Ваз 2109 направи сам ремонт на врати

Автомобилен ентусиаст може да ремонтира вратите на VAZ 2109 със собствените си ръце, без да включва квалифицирани специалисти.

Вратите на автомобила трябва да се отварят и затварят свободно, да не скърцат или да тракат. Но с течение на времето, в хода на продължителна работа, те се провалят, или по-скоро някои от техните функционални елементи. Някои видове повреди можем да поправим сами.

Ремонт на врати VAZ 2109 при провисване, ако причината е:

• износване на оста на вратата - сменяте осите, за предпочитане заедно с пантите;
• разхлабване на закрепването на пантите на вратата - затворете вратата, разхлабете пантите и с повдигане и спускане на вратата се постига правилното им положение спрямо вертикалата, затегнете добре закрепването и проверете как е разположена вратата в отвора.

Ако на вратата се появи корозирала зона, направете следната работа:

• отстранете ръждясалата част на вратата с мелница;
• изрежете кръпка от подходящ метал, затворете отвора и заварете нова част;
• почистете заварките;
• нанесете шпакловката на няколко етапа и шлайфайте след втвърдяване;
• нанесете грунд и боя.

Ако вратите са силно ръждясали, тогава е по-добре да ги замените с нови.

Ремонт на врати ВАЗ 2109 при вдлъбнатини. Отстраняват се чрез изправяне. След това нанесете грунд, шлайфайте с шмиргел и боядисайте.

Ако ключалката на вратата е счупена, сменете я, защото не може да се разглоби и не може да бъде ремонтирана. Работна поръчка:

1. Стиснете уплътнението отдолу и извадете защитното фолио от вратата.

2. Разкачете прътите на външната дръжка и превключвателя за заключване от вътрешната ключалка и сега го извадете.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

3. След като освободите вътрешната дръжка на ключалката от крепежните елементи, я натиснете вътре във вратата.

4. Изваждаме вътрешната ключалка заедно с вътрешната дръжка от вратата.

5. Изключете дърпането на вътрешната дръжка от лоста на вътрешната ключалка.

6. Отстранете външната дръжка на ключалката заедно с прътите.

7. Извадете щифта и извадете края на пръта и задържащата пружина от цилиндъра на ключалката.

8. Поставете ключа в цилиндъра на ключалката и извадете цилиндъра от дръжката.

9. Инсталирайте новата ключалка в реда, обратен на отстраняването. Смажете всички триещи се части с грес и проверете как се отваря и затваря ключалката. Ако е необходимо, направете корекции, като разхлабите крепежните винтове и преместите ключалката:

• навън, с плътно затваряща се врата;
• вътре, ако вратата не се затваря плътно, ако когато е затворена, вратата се издига.

Затегнете добре винтовете след регулиране.

За да издържате вратите дълго време, наблюдавайте ги, периодично смазвайте пантите, проверявайте състоянието на всички елементи. Между другото, вратите могат да се използват като рекламна повърхност, например за поставяне на фирмената идентичност на компанията върху тях.

Добре дошли в моя канал AWTOMASTER. На него можете да видите много полезни видеоклипове както за ремонт на автомобили, така и за много други. Има много видеоклипове за заваряване на автомобили, ремонт на ходова част, ремонт на двигател, скоростна кутия, правене на 3G антени у дома и много други.
Абонирайте се за канала и бъдете винаги в течение!)

Игор! Започнах да снимам нещо малко!

Много добре се получава с огъване. И аз готвя в фугата, но преди това сложих лентата под фугата. Защо не грундираш метала преди заваряване?

Много работа е свършена и е обмислена.Но ми се струва, че няма смисъл от такава работа.Така е,продава се.Толкова малко хора се събуждат да го направят сами. защото след година на тези места ръждата ще излезе през боята

Общ изглед на вратата на автомобил VAZ 2109 от вътрешната страна на автомобила

Доброто състояние на вратите на всеки автомобил подобрява комфорта на водача и пътниците и създава безопасност за неговата безопасност. Автомобилният ентусиаст трябва да знае как да ремонтира врати със собствените си ръце с минимално участие на квалифицирани специалисти.

• Буксата е изцедена, дръжките на повдигачите на прозорците се движат (вижте Да поставим сами повдигачите на прозорци) поз. 9 до освобождаване на облицовката. Дръжката и тапицерията са подвижни.
• Подлакътникът и джобът се свалят поз. Тапицерия с 10 врати. Бутонът за изключване на заключване поз. един.
• Свалете дръжката за регулиране на огледалото за обратно виждане поз. 6, вътрешна облицовка, огледало.
• Облицовката на вратите, стъклените уплътнения и защитните плочи се отстраняват.
• Винтовете, които фиксират жлебовете за поставяне на плъзгащото се стъкло, се развиват. Държачът за стъклото се разкачва, гайките, държащи повдигача на прозореца, се развиват, което след това се отстранява, плъзгащото се стъкло се издърпва през горната част.
• Най-новите модели са оборудвани с електрически механизми за повдигане на стъкло. В този случай стъклото повдига и спуска механизма на регулатора на прозореца чрез вертикално движение на кабела, върху който е фиксирана плочата за закрепване на стъклото.
  Движението на кабела се задвижва от мотор-редуктор.
• Пръчките за отваряне на вратата са изключени от ключалката.
• Външната дръжка на вратата се сваля.
• Винтовете се развиват и ключалката се отстранява. Вътрешната дръжка на вратата се отстранява заедно с скобата.
• Ако е необходимо, свалете ограничителя, за да отворите вратата.

Смята се, че е по-трудно да се поправи ключалката на входната врата.
Инструкциите за ремонт включват:

• Долното уплътнение на вратата се избутва, три пружинни скоби за фиксиране на защитното фолио се отстраняват отгоре, една отдолу. От вратата се изважда защитен филм.
• Пръчките на ключалката и външната дръжка са разкачени от вътрешната ключалка.
• Винтовете, държащи ключалката на вратата, се развиват, както е показано на снимката.

Развиване на крепежните винтове на ключалката

• Външната ключалка се сваля от вратата.
• След отвиване на винтовете, държащи вътрешната дръжка на ключалката, последната се избутва във вътрешността на вратата.
• От вратата се изважда вътрешна брава с вътрешна дръжка.
• Гуменият държач и дръжката се отстраняват от края на пръта.
• Пластмасовият държач се завърта и краят на блокиращия прът се изважда от лоста.

Премахване на края на блокиращия прът за заключване

• Външната дръжка на вратата на ключалката се отстранява с пръти.
• Щифтът се издърпва и пластмасовият край на пръта се отстранява от цилиндъра на ключалката.
• Прорезите на дръжката и цилиндъра на ключалката са освободени от заключващата пружина.
• Ключът, поставен в устройството, се използва за отстраняване на ключалката от дръжката.
• Новата ключалка се монтира в обратен ред.

Съвет: Преди да инсталирате нова ключалка на вратата на автомобил VAZ 2109, е необходимо да смажете всички триещи се повърхности с грес.

• Ако ключалката се отваря трудно, трябва да я регулирате.
• Шлифоване на ново кожено палто. Грундът, нанесен върху вратата, трябва да се шлайфа с шкурка P120, докато се появи гол метал.
• От старата обвивка се отстранява част, където е прикрепен ластика. Това може да стане чрез пробиване на местата за заваряване или почистване на местата за заваряване с мелница, последвано от премахване на тази част от вратата.
• Рамката за закрепване на ластика се почиства. Повърхността трябва да е възможно най-чиста.
  Вложките се монтират на ръждясали места.
• Цялата врата е почистена от ръжда, за да не се постави черупката на лоши места. За това се използва мелница.
• Еластичната рамка е заварена върху нова обвивка.
• В няколко точки корпусът се залепва чрез заваряване.
• Черупката се потупва по контура.

Почукване с черупката на вратата

• Корпусът е напълно заварен към вратата.
• Въглеродните отлагания и заварките се обръщат и почистват.
• Върху фугите се нанася уплътнител.
• Голият метал се грундира и шпаклова, боядисва се в желания цвят.
• Извършва се полиране.

Съвет: Не оставяйте транспортната черна пръст на повърхността. Боята е много лоша върху нея, която бързо се отлепва.
По-надеждно е да използвате сива почва - боята издържа дълго време върху нея.

Висококачественото покритие на автомобилните врати ще запази привлекателния си външен вид за дълго време и ще се отърве от корозия на метала.

За повечето работи по ремонта на брави на вратите на VAZ 2109-2108, механизма на прозореца или смяната на стъклото, ще е необходимо да премахнете облицовката на вратата. Тази процедура е много проста и се нуждаете само от глава Phillips и чифт плоски отвертки, за да я завършите.

Първо, трябва да извадите две пластмасови декоративни вложки от дръжката на вратата с тънка отвертка, както е показано на снимката по-долу:

След това с помощта на отвертка Phillips развийте двата болта, закрепващи дръжката:

И можете да премахнете дръжката без никакви проблеми:

След това издърпваме вложката под дръжката за отваряне на вратата, която е ясно показана по-долу, и я изваждаме:

След това можете да започнете да премахвате дръжката на прозореца. За да направите това, трябва да го освободите от пластмасовата шайба („ключалка“), като поставите тънки плоски отвертки от двете страни и в този момент го натиснете настрани:

Ето крайния резултат от премахването на това заключване:

След това дръжката може лесно да се извади от слотовете заедно с шайби:

Сега развиваме двата болта от долния джоб на вратата, както е ясно показано по-долу:

И не забравяйте за ключалката, която блокира ключалката, тя също трябва да се развие:

Но сега можете внимателно да премахнете облицовката, след като я издърпате от произволен ъгъл, преодолявайки съпротивлението на пластмасовите скоби, с които е прикрепена към вратата по целия периметър:

В резултат на това получаваме безплатен достъп до всички механизми и детайли на вратата:

Ето как изглежда всичко след извършване на тази процедура:

Ако е необходимо да го смените, тогава инсталацията се извършва в обратен ред. Както виждате, не би трябвало да има никакви затруднения с този ремонт.

Като се имат предвид настоящите възможности по отношение на закупуването на резервни части, материали, инструменти, както и относителната простота на дизайна на автомобила VAZ 2109, извършването на ремонт на каросерията със собствените си ръце не е най-трудната задача. Мнозина правят каросерията сами, не отстъпват по качество на специализираните сервизи.

Кои са слабите места на тялото на домашните девет? Нека се опитаме да разберем.

Ако се открият изгнили или деформирани елементи от каросерията на автомобила, те трябва да бъдат отстранени и да се предприемат подходящи мерки за възстановяване на целостта на тези зони.

Най-уязвимите части на тялото на VAZ 2109 включват:

• Преден под, странични прагове с усилватели, врати, калници и долна част на задната част на каросерията;
• Качулката има относителна издръжливост, но с времето започва да губи предишните си свойства. Особено засегната е зоната над батерията. Тук най-често собствениците на деветте забелязват образуването на ръжда;
• Забележителен проблем, пред който се сблъскват много шофьори, е подът на резервоара за гориво;
• Рефлекторната оптика, ауспуха също не могат да се похвалят с дълъг живот без появата на признаци на ръжда.