Направи си сам ролетни врати

Какви са причините и симптомите на 90% от счупването на ролетни щори и ролетни щори? Статията и таблицата по-долу описват проблемите на ролетните системи, които най-често срещаме.

Ние също така очертахме начините за коригиране (ремонт) и предотвратяване на типични проблеми с ролкови структури.

Цени за ремонт на повреди на ролетни щори
Отпътуването за диагностика е безплатно!
Новосибирск (383) 380-83-93

Неравномерно отваряне и затваряне, навлизане на чужди предмети в зоната на движение и структурата на лентата, натрупване на сняг и лед върху нея и други влияния увреждат лентата. Ламелите (хоризонталните разрези) се мачкат, изкривяват, разпръскват, залепват. За да отстраните проблема, е необходима смяна на преграда или острие - частична или пълна. В този случай може да се наложи смяна на окачванията.

Когато мрежата е деформирана, страничните тапи, напречната греда и блокиращите ключалки и задвижването също могат да се счупят - вижте тези разбивки по-долу.

Падането на тежки предмети отгоре върху ролетната щора води до срутване на кутията. По правило върху кутията падат слепнали сняг и лед от покрива. В резултат на това платното „хапе“ и не може да работи правилно. Проблемът се решава чрез изправяне или подмяна на кутията, в зависимост от степента на деформация.

При невнимателна работа, механични повреди (големи кутии, колички), водачите на конструкцията се смачкват. След това платното "хапе" и спира да работи правилно. Ремонтът изисква изправяне или смяна на водачите, в зависимост от степента на деформация.

При неправилно отваряне и затваряне (дръпване и др.), попадане на чужди предмети в конструкцията на ролетната щора и други механични въздействия, завесата се изкривява. В същото време ламелите се разпръскват и мачкат, а ключалките на напречната греда се счупват.

В този случай е необходимо да се монтират нови ключалки на напречната греда или да се демонтират, почистят и отново да се монтират счупените ключалки. В този случай платното обикновено изисква частична или пълна преграда или подмяна.

При такива механични въздействия като навлизане на чужди предмети в ролетните щори, натрупване на сняг, лед върху ролетната щора и др., страничните тапи на завесата излитат и тя "засяда". Това е най-неприятната неизправност.

В този случай трябва напълно да подредите платното. Цената на самите тапи е ниска, но преградата на платното е много трудоемка, което увеличава разходите за ремонт.

При автоматичните ролетни щори и ролетните щори механичните въздействия (навлизане на чужди предмети и др.) често водят до деформация на завесата и неизправност на блокиращите ключалки (блокиращи греди), върху които завесата е окачена от вала.

Ролетната щора спира да работи правилно. Симптомите могат да бъдат различни, например: острието не се движи, когато ролката е на празен ход, острието не се навива правилно върху вала, изкривява се, забива се, заклинва и т.н.

В този случай е необходим ремонт или подмяна на дефектни заключващи брави. Ако платното е значително повредено, се налага и неговата преграда или подмяна - частична или пълна.

При такива повреди задвижването или неговите крайни прекъсвачи също могат да изгорят; този проблем се решава чрез подмяна на устройството.

Неизправностите в автоматизацията на ролковите системи често възникват поради а) спадане на напрежението в мрежата, б) недостатъчно захранване или в) неправилно полагане на захранващия кабел вътре в кутията.

Ролетната щора изобщо спира да работи или не работи правилно / реагира на команди за управление: не се отваря и затваря правилно и т.н.

Тези проблеми се коригират чрез подмяна на предпазителя (ако е изгорял) или чрез подмяна на задвижването (ако не е в ред). В този случай, разбира се, е необходимо да се осигури подаване на стабилно съответно напрежение към ролетната щора.

Използването на ролетни щори придоби голяма популярност сред съвременните потребители. Въпреки това, с течение на времето, под въздействието на факторите на околната среда, дори най-качественият и най-надежден продукт или неговият отделен елемент може да се разпадне. В този случай е необходимо да се извърши ремонт, който може лесно да се извърши на ръка. За да се запознаете с някои от нюансите на този процес, можете да гледате видеоклип, който дава отговори на много въпроси.

Как да ремонтираме ролетни щори?

Не е трудно значително да удължите оперативния период и да предотвратите сериозни проблеми. Това може да се направи на ръка - достатъчно е периодично да проверявате лагера и другите движещи се елементи. На снимката можете да видите компонентите на конструкцията на ролетната щора, след което ще бъде много по-лесно да поправите повредата.

Има няколко признака за проблем, например:

• шлайфане на вала със сгънат лагер;
• надрасквания на платното, които се появяват при износване на силиконовите вложки;
• изкривяване на платното на ниво в долната част;
• неравномерна конвергенция;
• запушване поради натрупване на отпадъци в направляващите елементи.

При сгънат лагер процесът на ремонт се състои от няколко етапа:

• вземаме нов лагер;
• прехвърляме платното в долната позиция, така че да е напълно отворено;
• демонтирайте защитния капак и вала;
• демонтирайте счупения елемент и го заменете с нов;
• извършваме монтажа на конструкцията в обратен ред.

Ако в резултат на използването на ролетни щори се забележи неравномерно подреждане на платното в долната част, можете да премахнете този проблем със собствените си ръце. За да направите това, уверете се, че в водачите няма чужди предмети. При наличие на механични повреди е необходимо да се извърши ремонт, след което отново можете да проверите работата на конструкцията.

В резултат на работата на конструкцията на ролетната щора могат да възникнат различни повреди, които могат да бъдат разделени на:

Първата категория включва повреди, за отстраняването на които не е необходимо да се демонтира конструкцията, достатъчно е само да се заменят счупените части, например кардан, пръстени, напречна греда, направляващи елементи. В случай на по-сериозни повреди, ремонтът може да изисква демонтиране на ролетната щора, ако е необходимо да се прегради завесата, да се сменят страничните капаци или да се елиминират механичните повреди на кутията. На снимката можете да видите основните компоненти на дизайна.

Едно от предимствата на защитните ролетни щори е простата конструкция, която, ако е необходимо, може да бъде ремонтирана без допълнителни разходи със собствените си ръце. Достатъчно е да вземете предвид основните нюанси и да спазвате правилата за безопасност в процеса на работа с метални конструкции, като предварително сте проучили инструкциите за ролетната щора, която посочва местоположението на системните модули на ролетни щори. Ако е необходимо да се елиминира повредата на скоростната кутия или механични повреди, което може да се докаже от шум в кутията, достатъчно е да изпълните няколко основни стъпки:

• спуснете платното и отстранете защитния капак от кутията;

• намерете повредения елемент и поправете счупването;
• сменете счупената част, ако е необходимо;
• върнете защитния капак и листа на първоначалното им място.

Сред основните повреди на автоматична ролетна щора може да се отбележи проблемът с повдигането и спускането на завесата. В някои случаи може изобщо да не се движи. Основната причина може да е счупен болт, който може да бъде ремонтиран на ръка. В този случай ще трябва да премахнете защитния капак и да се уверите, че е непокътнат; ако е необходимо, можете да смените счупената част.

Появата на външен шум и ожулвания отстрани на лентата може да бъде индикатор, че уплътнителната лента, която се намира в страничните части на направляващите профили, е станала неизползваема. За ремонт е необходимо да премахнете защитния капак и да спуснете острието. След като разхлабите закрепването на страничния капак, можете да повдигнете острието и да извадите направляващия елемент. След това внимателно се отстранява и се поставя уплътнителният елемент. При ремонт на различни елементи на ролетна щора е необходимо да се вземат предвид всички технически нюанси.

По време на експлоатацията на ролетните щори трябва да се помни, че навременните ремонти и отстраняването на дребни повреди значително ще удължат периода на тяхното работно състояние и ще избегнат сериозни проблеми. Освен това метеорологичните условия, температурните спадове и механичното напрежение могат да окажат отрицателно въздействие. Ето защо, в случай на външен шум, не трябва да отлагате ремонта за дълго време.

• счупване на манивелата.
• неизправност на кардана.
• неизправност на скоростната кутия.
• неизправност на регулиращата капсула.
• неизправност на лагера в регулиращата капсула.
• елементите за закрепване на острието към вала са счупени (реле и др.)

Методи за отстраняване на тези неизправности: подмяна на дефектната част.

Нека разгледаме някои от грешките по-подробно:

Скоростната кутия се е развалила - характерни симптоми на неизправност:

Възможни са метални шумове, пукане и превъртане на вала. Как се проявява. Завърташ манивелата, въртенето се предава на кардана. Той трябва да предава въртене към вала чрез понижаващо зъбно колело, но при тази неизправност предавателната връзка или се спуква, или нейните зъби се изтриват от претоварване или време и в резултат на това предаването на въртене не се осъществява.

Карданът се е счупил - характерни симптоми:

Тази повреда може да се наблюдава визуално, част от елемента стърчи навън. Има и част от детайла, скрит от погледа. Как се проявява. Въртиш с манивела, но скоростната кутия не се върти, а валът не се върти. В резултат на това не е възможно повдигането и спускането на ролетната щора.

Елементите на закрепване на мрежата към вала са счупени - характерни симптоми:

Завърташ манивелата, чуваш как въртенето от кадана отива към скоростната кутия, а от скоростната кутия въртенето отива към вала. Валът се върти на празен ход. Можете предварително да заключите, че напречните греди или техните заместващи елементи са се счупили.

• теглителните пружини са се счупили.
• неизправност на пружинно-инерционния механизъм.
• неизправност на регулиращата капсула.
• неизправност на лагера в регулиращата капсула.

Методи за отстраняване на тези неизправности: подмяна на дефектната част. “> Пружинно-инерционно задвижване

Ролетната щора не се издига и не пада.

• неизправност на кабелното задвижване.
• въжето на механизма на шнура е заплетено.
• неизправност на скоростната кутия.
• неизправност на регулиращата капсула.
• неизправност на лагера в регулиращата капсула.
• елементите на закрепване на острието към вала са счупени.

Методи за отстраняване на тези неизправности: подмяна на дефектната част.

Нека разгледаме някои от грешките по-подробно:

Неизправност на кабелното задвижване - Типични симптоми на неизправност:

Завъртате дръжката на кабелното задвижване, но острието е на мястото си. Кабелът може да се е счупил. Тази неизправност се вижда визуално. Ако кабелът е на мястото си и въртенето се предава на вала чрез кабела, гледаме вътре в кутията. Най-вероятно крепежните елементи на острието към вала са се счупили или изплъзнали.

Острието не се издига и не пада.

счупване на слоя лента.
дефектен водач на лентата.
разкъсване на лентата.
неизправност на регулиращата капсула.
неизправност на лагера в регулиращата капсула.
елементите за закрепване на острието към вала са счупени (реле и др.)
Методи за отстраняване на тези неизправности: подмяна на дефектната част.

Нека разгледаме някои от грешките по-подробно:

Слоят на лентата се разпада - характерни симптоми на неизправност:

Издърпвате лентата, повдигате насила колана, но лентата не се събира в ролетката. Извадете рулетката от водача, внимателно извадете лентата от бункера, потърсете извивки или възли. Ако е така, премахнете и проверете функционалността на конструктивния елемент.

Направи си сам ролетни щори: монтаж (монтаж), ремонт. Направи си сам шкаф ролетни щори. Направи си сам ролетни щори

Ролетните щори са един от видовете щори и имат формата на ролка с две водачи. Последните вървят успоредно на плочите. Направи си сам ролетни щори могат да се монтират на прозорци, гаражи и врати.

Преди да започнете монтажа на ролетни щори, ще е необходимо да се извършат определени подготвителни работи. Първоначално отворът трябва да се измери, диагоналите му трябва да се сравнят, за да се разбере дали тези параметри се различават с повече от 5 милиметра. Важно е да се анализира колко правилно са разположени склоновете, допустимото отклонение от хоризонталата или вертикалата е 1,5 милиметра на 1 метър. По повърхността на склоновете не трябва да има стружки или пукнатини, а ако са измазани, горният слой не трябва да се отлепва.

Преди да направите сами ролетни щори, трябва да подготвите страничните водачи. За това трябва да се направи маркировка за пробиване на дупки. За да се осигури симетрия, те трябва да бъдат положени по двойки: дупки трябва да се направят на стъпка от 15 сантиметра от изрезите на водещите релси и едва след това да се направят дупки по цялата дължина с равен интервал от 50 сантиметра. Ако е избрана надземната инсталация, отворите трябва да се направят по-близо до външния ръб. При извършване на тези работи трябва да се използва бормашина с диаметър 8 милиметра. Ако монтажът трябва да се извърши по външна технология, тогава трябва да се направи проходен отвор на гумата от двете страни, докато горната шина трябва да се пробие, докато се получи диаметър от 11,8 милиметра. Тази манипулация е необходима, за да се монтира декоративната тапа.

Ако решите да инсталирате ролетни щори на портата със собствените си ръце, тогава кутията от всяка страна трябва да бъде пробита по такъв начин, че през капака да се поставят два отвора, диаметърът им трябва да бъде 4,2 милиметра. Те са длъжни да монтират нитове след приключване на работата. Освен всичко друго, трябва да направите дупки, за да фиксирате кутията. При повърхностен монтаж отворите трябва да са разположени отзад, докато при вграден монтаж - отгоре, комбинираният монтаж включва направата на отвори в двете равнини.

Ако монтирате ролетни щори със собствените си ръце, тогава на следващия етап трябва да направите маркировка за отворите, в които ще бъдат монтирани крепежните елементи. Кутията се прилага към отвора. При повърхностен монтаж всички елементи трябва да бъдат закрепени към стената, при вграден монтаж частите са разположени на страничните и горните склонове. След това трябва да проверите колко вертикално са разположени водачите, както и дали кутията е правилно монтирана спрямо хоризонта. Маркировките по склоновете през пробитите фиксиращи отвори трябва да се направят с маркер. Трябва да пробиете дупки по тях и след това да забиете дюбели. Отворът също трябва да бъде направен за задвижването.

Ако решите сами да монтирате ролетни щори за шкафа, технологията ще остане същата. В следващата стъпка ще трябва да укрепите рамката. На първо място, трябва да премахнете защитния филм, който се намира на задната стена. Фиксирането трябва да се извърши с отвертка, след което можете да фиксирате контролите. Ако се използва външен монтаж, органите за управление трябва да са на закрито. След това можете да инсталирате платното, а след това и капака на кутията, който е фиксиран с нитове с помощта на пистолет.Всички дупки трябва да бъдат запечатани със силиконов уплътнител и след това затворени с тапи.

Ако забележите неизправност, която се състои във факта, че платното се събира неравномерно (това се случва, като правило, най-често), тогава можете лесно да поправите ролетните щори със собствените си ръце. За да направите това, проверете водачите за чужди предмети. Освен всичко друго, водачите могат да бъдат повредени. Но, като правило, след отстраняване на чужди елементи, равномерността на хода се връща.

10 очарователни звездни деца, които днес изглеждат напълно различно Времето лети и един ден малките знаменитости стават възрастни, които вече не са разпознаваеми. Хубавите момчета и момичета се превръщат в s.

Тези 10 малки неща, които мъжът винаги забелязва в една жена Мислите ли, че вашият мъж не знае нищо за женската психология? Това не е истина. Нито една дреболия няма да се скрие от погледа на партньор, който ви обича. И ето 10 неща.

13 признака, че имате най-добрия съпруг Съпрузите са наистина страхотни хора. Колко жалко, че добрите съпрузи не растат по дърветата. Ако половинката ви прави тези 13 неща, тогава можете.

Защо имате нужда от малък джоб на дънки? Всеки знае, че има малък джоб на дънките, но малцина са се замисляли защо може да е необходим. Интересно е, че първоначално това е било място за Хр.

Топ 10 на разбитите звезди Оказва се, че понякога дори най-силната слава завършва с провал, какъвто е случаят с тези знаменитости.

7 части от тялото, които не бива да се докосват с ръцете си Мислете за тялото си като за храм: можете да го използвате, но има някои свещени места, които не трябва да се докосват с ръцете си. Изследване, показващо.

За да се увеличи живота на ролетната щора се препоръчва периодично да се проверяват подвижните части, а именно силиконовите вложки, лагери и др., които първи се износват.

Има следните популярни неизправности на ролетни щори:

• шлайфане на вала - най-вероятно лагерът е износен,
• има драскотини по платното от двете страни - силиконовите вложки са износени,
• в долната част платното е изкривено - водачите са запушени с отломки, главно в долната част.

При ремонт на ролетни щори можете да срещнете два вида неизправности - леки, когато трябва да смените малка част, и сериозни, когато трябва да демонтирате конструкцията и да извършите сложен ремонт. Ако в случай на къдрене можете да го направите сами, то във втория случай препоръчваме да се свържете със специалисти за ремонт на ролетни щори, например на компанията Gate Service vorotaservis.com/remont-rolstaven. На сайта на фирмата можете да намерите много полезна информация за ремонта на ролетни щори, както и контакти на майстора понякога, ако не можете сами да решите проблема.

Ако лагерът е дефектен, продължете както следва:

• Купете нов лагер,
• Спуснете острието в долна позиция,
• Свалете защитния капак и вала,
• Свалете издърпващата плоча,
• Сменяме лагера,
• Връщане на ролетната щора обратно.

Ако ролетната щора не се събира равномерно отдолу, продължете както следва:

• Проверете водачите за чужди предмети,
• Проверете за механична устойчивост,
• Отстранете чужди предмети и проверете отново механизма.

Най-честите проблеми с автоматичните ролетни щори:

• Платното не се издига
• Платното не пада.

Можете ли сами да решите тези проблеми? Да, можете, ако подходите внимателно към решаването на този проблем.

Ако в случай на повдигане или спускане на ролетната щора, платното практически не се движи, докато малките движения са придружени от шум и хрускане. Може би това е счупена напречна греда.

За да отстраните този проблем сами, направете следното:

• Свалете защитния капак,
• Проверете болта за целостта,
• Ако болтовете са счупени, те трябва да бъдат отстранени,
• Инсталирайте нови.

Ако има драскотини и шум по платното по цялата дължина, тогава най-вероятно уплътнителната лента е неизправна и изтрита.

За да отстраните проблема сами, изпълнете следните стъпки:

• Свалете защитния капак,
• Спускаме ролетната щора,
• Разхлабваме закрепването в страничния капак, прикрепен към стената,
• Повдигаме платното
• Развийте водача и го извадете внимателно,
• Поставяме уплътнението.

Добави към любими

Използването на ролетни щори придоби голяма популярност сред съвременните потребители. Въпреки това, с течение на времето, под въздействието на факторите на околната среда, дори най-качественият и най-надежден продукт или неговият отделен елемент може да се разпадне. В този случай е необходимо да се извърши ремонт, който може лесно да се извърши на ръка. За да се запознаете с някои от нюансите на този процес, можете да гледате видеоклип, който дава отговори на много въпроси.

Как да ремонтираме ролетни щори?

Не е трудно значително да удължите оперативния период и да предотвратите сериозни проблеми. Това може да се направи на ръка - достатъчно е периодично да проверявате лагера и другите движещи се елементи. На снимката можете да видите компонентите на конструкцията на ролетната щора, след което ще бъде много по-лесно да поправите повредата.

Има няколко признака за проблем, например:

• шлайфане на вала със сгънат лагер;
• надрасквания на платното, които се появяват при износване на силиконовите вложки;
• изкривяване на платното на ниво в долната част;
• неравномерна конвергенция;
• запушване поради натрупване на отпадъци в направляващите елементи.

При сгънат лагер процесът на ремонт се състои от няколко етапа:

• вземаме нов лагер;
• прехвърляме платното в долната позиция, така че да е напълно отворено;
• демонтирайте защитния капак и вала;
• демонтирайте счупения елемент и го заменете с нов;
• извършваме монтажа на конструкцията в обратен ред.

Ако в резултат на използването на ролетни щори се забележи неравномерно подреждане на платното в долната част, можете да премахнете този проблем със собствените си ръце. За да направите това, уверете се, че в водачите няма чужди предмети. При наличие на механични повреди е необходимо да се извърши ремонт, след което отново можете да проверите работата на конструкцията.

В резултат на работата на конструкцията на ролетната щора могат да възникнат различни повреди, които могат да бъдат разделени на:

Първата категория включва повреди, за отстраняването на които не е необходимо да се демонтира конструкцията, достатъчно е само да се заменят счупените части, например кардан, пръстени, болт, направляващи елементи. В случай на по-сериозни повреди, ремонтът може да изисква демонтиране на ролетната щора, ако е необходимо да се прегради завесата, да се сменят страничните капаци или да се елиминират механичните повреди на кутията. На снимката можете да видите основните компоненти на дизайна.

Едно от предимствата на защитните ролетни щори е простата конструкция, която, ако е необходимо, може да бъде ремонтирана без допълнителни разходи със собствените си ръце. Достатъчно е да вземете предвид основните нюанси и да спазвате правилата за безопасност в процеса на работа с метални конструкции, като предварително сте проучили инструкциите за ролетната щора, която посочва местоположението на системните модули на ролетни щори. Ако е необходимо да се елиминира повредата на скоростната кутия или механични повреди, което може да се докаже от шум в кутията, достатъчно е да изпълните няколко основни стъпки:

• спуснете платното и отстранете защитния капак от кутията;

• намерете повредения елемент и поправете счупването;
• сменете счупената част, ако е необходимо;
• върнете защитния капак и листа на първоначалното им място.

Сред основните повреди на автоматична ролетна щора може да се отбележи проблемът с повдигането и спускането на завесата. В някои случаи може изобщо да не се движи.Основната причина може да е счупен болт, който може да бъде ремонтиран на ръка. В този случай ще трябва да премахнете защитния капак и да се уверите, че е непокътнат; ако е необходимо, можете да смените счупената част.

Появата на външен шум и ожулвания отстрани на лентата може да бъде индикатор, че уплътнителната лента, която се намира в страничните части на направляващите профили, е станала неизползваема. За ремонт е необходимо да премахнете защитния капак и да спуснете острието. След като разхлабите закрепването на страничния капак, можете да повдигнете острието и да извадите направляващия елемент. След това внимателно се отстранява и се поставя уплътнителният елемент. При ремонт на различни елементи на ролетна щора е необходимо да се вземат предвид всички технически нюанси.

По време на експлоатацията на ролетните щори трябва да се помни, че навременните ремонти и отстраняването на дребни повреди значително ще удължат периода на тяхното работно състояние и ще избегнат сериозни проблеми. Освен това метеорологичните условия, температурните спадове и механичното напрежение могат да окажат отрицателно въздействие. Ето защо, в случай на външен шум, не трябва да отлагате ремонта за дълго време.

Професионални текстилни фирми участват в подготовката на материали за този сайт. дизайнери и технолози производство на облекло

Ще се радваме да ви помогнем да изберете опции за завеси и домашен текстил за вашия апартамент, които ще струват по-малко, отколкото ако се обърнете към обикновен салон за пердета

Като правило ролетните щори обикновено трябва да бъдат ремонтирани в най-неподходящия момент. Въпреки това е невъзможно да се колебаете с това, тъй като малка неизправност може да доведе до много сериозни и скъпи последици. Ако забележите дори малки промени в работата на вашия дизайн, тогава трябва незабавно да потърсите помощ. Ако преди това сами сте обслужвали платното, тогава не отлагайте проверката за неопределено време.

Всеки механизъм е предназначен за определен период на работа. И това не означава, че можете безопасно да използвате структурата. Необходимо е периодично да се обслужват ролетните щори, за да се идентифицират проблемите на най-ранен етап. Необходима е и навременна поддръжка, за да се подменят навреме износените части. В крайна сметка има ролки и силиконови уплътнения, които се износват по-бързо.

Сериозни повреди могат да възникнат, ако острието е работило с повишено натоварване. Тогава неговият експлоатационен живот просто намалява. Но дори и в този случай ще бъде възможно да се поправят ролетните щори. Основното нещо е да не продължавате да работите, ако чуете външен шум по време на работа.

Външни влияния и атмосферни явления (температурни промени, силни студове) също могат да доведат до неизправност на устройството. Самостоятелният ремонт на ролетни щори в този случай е нежелателен, тъй като специалистите ще диагностицират по-добре причините за проблема и ще ги отстранят по-бързо.

Всички неизправности могат образно да бъдат разделени на няколко групи:

1. повреда на електродвигателя;
2. блокиране на платното;
3. ключалката на напречната греда не работи;
4. повреда на кутията.

Неизправността на електродвигателя е основната повреда на ролетните щори. Проблеми със захранващия кабел, контролния панел или превключвателя могат да допринесат за това. По-рядко самият двигател или неговият термичен сензор се поврежда. В този случай най-често се изисква подмяна на счупения елемент.

Ако сте се върнали вкъщи и ролетните щори не се отварят, тогава в този случай е необходимо да се обадите на бригадирите възможно най-скоро. Не се опитвайте отново и отново да го отворите сами. Специалист на място ще може бързо да разбере какво е причинило запушването. Това най-често се дължи на дефектни водачи. Движението също спира, ако платното се деформира: ламелите се разминават, забиват се в кутията.Причината може да е и счупен кабел или пружини.

Висококачествена ключалка с болт не може да се провали поради техническа неизправност. Най-често неговата повреда ще бъде причинена от запушване или поглъщане на чужд предмет. Причината за сериозна повреда, поради която ролетните щори не се издигат, може да е повреда на защитната кутия. Това се случва, след като върху него падне тежък предмет или елементите на кутията се провалят.

Не всеки вид ремонт ще бъде по силите на обикновен човек на улицата. Най-често е необходимо обаждане до капитана, за да диагностицира поне причината за повредата. Но има моменти, когато можете да извършите работа по ремонта на ролетни щори със собствените си ръце. Много често през есенно-зимния период, след падане на валежите, температурата рязко пада. В резултат на това на повърхността на мрежата може да се образува ледена кора. Когато платното се отвори, то ще му пречи. За да поправите това, е необходимо периодично да го инспектирате и леко да почуквате по повърхността, така че ледът и снегът да се стопят.