За ремонт на вертикални щори, при които се е скъсала веригата, свързваща ламелите, старата верига трябва да се свали. След това на нейно място се монтира цяла верига, към която са прикрепени вертикалните венчелистчета на ламелите.
Подмяната на веригата за управление ще изисква доста голяма инвестиция на време и усилия. На първо място, трябва да премахнете страничния капак и да демонтирате пластмасовата предавка, върху която е навита веригата. След като извадим парче от старата верига от зъбното колело, поставяме нова върху него. Поставете зъбното колело на първоначалното му място и затворете страничния капак.
Често срещан проблем с вертикалните конструкции е счупването на пластмасата. Най-уязвимата част е рамото на ламелата. Рамото е пластмасова пластина, с която вертикалното венчелистче е прикрепено към корниза. Не е трудно да го смените - рамото е прикрепено към платнената ламела с помощта на обикновена въдица или конец. Към пластмасовата ламела рамото е прикрепено към накрайниците със състав. Но тук има един нюанс - ширината на ламелата, което означава, че закачалката за различни щори може да бъде с различни размери.
Преди да закупите нова резервна част, измерете размера на ламелата.
Управляващият кабел рядко се разкъсва. Но дори и да ви сполети това нещастие, не е толкова трудно да го поправите. Трябва да закупите нов кабел с необходимата дължина от магазина. Можете да разберете, като направите малки измервания. Вземете ширината на щората и я умножете по две. Към получения продукт добавяме височината на конструкцията, умножена по 1,5. В резултат на това получаваме необходимата дължина на кабела. Как да смените контролния механизъм на щорите, вижте това видео:
VIDEO
За да монтирате нова дантела, прекарваме двата й края през страничния капак на корниза. След това прекарваме дантелата през плъзгачите, към които са закрепени летвите. Освен това единият край на кабела е закрепен в ключалката, а другият се прекарва през специална ролка, разположена в края, противоположен на контролния механизъм.
Това е само малка част от множеството възможни неизправности и повреди на щори. Но с помощта на прости инструменти и изобретателност е напълно възможно да поправите всяка неизправност у дома. В същото време ремонтите, направени сами, по никакъв начин не могат да бъдат по-ниски от ремонтите, направени в професионален сервиз.
Всякакви щори се състоят от голям брой части и е съвсем естествено някои от тях периодично да се провалят. Не бързайте да изхвърляте цялата конструкция, защото най-често е достатъчно да смените само една счупена част. И за това изобщо не е необходимо да се свързвате със специалисти. Опитайте сами да ремонтирате вертикални щори. Ще ви трябва желание, малко креативност и минимум опит с основни инструменти. И винаги можете да закупите всички необходими части в специализиран магазин.
Преди да започнем да изучаваме инструкциите за ремонт, нека си спомним от какви елементи се състоят вертикалните щори:
Носещи и декоративни корнизи;
Пътеки, към които са прикрепени ламелите;
Ламелни държачи (закачалки), свързващи ламелите с носещия корниз;
Тежести, които придават тежест на платната;
Верига, свързваща ламелите отдолу;
Контролна верига (с негова помощ ламелите се въртят около оста);
Управляващ шнур (движи и разпръсква ламелите) с пластмасов обтегач;
Ламелите.
Най-честите повреди са:
счупване на веригата, свързваща ламелите отдолу;
счупване на корда за регулиране;
счупване на плъзгачите, върху които се държат летвите;
счупване на "рамото";
загуба на представителния вид на една или повече ламели.
Нито една от тези повреди не е критична и можете да ги поправите сами. Как да фиксираме вертикални щори с платнени ламели, ще анализираме стъпка по стъпка по-долу.
Долната верига се състои от малки пластмасови топчета, през които е нанизана въдица. При небрежно боравене с нея се чупи доста често, но също така трудно ще бъде заменена с нова.
Процедурата е както следва:
Закупуваме нова част в специализиран магазин, като предварително сме изчислили нейната дължина. За да направите това, трябва да измерите ширината на една ламела и да я умножите по общия им брой.
След това, без да сваляте щорите от стрехите, отстранете повредената верига и поставете нова на нейно място.
Конструкцията на управляващата верига е същата като тази на долната свързваща верига. Ако го дръпнете рязко, рано или късно той неизбежно ще се счупи. Смяната на веригата за управление също не е трудна, но трябва да бъде изпълнено едно условие: преди да разглобите плъзгачите за смяна, те трябва да бъдат поставени в отворено положение. Тогава:
Определете дължината на новата верига. Тя е равна на дължината на ламелите.
Развиваме страничния капак на корниза и изваждаме пластмасовото зъбно колело.
Отстраняваме повредената верига и поставяме нова на нейно място.
Връщаме оборудването на мястото му.
Поставяме страничния капак на корниза и проверяваме как се върти всеки ламел.
Управляващият шнур по принцип е просто въже, от което зависи движението на ламелите по стрехите. И като всяко въже, то не е имунизирано срещу спукване. Но това се случва рядко, най-често качеството на фиксирането на контролния кабел се влошава и той не остава на място. За да смените и подравните скъсан контролен кабел, трябва да се предприемат следните стъпки, преди да извадите жалузи за ремонт:
Измерваме стрехите на вертикалните щори по ширина и височина на ламелите. Тези данни ще ви позволят да изчислите необходимата дължина на новия кабел. Изчислението се извършва по следния начин: ширината на корниза се умножава по 2, височината на ламелите се умножава по 1,5 и получените стойности се добавят.
Извадете обтегача от старото въже и го прикрепете към новото въже.
Прекарваме краищата на новия контролен кабел един по един през отворите в страничния капак на корниза и след това през всеки плъзгач.
След това фиксираме първия край в фиксиращото устройство, а втория провиваме през ролката от противоположната страна на корниза, връщаме го към фиксиращото устройство, фиксираме го под формата на бримка и го усукваме отгоре с всеки подходящ инструмент .
Този ремонт отнема най-много време. На първо място е необходимо да се закупят нови бегачи и така наречените свързващи разстояния, които служат за тяхното закрепване.
Когато премахвате счупен плъзгач, трябва да бъдете внимателни, тъй като ще трябва да разглобите механизма и да го сглобите отново в строго обратен ред.
Процедурата е както следва:
Демонтирайте кабела за управление (в противен случай той ще попречи на работния процес).
Развийте механизма за управление и внимателно го извадете от корниза.
Внимателно отстраняваме всички бегачи.
Взимаме счупения елемент, стискаме разстоянието от двете страни и го изваждаме от повредения плъзгач.
Вмъкваме разстоянието в новия плъзгач, докато щракне.
Прекарваме контролния кабел през всички плъзгачи.
Вкарваме плъзгачите в корниза, като ги нанизваме един по един върху вала.
Закрепваме механизма за управление. Препоръчително е да направите това заедно: един човек държи корниза, вторият завинтва механизма.
Връщаме контролния кабел на мястото му.
В процеса на подмяна на рамото не трябва да възникват проблеми. Това се прави съвсем просто:
Преди да ремонтираме рамото, придобиваме нова част, съответстваща на ширината на ламелата.
Внимателно изваждаме счупеното рамо от платното.
Поставяме новата част на мястото на старата.
При производството на щори ламелните държачи или се пришиват в платното с помощта на въдица, или просто се вмъкват.За да получите счупено рамо, в първия случай ще трябва първо да отрежете линията.
В някои случаи новите щори са по-големи от прозореца. Следователно става необходимо да ги съкратите по дължина и ширина.
За това се нуждаем от следните инструменти:
кръстосана отвертка;
владетел и рулетка;
нож за рисуване;
остри ножици;
запалка или кибрит;
желязо;
молив.
Тъй като тежестите са фиксирани в долната част на ламелите, по-удобно е щорите да се скъсяват по дължина отгоре. Последователността на действията е както следва:
Преди да скъсите вертикалните щори, отстранете ги от прозореца заедно с корниза и ги поставете на пода. Започваме работа отгоре отстрани с повдигащ механизъм.
Внимателно отстранете страничния капак на корниза с бояджийски нож, извадете го и развийте фиксиращите винтове.
Отстраняваме плъзгачите от летвите на вертикалните щори и корниза. Трябва да работите с тях внимателно, без прекомерни усилия. В противен случай не твърде здравата пластмаса може да се повреди.
Измерваме дължината на завесите и определяме колко сантиметра трябва да бъдат отрязани. При сглобяване на корниза от долния ръб на щорите до пода трябва да остане не повече от 1-2 см. Трябва да вземете предвид и 2-3 см за прибиране.
Изрязваме всички ленти с ножица или канцеларски нож до необходимата дължина. За да не се разтриват ламелите в местата на рязане, отрязаните ръбове трябва да се разтопят на огън с помощта на кибрит или запалка.
Завийте краищата на ламелите. Фиксирайте гънките с ютия.
В центъра на гънките с нож за рисуване правим дупки за ушите.
Вмъкваме лентите с уши в ламелите.
Събираме щорите и ги фиксираме над прозореца.
Трябва да се разбере, че горните инструкции са подходящи само за платнени ламели. За да скъсите вертикални щори, ламелите на които са изработени от алуминий, пластмаса или бамбук, ще трябва да се свържете със специалист.
За да намалите ширината на щорите, на първо място, ще трябва да скъсите корниза. За това се нуждаем от ножовка за метал. Процедурата е както следва:
Отстранете страничния капак на стрехите.
С ножовка отрязахме стрехите до желаната ширина.
Премахваме допълнителните летви.
Връщаме страничния капак на мястото му.
Понякога една или няколко ламели губят представителния си вид: те са разкъсани, покрити с петна, които не могат да бъдат почистени, така че няма нужда да изхвърляте допълнителни ламели. Те ще ви бъдат полезни като заместител. Освен това, ако е необходимо, нови ламели могат да бъдат закупени поотделно от специализиран магазин или работилница, както всички останали части.
Има много причини, поради които щорите се провалят, но ако спазвате правилата им за работа и дори проверявате качеството на компонентите при покупка, ремонтът няма да отнеме много време. Разбира се, не е необходимо да ги ремонтирате сами, но имайте предвид, че някои експерти преувеличават сложността на проблема. Затова се опитайте да правите покупки от доверени производители, които дават гаранция за всички части и конструкцията като цяло, и ремонтирайте щорите със собствените си ръце само когато изтече гарантираният им експлоатационен живот.
Висококачествените щори, с правилна грижа и боравене, ще служат много дълго време. Въпреки това, щорите, като всеки друг продукт, могат да получат различни видове повреди по време на употреба. Ако вашите щори също имат проблеми, оценете степента на неизправност и обмислете възможността за ремонт. Можете да се справите с решаването на редица дребни проблеми със собствените си ръце. Между другото, можете да прочетете за монтажа на щори на нашия уебсайт.
Ремонт на щори направи сам
Съдържание на инструкциите стъпка по стъпка:
Има редица от най-популярните повреди, които можете да поправите сами.
Общ изглед и разположение на вертикални щори
Една от най-често срещаните повреди е счупването на веригата, чрез която са свързани жалузи.
За ремонт купете нова верига от специализиран търговец и я поставете на мястото на старата част. Предварително пребройте броя на вертикалните елементи и измерете тяхната ширина. Традиционно щорите са оборудвани с ламели с ширина 8,9 и 12,7 см.
Тази верига се прекъсва доста рядко, но трябва да сте подготвени за такава ситуация.
Първа стъпка. Отстранете страничния капак на стрехите.
Втора стъпка. Извадете пластмасовата предавка.
Стъпка трета. Поставете свързаната гръб или нова верига върху предавката и я поставете на правилното място.
Свързващата ключалка трябва да бъде разположена от страната, противоположна на окачването. Бягачите обаче трябва да са отворени.
Четвърта стъпка. Поставете обратно капака на стрехите.
При вертикалните щори "рамо" доста често се чупи на ламели. Този елемент свързва тъканта с корниза.
Купете ново "рамо" в специализиран салон, като предварително сте посочили ширината на ламелите на вашите щори.
Отстранете повредения продукт и поставете нов на негово място. Обикновено "рамото" се зашива с въдица, но някои производители залепват ламелите. Не забравяйте да изясните този момент поотделно.
Има и такива щори, в които свободно се достига до „рамото“ и на негово място може да се монтира нов продукт. Ако това не е вашият случай, просто внимателно изрежете линията и зашийте цялото "рамо" с обикновен конец.
Този шнур рядко се разкъсва. Много по-често качеството на фиксирането му просто се влошава, в резултат на което кабелът се изтегля от мястото си.
Преди да се отправите към салона за нов кабел, измерете височината и ширината на щорите си. Въз основа на тези данни специалистът ще може да изчисли необходимото количество нов кабел.
Можете също да направите изчислението сами. За да направите това, умножете ширината на прът за завеси по 2 и добавете една и половина височината на щорите към получената стойност. Това ще изчисли необходимото количество дантела.
Прокарайте двата края на новата дантела първо през страничния капак на корниза и след това през плъзгачите. Поставете единия кабел в фиксиращия елемент, а другия прокарайте през ролката. Ще го намерите в страничния капак, монтиран срещу контролния механизъм.
Издърпайте кабела обратно към задържащия елемент, завъртете го и го завъртете отгоре с подходящ инструмент (в зависимост от ситуацията). В процеса на завинтване, опитайте се да не натискате твърде силно, в противен случай продуктът може да се спука.
Ремонт на бегачи във вертикални щори
Ремонт на бегачи във вертикални щори
Най-отнемащата време опция за ремонт на вертикални щори.
Купете бегачи и специални свързващи разстояния за закрепване на бегачи. Изберете разстоянията в съответствие с ширината на ламелите.
Първа стъпка. Извадете кабела за управление, така че да не пречи на работата ви.
Втора стъпка. Развийте механизма за управление.
Стъпка трета. Издърпайте плъзгачите.
Четвърта стъпка. Преместете плъзгачите далеч от счупения елемент. Изстискайте или разстегнете (според случая) разстоянията и отстранете повредения плъзгач.
Пета стъпка. Задайте разстоянието до щракването в целия плъзгач, като фиксирате новия елемент на мястото на отстранения продукт.
Шеста стъпка. Издърпайте въжето за управление през плъзгачите.
Седма стъпка. Поставете нови водачи в прът на завесата, като ги навиете върху вала.
Осма стъпка. Завийте механизма за управление на жалузи. На този етап е препоръчително да привлечете подкрепата на един асистент - той ще държи вала, а вие ще завиете механизма. Завъртете внимателно, без прекомерна сила, в противен случай механизмът може да се спука.
Девета стъпка. Върнете контролния кабел в първоначалното му положение.
Това са все големи повреди, които можете сами да поправите със собствените си ръце.При наличие на по-значителни повреди е по-добре незабавно да се свържете с квалифициран техник, в противен случай рискувате напълно да счупите вертикалните си щори.
Общ изглед и устройство на междурамкови щори
Този раздел от ръководството ще бъде полезен за собствениците на хоризонтални щори. Ето някои препоръки за отстраняване на най-често срещаните проблеми. Предварително преценете обхвата на предстоящата работа и решете дали можете сами да се справите с планираните дейности или би било по-разумно незабавно да се свържете с професионален майстор.
Много често при хоризонталните щори се чупят куките, които участват в въртенето на ламелите, както и долните скоби.
За да разрешите този проблем, първо трябва да закупите резервни части извън поръчка в специализиран магазин и да ги замените. Уверете се, че новите щипки са същите като щипките на вашите щори (те могат да бъдат с малък или голям диаметър).
Отстранете старата кука и след това просто я заменете с нов продукт. За да направите това, поставете нова кука в отвора на въртящия се механизъм. Хванете въртящия се механизъм с една ръка, за да предотвратите въртенето му, докато вкарвате куката с другата. След това поставете бастуна в новата кука.
За да смените долните щори, развийте счупените продукти и завийте новите крепежни елементи на тяхно място.
Смяна на кабела в хоризонталните щори
Купете нов кабел, който да пасне на вашите щори. Предварително измерете височината и ширината на конструкцията. Вие ще информирате консултанта на специализиран магазин за тези параметри и той ще изчисли необходимото количество кабел.
Първа стъпка. Отстранете всички остатъци от старата дантела, ако има такива.
Втора стъпка. Прокарайте новата струна през повдигащия механизъм, така че струната да е между цилиндъра и ролката.
Стъпка трета. Прекарайте въжето през дъното на пластмасовата кошница, където е прикрепена стълбата. В същото време въжето трябва да бъде прекарано между стълбата.
Четвърта стъпка. Издърпайте въжето нагоре към коша, като го дърпате надолу по дъното и го пуснете в пространството между стълбите в отвора на стрехите.
Пета стъпка. Разтегнете второто въже по аналогия с първото, но в този случай то трябва да бъде пуснато в най-близкото пробиване на ламелите.
Шеста стъпка. Прокарайте връвта през иглата и последователно я издърпайте през летвите през дясната и лявата стълба.
Седма стъпка. През долната част на щорите прокарайте иглата и въжето през щепсела на стълбата и завържете кабела в здрав двоен възел. Направете същото с другия край на въжето.
Ако е възможно, издърпайте нова дантела през летвите с щорите в нормално състояние, тоест по-добре е да висят на прозореца по време на този ремонт.
Подмяна на механизма за повдигане и завъртане
Подмяна на механизма за повдигане и завъртане
Преди да започнете ремонта, запомнете в какъв ред са поставени частите на механизма, така че по-късно нищо да не се обърка по време на процеса на повторно сглобяване. Можете дори да снимате всичко - това ще ви улесни при навигацията.
Първа стъпка. Отстранете страничните тапи от лоста на завесата на жалузината и след това извадете вала от механизма за люлеене. Валът може да бъде изработен от пластмаса или метал.
Втора стъпка. Разхлабете ръбовете на пердета и демонтирайте механизмите за последващо инсталиране на нови елементи.
Стъпка трета. Извадете механизмите от жлебовете.
Ако ремонтирате подемника, издърпайте въжето. Развържете висящите краища на дантелата (обикновено те са завързани на възел) или изрежете (може да са и едно цяло). Запоете краищата на въжето със запалка.
Четвърта стъпка. Поставете краищата на дантелата между ролките на новия механизъм.
Пета стъпка. Потопете и двете въжета в жлебовете. В този случай е важно да се уверите, че въжетата не се преплитат в завесата на щорите.
Шеста стъпка. Свържете механизмите обратно.Поставете въртящия се механизъм по-близо до центъра на корниза, докато двете антени трябва да опират в задния ръб на корниза. Повдигащият механизъм трябва да бъде поставен дълбоко в корниза, така че връзките в процепите също да "гледат" дълбоко.
Седма стъпка. Поставете свързаните зъбни колела върху корниза. Изправете краищата на корниза в първоначалното му положение. Когато извършвате тази операция, уверете се, че отворът в инсталирания механизъм съвпада с вала. В противен случай валът може просто да не премине.
Осма стъпка. Поставете обратно страничните капаци.
Това завършва подмяната на кабела.
По този начин можете лесно да се справите с корекцията на прости разбивки на вертикални и хоризонтални щори със собствените си ръце. Ако обаче видите, че повредата е доста сериозна (не е включена в списъка с проблеми, обсъдени по-горе), а щорите са много скъпи, по-добре е незабавно да се свържете с услугите на професионален ремонтник. В противен случай следвайте инструкциите и всичко ще се получи.
Животните често деактивират щорите
Това е изключително рядко, но понякога хоризонталната лента все още се счупва, която служи като основа за цялата конструкция на щорите. Невъзможно е правилно да се поправи този продукт - всички "кръпки" се провалят много бързо.
Следователно единственото правилно решение на този проблем ще бъде пълната подмяна на споменатия елемент. Знанията, придобити в предишните раздели на инструкцията, ще ви помогнат в това.
Преди всичко купете или поръчайте нова дъска с правилния размер от вашия специализиран търговец. След това трябва да демонтирате всички конструктивни елементи от счупената напречна греда. Отстранете въжетата, летвите, вътрешните органи за управление и други компоненти.
Не забравяйте, или още по-добре, направете снимка на реда, в който извършвате разглобяването, за да сглобите успешно щорите в бъдеще.
Опитайте с нова дъска на мястото на старата. Уверете се, че размерите са правилни и пристъпете към повторното сглобяване на жалузи. Монтирайте и закрепете всички конструктивни елементи в реда, обратен на разглобяването. Проверявайте дали системата функционира правилно на всяка стъпка. Когато премахвате и сглобявате отново елементи, използвайте инструкциите, дадени по-рано.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85
