Подробно: зарядно кедър авто 4а DIY ремонт от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Зарядно Cedar AUTO 4A. Инструкции за употреба Инструкция за използване на предстартовото зарядно устройство Cedar AUTO 4A
Зарядното устройство Kedr AUTO 4A е предназначено за зареждане и възстановяване на производителността на киселинни оловни 12-волтови батерии, частично загубени в резултат на сулфатиране и окисляване на електродите, както и за обучението им чрез извършване на цикли заряд-разряд с цел повишаване на ресурс, експлоатационен живот и съхранение.
Устройството Kedr AUTO 4A осигурява автоматично изключване в края на зареждането в режим "АВТОМАТИЧЕН". Уредът има циферблат (амперметър) и светлинен индикатор, който: при включен режим "АВТОМАТИЧЕН" - не светва; в края на зареждането в режим "АВТОМАТИЧЕН" - мига; когато режимът "ЦИКЛ" е включен, той свети равномерно.
Устройството KEDR-AUTO осигурява ускорен режим на зареждане на напълно разредена (до 10 V) батерия с компромисна стойност на началния ток, равна на 3 - 4 A. В същото време след 1 - 2 часа (в зависимост от степен на разреждане на батерията и напрежение в мрежата), стойността на тока на зареждане намалява до стойност от около 2 A и продължава да намалява до края на зареждането до 1 A или по-малко. Този режим елиминира значителното нагряване на батерията по време на зареждане и намалява времето за зареждане на напълно разредена батерия до 3 - 6 часа.
Преди да използвате устройството, трябва да проучите правилата за грижа и използване на батериите.
ВНИМАНИЕ! Преди да работите със зарядното устройство "Kedr-auto", трябва внимателно да проучите тези инструкции за експлоатация.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Бъди внимателен! Зарядното устройство съдържа животозастрашаващи напрежения. Преди да смените предпазителя и да извършите ремонт, изключете зарядното устройство от електрическата мрежа. Не използвайте самоделен предпазител, това може да повреди устройството. Не зареждайте батерии в близост до печки, радиатори (на разстояние по-малко от 1 метър). Вентилационните отвори в корпуса на устройството не са разрешени.
Забранено е: - разглобете корпуса на устройството и работете със зарядното устройство с отстранен горен капак; - използвайте зарядното устройство, ако захранващият кабел е повреден; - работят в условия на висока влажност, както и в агресивна среда; - използвайте устройството в близост до открит пламък или други източници на топлинно излъчване; - работете със зарядното устройство със затворени вентилационни отвори. Процесът на зареждане на батерията трябва да се извършва в добре проветриво помещение.
Преди да използвате устройството, трябва да проучите правилата за грижа и използване на батериите. Отворете капака отзад на зарядното устройство и извадете кабелите. Поставете превключвателя за включване на автоматиката в положение "ЗАРЕЖДАНЕ". Превключвателят на режима на зареждане "НЕПРЕКЪСНАТ-ЦИКЛИЧЕН" ви позволява да избирате режимите на зареждане на батерията. Ако е необходимо да заредите батерията, превключете превключвателя на режима на зареждане в положение "НЕПРЕКЪСНО". Ако е необходимо да се образуват или десулфатират плочите, когато капацитетът на акумулаторната батерия намалее, превключете превключвателя за избор на режим на зареждане на "ЦИКЛИЧЕН". Свържете товара към клемите на акумулаторната батерия (крушка 12V 6 W). Свържете, като спазвате полярността, кабела с помощта на скобите към батерията. Електронната защита на устройството Kedr-M срещу късо съединение и неправилна полярност е проектирана по такъв начин, че токът на зареждане се появява на изхода само ако към изхода е свързан източник на напрежение (батерия) с напрежение най-малко 10V терминали. Лампата, свързана към клемите на зарядното устройство, няма да светне, тъй като не е източник на напрежение.
Превключването между режимите на работа на устройството "НЕПРЕРЫВНО-ЦИКЛИЧНО" и "ЗАРЕЖДАНЕ-ДОПОЛНИТЕЛНО ЗАРЯЖВАНЕ" може да се извърши в процеса на зареждане на батерията, без да се изключва от мрежата. Свържете щепсела на захранващия кабел 220 V и процесът на зареждане на батерията започва, както се вижда от показанията на амперметъра. Токът на зареждане на напълно разредена батерия в началото на зареждането може да възлиза на 4 A или повече, по-нататък в процеса на зареждане токът ще намалее. Когато зарядът на батерията бъде достигнат, зарядното устройство автоматично се изключва, както се вижда от светещия светодиод "КРАЙ НА ЗАРЯДАНЕТО" Превключете превключвателя за включване на автоматиката в режим "ДВОЙНО ЗАРЯЖЕНИЕ" и продължете да зареждате батерията. Батерията се счита за напълно заредена, ако по време на процеса на зареждане плътността на електролита не се промени в продължение на два часа. В режим на циклично зареждане, след всеки 45 секунди зареждане, батерията се разрежда за 15 секунди чрез товара (крушка), свързан към батерията. В положение "ЦИКЛИЧНО" или "ДВОЙНО ЗАРЯЖЕНИЕ" автоматичното оборудване се изключва.
Въпреки факта, че зарядното устройство е просто и надеждно в експлоатация, на практика има случаи, когато потребителите поради неправилна употреба не могат да получат необходимия заряден ток и погрешно смятат, че това е неизправност на зарядното устройство. Тези грешки са обобщени в таблицата.
Зарядното устройство е предназначено за зареждане и възстановяване на производителността на киселинни оловни 12-волтови батерии, частично загубени в резултат на сулфатиране и окисляване на електродите, както и за обучението им чрез провеждане на цикли заряд-разряд с цел увеличаване на ресурса, експлоатационния живот и запазване.
Преди да използвате устройството, трябва да проучите правилата за грижа и използване на батериите.
Номинално напрежение на захранващата мрежа, V - 220 ± 11;
Номинално напрежение на акумулаторната батерия, V -12;
Номинален заряден ток, A, не по-малко - 4,0;
Консумирана мощност, W, не повече - 85.
Предният панел съдържа:
индикатор за ток за наблюдение на тока на зареждане;
бутон за включване на режим "АВТОМАТИЧЕН";
LED, показващ края на цикъла на зареждане;
бутон за включване на режим "ЦИКЛ".
Захранващият кабел с щепсел и кабелите за свързване на устройството към батерията с щипки се изваждат от задната страна на устройството.
Ориз. 1. Външен изглед на зарядното устройство "Kedr-Auto 4A".
Ориз. 2. Външен изглед на зарядното устройство "Kedr-Auto 12V".
Ориз. 3. Схематична схема на зарядните устройства Kedr-Auto 4A и Kedr-Auto 12V (предпазители F2 и F3 не са инсталирани в устройството Kedr-Auto 12V).
Раздел. 1. Списък на елементите към принципната диаграма на устройството "Kedr-4A", "Kedr-12V".
На всички Честита Нова Година! Уважаеми експерти, помогнете ми да го разбера!
Зарядното устройство за колата Cedar 4, спря да се зарежда, напрежението не се подава към клемите. Аз самият не съм експерт по радиотехника, проверих, прегледах и звъннах каквото можах. Диодите работят, проводниците са непокътнати, мисля че проблема е в трансформатора или таблото за управление на устройството.
Като вариант искам да пробвам да свържа клемите директно към трансформатора (ако е жив) без контролна платка и диоден мост, т.е. получите на изхода на трансформатора напрежение 14 V, необходимо за зареждане на акумулатора на автомобила. Това възможно ли е?
активист
Група: Член Мнения: 179 Регистрация: 18.02.2006г Потребителски №: 20719
гуру
Група: Член Съобщения: 4309 Дата на регистрация: 31.05.2005г От: Zelik Потребителски №: 10673
Група: Член Мнения: 4 Регистрация: 02/10/2009 Потребителски №: 98548
Всеки собственик на автомобил трябва да има в арсенала си зарядно устройство за акумулатор на автомобил 12 V. Когато управлявате автомобил, просто не можете без него. Ако сте начинаещ автомобилен ентусиаст и все още не сте купили зарядно устройство за батерии, тогава определено ще стигнете до това. Това е особено важно през зимата, когато батерията трябва да се зарежда по-често от обикновено. В противен случай може да се окажете в кола с "мъртъв" акумулатор и ще трябва да "светнете". Можете, разбира се, да заредите батерията в сервиза. Но това са ненужни разходи и загубено време. По-лесно е да зареждате батерията в гаража си или у дома. Просто трябва да изберете правилното зарядно устройство. В тази статия ще говорим за зарядни устройства за акумулатор на автомобил Cedar. Нека разгледаме различните модели и да прочетем какво казват хората в своите ревюта.
Това зарядно устройство (зарядно устройство) е предназначено за зареждане на автомобилни акумулатори. Освен това устройството е предназначено да възстанови работата на батериите, които са загубили в резултат на окисляване и сулфатиране на електродите. Освен това зарядното устройство може да се използва за обучение за зареждане-разряд, за да се увеличи експлоатационният живот.
Зарядно "Кедр-М"
Деактивиране на процеса на зареждане в автоматичен режим;
Има цикличен режим на работа (заряд-разряд) за възстановяване на загубения капацитет в резултат на сулфатиране на плочите;
Защита срещу неправилно свързване на клеми към токови проводници и късо съединение;
Има режим на презареждане, предназначен за батерия с пълен капацитет.
Захранващият кабел и кабелите с щипки се намират в специално отделение на гърба на устройството.
Забележка! ЗУ „Кедр-М” напрежение, което е животозастрашаващо. Винаги изключвайте машината преди извършване на ремонт или смяна на предпазителя. Строго е забранено използването на самостоятелно изработени предпазители и покриване на отворите в кутията, предвидена за вентилация. Освен това е забранено зареждането на батерията по-близо от един метър до нагреватели, печки и др.
Таблицата по-долу показва основните параметри на устройството Kedr-M.
Тук си струва да се отбележи, че зарядното устройство Kedr-M има защита срещу късо съединение и неправилно свързване. Устройството ще работи само ако към клемите е свързана батерия с напрежение от 10 волта или повече. Тоест няма да зареди дълбоко разредена батерия, влизайки в защита.
По време на работа на зарядното устройство можете да превключвате режимите, без да изключвате устройството от мрежата 220 волта. Ако батерията е разредена, тогава първоначално зарядният ток ще бъде 4 ампера, а след това постоянно ще намалява. След като батерията е напълно заредена, зарядното устройство ще се изключи и светодиодът ще мига, което показва края на процеса. След това можете да настроите "Kedr-M" в режим на презареждане.
В цикличен режим батерията се зарежда за приблизително 45 секунди и след това се разрежда с помощта на свързана лампа.В този режим няма автоматично изключване и процесът трябва да се контролира независимо.
По-долу можете да видите два варианта на принципната схема на зарядното устройство за автомобилни акумулатори Kedr-M.
Схематична схема на зарядното устройство Kedr-M. Опция 1
Схематична схема на зарядното устройство Kedr-M. Вариант 2
Списък на елементите на електрическата схема
Следва схема на платката за направата на устройството.
Това зарядно устройство е предназначено за зареждане, възстановяване на оловно-киселинни акумулатори с номинална стойност 12 волта и провеждане на учебни цикли заряд-заряд.
Захранващите кабели и връзките на батерията излизат от задната част на устройството. За разлика от модела Kedr-M, няма отделение за окабеляване. Процедурата за използване на зарядното устройство Kedr-Auto 4A ще бъде показана по-долу в раздела „Как се използва?“. Таблицата по-долу показва основните характеристики на тези модели.
Схематична схема на зарядните устройства Kedr-Auto 4A и Kedr-Auto 12V
В таблицата можете да видите списък с елементи, посочени на схематичната диаграма.
Списък на елементите на схематичната диаграма на "Kedr-Auto 4A" и "Kedr-Auto 12V"
Снимката по-долу показва печатна платка за производство на "Kedr-Auto 4A" и "Kedr-Auto 12V".
Печатна платка на устройства "Kedr-Auto 4A" и "Kedr-Auto 12V"
Това е подобрена версия на зарядното устройство Kedr-Auto 4A, което беше пуснато през 2008 г. Производителят съобщава, че зарядното устройство е предназначено за зареждане на 12-волтови оловно-киселинни батерии.
Зарядно и предпусково устройство "Kedr-Auto-10"
Подобрена защита срещу неправилно свързване на клеми, късо съединение и претоварване;
По време на монтажа се използват съвременни трансформатори и други компоненти;
Добавен режим на предварително стартиране ("afterburner"). В този режим батерията се зарежда с ток от 10 ампера. След това зарядното устройство автоматично преминава в режим на зареждане с ток от 4 ампера;
След края на основния етап на зареждане "Kedr-Auto-10" автоматично превключва устройството на презареждане с ток от 0,5 ампера. Това гарантира най-пълното зареждане на батерията и изключва презареждане.;
Способността за извършване на десулфиране в цикъл;
В режим на автоматично зареждане номиналният ток е 4 A;
Срок на експлоатация от 5 години, при спазване на инструкциите за употреба;
Масата на зарядното устройство е само 600 грама;
Гаранция ─ 1 година.
Основните характеристики на "Kedr-Auto-10" могат да се видят по-долу:
Размерите са 185 на 130 на 90 милиметра;
Предстартов режим с заряден ток до 10 ампера;
Номинален ток на зареждане 4 ампера;
Консумираната мощност е до 250 вата;
Номиналът на акумулаторната батерия е 12 волта;
Зарядното устройство работи в мрежа от 220 волта.
Времето за зареждане зависи от степента на разреждане на батерията и нейния капацитет. ЗУ "Кедр-Авто-10" разполага с микропроцесор, който управлява зареждането. Включително режим на предварително стартиране. Всичко това се прави, когато устройството се превключи в автоматичен режим. Първо се подава увеличен заряден ток, който след това се намалява до номинала. Това ускорява процеса на зареждане.
Няма нищо сложно в използването на зарядното устройство. Дори ако свържете клемите неправилно, устройството ще влезе в защита и няма да развалите нищо.
