Зарядно устройство cedar auto 4a инструкции схема за ремонт сам

Зарядно Cedar AUTO 4A. Инструкции за употреба
Инструкция за използване на предстартовото зарядно устройство Cedar AUTO 4A

Зарядното устройство Kedr AUTO 4A е предназначено за зареждане и възстановяване на производителността на киселинни оловни 12-волтови батерии, частично загубени в резултат на сулфатиране и окисляване на електродите, както и за обучението им чрез извършване на цикли заряд-разряд с цел повишаване на ресурс, експлоатационен живот и съхранение.

Устройството Kedr AUTO 4A осигурява автоматично изключване в края на зареждането в режим "АВТОМАТИЧЕН". Уредът има циферблат (амперметър) и светлинен индикатор, който: при включен режим "АВТОМАТИЧЕН" - не светва; в края на зареждането в режим "АВТОМАТИЧЕН" - мига; когато режимът "ЦИКЛ" е включен, той свети равномерно.

Устройството KEDR-AUTO осигурява ускорен режим на зареждане на напълно разредена (до 10 V) батерия с компромисна стойност на началния ток, равна на 3 - 4 A. В същото време след 1 - 2 часа (в зависимост от степен на разреждане на батерията и напрежение в мрежата), стойността на тока на зареждане намалява до стойност от около 2 A и продължава да намалява до края на зареждането до 1 A или по-малко. Този режим елиминира значителното нагряване на батерията по време на зареждане и намалява времето за зареждане на напълно разредена батерия до 3 - 6 часа.

Преди да използвате устройството, трябва да проучите правилата за грижа и използване на батериите.

ВНИМАНИЕ! Преди да работите със зарядното устройство "Kedr-auto", трябва внимателно да проучите тези инструкции за експлоатация.

Бъди внимателен! Зарядното устройство съдържа животозастрашаващи напрежения.
Преди да смените предпазителя и да извършите ремонт, изключете зарядното устройство от електрическата мрежа.
Не използвайте самоделен предпазител, това може да повреди устройството.
Не зареждайте батерии в близост до печки, радиатори (на разстояние по-малко от 1 метър).
Вентилационните отвори в корпуса на устройството не са разрешени.

Забранено е:
- разглобете корпуса на устройството и работете със зарядното устройство с отстранен горен капак;
- използвайте зарядното устройство, ако захранващият кабел е повреден;
- работят в условия на висока влажност, както и в агресивна среда;
- използвайте устройството в близост до открит пламък или други източници на топлинно излъчване;
- работете със зарядното устройство със затворени вентилационни отвори. Процесът на зареждане на батерията трябва да се извършва в добре проветриво помещение.

Преди да използвате устройството, трябва да проучите правилата за грижа и използване на батериите.
Отворете капака отзад на зарядното устройство и извадете кабелите. Поставете превключвателя за включване на автоматиката в положение "ЗАРЕЖДАНЕ".
Превключвателят на режима на зареждане "НЕПРЕКЪСНАТ-ЦИКЛИЧЕН" ви позволява да избирате режимите на зареждане на батерията.
Ако е необходимо да заредите батерията, превключете превключвателя на режима на зареждане в положение "НЕПРЕКЪСНО".
Ако е необходимо да се образуват или десулфатират плочите, когато капацитетът на акумулаторната батерия намалее, превключете превключвателя за избор на режим на зареждане на "ЦИКЛИЧЕН". Свържете товара към клемите на акумулаторната батерия (крушка 12V 6 W).
Свържете, като спазвате полярността, кабела с помощта на скобите към батерията.
Електронната защита на устройството Kedr-M срещу късо съединение и неправилна полярност е проектирана по такъв начин, че зарядният ток се появява на изхода само ако към изходните клеми е свързан източник на напрежение (батерия) с напрежение най-малко 10V .
Лампата, свързана към клемите на зарядното устройство, няма да светне, тъй като не е източник на напрежение.

Превключването между режимите на работа на устройството "НЕПРЕРЫВНО-ЦИКЛИЧНО" и "ЗАРЕЖДАНЕ-ДОПОЛНИТЕЛНО ЗАРЯЖВАНЕ" може да се извърши в процеса на зареждане на батерията, без да се изключва от мрежата.
Свържете щепсела на захранващия кабел 220 V и процесът на зареждане на батерията започва, както се вижда от показанията на амперметъра.
Токът на зареждане на напълно разредена батерия в началото на зареждането може да възлиза на 4 A или повече, по-нататък в процеса на зареждане токът ще намалее.
Когато зарядът на батерията бъде достигнат, зарядното устройство автоматично се изключва, както се вижда от светенето на светодиода "КРАЙ НА ЗАРЯДАНЕ"
Превключете превключвателя за включване на автоматиката в режим "ДВОЙНО ЗАРЯЖЕНИЕ" и продължете да зареждате батерията. Батерията се счита за напълно заредена, ако по време на процеса на зареждане плътността на електролита не се промени в продължение на два часа.
В режим на циклично зареждане, след всеки 45 секунди зареждане, батерията се разрежда за 15 секунди чрез товара (крушка), свързан към батерията.
В положение "ЦИКЛИЧНО" или "ДВОЙНО ЗАРЯЖЕНИЕ" автоматичното оборудване се изключва.

Въпреки факта, че зарядното устройство е просто и надеждно в експлоатация, на практика има случаи, когато потребителите поради неправилна употреба не могат да получат необходимия заряден ток и погрешно смятат, че това е неизправност на зарядното устройство. Тези грешки са обобщени в таблицата.

Всеки, който има кола, знае отлично къде се намира цветният паралелепипед, облепен с цветни стикери, защо е необходим, но малцина смятат, че акумулатора не е вечен и поне трябва да се гледа. Само тогава тя ще може да издържи 5-7 години, които са й отредени. И ако е необходимо, трябва да го заредите. И да се зарежда правилно и сега има всички условия за това.

Стотици хиляди модели зарядни устройства (зарядни устройства), много автомобилисти предпочитат домашни зарядни устройства. Независимо дали става дума за генетична сила на навика, или за похвален патриотизъм, зарядното устройство Kedr Auto 4a се радва на известна популярност. Мнозина имат затруднения с ремонта на това устройство поради факта, че веригата е загубена и не винаги е възможно да се намери оригиналната. Разровихме се в нашите архиви и изровихме схема на устройството, която предлагаме за проучване.

Той има проста архитектура и е доста лесно да го разберете, ако можете да различите резистор от кутия. И ако не можете, ние ще се опитаме да обясним какво представлява, защо имате нужда от него и как да го използвате.

Химията е деликатно нещо, а батерията се състои от химически процеси докрай. Няма да се гмуркаме в тънкостите на химията, а да разберем какво се отнася до обикновения шофьор, неговата батерия и зарядното устройство Cedar Auto 4a.

Батерията трябва да е добре. През зимата и лятото. Но той има допустима степен на разреждане, което се проверява съвсем просто - с помощта на ареометър, ако дизайнът на батерията позволява, или чрез измерване на минималното напрежение на клемите. В първия случай измерваме плътността, във втория - директно напрежението. Допустимата стойност на разреждане на акумулатора през зимата е 25% от номиналната стойност, а през лятото - 50%. Ако бурканът може да издържи напрежение от 1,6 V за пет секунди, тогава той е напълно зареден. Ако напрежението е 1,4 V, тогава батерията е изтощена с 50%. цялата аритметика.

Необходимо е да презаредите батерията и ако сте избрали Kedr Auto 4a, тогава той ще си свърши работата доста добре, ако работи правилно.А последствията от неправилното зареждане могат да бъдат разочароващи за батерията, така че без значение колко интелигентно е устройството, трябва да се контролира.

Всяка акумулаторна батерия се зарежда от източник, който надвишава напрежението на батерията и това трябва да е източник на постоянен ток. Следователно зарядното устройство трябва да преобразува променливия ток в постоянен, а на изхода да ни даде напрежението, необходимо за зареждане. Устройството прави това перфектно. Ето техническите му данни:

• способни да работят от битова мрежа 220 V ± 11 V;
• номиналното напрежение на батерията, която зарежда е 12 V;
• минимален ток на зареждане - 4,0 A;
• консумира не повече от 85 вата.

Предназначен е както за зареждане, така и за възстановяване на акумулатори, които са загубили заряда си поради редица причини. Много фактори могат да причинят спад на напрежението на батерията, но най-важният е сулфатирането на плочите и тяхното окисляване. Cedar също е предназначен за образователни и тренировъчни цикли заряд-разряд, възстановявайки способността на батерията да задържа заряд.

Зареждането става за определено време, което зависи от капацитета на батерията, от степента на износване на пластините, както и от степента на разреждане на батерията. Оборудван с прост микропроцесор, който контролира всички възможни режими на зареждане и работа на устройството.

Когато зарядното устройство е свързано в съответствие с полярността, устройството започва да зарежда батерията в автоматичен режим, което се сигнализира от светодиода. В този режим стандартната батерия се зарежда с ток не повече от 4 A с контрол на напрежението на клемите. Когато се достигне максималната стойност на напрежението на зареждане, устройството се изключва от батерията. Това се индикира с мигащ светодиод.

За да премахнете сулфатацията, трябва да използвате режима "цикъл". В този режим е желателно да се свърже паралелен товар към акумулатора, който консумира около 1 A ток. За това е подходяща 6W крушка за кола. Ако това не се направи, тогава процесът също ще бъде успешен, но ще отнеме малко повече време. За да премахнете напълно сулфатацията, е необходимо да оставите батерията свързана към устройството за 3-5 дни.

Устройството има и предстартов режим за зареждане на батерията. В този случай зареждането е по-бързо поради факта, че се използва висок ток - до 10 A. Процесът отнема около пет минути. След това устройството автоматично преминава в "автоматичен" режим и вече ограничава тока до 4 A.

Ето как работи Kedr Auto 4a. Благодарение на проста схема всяка неизправност в него може да бъде идентифицирана и елиминирана и устройството служи дълго време. Внимавайте с амперметъра и успех на пътя!

Използването на надеждни зарядни устройства е едно от основните условия за стабилна и дългосрочна работа на акумулатора на автомобила. Зарядното устройство Cedar спечели доверието на голям брой потребители. Лесно за работа и многофункционално, това евтино автоматизирано устройство за съхранение е в постоянно търсене сред опитни шофьори и начинаещи шофьори.

Характеристики на зарядното устройство Kedr-Auto 4A

- Номинално напрежение на захранващата мрежа, V 220

- Номинално напрежение на акумулаторната батерия, V 12

- Номинална консумация на мощност, W 85

Схематична схема на системата за автоматично управление

Печатна платка и CAM връзка

По-подробно можете да прочетете инструкциите за него:

Ако не е възможно да го купите, можете да го сглобите сами без проблеми. Което и направих. Транзисторите са използвали импортирани vs556b (pnp) и bc337-40 (npn) вместо kt315 и kt361. На снимката се вижда фабричното зарядно и моето домашно.

Фабрична дъска автоматично зарядно устройство

Сглобих това устройство, проверих го - работи добре, харесва ми. Това зарядно има:

- режим на постоянно зареждане (до пълен капацитет)

- защита при неправилно свързване и късо съединение.

- в цикличен режим, след 45 секунди зареждане следват 15 секунди разреждане.

Ще бъде полезно да направите малко подобрение на паметта. Пълно изключване от мрежата 220V в края на зареждането, така да се каже за „всеки пожарникар“.Изключване на зарядното устройство Kedr-M от електрическата мрежа, когато светодиодът “край на зареждането„Може да се изпълнява на триак или реле. Командата за включване / изключване може да бъде взета от колектора на транзистора VT1, като добавите друг транзистор, включен в режим на ключ, и го превключите за захранване на намотката на релето или тока през светодиода на оптрона, който управлява триака . Събрах и проверих схемата: vovcanchin.

Зарядното устройство е предназначено за зареждане и възстановяване на производителността на киселинни оловни 12-волтови батерии, частично загубени в резултат на сулфатиране и окисляване на електродите, както и за обучението им чрез провеждане на цикли заряд-разряд с цел увеличаване на ресурса, експлоатационния живот и запазване.

Преди да използвате устройството, трябва да проучите правилата за грижа и използване на батериите.

• Номинално напрежение на захранващата мрежа, V - 220 ± 11;
• Номинално напрежение на акумулаторната батерия, V -12;
• Номинален заряден ток, A, не по-малко - 4,0;
• Консумирана мощност, W, не повече - 85.

Предният панел съдържа:

1. индикатор за ток за наблюдение на тока на зареждане;
2. бутон за включване на режим "АВТОМАТИЧЕН";
3. LED, показващ края на цикъла на зареждане;
4. бутон за включване на режим "ЦИКЛ".

Захранващият кабел с щепсел и кабелите за свързване на уреда към батерията с щипки се изваждат от задната страна на уреда.

Ориз. 1. Външен изглед на зарядното устройство "Kedr-Auto 4A".

Ориз. 2. Външен изглед на зарядното устройство "Kedr-Auto 12V".

Ориз. 3. Схематична диаграма на зарядните устройства Kedr-Auto 4A и Kedr-Auto 12V (предпазители F2 и F3 не са инсталирани в устройството Kedr-Auto 12V).

Раздел. 1. Списък на елементите към принципната диаграма на устройството "Kedr-4A", "Kedr-12V".

Зарядно Кедр-авто 4А Предназначена е за зареждане и възстановяване на работата на киселинни оловни 12-волтови акумулатори, частично загубени в резултат на сулфатиране и окисляване на електродите, както и за тяхното обучение чрез провеждане на цикли заряд-разряд с цел увеличаване на ресурса, експлоатационния живот и запазване.

Преди да използвате устройството, трябва да проучите правилата за грижа и използване на батериите.

• Номинално напрежение на захранващата мрежа, V - 220 ± 11;
• Номинално напрежение на акумулаторната батерия, V -12;
• Номинален заряден ток, A, не по-малко - 4,0;
• Консумирана мощност, W, не повече - 85.

Предният панел съдържа:

1. индикатор за ток за наблюдение на тока на зареждане;
2. бутон за включване на режим "АВТОМАТИЧЕН";
3. LED, показващ края на цикъла на зареждане;
4. бутон за включване на режим "ЦИКЛ".

Захранващият кабел с щепсел и кабелите за свързване на уреда към батерията с щипки се изваждат от задната страна на уреда.

Забележка: тази схема е подобна за автоматичното 12V зарядно устройство KEDR, единствената разлика е, че при последното липсват предпазители F2, F3.

Списък на елементите към принципната диаграма на устройството "Kedr-4A", "Kedr-12V".

Всеки собственик на автомобил трябва да има в арсенала си зарядно устройство за акумулатор на автомобил 12 V. Когато управлявате автомобил, просто не можете без него. Ако сте начинаещ автомобилен ентусиаст и все още не сте купили зарядно устройство за батерии, тогава определено ще стигнете до това. Това е особено важно през зимата, когато батерията трябва да се зарежда по-често от обикновено. В противен случай може да се окажете в кола с "мъртъв" акумулатор и ще трябва да "светнете". Можете, разбира се, да заредите батерията в сервиза. Но това са ненужни разходи и загубено време. По-лесно е да зареждате батерията в гаража си или у дома. Просто трябва да изберете правилното зарядно устройство. В тази статия ще говорим за зарядни устройства за акумулатор на автомобил Cedar. Нека разгледаме различните модели и да прочетем какво казват хората в своите ревюта.

Това зарядно устройство (зарядно устройство) е предназначено за зареждане на автомобилни акумулатори.Също така устройството е предназначено да възстанови работата на батериите, които са загубили в резултат на окисляване и сулфатиране на електродите. Освен това зарядното устройство може да се използва за обучение за зареждане-разряд, за да се увеличи експлоатационният живот.

Зарядно "Кедр-М"

• Деактивиране на процеса на зареждане в автоматичен режим;
• Има цикличен режим на работа (заряд-разряд) за възстановяване на загубения капацитет в резултат на сулфатиране на плочите;
• Защита срещу неправилно свързване на клеми към токови проводници и късо съединение;
• Има режим на презареждане, предназначен за батерия с пълен капацитет.

Захранващият кабел и кабелите с щипки се намират в специално отделение на гърба на устройството.

Забележка! ЗУ „Кедр-М” напрежение, което е животозастрашаващо. Винаги изключвайте машината преди извършване на ремонт или смяна на предпазителя. Строго е забранено използването на самостоятелно изработени предпазители и покриване на отворите в кутията, предвидена за вентилация. Освен това е забранено зареждането на батерията по-близо от един метър до нагреватели, печки и др.

Таблицата по-долу показва основните параметри на устройството Kedr-M.

Тук си струва да се отбележи, че зарядното устройство Kedr-M има защита срещу късо съединение и неправилно свързване. Устройството ще работи само ако към клемите е свързана батерия с напрежение от 10 волта или повече. Тоест няма да зареди дълбоко разредена батерия, влизайки в защита.

По време на работа на зарядното устройство можете да превключвате режимите, без да изключвате устройството от мрежата 220 волта. Ако батерията е разредена, тогава първоначално зарядният ток ще бъде 4 ампера, а след това постоянно ще намалява. След като батерията е напълно заредена, зарядното устройство ще се изключи и светодиодът ще мига, което показва края на процеса. След това можете да настроите "Kedr-M" в режим на презареждане.

В цикличен режим батерията се зарежда за приблизително 45 секунди и след това се разрежда с помощта на свързана лампа. В този режим няма автоматично изключване и процесът трябва да се контролира независимо.

По-долу можете да видите два варианта на принципната схема на зарядното устройство за автомобилни акумулатори Kedr-M.

Схематична схема на зарядното устройство Kedr-M. Опция 1

Схематична схема на зарядното устройство Kedr-M. Вариант 2

Списък на елементите на електрическата схема

Следва схематична диаграма на платката за производство на устройството.

Това зарядно устройство е предназначено за зареждане, възстановяване на оловно-киселинни акумулатори с номинална стойност 12 волта и провеждане на учебни цикли заряд-заряд.

Захранващите кабели и връзките на батерията излизат от задната част на устройството. За разлика от модела Kedr-M, няма отделение за окабеляване. Процедурата за използване на зарядното устройство Kedr-Auto 4A ще бъде показана по-долу в раздела „Как се използва?“. Таблицата по-долу показва основните характеристики на тези модели.

Схематична схема на зарядните устройства Kedr-Auto 4A и Kedr-Auto 12V

В таблицата можете да видите списък с елементи, посочени на схематичната диаграма.

Списък на елементите на схематичната диаграма на "Kedr-Auto 4A" и "Kedr-Auto 12V"

Снимката по-долу показва печатна платка за производство на "Kedr-Auto 4A" и "Kedr-Auto 12V".

Печатна платка на устройства "Kedr-Auto 4A" и "Kedr-Auto 12V"

Това е подобрена версия на зарядното устройство Kedr-Auto 4A, което беше пуснато през 2008 г. Производителят съобщава, че зарядното устройство е предназначено за зареждане на 12-волтови оловно-киселинни батерии.

Зарядно и предпусково устройство "Kedr-Auto-10"

• Подобрена защита срещу неправилно свързване на клеми, късо съединение и претоварване;
• По време на монтажа се използват съвременни трансформатори и други компоненти;
• Добавен режим на предварително стартиране ("afterburner"). В този режим батерията се зарежда с ток от 10 ампера. След това зарядното устройство автоматично преминава в режим на зареждане с ток от 4 ампера;
• След края на основния етап на зареждане "Kedr-Auto-10" автоматично превключва устройството на презареждане с ток от 0,5 ампера. Това гарантира най-пълното зареждане на батерията и изключва презареждане.;
• Способността за извършване на десулфиране в цикъл;
• В режим на автоматично зареждане номиналният ток е 4 A;
• Срок на експлоатация от 5 години, при спазване на инструкциите за употреба;
• Масата на зарядното устройство е само 600 грама;
• Гаранция ─ 1 година.

Основните характеристики на "Kedr-Auto-10" могат да се видят по-долу:

• Размерите са 185 на 130 на 90 милиметра;
• Предстартов режим с заряден ток до 10 ампера;
• Номинален ток на зареждане 4 ампера;
• Консумираната мощност е до 250 вата;
• Номиналът на акумулаторната батерия е 12 волта;
• Зарядното устройство работи в мрежа от 220 волта.

Времето за зареждане зависи от степента на разреждане на батерията и нейния капацитет. ЗУ "Кедр-Авто-10" разполага с микропроцесор, който управлява зареждането. Включително режим на предварително стартиране. Всичко това се прави, когато устройството се превключи в автоматичен режим. Първо се подава увеличен заряден ток, който след това се намалява до номинала. Това ускорява процеса на зареждане.

Няма нищо сложно в използването на зарядното устройство. Дори ако свържете клемите неправилно, устройството ще влезе в защита и няма да развалите нищо.