Горна жабка ford focus 2 ремонт направи си сам

Автомобил: Форд Фокус 2.
пита: Андрей Адаменко.
Същност на въпроса: Кой има инструкции как да премахнете горната жабка на Ford Focus 2?

Много собственици на FF2 се интересуват от въпроса как се отстранява горната жабка на автомобил. Проблемът тук е, че след определено време на работа на машината, тя може да спре да се отваря.

Горна жабка за Форд Фокус 2

Отговорът на този въпрос е прост. Въпреки че жабките на Focus 2 са различни, всичко зависи от годината на производство на автомобила и неговата конфигурация, но принципът на отстраняване е един и същ.

По време на работа на автомобила, горната жабка може да спре да се отваря.

Да премахна трябва пластмасова шпатула и след отваряне на капака на жабката е необходимо да се закачи върху кутията му.

Преди такава работа трябва само да развиете двата винта, които закрепват жабката.

След като извършите тази работа отпред, трябва да извадите жабката и да я издърпате нагоре. След това трябва да го издърпате към себе си, за да освободите капачките, към които също е прикрепен. Този вид работа си струва да се извърши по целия периметър.в

Демонтирането на жабката трябва да започне от ъгъла, който е най-близо до радиото.

След това свиването на жабката на място се извършва в обратен ред и по същия принцип.

Извършваме работата при сваляне на арматурното табло.

След като отворихме жабката, изваждаме гумената подложка от нея.

Сгънете обратно трите долни декоративни капачки.

С помощта на гаечен ключ Torx T-25 развийте трите долни и четирите горни самонарезни винта за жабката.

Двата горни средни самонарезни винта едновременно закрепват резето на капака на жабката. След като ги развиете, премахваме ключалката.

С натискане на ключалката изключете блока на кабелния сноп от конектора на системата за възпроизвеждане на звук.

Изваждаме жабката от таблото.

С помощта на клещи стиснете резето на превключвателя за осветление на жабката ...

… И го извадете изпод таблото.

Натискане на ключалката с отвертка ...

… Изключете блока за окабеляване от конектора на превключвателя.

С помощта на отвертка отстранете газовия ограничител от оста на капака на жабката ...

Оригиналният източник на съдържанието - WiKi на сайта на списание "За Рулем"

При закупуване на автомобил шофьорите не винаги очакват, че той ще се износи, докато се използва, ще възникнат проблеми с различна степен на сложност. Собствениците на превозни средства може да не знаят как да се справят с една или друга повреда в бъдеще, как да заменят част или просто да оборудват кабината по-удобно, отколкото е. Автомобилите на Ford са доста популярни в цял свят и в Русия поради доброто си качество и средна цена, а шофьорите често срещат проблеми, които изискват премахване на жабката или тя самата спира да се отваря и затваря.

Процедурата трябва да се извърши, ако:

• Жабката не се отваря;
• Не се затваря;
• Капакът се е счупил, и няма как да го поправим на място или да го сменим с нов;
• Подсветката не работи;
• Вдига шум или боклуци под жабката;
• Има проблеми с предния панел;
• Има желание да смените жабката с нова или да инсталирате нещо вместо това.

За да разрешите проблема с жабката, трябва директно да я премахнете, за да я поправите или замените. Има два начина:

• Премахване на арматурното табло (преден панел);
• Премахване на самата жабка.

Ако премахнете жабката, всичко се прави ясно според инструкциите и не изисква специални знания и умения - просто трябва правилно да разберете какво да изключите и защо.

Премахването на торпедо е по-голям процес и отнема повече време. Това трябва да се направи, ако работата ще се извършва не само с жабката, но и с целия панел, или ако по някаква причина жабката не може да бъде премахната по стандартния начин.

За да изпълните задачата, ще ви трябват много малко инструменти:

• Пластмасова шпатула;
• Отвертка, подходяща за винтове;
• Фенерче.

Те могат да бъдат намерени в кутия с инструменти у дома или закупени от вашия местен магазин за хардуер или магазин за подобряване на дома на ниска цена.

Всеки модел има свои собствени нюанси, но принципът винаги е един и същ. Доста е просто:

1. Намерете винтовете, от които се нуждаете;
2. Развийте ги;
3. Извадете жабката от щипките;
4. Извадете жабката;
5. Продължете с ремонта на жабката или панела.

Трудността се крие във факта, че собственикът на колата може да развие грешен винт или дори да не ги намери.

Първо трябва да премахнете страничния капак. Може да се сваля лесно, тъй като е предвидено, че в случай на повреда вътре в арматурното табло да може да се отваря и затваря безпроблемно и да не се налага на автомобилиста да сваля целия преден панел. За да направите това, можете просто да издърпате ръбовете му с широка плоска отвертка или шпатула и да го издърпате към себе си.

Сваляне на страничната капачка за Ford Focus

Щепселът се натиска и издърпва към себе си, докато всичките му скоби се разкопчаят и не се отдели. Под капака има два винта - черен и бял. За да работите директно с жабката и да я премахнете, трябва да развиете черния и да не докосвате бялото.

В самата жабка има и винтове, което трябва да се отбележи допълнително. След като повдигнете капака на жабката и го фиксирате в това положение, трябва да намерите два винта отгоре и като ги развиете, затворете капака на жабката. Ако не се отвори, не е нужно да го докосвате.

Под жабката има две ключалки и уплътнение от плат, което също ще пречи, така че първо трябва да разкопчаете ключалките (те просто се разтягат надолу) и след това да извадите панела от плата. Вътре има кутия с предпазители, така че не е нужно да пипате нищо друго - можете случайно да ударите нещо важно и да причините по-сериозна повреда на автомобила от неизправност на жабката.

Там под жабката има други винтове, които трябва да се махнат, така че стъпките са следните: качвате се още по-надолу под жабката и търсите два черни винта до жълтите щипки, на които имаше ключалки. Не докосвайте сивите болтове - те не са необходими сега.

Местоположение на двата долни болта

Сега жабката се държи само от няколко щипки, които просто се щракват. Най-удобно е да започнете да премахвате жабката от дясната страна на стойките, където е премахната пластмасовата капачка и където е развинтен първият болт. Внимателно дръпнете надолу тази част от жабката, която след това "освободихме". Огъва се, така че внимавайте изобщо да не го счупите.

Когато щипката на детайла се отдели, можете да започнете да премахвате останалите скоби - те са разположени около периметъра на жабката приблизително в ъглите. След като изключите всички щипки, жабката просто се издърпва към себе си и се отстранява. Сега можете да извършите ремонтни работи върху него - например да поправите капака или светлината.

След като жабката е свалена и ремонтирана, възниква въпросът как да се върне обратно. Всичко се прави точно по същия начин, само в обратен ред - сякаш от края, тоест първо жабката се поставя на място, фиксирана върху щипките, двата долни винта се завинтват, платният панел се поставя отзад, върху него се поставят ключалките, завинтват се два винта в жабката и още един отстрани. Последната стъпка ще бъде инсталирането на пластмасов панел отстрани на арматурното табло.

• Ще бъде по-удобно да се съсредоточите върху съседните части, като търсите винтове. Така че долните винтове трябва да се търсят под облицовката на арматурното табло близо до жълтите скоби.
• Най-добре е да вземете малка и не твърде масивна отвертка - за нея ще бъде най-удобно да работи;
• Не забравяйте за фенерчето - подсветката ще ви помогне да видите винтовете на тъмно и да не докосвате важни детайли;
• Ако по някаква причина не е възможно да премахнете жабката отделно, започнете да премахвате целия преден панел.Ще отнеме повече време, но ще решите проблема;

Премахнато табло от Ford Focus 3

Както показва опитът, собствениците на Fords от различни марки често чупят горните жабки - капакът не работи, нещо вътре е боклук или светлината е счупена. Дали зависи от производителя, или от неправилна експлоатация, но проблемът е често срещан, но автомобилите все пак са различни и може да възникне в различни ситуации.

Горна жабка на Ford Focus

Най-добрият съвет, който можете да дадете, е напомняне да се грижите за колата си и да се грижите за нея. Въпреки факта, че не е трудно да премахнете жабката, можете да я носите дълго време. Много по-лесно е да се уверите, че не се счупи, не затръшвайте капака твърде силно и тогава няма да ви се налага да го вадите в бъдеще, за да търсите проблеми.

Анатоли Г

Кара: Форд фокус
При нас от 01.12.10г
Общо публикации: 41

Казвам! Имаше проблем, удар с коляно в дръжката за отваряне на жабката (според науката - жабка), вратата се отвори, затръшна я и продължи. Онзи ден трябваше да вляза в жабката, но се оказа, че ключалката е счупена (явно се е счупил лостът за освобождаване на езика), т.е. дръжката е натисната до празен ход. Може би някой знае как да отвори вратата без повреда? Служителите казаха, че няма отделни брави, трябва да поръчате монтаж с врата, без работа, цената е 4800 рубли.

Дъжд
Главен нюзмейкър

При нас от 26.09.07г
Общо публикации: 4072

Е, как се отварят ключалките - със специален набор от ключалка, в сервиза, най-вероятно, ако не можете да се справите сами. Ключалката на капака на жабката ви е заседнала. Такива неща по принцип не се препоръчват. Явно са го затворили добре.

Анатоли Г

Кара: Форд фокус
При нас от 01.12.10г
Общо публикации: 41

Дъжд
Главен нюзмейкър

При нас от 26.09.07г
Общо публикации: 4072

Е, отписвате се, поддържайте връзка.

Анатоли Г

Кара: Форд фокус
При нас от 01.12.10г
Общо публикации: 41

Дъжд
Главен нюзмейкър

При нас от 26.09.07г
Общо публикации: 4072

Глоба. Благодарим ви за отказа от абонамента и снимката може да бъде качена на ресурс на трета страна. Или по-добре публикувайте ревюто си в отделна публикация, ще го сложа в ЧЗВ.

Анатоли Г

Кара: Форд фокус
При нас от 01.12.10г
Общо публикации: 41

Всичко, което искате да знаете за Ford Fusion, но не знаехте къде да попитате

№ 1 Публикация 85KENT »27 октомври 2010 г. 11:38 ч

Горната жабка не се отваря след натискане на бутона, само с отвертка. Кажете ми как да го махна, за да видя какво се е случило.

№ 2 Публикация NachTech „27 октомври 2010 г., 11:58 ч

№ 3 Публикация fidel1970 »27 октомври 2010 г., 12:04 ч

Основното от съществуващите човешки удоволствия все още се смята за творението! (С)

№ 4 Публикация 85KENT „28 октомври 2010 г., 17:27 ч

№ 5 Публикация йож »28 октомври 2010 г., 19:14

№ 6 Публикация fidel1970 »29 октомври 2010 г. 04:05 ч

Сега, всъщност, за бутона за отваряне / затваряне.
Неправилната му работа е възможна поради отслабено закрепване, счупен език или изместена пружина.

Основното от съществуващите човешки удоволствия все още се смята за творението! (С)

№ 7 Публикация 85KENT »04 ноември 2010 г., 12:15

№ 8 Публикация 85KENT »04 ноември 2010 г., 12:23

№ 9 Публикация 85KENT »04 ноември 2010 г., 14:52

№ 10 Публикация fidel1970 »04 ноември 2010 г., 16:25

И така, свалих жабката. Да видим как тя (пружината) трябва да стои правилно.

Основното от съществуващите човешки удоволствия все още се смята за творението! (С)

№ 11 Съобщение * Каспър * »05 ноември 2010 г., 19:33

№ 12 Съобщение fidel1970 »05 ноември 2010 г., 21:38

Заповядай. Сега е възможно да се даде напълно изчерпателен отговор на поставения въпрос.

За да премахнете горната жабка, трябва да отворите капака й, да извадите съдържанието от нея (по избор, разбира се).
Развийте двата самонарезни винта.

Поставете две отвертки на местата, показани на снимката.

... натискане на ключалките по този начин.

... издърпайте го нагоре върху отворения капак.
Опа, готово!

Статията е редактирана поради забелязана грешка в нея.
Ревизия на Fidel1970

Основното от съществуващите човешки удоволствия все още се смята за творението! (С)

Защото Не сте си влезли в акаунта. Да вляза.

Защото темата е архивирана.

Монтаж на вътрешно осветление, табло, врати, колони, дръжки на врати, джанти и др.

За удължаване на Камаз под каросерията 7,5 м. Удължаване на Maz Zubrenok, Maz под каросерията 9 м. Преоборудване на удълженото шаси на камиона.

Предлагам ремонт на автомобилни помпи за чужди и родни автомобили. Почистване на дроселната клапа. Зачервяване.

Почиствам дроселната клапа, промивам дюзите (на стойката, с течност, с отстраняване). Качествено.

Съобщение staryi »06 юни 2011, 17:37

Съобщение Череп »06 юни 2011, 17:45

Съобщение Джо бутало »06 юни 2011, 18:34

Съобщение Пеликан »06 юни 2011, 20:40

Съобщение Чипиздрик »06 юни 2011, 21:40

Съобщение staryi »06 юни 2011, 23:08

Съобщение Владимир А »07 юни 2011, 09:06

Съобщение Самарек »07 юни 2011, 11:50

Съобщение Val_75 »07 юни 2011, 19:37

Съобщение staryi »07 юни 2011, 20:11

+1000000.
Именно с тях той разби семейството си, но се оказа толкова глупаво, че е срамно да се говори!
Тази шибана смола се счупи (омекна) в жегата, въпреки факта, че колата по принцип стои неподвижна, слънцето просто нагрява интериора и след това през рефлектора (само беше задушно, нямаше пряка слънчева светлина)

По принцип го сложих на суперлепило като Костя, да видим какво ще стане!

P.S. Това е същото stsuko podfortilo, дреболия, но не е хубаво!

Съобщение Руслан57 »01 ноември 2011, 21:24

Съобщение staryi »02 ноември 2011, 00:27

Съобщение мухааа »02 ноември 2011, 10:05

Съобщение Руслан57 »03 ноември 2011, 15:36

Съобщение Мишленка „21 декември 2011 г., 10:40 ч

Съобщение Руслан57 „21 декември 2011 г., 15:39 ч

Съобщение ампер »23 май 2012, 23:17

За глупак всички умни са дисиденти.

Съобщение Руслан57 „24 май 2012 г., 14:20 ч

залепи всичко със супер лепило Moment gel) всичко супер продължи да се отваря и затваря с гръм и трясък)))
карайки към град Серпухов, спускайки се надолу, малеха се разпръсна и не забеляза дупката, избяга от едната и влетя във втората с дясното колело, така че джантата на диска се огъна малко и жабката се отвори, счупвайки този крак (( ((
разстроен, мислех да разлея суперлепило около ръбовете и да го затворя завинаги)))
но след това реших да го залепя отново върху supeglue, залепих го и засега държи)

всеки с подобен проблем с петна да помогне)

Това е първото видео по темата на канала. В него е подробно описана процедурата за изработка и свързване на докинг станциите.

Може би кумът предложи идея :)

Аз съм във VKontakte ▻ В съученици съм ▻

Както знаете, вторият фокус има заболяване със счупена жабка. Това е счупена кука и счупване на закрепването.

премахване на предния панел ford focus 2 reystyling. свален за първи път, на телефона,

Аз съм във VKontakte ▻ В съученици съм ▻

Как да разглобите конзолата, вижте тук: Купете скин тук: Разопаковане на кожата:.

Подлакътник във Форд Фокус 2 разопаковане и монтаж на място! Качеството е отлично, вещта е изключително полезна.

- Тя може да направи добра услуга на господаря си. -

Малка инструкция за изхода на aux конектора за Ford Focus 2. Инструкции за aux вход.

Като цяло няма нищо сложно, основното е вниманието, реших да не споделям каналите, съжалявам за грешката.

GU Android 7.1.2 (ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО) https://ali.pub/20hndu GU 8 инча Android 8.0 - https://ali.pub/2q6je4 GU 10 инча.

Осъществено от 0max008 и PQ19 (Drive2)

Станислав (Конавадин) Евгений, какъв е комплектът?

Евгений (Маргитка) Станислав, честно казано не знам. Откъде знаете съдържанието на пакета? Къде е написано?

Станислав (Конавадин) Юджийн, хвърли снимка отпред и отстрани - ще ти кажа.

Мишка (Шонда) Станислав, приятелю, има съмнения относно наличието на възглавницата на пътника, защото ако се вгледаш внимателно в торпедото, се вижда очертанията на възглавницата. Може би просто са го спрели? Въздушна възглавница пише близо до канала, какво по дяволите е това?

Мечка Станислав (Конавадин), изправен пред 2 вида фалшификация:
1. Подплънка на предния панел в кожата
2. Купен е само нов преден панел, но възглавницата не е купена или монтирана.

Мишка (Шонда) Станислав, но как да си обясним факта, че очертанията се виждат?

Станислав (Конавадин) Мече, таблото за колата под пътническата възглавница и без нея е еднакво, а контура за изрязване на панела при отваряне е и в двата варианта. Разликата между панелите е пластмасова табелка (сваляща се) с надпис Focus или Airbag. На гърба на панела има стоманена ниша за монтиране на възглавницата. Така че нито надписът, нито контурът, ако се желае фалшификат, няма да кажат нищо.

Мишка (Шонда) Станислав, няма табелка, еър възглавницата е изписана точно на таблото, та всеки има ли контур или само ако е стрелял? Не е от край до край, просто виждате очертанията

Светлана (Boudicca) Кажете ми, моля, купихме Ford s-max, има вертикална пукнатина на волана, увериха, че възглавницата е на мястото си, а днес иконата на възглавницата също светна.При задействане на въздушната възглавница от волана каква щета има по волана, пукнатина или капачката се счупва по периметъра?

Станислав (Конавадин) Светлана, обикновено прави разфасовки под формата на буквата H.

Alina (Faro) Иконата на арматурното табло светва както се очаква за около 5-7 секунди надписът на въздушната възглавница е на мястото си контурът е на мястото си какво друго може да се провери от въздушната възглавница на пътника дали е задействана или не

Светлана (Будика) Станислав, благодаря

Игор (Камалакши) Светлана, разбра ли каква е пукнатината?

Дилара (Дитбърт) 2008 г 1.6-115, рестайлинг, монтаж Испания. Когато запалването е включено, то изгасва и след стартиране на двигателя след известно време индикаторът на възглавницата светва жълто (постоянно свети). Кодове за грешки: 1.B1994 - Отворена верига на въздушната възглавница от страната на водача. 2.B1998 - Отворена верига на страничната въздушна възглавница за пътника. Какви са съветите за решаване на този проблем.

Мишка (Шонда) Дилара, най-вероятно възглавницата се е запалила, можеш да пренаредиш съпротивлението на тази възглавница, за да няма грешка

Дмитрий (Цена) Каравашкин Станислав, моля, отговорете на въпроса. Кормилната възглавница и щуцерът на водача работеха. Какво трябва да купите, за да възстановите вашата система за сигурност? Auto ff2 rest.hb. 2009 г. във Всеволжск

Ремонт на горна жабка - бордови дневник Форд Фокус Хечбек.

История на собственика на Ford Focus II хечбек - разбивка. Здравейте всички! Взех колата от предишния собственик със счупен плот.

Монтиране на горната жабка в арматурното табло - бордови дневник Ford Focus.

История на собственика на Ford Focus II хечбек - стил. ... Има много примери за тази процедура: някой поставя торпедо, без да го премахва, някой го премахва и.

Покрийте всички пластмасови части за Ford Focus 2! Рамка на скоростната кутия, 4 пръстена въздуховод, 4 пръстена от чистачката, централния панел от чистачката, капака на жабката от централната конзола, радио таблото. Мисля, че със сигурност не е ясно)))))))))? | Начало на темата: Раиса

Покрийте всички пластмасови части за Ford Focus 2! Рамка на скоростната кутия, 4 пръстена въздуховод, 4 пръстена от чистачката, централния панел от чистачката, капака на жабката от централната конзола, радио таблото. Мисля, че със сигурност не е ясно)))))))))?

Горна жабка Ford Focus 2 - YouTube

Скрити характеристики Ford Focus 2 (RDS, Eco Mode) - Продължителност: 0:43. max demianov 12 845 гледания · 0:43 · Жабката се счупи.

Как да премахнете горната жабка на Ford Focus II? ->

28 март 2015 г. - Премахване на горната жабка на 2-ро поколение Ford Focus. Начин за премахване на горната жабка при фокусиране.

Как да отворите капака на Audi a6, ако кабелът се скъса

Как да премахнете панела/таблото на Ford Focus 2