо да огънете втория край на жицата, като го прекарате в първата камера по протежение на стената. За това огъваме единия край в примка и го фиксираме под гайката на мястото, където ще се скачват въздушният филтър и карбураторът.
Как да поправите градски лед на Toyota, ако светне лампичка на таблото на автомобила, което показва необходимостта от презареждане на батерията? Не бива да бързате да се втурвате в крайности - много е възможно смисълът да е само в четките на генератора, които не са заслужени от съвременните автомобилисти.
Вероятно всеки знае, че четките на генератора имат пряк ефект върху презареждането на батерията - те трябва да се наблюдават и проверяват на всеки 60 хиляди пуска. Преди да проверите четките, ще трябва да изключите отрицателния проводник от клемата на акумулатора.
Сега внимателно разглеждаме колко далеч са изпълзяли четките. Ако изпъкнат по-малко от 5 милиметра, ще трябва спешно да се сменят. За да направите това, запояваме четките от държача, проверяваме пружината, почистваме контактите и полираме плъзгащия пръстен. След като всичко това е направено, запояваме проводниците към новите четки, монтираме ги и проверяваме за свободна игра.
Toyota Tyne Ice - ремонтът трябва да се извърши възможно най-скоро в случай на такива неизправности. Ако обаче системата на автомобила продължава да показва неизправност, няма нужда да се паникьосвате – просто трябва да дадете на системата необходимото време, за да попие в новите четки. Веднага след като се върнат към нормалното, всички показатели се връщат към нормалното.
Първата смяна на ремъка на алтернатора се извършва в случаите, посочени в техническата документация на машината. Тук можем да говорим за условията на експлоатация, за пробега на автомобила. В зависимост от модела времето може да е различно, но е невъзможно да се отложи смяната - в края на краищата коланът може да се счупи на пътя.
Как да определим дали има проблем с ремъка на генератора? Ако изпод капака на вашата Toyota се чува неприятна свирка, това е точно така. Преди да поставите нов колан тук, ще трябва да го прегледате за пукнатини, счупвания, повреди. Ако ги няма, вероятно трябва да се затегне.
